曾祥菹
摘 要:筆者學(xué)校正在創(chuàng)建國家示范性學(xué)校,為了加強數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),對數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法、評價體系等方面進行了改革。零件普通車床加工是理論性和實踐性很強的一體化課程,要培養(yǎng)學(xué)生掌握典型零件加工方法、操作技能和編寫簡單零件加工工藝就必須進行課程改革,將專業(yè)理論與專業(yè)技能教學(xué)相結(jié)合,采用理實一體化教學(xué)法。
關(guān)鍵詞:理實一體化教學(xué)法 技工學(xué)校 零件普通車床加工
筆者與同事通過對珠三角、河源市相關(guān)企業(yè)進行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)企業(yè)要求對數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)畢業(yè)生能在工作中有創(chuàng)造性勞動,有規(guī)范、熟練的操作技能,能有解決生產(chǎn)過程中實際問題的技能。這給技工學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量提出了很大的挑戰(zhàn),因此需要運用理實一體化教學(xué)法對零件普通車床加工課程進行改革,加強學(xué)生專業(yè)能力和職業(yè)能力的培養(yǎng),使學(xué)生的專業(yè)技能滿足企業(yè)的需求。
一、理實一體化教學(xué)法的特點和內(nèi)涵
理實一體化教學(xué)法是突破理論與實踐相脫節(jié)的教學(xué)問題,發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標,讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,豐富課堂教學(xué)和實踐教學(xué)環(huán)節(jié),提高教學(xué)質(zhì)量。在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中,理論和實踐交替進行,直觀和抽象交錯出現(xiàn),理中有實,實中有理。它是突出學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣的一種有效的教學(xué)方法。
教學(xué)過程主要包括學(xué)生分組、講授和操作示范、操作訓(xùn)練、巡回指導(dǎo)、技術(shù)糾正及安全事項等,要充分體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用。
二、以理實一體化教學(xué)法為載體,重構(gòu)課程教學(xué)內(nèi)容
學(xué)生學(xué)習零件普通車床加工這門課程,主要掌握車削基本知識、車內(nèi)外圓柱面、車內(nèi)外圓錐面、加工成形面、加工螺紋、切削原理和刀具、常用車床夾具的結(jié)構(gòu)和原理、車削較復(fù)雜零件及典型零件的工藝分析,提高學(xué)生車工中級考證的通過率。
根據(jù)學(xué)校數(shù)控技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案需求,在企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,聘請企業(yè)專家共同提煉的典型工作任務(wù)。在機械制圖課程的基礎(chǔ)上,將零件普通車床加工課程教學(xué)內(nèi)容分成七個模塊,每個模塊又分成若干個教學(xué)任務(wù)。
模塊一,車削基本知識,分成:任務(wù)一,車床的使用和保養(yǎng);任務(wù)二,認識車刀和刃磨。模塊二,車外圓端面,分成:任務(wù)一,手動車削外圓端面;任務(wù)二,機動車削外圓端面;任務(wù)三,車削軸類零件;任務(wù)四,外圓溝槽車削、切斷。模塊三,孔加工,分成:任務(wù)一,使用麻花鉆刃磨;任務(wù)二,加工鉆孔、車刀刃磨;任務(wù)三,加工通孔、臺階孔車削;任務(wù)四,加工盲孔、內(nèi)溝槽車削;任務(wù)五,加工鉸孔。模塊四,加工圓錐面和成形面,分成:任務(wù)一,小滑板車削外圓錐面;任務(wù)二,小滑板車削內(nèi)圓錐面;任務(wù)三,車削成形面;任務(wù)四,表面修飾加工。模塊五,加工車削螺紋,分成:任務(wù)一,使用三角形螺紋車刀刃磨;任務(wù)二,車削螺距螺紋;任務(wù)三,車削大螺距外螺紋;任務(wù)四,車削內(nèi)三角形螺紋。模塊六,加工梯形螺紋及蝸桿車削,分成:任務(wù)一,使用外梯形螺紋車刀刃磨;任務(wù)二,車削外梯形螺紋;任務(wù)三,車削內(nèi)梯形螺紋;任務(wù)四,車削多線螺紋。模塊七,車削復(fù)雜零件:任務(wù)一,車削偏心工件;任務(wù)二,車削細長軸。
三、理實一體化教學(xué)法的實施
每個模塊分成若干個任務(wù),在項目實施過程中以任務(wù)引領(lǐng)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能。如在車削螺距螺紋任務(wù)中,按照理實一體化教學(xué)法組織實施課堂教學(xué)。
1.分組
根據(jù)各班實際人數(shù),將學(xué)生分成若干個小組,每個小組分4~5個人,培養(yǎng)學(xué)生團隊意識。每個組選出操作技能和管理能力較強的學(xué)生做組長,組長負責本組學(xué)生的實訓(xùn)管理和任務(wù)分配。組長要用“活動記錄表”對本組學(xué)生的考勤、工作表現(xiàn)和工作成效記錄在案,為學(xué)生的最后評價提供依據(jù)。
2.教師講授
螺紋車削加工工藝流程是車端面、車螺紋大徑、車退刀槽、倒角、車螺紋。
3.教師示范
根據(jù)給定的零件圖,一是分析零件圖,得出數(shù)據(jù)。二是確定加工步驟:車右端端面,粗精車外圓,車螺紋大徑,切槽,倒角,車螺紋。三是選擇刀具及切削用量,教師與學(xué)生互動,計算進刀次數(shù)、背吃刀量確定粗加工、精加工的數(shù)據(jù)。四是安裝工件,選擇合適的夾緊位置和足夠的夾緊力。五是安裝刀具,教師示范,學(xué)生演示,注意刀尖分角線垂直于工件軸線。六是調(diào)整機床,調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速和螺距。七是螺紋車削操作方法,采用正反車車削法,對刀、車螺紋、退刀。
4.學(xué)生操作訓(xùn)練
教師巡回指導(dǎo),遇到典型問題,集中講解,提醒學(xué)生注意事項和操作規(guī)范,突破重難點,讓學(xué)生在操作中解決實際問題。
5.評價
學(xué)生完成作品后要進行螺紋的測量,使用量具游標卡尺、鋼尺、螺距規(guī)、螺紋千分尺對測量要素大徑、螺距、牙型角、中徑進行有效測量,并將測量結(jié)果記錄在活動記錄表中,活動記錄表見表1。教師要點評學(xué)生的作品,指出存在的問題,現(xiàn)場評分確定學(xué)生成績,學(xué)生評價表,見表2。
表1
活動記錄表
班級: 姓名: 組別:
活動內(nèi)容 成功 改正 備注
活動一 工作服
刀量具毛坯
活動二 螺紋大徑
螺紋尺寸計算
活動三 選擇、安裝刀具
計算切削量
對刀
車螺紋
活動四 工件測量
表2
學(xué)生評價表
班級: 姓名: 組別:
姓名 時間觀念 行為表現(xiàn) 操作能力 協(xié)作能力 安全意識 職業(yè)素養(yǎng) 回答問題 小組演示 成果展示 教師評分
說明:時間觀念到職業(yè)素養(yǎng)是指活動中積極參與和活動中的表現(xiàn)分為A、B、C、D。
回答問題指認真聽講解,提出問題和見解的次數(shù),用“正”表示。
小組演示指小組解說員,解說思路清晰,優(yōu)秀的表現(xiàn)為A、B、C、D。
教師評選優(yōu)秀小組,統(tǒng)計優(yōu)秀的次數(shù),作為成績計算依據(jù)。
6.總結(jié)
指導(dǎo)學(xué)生寫實習日記,將自己學(xué)習過程中解決問題的心得體會記錄下來。
四、理實一體化教學(xué)法總結(jié)
1.加強課堂管理
有些技校學(xué)生不守紀律,在實操場地走動,亂拿工具當玩具,擾亂課堂紀律。老師應(yīng)嚴抓課堂紀律,合理安排學(xué)生操作,維持課堂秩序。
2.教師要加強指導(dǎo)
教師要加強巡回指導(dǎo),及時糾正學(xué)生不規(guī)范的操作。學(xué)生在老師的指導(dǎo)下有序地進行操作,老師應(yīng)督促學(xué)生人人動手。
3.師資要求
要選擇一名專業(yè)綜合能力過硬的老師來主講這門課程。教師應(yīng)指導(dǎo)學(xué)習者完整地完成任務(wù),并將有關(guān)知識、技能與職業(yè)道德和情感態(tài)度有機融合。
通過理實一體化教學(xué),把理論教學(xué)、實踐教學(xué)融合在一起。教師示范和指導(dǎo),學(xué)生分組動手操作,師生互動,讓學(xué)生在工作任務(wù)中學(xué)會技能,培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。
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(作者單位:河源市高級技工學(xué)校)