楊 志

（黑龍江省大慶市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特檢所，黑龍江 大慶 163311）

建筑行業(yè)發(fā)展很快，在現(xiàn)代社會(huì)中，城市中的高層建筑越來(lái)越多，在高層建筑中都設(shè)有電梯這一重要設(shè)施，如果電梯出現(xiàn)故障問(wèn)題，會(huì)極大的影響人們的生活以及工作。隨著人們安全意識(shí)的提高，對(duì)電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)越來(lái)越重視，相關(guān)部門(mén)的工作人員需要對(duì)電梯系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃，這樣才能保證電梯使用的安全性以及可靠性。電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)涉及多項(xiàng)內(nèi)容，而且存在較多的影響因素，只有提高電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性，才能保證這項(xiàng)工作順利完成。

一、老舊電梯安全隱患因素

在現(xiàn)代社會(huì)中，高層建筑越來(lái)越多，而且電梯已經(jīng)成為了人們生活、工作常用的工具，電梯給人們上下樓帶來(lái)了較大的便利，如果電梯出現(xiàn)故障問(wèn)題，可能會(huì)引起較大的安全事故，還會(huì)威脅人們的生命安全。

1 技術(shù)落后，故障問(wèn)題較多

老舊電梯在使用的過(guò)程中，還存在較多拖動(dòng)故障問(wèn)題，這主要是因?yàn)殡娞菰诎惭b的過(guò)程中技術(shù)比較落后，使得電梯可靠性比較低，在使用的過(guò)程中，容易出現(xiàn)部件老化問(wèn)題，很多電梯技術(shù)維修人員由于技術(shù)水平不高，維修不徹底，使得故障沒(méi)有得到徹底的解決，而且故障發(fā)生率大大提高了。

2 老舊電梯不符合電梯安全規(guī)范的要求

我國(guó)相關(guān)部門(mén)在1987年就頒布了有關(guān)電梯安全的規(guī)范性文件，在社會(huì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，這一規(guī)范性文件也經(jīng)過(guò)了多次修改，而且趨于完善。但是一些老舊電梯在制造與安裝的過(guò)程中，很多地方并不符合這一規(guī)范性文件的規(guī)定，沒(méi)有達(dá)到電梯安全規(guī)范的要求，這使得電梯故障時(shí)常發(fā)生，在人們使用電梯的過(guò)程中造成了較大的安全隱患。

3 老舊電梯老損問(wèn)題比較嚴(yán)重

老舊電梯在長(zhǎng)期運(yùn)行的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)路老化以及磨損嚴(yán)重的問(wèn)題，也縮短了電梯部件的壽命，而且威脅著人們的生命安全。老舊電梯存在較多的老損問(wèn)題，這也使得電梯隨時(shí)可能出現(xiàn)故障問(wèn)題。電梯是由多個(gè)部件構(gòu)成的，其中比較主要的有：鋼絲繩、制動(dòng)器、緩沖器等等，鋼絲繩的質(zhì)量對(duì)電梯升降的安全性有著極大的影響，如果鋼絲繩磨損嚴(yán)重，則會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。

4 老舊電梯維修經(jīng)費(fèi)不足

老舊電梯出現(xiàn)故障問(wèn)題后，需要進(jìn)行多次維修，但是由于經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，使得維護(hù)質(zhì)量并不高，而且也不夠及時(shí)。有的老舊電梯沒(méi)有進(jìn)行定期的質(zhì)量檢查，而且維護(hù)與改造工作也沒(méi)有得到落實(shí)，這嚴(yán)重影響了人們乘坐電梯的安全性。有的物業(yè)公司由于管理水平不高，而且工作態(tài)度不積極，使得電梯在出現(xiàn)故障問(wèn)題后，沒(méi)有及時(shí)找來(lái)技術(shù)人員進(jìn)行維修，影響了電梯的正常使用，很多樓層較高的住戶(hù)不得不爬樓梯，這引起了業(yè)主的不滿(mǎn)，而且容易引發(fā)物業(yè)與業(yè)主的矛盾。

二、老舊電梯風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別

在對(duì)老舊電梯風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別時(shí)，需要以電梯的安全為原則，在識(shí)別與評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)前，首先要做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判工作，還找出風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源，還要合理確定風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)。對(duì)各項(xiàng)評(píng)估指標(biāo)進(jìn)行劃分，電梯運(yùn)行環(huán)境評(píng)估、管理維護(hù)保養(yǎng)評(píng)估、制動(dòng)功能評(píng)估、控制功能評(píng)估、曳引功能評(píng)估、限速器-安全鉗可靠性評(píng)估、轎層門(mén)與層站評(píng)估、電梯整體性能評(píng)估、電梯能耗評(píng)估、電梯安全裝置評(píng)估以及關(guān)鍵部件可靠性評(píng)估。各種指標(biāo)的綜合評(píng)估能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)老舊電梯的所有潛在隱患，并對(duì)各種危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，進(jìn)行危險(xiǎn)識(shí)別。危險(xiǎn)識(shí)別的辦法有很多種，不同的方法有一定的適用范圍與針對(duì)性，每一種危險(xiǎn)識(shí)別方法能夠識(shí)別出老舊電梯中不同的危險(xiǎn)因素。 因此，危險(xiǎn)識(shí)別方法的運(yùn)用要對(duì)癥下藥，依據(jù)具體情況靈活運(yùn)用。一般而言，常用的電梯危險(xiǎn)識(shí)別方法有三種：分別是對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行識(shí)別、收集電梯使用記錄以及實(shí)踐測(cè)試法。

三、老舊電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法

為了使電梯系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)工作更加的準(zhǔn)確、系統(tǒng)、規(guī)范，必須建立起安全評(píng)價(jià)的方法體系，結(jié)合電梯安全評(píng)價(jià)工作中遇到的實(shí)際問(wèn)題和實(shí)際情況，確立評(píng)價(jià)的基本原則，并制定出完善的評(píng)價(jià)流程，使電梯安全評(píng)價(jià)的各環(huán)節(jié)潛在的風(fēng)險(xiǎn)能夠被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)。電梯系統(tǒng)綜合安全評(píng)價(jià)方法是一個(gè)對(duì)電梯系統(tǒng)安全概念和現(xiàn)象在演化時(shí)的中介性、亦此亦彼性、模糊性進(jìn)行科學(xué)描述的過(guò)程，安全是一個(gè)模糊性的概念，風(fēng)險(xiǎn)的可接受和不可接受的界限也是模糊的。同樣，風(fēng)險(xiǎn)的不確定性主要取決于風(fēng)險(xiǎn)本身所固有的模糊屬性，要采用模糊數(shù)學(xué)的方法來(lái)刻畫(huà)與研究。

在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中，安全評(píng)價(jià)方法的使用也需要遵循一定的流程與步驟。第一，要根據(jù)電梯安全的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別；第二，要對(duì)電梯系統(tǒng)的各種潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析與研究，確定這些風(fēng)險(xiǎn)的程度與等級(jí)，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、危害程度進(jìn)行分析；第三，要根據(jù)上一環(huán)節(jié)的評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)和評(píng)價(jià)結(jié)果，判斷電梯系統(tǒng)中的安全風(fēng)險(xiǎn)，并采取有針對(duì)性的控制方法與控制手段；第四，要對(duì)制定出的控制手段與控制方法進(jìn)行實(shí)施，不斷加大執(zhí)行力度，有效控制電梯系統(tǒng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)；最后，要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估方法、類(lèi)型、控制手段、控制效果等情況進(jìn)行總結(jié)，并形成書(shū)面報(bào)告。

現(xiàn)階段，隨著電梯系統(tǒng)安全控制水平的不斷提高，電梯風(fēng)險(xiǎn)控制的方法和措施也越來(lái)越多，很多電梯安全規(guī)范與相關(guān)參數(shù)也較為復(fù)雜，不利于相關(guān)人員的匯總與統(tǒng)計(jì)。為此，可以采取建立評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)的形式，對(duì)相關(guān)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)要求進(jìn)行總結(jié)，對(duì)評(píng)價(jià)的參數(shù)和方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分門(mén)別類(lèi)地對(duì)這些信息進(jìn)行整合，以促進(jìn)電梯系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)工作得到有序開(kāi)展，降低相關(guān)人員的工作難度，使電梯安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)工作可以更加規(guī)范的進(jìn)行。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在一些使用年限比較長(zhǎng)的舊高層建筑中，老舊電梯存在著較大的安全隱患，這威脅著業(yè)主的人身安全，而且使得電梯使用存在著較大的安全隱患。為了降低電梯存在的安全隱患，必須采用科學(xué)的方法對(duì)電梯風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法具有一定局限性以及滯后性，而且與新頒布的電梯制造以及安裝安全規(guī)范有著較多不相適應(yīng)的地方。為了提高老舊電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的質(zhì)量，必須建立完善的評(píng)價(jià)體系，還要不斷的優(yōu)化與改進(jìn)評(píng)價(jià)方法，這樣才能保證安全評(píng)價(jià)工作順利的進(jìn)行以及發(fā)揮實(shí)效。

[1]顧徐毅.基于風(fēng)險(xiǎn)的電梯安全評(píng)價(jià)方法研究[J].上海交通大學(xué)，2009（34）.

[2]王堅(jiān).電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J].浙江工業(yè)大學(xué)，2012（23）.