曾振任
(廣東粵電云浮發(fā)電廠有限公司,廣東 云浮527328)
某電廠2×300 MW機(jī)組工程鍋爐、汽輪機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)廠商均為上海電氣集團(tuán)股份有限公司。其中,鍋爐為亞臨界參數(shù)自然循環(huán)單汽包循環(huán)流化床鍋爐,單爐膛,絕熱式旋風(fēng)分離器,無外置床。分散控制系統(tǒng)采用北京國電智深控制技術(shù)有限公司生產(chǎn)的DEPF-NT分散控制系統(tǒng)。
#6機(jī)組剛剛投產(chǎn)不久由于運(yùn)行人員經(jīng)驗(yàn)不足和協(xié)調(diào)控制邏輯不完善,導(dǎo)致發(fā)生了一次非計(jì)劃停機(jī)事故,暴露了控制邏輯不完善問題。
(1)基本過程:投高加—干擾主汽壓低—負(fù)荷偏低—鍋爐主控上調(diào)—總煤量增加—高加投完—主汽壓猛升—負(fù)荷偏高—降負(fù)荷失敗。
(2)詳細(xì)過程:由歷史曲線可知,16:42負(fù)荷設(shè)定值300.9 MW,目標(biāo)值301.0 MW,實(shí)際值301.2 MW,主汽壓力15.53 MPa。開始投入高加運(yùn)行。投抽汽逆止閥后抽汽電動(dòng)開始開啟,汽壓偏差開始增大。由于汽壓的影響,實(shí)發(fā)功率開始波動(dòng),并偏低。鍋爐主控、汽機(jī)主控自動(dòng)控制開始向上調(diào),煤量增加。至17:05,汽壓偏差到1.28 MPa。實(shí)發(fā)功率289.4 MW,設(shè)定值為300.9 MW,兩者偏差11.5 MW。由于負(fù)荷偏差大,汽壓偏差大,鍋爐主控、汽機(jī)主控繼續(xù)增加。至17:08,鍋爐主控為168.4 t/h(鍋爐主控的輸出量以煤量為單位)、汽機(jī)主控為330.7 MW??偯毫繛?64 t。17:08,這個(gè)時(shí)候高加也逐漸投完。汽壓也有所回升,實(shí)發(fā)負(fù)荷偏差逐漸減小,鍋爐主控開始向下微調(diào),從168 t到163 t。17:14,高加基本投完,汽壓向上升,實(shí)發(fā)負(fù)荷開始回升。17:15,高加投完。汽壓增加過快,實(shí)發(fā)負(fù)荷開始比負(fù)荷設(shè)定值高。鍋爐主控、汽機(jī)主控下調(diào)至(160.6 t、317 MW)。17:17,負(fù)荷目標(biāo)值設(shè)為290 MW。鍋爐主控、汽機(jī)主控迅速下調(diào)以響應(yīng)負(fù)荷的要求。由于汽機(jī)主控下調(diào),關(guān)小調(diào)門,汽壓猛增,開始偏大。實(shí)發(fā)負(fù)荷也由于汽壓壓力大無法下降。鍋爐主控降至144 t/h,開始微調(diào)。
(1)基本過程:負(fù)荷不能降—汽機(jī)主控下調(diào)—汽壓猛升—設(shè)大負(fù)荷目標(biāo)值300 MW—汽壓偏差大—負(fù)荷設(shè)定值閉鎖—切給煤量控制為手動(dòng),手動(dòng)減煤量—鍋爐主控切手動(dòng)—協(xié)調(diào)退出—負(fù)荷設(shè)定值閉鎖消失—設(shè)定值等于目標(biāo)值300 MW—汽機(jī)主控開大—蒸汽流量大—虛假水位—汽包左右側(cè)水位偏差大—汽泵切手動(dòng)—手動(dòng)調(diào)低汽泵轉(zhuǎn)速—虛假水位消失—水位下降過快—MFT—開大汽泵—水位高—ETS。
(2)詳細(xì)過程:17:21實(shí)發(fā)負(fù)荷不能降,設(shè)定值為290 MW,實(shí)發(fā)負(fù)荷為297 MW,汽機(jī)主控繼續(xù)下調(diào),致使汽壓猛升至17.2 MPa。17:22設(shè)大負(fù)荷目標(biāo)值300 MW,由于汽壓偏差大(-1.2 MPa),負(fù)荷設(shè)定值閉鎖。17:23:07操作員切#1~#4給煤機(jī)為手動(dòng)調(diào)煤量。23:22左燃料退出自動(dòng),減煤量,致使鍋爐主控退出自動(dòng),鍋爐主控切手動(dòng),協(xié)調(diào)退出,負(fù)荷設(shè)定值閉鎖消失,設(shè)定值等于目標(biāo)值300 MW,致使汽機(jī)主控開大,這時(shí)蒸汽流量由907 t/h開始增大至946 t/h。蒸汽流量增大引起虛假水位嚴(yán)重。由于水位三沖量控制,蒸汽流量為前饋,雖然汽包虛假水位由21 mm變?yōu)?7 mm,但是汽泵開度基本不變,保持70%,給水流量也由882 t/h升為896 t/h。17:23:35此時(shí)由于左右水位偏差大于100 mm,汽泵保護(hù)切手動(dòng)。手動(dòng)調(diào)低汽泵轉(zhuǎn)速至65.8%,主蒸汽流量由940 t/h繼續(xù)增加。虛假水位逐漸消失,左右偏差小于100 mm。此時(shí)平均水位為-36 mm。汽泵開度指令仍然為64.8%,給水流量下降到744 t/h。17:24:44水位急降為-130 mm,手動(dòng)調(diào)大汽泵開度指令為68.8%,水位急降為-256 mm,致 MFT保護(hù)動(dòng)作。手動(dòng)調(diào)大汽泵開度指令為81.1%,水位回升。主蒸汽流量開始下降。給水流量升為1 158 t/h。水位回升趨勢快,手動(dòng)調(diào)大汽泵開度為83%。主蒸汽流量開始下降趨勢快。水位升為250 mm,致使ETS跳機(jī)保護(hù)動(dòng)作。
五、六號(hào)循環(huán)流化床鍋爐機(jī)組的汽機(jī)主控是以功率偏差PID控制邏輯,而鍋爐主控為由DEB(鍋爐蓄能)PID輸出和負(fù)荷指令為前饋疊加的結(jié)果,由于負(fù)荷前饋?zhàn)饔帽容^大,可以把其看作粗調(diào),那么可以把這DEB看作細(xì)調(diào)。圖1為協(xié)調(diào)系統(tǒng)控制原理圖。
與傳統(tǒng)的爐跟機(jī)、機(jī)跟爐、機(jī)爐協(xié)調(diào)方式不同,這2臺(tái)循環(huán)流化床采用的是汽機(jī)跟隨、鍋爐跟隨、協(xié)調(diào)控制3種控制方法。當(dāng)鍋爐主控切手動(dòng)、汽機(jī)主控自動(dòng)時(shí),此為汽機(jī)跟隨,這種控制方式是汽機(jī)控制負(fù)荷,手動(dòng)去調(diào)節(jié)煤量以滿足負(fù)荷的需求。當(dāng)鍋爐主控自動(dòng)、汽機(jī)主控手動(dòng)時(shí),為鍋爐跟隨方式,鍋爐主控的輸出自動(dòng)調(diào)節(jié)煤量以滿足功率的需求,而手動(dòng)控制調(diào)門的開度,以調(diào)節(jié)功率。協(xié)調(diào)控制方式為最高的控制方式,汽機(jī)主控和鍋爐主控都投入自動(dòng),汽機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)功率,而鍋爐主控即調(diào)節(jié)煤量響應(yīng)負(fù)荷的變化,關(guān)系如表1所示。
圖1 協(xié)調(diào)系統(tǒng)控制原理圖
表1 CFB機(jī)組協(xié)調(diào)系統(tǒng)控制方式
(1)從歷史曲線可以看出,由于投高加對(duì)主汽壓力干擾過大,導(dǎo)致實(shí)發(fā)功率偏差大,汽壓偏差大后鍋爐主控閉鎖時(shí)間長,就會(huì)造成投煤時(shí)間長。
(2)高加投完、之前系統(tǒng)為了響應(yīng)負(fù)荷和汽壓偏差所加的煤量、汽機(jī)主控向下調(diào)這三者的相互作用下,造成汽壓急增。即汽壓猛增的主要原因不是當(dāng)前投的煤量過多,而是汽機(jī)主控下調(diào)過快和之前投的煤滯后產(chǎn)生的。
(3)虛假水位的產(chǎn)生是因?yàn)槠麢C(jī)主控開大,主蒸汽流量大,在給水流量不變的情況下,實(shí)際水位是下降的。主蒸汽流量突然變化,往往會(huì)造成虛假水位產(chǎn)生。發(fā)生虛假水位的時(shí)段汽包壓力曲線平直,壓力沒有變化,安全門動(dòng)作的可能性不大。因?yàn)榘踩T動(dòng)作,汽包的壓力曲線一般會(huì)出現(xiàn)毛刺。而且只是一側(cè)水位虛假,那是因?yàn)槠L,鍋爐燃燒不平衡所致。
(1)不宜在滿負(fù)荷的時(shí)候投高加,建議投高加時(shí)的負(fù)荷不超過270 MW。
(2)從控制策略邏輯分析得到,當(dāng)出現(xiàn)汽壓是由汽機(jī)主控和調(diào)門波動(dòng)所致時(shí),這種情況下不應(yīng)該切除鍋爐主控自動(dòng)而是切汽機(jī)主控自動(dòng)為手動(dòng)。這樣汽機(jī)主控切手動(dòng)后,協(xié)調(diào)退出,汽壓偏差大對(duì)負(fù)荷設(shè)定值的閉鎖條件消失,設(shè)定負(fù)荷設(shè)定值,由于鍋爐主控中負(fù)荷為粗調(diào),鍋爐主控自動(dòng)將鍋爐主控下調(diào),達(dá)到降煤量的效果。
(3)結(jié)合汽機(jī)主控和主蒸汽流量,準(zhǔn)確判斷虛假水位。
(4)調(diào)水位,不僅要看當(dāng)前的水位多少,還要判斷水位的趨勢以及趨勢的快與慢。
(5)模擬量控制與監(jiān)視時(shí),建議打開實(shí)時(shí)曲線,易觀察被調(diào)量的趨勢,進(jìn)而進(jìn)行控制。
(1)增加汽壓偏差功率拉回邏輯。當(dāng)主汽壓力目標(biāo)值和實(shí)際值偏差時(shí),限制汽機(jī)主控動(dòng)作,即實(shí)現(xiàn)汽機(jī)主控的負(fù)荷拉回回路邏輯控制。這樣可有效地避免調(diào)門動(dòng)作導(dǎo)致主汽壓力偏差過大的情況出現(xiàn),其邏輯如圖2所示。
圖2 汽機(jī)主控增加負(fù)荷拉回邏輯
(2)增加鍋爐主控負(fù)荷閉環(huán)控制。增加負(fù)荷閉環(huán)控制,有利于克服負(fù)荷偏差過大,提高調(diào)節(jié)質(zhì)量和系統(tǒng)的響應(yīng)能力。其邏輯如圖3所示。
圖3 鍋爐主控增加負(fù)荷閉環(huán)控制邏輯
云浮發(fā)電廠五、六號(hào)機(jī)組經(jīng)過上述改造后,協(xié)調(diào)系統(tǒng)得到了完善,效果很好。本文希望能為相關(guān)單位和電建人員提供借鑒,避免此類事件再次發(fā)生。