本報記者 張加軍
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司3月31日在北京宣布,中航聯(lián)創(chuàng)平臺——“愛創(chuàng)客”正式上線運(yùn)行,標(biāo)志著國家提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃后,我國首個大型產(chǎn)業(yè)互聯(lián)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺正式啟動。
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司董事長林左鳴在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,近年來,傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)形態(tài)面臨著巨大下行壓力,如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,成為擺在中航工業(yè)面前的一個重大課題。從國內(nèi)一些成功的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)得到啟發(fā),商業(yè)能夠借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型成功,工業(yè)能不能做到?我們的結(jié)論是可以的,工業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)成功,不僅可以,而且可能面臨更大發(fā)展空間?;ヂ?lián)網(wǎng)變革,對現(xiàn)有的工業(yè)企業(yè),無論是組織形式還是商業(yè)模式,都帶來顛覆性的挑戰(zhàn),可能會徹底改變整個工業(yè)面貌。特別是德國提出“工業(yè)4.0”高科技戰(zhàn)略計劃以后,我們的壓力很大,我們明顯感到國外的一些企業(yè),已經(jīng)在變化。
林左鳴表示,中國航空人原來做了大量轉(zhuǎn)包零部件,可以說,全世界幾乎所有大型客機(jī)都有我們做的零部件,但這種情況基于兩種現(xiàn)實(shí)正在悄然改變,一種是如今更多使用復(fù)合材料零部件,復(fù)合材料采用全新設(shè)計、全新工藝制造,這種技術(shù)在西方先進(jìn)航空制造國家也屬于新領(lǐng)域,帶有一定壟斷性,并不愿對外擴(kuò)張轉(zhuǎn)包和加工,而是自己做。更重要的是,工業(yè)4.0采用智能化制造,最根本的特征就是無人化,這就帶來一個重大突破,即工業(yè)成本大幅降低,并持續(xù)保持這種低成本,而過去則是大量采用勞動力進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn),包括勞動力在內(nèi)的工業(yè)成本是線性增長的,隨著規(guī)模增加,成本不斷增加,隨著時間推移,勞動力成本也不斷增加。如果工業(yè)4.0實(shí)現(xiàn),無論在美國、中國或非洲,在采用機(jī)器人生產(chǎn)的前提下,成本都是相同的,工業(yè)機(jī)器人的投資和價格,都會有一個基本相同的國際化水平。廉價勞動力的優(yōu)勢將一去不復(fù)返。
林左鳴認(rèn)為,對于很多新的產(chǎn)品來說,如果采用先前的模式,通過銷售渠道,投入大量的廣告資金,擴(kuò)大宣傳讓客戶逐漸接受新產(chǎn)品,這種形式給企業(yè)經(jīng)營帶來很大風(fēng)險。比如對于中航電子來說,根據(jù)摩爾定律,約每隔18-24個月電子產(chǎn)品性能便提升一倍,等產(chǎn)品剛剛做成熟了,技術(shù)可能又將被取代。而互聯(lián)網(wǎng)可以提供非常有利的條件,互聯(lián)互通的形式?jīng)Q定了公眾可以在最短的時間內(nèi)直接參與,可以為市場開發(fā)提供很好的“長尾效應(yīng)”,很多個性化的小眾需求,一旦通過互聯(lián)網(wǎng)聚集起來,將形成巨大市場,這種情況在當(dāng)前的商業(yè)環(huán)境里已經(jīng)比比皆是。
因此,企業(yè)越小越有活力,企業(yè)變大容易產(chǎn)生大企業(yè)病,活力降低,而頂層管理人員畢竟沒有直接面對市場,在商戰(zhàn)中屬于“聽不到槍炮聲”的群體,在遠(yuǎn)離前線的指揮所里,一些決策就可能不準(zhǔn)確;但通過互聯(lián)網(wǎng),管理層級可以大大壓縮,扁平化的管理可以讓管理層在第一時間就能感知到市場的需求,可以第一時間聚集資源推動創(chuàng)新。中航工業(yè)50萬人的團(tuán)隊蘊(yùn)藏了巨大的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能量,能夠第一時間用網(wǎng)絡(luò)化、扁平化的形式聚集起來,而這在傳統(tǒng)企業(yè)組織形式里是完全無法做到的。
林左鳴提到,商業(yè)有個阿里巴巴,希望工業(yè)有個“愛創(chuàng)客”。中航聯(lián)創(chuàng)平臺不僅僅發(fā)布制作中航工業(yè)的創(chuàng)意和產(chǎn)品,所有企業(yè)都可以入駐參與。團(tuán)隊初步設(shè)想,爭取5年融資300億左右,形成千億左右的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。▲