張靜

?金科公司建筑垃圾再生生產(chǎn)基地內(nèi) ， 從德國引進(jìn)的履帶移動式建筑垃圾破碎篩分設(shè)備 ， 利用建筑垃圾生產(chǎn)再生骨料

2015年2月5日發(fā)布的《中國建筑垃圾資源化產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2014年度）》顯示，近幾年中國每年建筑垃圾的排放總量約為15.5億噸至24億噸之間，占城市垃圾總量的比例約為40%。僅2014年，中國建筑垃圾產(chǎn)生量就超過15億噸。

李福安卻覺得，這個數(shù)字至少是35億噸，而且目前建筑垃圾資源化率僅有1%，與國外高達(dá)95%以上的利用率相差甚遠(yuǎn)。

作為許昌金科建筑清運有限公司（以下簡稱“金科公司”）總經(jīng)理，做建筑垃圾資源化的14年間，學(xué)財務(wù)出身的李福安時刻不忘“算賬”。

目前許昌金科公司每年能從建筑垃圾中創(chuàng)造出2.2億元現(xiàn)實產(chǎn)值，他的計算是：1萬噸建筑垃圾占1畝土地，而目前金科公司每年為許昌市處理約500萬噸建筑垃圾，也就是節(jié)省了500萬噸天然砂石。

“這樣就可以少破幾十座山，節(jié)省炸藥、少產(chǎn)生二氧化硫，少發(fā)生人員傷亡事故，運輸壓壞的路要少幾條，也會節(jié)約柴油耗費。我初步算了算，一年下來，我們能為許昌節(jié)約90個億。”李福安對《瞭望東方周刊》說。

面對如此回報，卻鮮有成功涉足者。

金科公司這家三線城市民營企業(yè)“讓建筑垃圾回到它最初產(chǎn)生的地方”的嘗試，回溯起來卻更像是一家設(shè)備制造企業(yè)的歷程。它也非常典型地說明了中國建筑垃圾資源化在基礎(chǔ)性問題上的缺失。

新公司的難處

2001年李福安接手金科公司時，中國建筑垃圾產(chǎn)量3.01億噸。地級市許昌的建筑垃圾規(guī)模并不大，卻有十幾家做建筑垃圾運輸?shù)男∑髽I(yè)、個體戶分食這塊幾十萬噸的“蛋糕”，家家吃不飽。

街上跑的建筑垃圾運輸車多是拖拉機、無牌無證報廢車，除了沿途拋灑，經(jīng)常有車走到一半車廂突然打開，垃圾堆在路中。

混亂市場中的惡性競爭造成價格低廉，個體戶為了降低成本就找到最近的溝壑隨意傾倒，在許昌主城區(qū)的東環(huán)、西環(huán)、南環(huán)、北環(huán)出現(xiàn)了“垃圾圍城”。

其實許昌在1999年就成立了建筑垃圾管理辦公室。起初建筑垃圾填埋在市區(qū)低洼處，市區(qū)找不到填埋地點后，只能運到城郊低洼處，后來在城郊也找不到處置地點了。

就是在這樣雜亂無章、市場混亂的狀況下，李福安和好友共同接手了這家當(dāng)時有3臺報廢運輸車、1臺鏟車的建筑垃圾運輸公司。

這個選擇的背景是：李福安在建筑垃圾場親手分揀建筑垃圾時發(fā)現(xiàn)，有整塊完整的建筑材料，其中雜質(zhì)比生活垃圾少得多，于是萌發(fā)了“建筑垃圾是砂石做成的，能否將其還原成砂石”的想法。

2002年，許昌市政府為解決建筑垃圾亂拉亂倒現(xiàn)象，面向社會對“市區(qū)建筑垃圾清運權(quán)”公開招標(biāo)。作為唯一一家正規(guī)工商注冊的公司，金科公司獲得了許昌全城的建筑垃圾清運權(quán)。

那時，作為許昌市政府首次試行“獨家經(jīng)營”政策，中標(biāo)公司只有6年試運營時間。到2008年許昌市政府對該市建筑垃圾收集運輸實行特許經(jīng)營，金科公司再次中標(biāo)，并且與政府簽訂了特許經(jīng)營協(xié)議，經(jīng)營權(quán)延期20年。

但初期金科公司只能選擇與個體戶合作，按照市場價給個體戶運輸費。2002年，金科公司虧損176萬元。后來到2005年許昌市物價局作出了建筑垃圾的運輸定價，才減輕了金科公司的負(fù)擔(dān)。

而金科公司當(dāng)時最大的問題是：建筑垃圾資源化的經(jīng)營模式、處理工藝、技術(shù)、產(chǎn)品都沒有可參照對象，更不要說國家標(biāo)準(zhǔn)。

第一批再生磚原料來自五六個工人一天的成果：用大錘將幾塊建筑垃圾粉碎。

其后，人工用篩子將其中的細(xì)小部分篩出，“當(dāng)時還不知道做磚需要直徑10毫米以下的貨料，沒有標(biāo)準(zhǔn)，只能憑感覺一次次實驗?！崩罡０不貞浾f。

最終實驗證明，添加15%水泥就可以做出合格的紅磚。但水泥成本太高，且整個過程人工消耗太大。

李福安考察了國內(nèi)所有的破碎機和制磚設(shè)備企業(yè)，沒有理想選擇：傳統(tǒng)砂石廠都在遠(yuǎn)離城區(qū)的山區(qū)，可以有幾乎讓人難以忍受的粉塵和噪音。建筑垃圾處理和再生品應(yīng)用卻在城區(qū)。

如果把建筑垃圾運到偏遠(yuǎn)地方處理，運輸成本和市場競爭力都無法與正常建筑材料競爭。

“建筑垃圾從運輸?shù)教幚?，污染最大的就是粉塵，裝運、卸車時粉塵污染都很大?！崩罡０不貞浾f，即使不進(jìn)行遠(yuǎn)距離運輸，粉塵的影響也存在，“破碎過程中，差的設(shè)備粉塵污染比好設(shè)備要大太多，最早用國產(chǎn)破碎設(shè)備作業(yè)，因為沒有除塵設(shè)施，整個工作面幾十米以內(nèi)都睜不開眼。”

到國外考察破碎設(shè)備時，李福安備受鼓舞：國外的建筑垃圾資源化率已經(jīng)達(dá)到了95%以上。

建筑垃圾的分類難題

第一次引進(jìn)的奧地利移動破碎機、篩選機，共需約1200萬元人民幣。當(dāng)時國內(nèi)砂石廠的同類設(shè)備只需200萬元。很多員工對于收回成本充滿疑慮。

做過財務(wù)科長的李福安計算后認(rèn)為：金科公司如果一年能處理100萬噸建筑垃圾，移動設(shè)備可以省下倒運費，1噸5元，一年就是500萬元。

2009年6月，金科公司從奧地利進(jìn)口的第一條生產(chǎn)線正式投入運營。

這是第一批進(jìn)入中國的外國建筑垃圾破碎設(shè)備，專事建筑垃圾處理，它沒有出現(xiàn)在一線城市。

許昌市西外環(huán)的金科公司工廠，幾十米高的“垃圾山”旁邊，水泥樁以及枕頭大小的石塊中的細(xì)小原料和其他輕質(zhì)物被篩選后，進(jìn)入履帶移動式破碎機，轉(zhuǎn)眼間就被粉碎成小石塊。

國內(nèi)很多建筑垃圾回收企業(yè)都是通過對建筑垃圾材料做篩分之后，通過多道生產(chǎn)環(huán)節(jié)制造出再生磚

這些進(jìn)口設(shè)備和整個系統(tǒng)經(jīng)過7年摸索，已經(jīng)非?！斑m應(yīng)”中國的建筑垃圾。但第一臺設(shè)備剛到中國時，“水土不服”非常突出：標(biāo)定每小時處理能力250噸的設(shè)備，實際只能處理100噸左右，而且生產(chǎn)的再生原料含有大量木屑和塑料布等輕質(zhì)物。

“國外從建筑物、構(gòu)筑物的拆除到建筑垃圾的收集、運輸、處理都有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，收集到建筑垃圾處理廠的建筑垃圾經(jīng)過分類，非常干凈。但我國沒有建筑拆除的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，在拆除和運輸時，建筑垃圾中混入大量輕質(zhì)物，如紡織物、塑料、木屑等。前端垃圾不分類，給后端處理增加了很多困難。”李福安說。

擁有特許經(jīng)營權(quán)是一個關(guān)鍵：許昌市內(nèi)的房子需要拆遷時，由金科公司先派人幫助拆遷商清理拆遷現(xiàn)場的輕質(zhì)物，再收運建筑垃圾，以完成源頭分類。

這是一個“四步回收”過程：第一步，打掃拆建筑物現(xiàn)場，清除廢舊木材、破布、塑料布等有機輕質(zhì)物;第二步，清運建筑物室內(nèi)地平以上的建筑垃圾;第三步，清運建筑物地平和基礎(chǔ)部分;第四步，挖運地下部分。

在國內(nèi)，運到處理廠的建筑垃圾通常用“風(fēng)選”、人工分揀和“水洗”的辦法再次篩選。

“水洗”會產(chǎn)生大量污水，“風(fēng)選”面臨粉塵問題。金科公司對進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，加裝“風(fēng)選”系統(tǒng)。

位于再生產(chǎn)品工廠內(nèi)的河南省建筑廢棄物再生利用工程技術(shù)研究中心成立于2009年，研發(fā)的第一個自主創(chuàng)新工藝，就是如何提高風(fēng)選效率、降低環(huán)境污染。

長期觀察破碎后的垃圾形態(tài)變化，李福安決定先篩選建筑垃圾：直徑10毫米以下的輕質(zhì)物在重型篩環(huán)節(jié)被篩掉。重型篩有粗、細(xì)兩個原料出口，在粗料口裝了風(fēng)選設(shè)備，進(jìn)入風(fēng)選機的垃圾都是直徑10毫米以上的粗料，解決了粉塵污染問題。

加了風(fēng)選機后，生產(chǎn)的再生原料輕質(zhì)物含量控制在了國家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

改造心臟

建筑垃圾篩選后形成的再生原料，通過全自動再生建材生產(chǎn)設(shè)備，以各種建材產(chǎn)品的形態(tài)產(chǎn)出：再生原料添加一定比例的水、水泥及顏料，經(jīng)過配料、攪拌、成型，最后對一層層磚坯經(jīng)養(yǎng)護(hù)，再由設(shè)備自動進(jìn)行劈裂、碼垛、堆場。

這些生產(chǎn)出的透水地磚、空心砌塊等再生新型建材產(chǎn)品，用于市政道路、廣場、住宅小區(qū)、公園等地的修建與美化。

是否要自己制磚，李福安也曾猶豫過：國內(nèi)許多制磚設(shè)備做出的再生磚質(zhì)量不穩(wěn)定，產(chǎn)量低。

2000萬元人民幣引進(jìn)的全套自動化再生建材生產(chǎn)設(shè)備只需要6個人操作，生產(chǎn)效率極高。

但是，“美國建筑垃圾和國內(nèi)又不一樣，美國的建筑垃圾沒有燒結(jié)磚成分，都是砂石混凝土材料，由于原材料的差異，引進(jìn)來的設(shè)備一樣存在許多問題?！崩罡０矊Α恫t望東方周刊》介紹，金科公司和美國貝賽爾公司、美國混凝土協(xié)會合作針對諸多問題對設(shè)備的布料系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)等進(jìn)行技術(shù)改造。

我國沒有建筑拆除的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。在拆除和運輸時，建筑垃圾中混入大的輕質(zhì)物，如紡織物、塑料、木屑等，前端垃圾不分類，給后端處理增加了很多困難

當(dāng)然，持續(xù)不斷的改造也有副產(chǎn)品：可能導(dǎo)致產(chǎn)量下降，而且改了這一部分功能，就要犧牲另一部分功能。

金科公司做出的再生磚完全達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，價格卻比天然砂石磚低5%至10%，加之許昌市政府在產(chǎn)品推廣應(yīng)用方面給予支持，產(chǎn)品很快占領(lǐng)了許昌市場。

為了降低運輸過程中對環(huán)境的污染，前端運輸也做了多次“手術(shù)”：所有運輸車均為封閉式車廂，并且進(jìn)行了3次改裝，如加裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、限速系統(tǒng)。同時，金科公司也進(jìn)行了工地出入口道路硬化，設(shè)置全自動沖洗設(shè)施，減少車輪帶泥的二次污染。

生活垃圾處理可以“減量化”，但建筑垃圾處理只能資源化，而要想使建筑垃圾減量，必須在建筑建設(shè)階段下功夫。

現(xiàn)在金科公司研發(fā)的“無砂漿墻體結(jié)構(gòu)”已完成實驗。真正投入使用后，蓋房子就像搭積木，磚與磚之間相互咬合就能完成建設(shè)，減少原料使用。

2015年1月，蘇州一棟用3D打印技術(shù)建造的1000平方米別墅亮相，打印使用的“油墨”就是建筑垃圾。它可節(jié)約建筑材料30%至60%，建筑成本至少節(jié)約50%。

李福安相信，將有多種多樣的建筑垃圾再生建材面世，從而改變中國建筑的骨骼和肌肉。