文_李明雪
河南鄭州量度“鄭”“德”
文_李明雪
懷抱著一顆看盡繁華的心,離京踏上楚國幾千年前臣服于商王朝的中原地區(qū),這個(gè)楚國戰(zhàn)車最終沒有馳騁到的地方——鄭州。
熱衷品牌:大眾、寶馬、奧迪
熱衷車型:帕薩特、邁騰
車文化亮點(diǎn):汽車后市場
發(fā)展迅速
是否有限購:無限購
用車成本:低
在出發(fā)之前一直擔(dān)心,這個(gè)小時(shí)候出現(xiàn)在地理課本上的交通樞紐,來這兒不是“添堵”嗎?縱然有北宋皇陵、黃帝故里也難抵我的憂心。
一下高鐵,道路像蜘蛛網(wǎng)一樣盤繞交錯(cuò),但是并沒有想象中的擁堵。方便快捷的打車軟件,讓我一下車就乘坐捷達(dá),伴著司機(jī)師傅濃濃的河南口音沿著金水東路拐入花園路,沿路大大小小的汽車美容、汽車零配件的銷售商和汽車修理商,一問才知道這邊是中原區(qū)最大的汽車用品和服務(wù)基地—鄭州汽車配件大世界?!捌鋵?shí)金水東路的汽車后市場產(chǎn)業(yè)園,還有附近的三全路也有很多小的汽配城”司機(jī)師傅饒有興致的說。據(jù)了解,消費(fèi)者選擇最多的4S店,近年也把旗艦店、體驗(yàn)店納入了建設(shè)中,當(dāng)然在迅猛的發(fā)展中也出現(xiàn)了一些問題,比如后市場的發(fā)展跟不上汽車市場的發(fā)展,高水準(zhǔn)的原裝件、改裝件很難找到等等,這些也是汽車發(fā)展難以避免且亟待解決的問題。
鄭州憑借優(yōu)越的地理位置,除了交通便利、礦產(chǎn)資源豐富,還有大批來自全國各地的“移民”。在好友所居住的鄭州CBD國際會(huì)展中心附近的小區(qū)里,停有很大一部分的德系車,最常見的就是大眾、寶馬和奧迪的系列車型,據(jù)好友介紹,他自己的愛車是2015款1.2TSI一汽大眾高爾夫,鄭州市大部分的出租車是捷達(dá)。隨著人民生活水平的提高,高額的養(yǎng)車費(fèi)也阻擋不了人們對德系車型的喜愛,龐大的市場需求、沒有限購政策,也使得德系車在這些二、三線城市保持著更高的市場需求量。鄭州便是在這樣的大環(huán)境下,跑步進(jìn)入了汽車時(shí)代,并且持續(xù)“高溫”,這種現(xiàn)象在接下來的旅程中,我便有了更深刻的體驗(yàn)。
夜晚的小區(qū)更讓我驚訝,在這個(gè)并不高檔的小區(qū)里,停有多豪華車,還是奧迪、寶馬等德系車居多。小區(qū)的車位已經(jīng)停滿,許多車主在找不到車位的情況下,只好侵占了半個(gè)馬路,把兩個(gè)前輪橫在馬路上,“屁股”翹的老高;像車身長的本田雅閣,則在車頭放置了專用錐形筒防止被剮蹭?!懊刻焱砩隙际沁@樣,見怪不怪了,其實(shí)很多小區(qū)都是這樣,這么多車,哪有那么多車位啊”他笑著說。
在接下來幾天的旅途中,我發(fā)現(xiàn)在這個(gè)“移民”城市中,人們普遍偏愛德系車,不得不說,這是由城市的歷史背景、人文環(huán)境使然。持續(xù)“高溫”的汽車消費(fèi)大環(huán)境自然也帶來一系列問題,希望政府能合理調(diào)控,也希望自主品牌的汽車能在競爭激烈的鄭州汽車市場遍地開花。
短暫的旅途結(jié)束,布帆無恙。