張志偉

(新疆大學(xué)，新疆 烏魯木齊 834600)

一、建國(guó)后內(nèi)地工廠遷新背景

中國(guó)近代工業(yè)始于19 世紀(jì)40年代，到1949年新中國(guó)成立，經(jīng)歷了100 多年的發(fā)展，但是由于中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)展帶有明顯的半殖民地半封建的烙印，布局極為不合理。

首先，工業(yè)生產(chǎn)地與原料地嚴(yán)重脫節(jié)，工業(yè)分布與資源分布不相適應(yīng)。例如上海是制造工業(yè)中心，但是附近不產(chǎn)煤、鐵、石油和有色金屬。上海的棉紡織工業(yè)和面粉工業(yè)畸形發(fā)展，附近的江蘇省所產(chǎn)的棉花和小麥，也無(wú)法滿足上海輕紡工業(yè)的需要。①上述這些基本工業(yè)資源都要長(zhǎng)途從外地調(diào)入，或從國(guó)外進(jìn)口。與此相反，另外一些礦產(chǎn)地區(qū)，當(dāng)?shù)貛缀鯖]有加工工業(yè)，或是只有一些粗加工工業(yè)，僅以礦石或半成品廉價(jià)向國(guó)外輸出，在國(guó)外制成成品再高價(jià)售予我國(guó)。例如，河北、山西、山東的煤礦、鐵礦、鋁土，安徽、湖北、海南的鐵礦，湖南的銻礦，江西的鎢礦都屬這一類。至于自然資源豐富的西南、西北地區(qū)，現(xiàn)代工業(yè)更少得可憐。

其次，工業(yè)地區(qū)分布極不平衡。舊中國(guó)的現(xiàn)代工業(yè)絕大部分集中在東北三省、關(guān)內(nèi)沿海六省和上海市，這兩個(gè)地區(qū)的工業(yè)產(chǎn)值占全國(guó)80%左右，大體上東北是全國(guó)重工業(yè)集中的地區(qū)，關(guān)內(nèi)沿海六省和上海市是全國(guó)輕紡工業(yè)集中的地區(qū)。東北工業(yè)又主要集中在沈陽(yáng)、撫順、本溪、鞍山和大連五市;關(guān)內(nèi)沿海六省和上海市的工業(yè)也主要集中在上海、天津、青島、廣州、無(wú)錫等少數(shù)城市。當(dāng)時(shí)內(nèi)地各省除漢口、漢陽(yáng)、重慶、太原稍有現(xiàn)代工業(yè)以外，大部分地區(qū)都沒有現(xiàn)代工業(yè)。但隨著世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束，美蘇關(guān)系開始破裂，兩極格局慢慢形成。新中國(guó)成立后，以美國(guó)為首的資本主義國(guó)家對(duì)于社會(huì)主義中國(guó)實(shí)行經(jīng)濟(jì)封鎖，東部沿海工業(yè)發(fā)展受限，并可能受到戰(zhàn)爭(zhēng)的破壞。而與此同時(shí)，新疆深居內(nèi)陸、背靠社會(huì)主義“老大哥”蘇聯(lián)、地域廣袤、資源豐富、市場(chǎng)廣大，但由于歷史和自然環(huán)境的因素，近代新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為緩慢，物資產(chǎn)品匱乏，各族人民生活十分困苦?！暗胶推浇夥艜r(shí)，新疆近代工業(yè)幾乎是個(gè)空白，使用機(jī)器生產(chǎn)的企業(yè)僅有14 個(gè)，而且規(guī)模很小，其他均為手工作坊或手工工廠。全疆沒有一寸鐵路，只有幾條簡(jiǎn)單的公路，交通運(yùn)輸依靠駱駝、毛驢馱運(yùn)?！雹诓⑶以诤推浇夥懦跗?，新疆省內(nèi)仍有國(guó)民黨、土匪等殘余勢(shì)力，因此，發(fā)展新疆經(jīng)濟(jì)、建設(shè)工廠、生產(chǎn)新疆人民急需的產(chǎn)品對(duì)于當(dāng)時(shí)爭(zhēng)取民心就顯得格外關(guān)鍵。但是，由于新疆生產(chǎn)力發(fā)展水平較低，基礎(chǔ)差，想要迅速改變貧窮落后的狀況，僅依靠自己的努力是很困難的。因此，五六十年代在國(guó)家的支持下，經(jīng)中央華東局、中央重工業(yè)部、中國(guó)鐵道部、新疆軍區(qū)以及內(nèi)地各省市等多方的協(xié)調(diào)、配合下，大批內(nèi)地工廠、人員到達(dá)新疆，對(duì)新疆的現(xiàn)代工業(yè)的崛起、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

二、內(nèi)地工廠遷移新疆

在建國(guó)初期，為了響應(yīng)黨中央支持邊疆建設(shè)的號(hào)召，支援少數(shù)民族邊疆地區(qū)建設(shè)，內(nèi)地一些省份把新疆急缺的企業(yè)或工廠及工廠原有的大批技工遷入新疆。根據(jù)輕重工業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則及新疆經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，內(nèi)地先后有以下工廠遷移新疆:1951年上海將新慎昌機(jī)器廠、范元記模型廠、練成機(jī)械廠、美新工具廠和益華鋼鐵廠的機(jī)械設(shè)備遷移至新疆，并以此為基礎(chǔ)組建了新疆八一鋼鐵廠。③

1955年湖南省人民政府為支援邊疆建設(shè)，把湖南省廣播電臺(tái)服務(wù)部所屬電池廠遷到烏魯木齊，當(dāng)時(shí)有員工15 人，設(shè)備簡(jiǎn)單，固定資產(chǎn)4000元，年底由湖南遷到烏魯木齊的電池廠建成投產(chǎn)(今烏魯木齊電池廠的前身)年內(nèi)生產(chǎn)R40 型電池90． 1 萬(wàn)只，填補(bǔ)了新疆電池生產(chǎn)的空白。④1958年6月，天津四個(gè)棉花生產(chǎn)合作社遷至新疆石河子，組建石河子織染廠，十月份開始試生產(chǎn)，工廠經(jīng)擴(kuò)建改造，擁有織機(jī)210 臺(tái)，生產(chǎn)帆布、印花床單、大紅棉毯等產(chǎn)品。⑤1960年建工部第三工程局第三建筑公司遷往新疆，組建新疆自治區(qū)一建。1961年上海弘倫織染廠遷移新疆組建烏魯木齊天山織染廠。1962年上海同德成(盛)色織廠遷移新疆組建兵團(tuán)農(nóng)二師紡織廠(后為庫(kù)爾勒湖光紡織廠)。1963年北京大興棉紡廠遷移新疆組建奎屯紡織廠。1965年天津市抽調(diào)第四建筑公司遷往新疆，組建新疆維吾爾自治區(qū)新疆二建。1965年9月，由下馬的原北京大興棉紡廠1．5 錠棉紡設(shè)備，1965年運(yùn)來(lái)由新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)七師組建奎屯棉紡織廠，經(jīng)由兩年籌建正式投產(chǎn)。1966年6月，自治區(qū)經(jīng)委副主任段尚志率工作組去滬，商談遷3 萬(wàn)錠棉紡織廠、兒童織襪廠、民族頭巾廠來(lái)新疆事宜，由上海支援新疆建設(shè)織染廠一座，已基本談妥。1966年天津毛麻紡織廠遷往新疆組建北屯毛紡廠(當(dāng)時(shí)叫北屯東方紅毛紡廠，1975年改名為新疆北屯毛紡廠)，還有烏魯木齊天山織染廠，阿克蘇大光毛紡織廠等等都是當(dāng)時(shí)內(nèi)地企業(yè)遷新組建的紡織廠。⑥1968年廣東華南牙膏廠遷烏魯木齊，組建新疆牙膏廠(后更名為新疆日用化工廠)，并開始生產(chǎn)“紅山”牌牙膏。⑦大批內(nèi)地工廠的到來(lái)為新疆提供了極為緊缺的生產(chǎn)生活用品，改善了人民的生活水平，更對(duì)新疆的現(xiàn)代工業(yè)的崛起、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。而在其中，以上海益華鋼鐵廠為基礎(chǔ)建立的新疆八一鋼鐵廠影響最大，⑧它是新疆地區(qū)第一座鋼鐵廠，結(jié)束了新疆缺鐵少鋼的歷史，為新疆的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備制造的發(fā)展提供了基礎(chǔ)，更為后來(lái)蘭新鐵路的修建乃至邊疆國(guó)防建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。

三、八鋼建立的背景

1949年以前，新疆不能生產(chǎn)一斤鐵、一斤鋼。由于新疆缺鐵少鋼，解放前農(nóng)牧民耕地使用的是二牛抬的木梨，解放初期平均每5 戶人家才有一把砍土曼(新疆的維吾爾等少數(shù)民族的一種鐵制農(nóng)具，由木柄和鐵頭兩部分構(gòu)成)，3 戶人家才有一把鐮刀，兩塊大洋才能換一斤蘇聯(lián)運(yùn)來(lái)的鐵。甚至打馬掌用的鐵料，也要從蘇聯(lián)或者關(guān)內(nèi)購(gòu)買販運(yùn)。1949年新疆解放后，進(jìn)疆部隊(duì)在王震將軍的率領(lǐng)下，掀起了轟轟烈烈的大生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)，農(nóng)業(yè)和水利建設(shè)對(duì)鋼材的需求非常迫切，而交通閉塞也制約著新疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。要改變這種情況必須先修鐵路，但是修鐵路要有鋼軌，需要大量的鋼鐵，從外地采購(gòu)成本高，而且運(yùn)輸困難。“必須要有自己的鋼鐵廠”⑨王震決心要在新疆創(chuàng)辦一個(gè)鋼廠。

王震當(dāng)時(shí)首先想到了請(qǐng)社會(huì)主義“老大哥”蘇聯(lián)幫忙。蘇聯(lián)方面也表示愿意幫助新疆建鋼鐵企業(yè)，但是他們提議最好把合資的鋼鐵廠建在靠近中蘇邊界的蘇聯(lián)一側(cè)(今哈薩克斯坦的卡拉甘達(dá)地區(qū))，雙方合資合作開釆的鐵礦，由蘇聯(lián)以低價(jià)購(gòu)買，礦山由中方負(fù)責(zé)提供勞力開采，把鐵礦石運(yùn)到蘇聯(lián)冶煉加工。為此，兩國(guó)要共同修建新疆鐵路，同西伯利亞大鐵路直接接軌，但是，因?yàn)橹刑K兩國(guó)的鐵路標(biāo)準(zhǔn)不同，整個(gè)新疆鐵路軌距標(biāo)準(zhǔn)必須按照蘇聯(lián)鐵路標(biāo)準(zhǔn)修建才能接軌，最終王震出于國(guó)防安全考慮，放棄了依靠蘇聯(lián)建設(shè)鋼鐵廠的構(gòu)想。后經(jīng)中央與華東局協(xié)調(diào)，決定把上海閑置的益華鋼鐵廠搬遷到新疆。1951年6月29日，經(jīng)華東財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)，華東軍政委員會(huì)聯(lián)絡(luò)局與新疆軍區(qū)代表在上海正式簽署協(xié)議，以100 萬(wàn)元低價(jià)轉(zhuǎn)讓益華鋼鐵廠資產(chǎn)，后又廉價(jià)轉(zhuǎn)讓上海新慎昌機(jī)械廠、練成機(jī)械廠、范元記模型廠和美新工具廠。⑩同時(shí)，新疆在上海購(gòu)買軋鋼設(shè)備和煉鋼設(shè)備、蒸汽發(fā)電機(jī)等，總重量2100 多噸，這樣就提供了建設(shè)新疆鋼鐵廠急需的設(shè)備。盡管華東局答應(yīng)將上海益華鋼鐵廠以100 萬(wàn)元的低價(jià)轉(zhuǎn)讓給新疆，但是，新疆依舊拿不出這筆錢。“據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在1950年1月至9月，新疆財(cái)政收入只有28456 萬(wàn)元，而這段時(shí)期的財(cái)政支出卻要181042 萬(wàn)元”。連最基本人員的工資支出都不夠，更不要說(shuō)是新的鋼鐵廠建設(shè)所需要的資金。為了解決新疆發(fā)展的資金問(wèn)題，1950年，王震將軍在新疆省財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)作《關(guān)于新疆部隊(duì)對(duì)生產(chǎn)建設(shè)工作的方針與任務(wù)》報(bào)告，號(hào)召?gòu)V大指戰(zhàn)員節(jié)衣縮食，積累資金，籌辦發(fā)電、鋼鐵、紡織、面粉廠。當(dāng)時(shí)，部隊(duì)指戰(zhàn)員的生活非常艱苦，伙食標(biāo)準(zhǔn)很低，每人每天糧食一斤多一點(diǎn)，菜金不到2角錢。在這樣的標(biāo)準(zhǔn)中，每人每天節(jié)約糧食半斤，菜金9．9 分。按當(dāng)時(shí)的物價(jià)，每位指戰(zhàn)員每年為國(guó)家節(jié)約人民幣91．2 元，這部分節(jié)約資金專門由新疆軍區(qū)軍人生產(chǎn)合作總社管理。節(jié)約資金合計(jì)2900 萬(wàn)元，作為鋼鐵廠3年－ 5年建設(shè)發(fā)展資金

四、八鋼建立的過(guò)程

鋼鐵是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)。新中國(guó)誕生后，國(guó)家計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)18 座鋼鐵廠，而八鋼卻沒有列入其中，因此，其建設(shè)難度可想而知。但王震和建設(shè)者們克服重重困難，在祖國(guó)的西部邊陲建立起一座現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè)——八一鋼鐵廠。

(一)選址

雖然新疆地域廣袤，資源豐富，但鋼鐵廠建在哪里可以起到的作用最大?初期新疆鋼鐵建廠籌備組根據(jù)王震將軍的要求，確定鋼鐵廠建在交通便利、礦產(chǎn)資源豐富的北疆地區(qū)。從1951年1月開始，建廠籌備組歷時(shí)幾個(gè)月，先后出動(dòng)近千人次收集資料，對(duì)地理地貌、氣象、水文、資源和交通等因素進(jìn)行考察，最終匯成60 多萬(wàn)字的資料，從中初選出16 處候選地址，最后確定水磨溝、頭屯河、阜康縣、鞏哈縣(今尼勒克縣)鐵木里克為候選廠址。6月底，新疆軍區(qū)后勤部制定《新疆鋼鐵兩個(gè)三年工業(yè)基本建設(shè)初步計(jì)劃草案》，擬在阜康建第一鋼鐵廠，規(guī)模為年產(chǎn)鐵750 噸;在水磨溝建第二鋼鐵廠，年產(chǎn)鋼鐵各5000 噸;在鞏哈縣鐵木里克礦區(qū)建第三鋼鐵廠，年產(chǎn)鋼鐵各2500 噸，軋成鋼鐵，修筑伊迪鐵路;在頭屯河建第四鋼鐵廠，年產(chǎn)鋼鐵各200－400 噸。從這份計(jì)劃草案中，可見新疆對(duì)鋼鐵的需求是多么迫切。但迫于現(xiàn)實(shí)，計(jì)劃的四個(gè)鋼鐵廠最終只有頭屯河鋼鐵廠也就是后來(lái)的八一鋼鐵廠順利投產(chǎn)。阜康縣第一鋼鐵廠因其礦石供應(yīng)地——吉木薩爾縣水西溝鐵礦，礦石含鐵量低，且礦層薄、儲(chǔ)量少而最終放棄。鞏哈縣第二鋼鐵廠是因?yàn)樘幱诘卣饚Ф艞?。水磨溝和頭屯河相比最終選擇頭屯河，是因?yàn)轭^屯河有蘇聯(lián)飛機(jī)裝配廠(對(duì)外稱鐵工廠)遺留的工房8356 平方米，住房16715 平方米，并有水塔、供排水管道和蓄水池，略加修整便可使用，僅此一項(xiàng)就可節(jié)約資金數(shù)百萬(wàn)元。另外，頭屯河區(qū)位于城市的上風(fēng)向不易對(duì)城市的空氣造成污染，并且建廠后可與西山煤礦、地窩堡機(jī)場(chǎng)連成一片，便于迪化市統(tǒng)一管理，協(xié)調(diào)發(fā)展。1951年9月16日，頭屯河鋼鐵廠(即八一鋼鐵廠)開工建設(shè)。

(二)技術(shù)

鋼鐵素有“工業(yè)糧食”之稱，是現(xiàn)代社會(huì)應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)材料和功能材料。由于舊中國(guó)鋼鐵工業(yè)十分落后，技術(shù)人員嚴(yán)重匱乏。新中國(guó)成立后，國(guó)家著重發(fā)展東北鋼鐵工業(yè)基地，將國(guó)內(nèi)的技術(shù)人員大多調(diào)往東北，因此，新疆要發(fā)展鋼鐵工業(yè)，既要引進(jìn)內(nèi)地人才，也要挖掘本地人才。經(jīng)中央重工業(yè)部的撮合，王震將軍請(qǐng)來(lái)了重工業(yè)部鋼鐵局顧問(wèn)余銘鈺到新疆幫助建設(shè)鋼鐵廠。

余銘鈺，留美碩士，中國(guó)著名的煉鋼科技專家，抗戰(zhàn)期間在重慶創(chuàng)建的渝鑫鋼鐵公司被周恩來(lái)稱之為“為民族工業(yè)擴(kuò)大了初步基礎(chǔ)”。他曾于1943年到新疆考察，以協(xié)助盛世才創(chuàng)辦鋼鐵工業(yè)?？疾熘髮懗伞堵眯滤难乓姟罚瑸樾陆畡?chuàng)辦鋼鐵企業(yè)提供了有價(jià)值的參考資料。但當(dāng)部分冶煉設(shè)備運(yùn)抵新疆后，由于政局動(dòng)蕩，工程夭折新中國(guó)誕生后，余銘鈺為王震將軍那種建設(shè)新疆的雄心壯志所感召，毅然于1951年初舉家西遷，擔(dān)任了新疆軍區(qū)后勤部總工程師，并寫出“新疆鋼鐵工業(yè)五年計(jì)劃進(jìn)行程序”一文。

八鋼籌建時(shí)，王震將軍成立了兩個(gè)設(shè)計(jì)組。第一設(shè)計(jì)組以上海益華鋼鐵廠的技術(shù)人員為基礎(chǔ)，由專家、工程師、教授、設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)員、繪圖員和技術(shù)資料翻譯人員23 人組成，負(fù)責(zé)總體規(guī)劃和主體工程的設(shè)計(jì)。第二設(shè)計(jì)組由新疆部隊(duì)抽調(diào)的探礦、冶金、機(jī)械、電力人員組成，在迪化進(jìn)行動(dòng)力機(jī)械和輔助設(shè)施的設(shè)計(jì)。新疆軍區(qū)后勤部軍工部部長(zhǎng)黃沙、副部長(zhǎng)劉明懷就是王震將軍從部隊(duì)挖掘出來(lái)的冶金專家和機(jī)電專家。1952年在八鋼正式投產(chǎn)前，由于硫磺溝菱鐵礦煉出的生鐵含磷高，用原有的方法直筒型空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉不出合格的鋼，采用其他方法也都未取得理想效果。如何解決脫磷問(wèn)題，事關(guān)八鋼的生存與發(fā)展，時(shí)任總工程師的余銘鈺，根據(jù)河北唐山鋼廠經(jīng)驗(yàn)和國(guó)外資料，經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析研究，設(shè)計(jì)制作出渦鼓形空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐，成功用于八鋼生產(chǎn)，從而解決鋼鐵含磷的問(wèn)題。1952年5月29日，軋鋼工場(chǎng)扎出第一批鋼材，八鋼順利產(chǎn)鋼。

(三)人員構(gòu)成

新疆和平解放初期，各條戰(zhàn)線都需要大量的勞動(dòng)力，八鋼作為一家鋼鐵企業(yè)，在其建設(shè)初期，人員構(gòu)成主要有以下幾部分:1． 新疆軍區(qū)部分官兵轉(zhuǎn)業(yè)地方，支援八鋼建設(shè)。1951年9月30日新疆軍區(qū)后勤部軍工部學(xué)工隊(duì)200 多名男女隊(duì)員抵達(dá)頭屯河參加鋼鐵廠建設(shè)。2．原上海益華鋼鐵廠的工人們?yōu)榱隧憫?yīng)建設(shè)邊疆，建設(shè)社會(huì)主義的號(hào)召簽訂《益華鋼鐵廠員工響應(yīng)政府號(hào)召赴新疆鋼鐵廠服務(wù)協(xié)議書》。1951年10月17日首批上海益華鋼鐵廠員工進(jìn)廠。22日，赴新疆鋼鐵廠服務(wù)的190 多名員工和100 名家屬全部抵達(dá)頭屯河。3．湖南女兵入疆，參加八鋼建設(shè)。由于部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到八鋼的官兵，大部分為男性，且他們大多為了中國(guó)的解放事業(yè)，而耽誤了個(gè)人婚姻問(wèn)題，為了解決其婚姻問(wèn)題。1952年5月，新疆軍區(qū)從益陽(yáng)招收的300 多名女戰(zhàn)士進(jìn)廠參加建設(shè)。這些女同志的到來(lái)，很快與八鋼的大齡單身男青年結(jié)合，組成家庭，扎根新疆，為八鋼的發(fā)展奉獻(xiàn)了青春。4．蘭州軍區(qū)對(duì)八鋼的人員支持。隨著八鋼的發(fā)展，原有的后勤保障已經(jīng)無(wú)法滿足需求，新疆軍區(qū)向蘭州軍區(qū)求助。1952年6月24日，蘭州軍區(qū)蘭州被服廠的30 人調(diào)入八鋼總廠。負(fù)責(zé)八鋼全廠人員的衣服、被褥等物品。5． 安徽、江蘇、湖北支邊青年支援八鋼建設(shè)。八鋼建立之后發(fā)展迅速，隨著產(chǎn)量的大大增加，原有的2600 名工人已經(jīng)無(wú)法滿足八鋼生產(chǎn)的需要，勞動(dòng)力極為緊缺。最終在1953年3月，八鋼在安徽、江蘇、湖北招收支邊青壯年252 人進(jìn)廠工作。

(四)運(yùn)輸

五十年代為鼓勵(lì)內(nèi)地企業(yè)遷往新疆，中央實(shí)行鐵道運(yùn)輸優(yōu)待辦法。經(jīng)由鐵道運(yùn)輸工廠機(jī)器、附屬家具及設(shè)備滿整車(三十噸)，并持有工廠所在地證明書的，則減半核收運(yùn)費(fèi)。但是，1951年把益華鋼鐵廠的設(shè)備搬遷到新疆時(shí)，正值全國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的困難時(shí)期，交通運(yùn)輸又十分緊張，西部鐵路只通到天水，而新疆又沒有大型載重汽車，又因蘭新公路黃河鐵橋的承載能力限制(不能超過(guò)十噸)，因此，無(wú)法直接按時(shí)把上海益華鋼鐵廠的設(shè)備運(yùn)到迪化(今烏魯木齊)。新疆軍區(qū)向鐵道部提出申請(qǐng)，希望大型設(shè)備先發(fā)運(yùn)至東北的滿洲里口岸，辦理出國(guó)出境手續(xù)，然后經(jīng)蘇聯(lián)西伯利亞鐵路經(jīng)中亞運(yùn)輸?shù)叫陆幕魻柟箍诎?，再?0 噸卡車運(yùn)到建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。時(shí)任鐵道部部長(zhǎng)的滕代遠(yuǎn)看到申請(qǐng)后立即作出指示，不能因鐵路運(yùn)輸問(wèn)題影響新疆鋼廠的建設(shè)。于是，新疆鋼鐵廠籌備組的人員先將一些大型液壓設(shè)備運(yùn)到東北辦理過(guò)境手續(xù)，然后經(jīng)過(guò)蘇聯(lián)西伯利亞鐵路運(yùn)到新疆霍爾果斯口岸，再?gòu)幕魻柟惯\(yùn)到迪化，最終用了40 多天才運(yùn)到工地。而且，從伊犁到烏魯木齊的途中，公路沙坑遍布，行駛艱難。遇到沙丘封路，需幾輛汽車同時(shí)牽引才能通行。當(dāng)時(shí)的司機(jī)都是事先帶足干糧，咸菜，以備長(zhǎng)途跋涉之用?？上攵?，當(dāng)年的建廠條件是何等艱難。

在八鋼建立之初，由于運(yùn)力不足，八鋼所需的礦石、煤炭很多都是由八鋼職工、駐軍士兵手扛和用人力車運(yùn)入廠子的。到了1958年，八鋼按照年產(chǎn)鋼60 萬(wàn)噸的規(guī)模進(jìn)行擴(kuò)建。擴(kuò)建之后基本建成了3 噸轉(zhuǎn)爐2 座，6 噸轉(zhuǎn)爐3 座，配套3 號(hào)焦?fàn)t，焦油白云石車間等車間，需求的鐵礦石、煤炭以及成品的運(yùn)輸都需要大量的運(yùn)輸設(shè)備。后經(jīng)新疆軍區(qū)與沈陽(yáng)軍區(qū)的協(xié)調(diào)，于1960年1月，沈陽(yáng)軍區(qū)9752 部隊(duì)運(yùn)輸連集體轉(zhuǎn)業(yè)到八鋼，并調(diào)二級(jí)車輛17 輛，三級(jí)車輛14 輛，四級(jí)車輛19 輛，共計(jì)50輛車支援八鋼的冶金運(yùn)輸任務(wù)。

五、八鋼的作用及新時(shí)期的發(fā)展

1952年八鋼順利投產(chǎn)，正式結(jié)束了新疆缺鐵少鋼的日子，此后八鋼對(duì)新疆經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到重要作用。首先，由于八鋼鋼鐵產(chǎn)品的保證，使得蘭新鐵路順利開建，完善新疆交通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)了新疆與內(nèi)地的聯(lián)系。其次，在1958年八鋼抽調(diào)兩百多名干部與技術(shù)工人幫助建設(shè)新疆哈密鋼鐵廠，以及之后的南疆鋼鐵廠，平衡了新疆的工業(yè)布局，促進(jìn)了新疆經(jīng)濟(jì)南北協(xié)調(diào)發(fā)展。第三，八鋼的順利投產(chǎn)也為新疆的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備制造的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。1952年八鋼投產(chǎn)后快速發(fā)展，產(chǎn)量不斷增加，到1958年八鋼已經(jīng)成為年產(chǎn)焦炭60 萬(wàn)噸、鋼40 萬(wàn)噸、鋼材35 萬(wàn)噸左右的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。但是，在六七十年代由于大躍進(jìn)以及文革的影響，使其發(fā)展緩慢。直到改革開放，1979年，八鋼實(shí)行烏鋼與新鋼兩塊牌子，一家工廠。八鋼開始在生產(chǎn)車間實(shí)行綜合獎(jiǎng)勵(lì)試行辦法，以及全面質(zhì)量管理委員會(huì)，推行全面質(zhì)量管理，進(jìn)行新的職稱改革。八鋼的產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量大為提升，在年底之際，烏鋼生產(chǎn)的生鐵以及其他產(chǎn)品被評(píng)為自治區(qū)優(yōu)秀產(chǎn)品。到八十年代，八鋼設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的650 軋鋼生產(chǎn)工程獲得自治區(qū)勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)，九十年代八鋼軋鋼廠獲得“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。在九十年代，八鋼借著西部大開發(fā)的東風(fēng)，迅速發(fā)展，并于1995年榮獲中國(guó)最佳企業(yè)稱號(hào)。到新世紀(jì)之后八鋼又迎來(lái)了自己新的春天，2007年1月16日，八鋼與寶鋼正式達(dá)成協(xié)議宣布成為寶鋼下屬的一家企業(yè)。

有的時(shí)候，歷史就是充滿著偶然性與戲劇性，55年前，新疆鋼鐵廠創(chuàng)建初期，原上海益華鋼鐵廠職工和技術(shù)專家?guī)е繖C(jī)器設(shè)備不遠(yuǎn)萬(wàn)里、長(zhǎng)途跋涉、創(chuàng)建八鋼;此后，100 多名上海知青又踏著“告別黃浦江，高歌進(jìn)新疆”的曲調(diào)，揣著保衛(wèi)邊疆、獻(xiàn)身鋼鐵的理想，在茫茫戈壁扎下了根。而如今在寶鋼與八鋼發(fā)展的瓶頸時(shí)期，他們又聯(lián)合起來(lái)。整合后，寶鋼與八鋼形成了實(shí)質(zhì)性支持。其中，寶鋼把中厚板生產(chǎn)線搬遷至八鋼，將寶鋼的優(yōu)勢(shì)力量互補(bǔ)給八鋼，并投入30 億幫助八一鋼鐵公司改造生產(chǎn)線，促進(jìn)其產(chǎn)品升級(jí)。

結(jié)語(yǔ)

建國(guó)之初，以八一鋼鐵廠為代表的內(nèi)地工廠遷移新疆，為新疆現(xiàn)代工業(yè)的崛起、人民生活水平的提高、新疆與內(nèi)地差距的縮小、國(guó)家工業(yè)布局的趨于合理奠定了基礎(chǔ)。盡管很多企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮下，已不復(fù)存在，但我們不能抹殺它們?cè)?jīng)的貢獻(xiàn)，特別是八鋼直到如今，依舊在新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的作用。

注釋:

①絨巴扎西．論我國(guó)東西部分工格局的重塑［J］．西北民族學(xué)院學(xué)報(bào)，1991，(2)．

②厲聲．中國(guó)新疆歷史與現(xiàn)狀［M］． 烏魯木齊:新疆人民出版社，2003年243 頁(yè)．

③新疆維吾爾自治區(qū)地方志編纂委員會(huì)編． 新疆通志·鋼鐵工業(yè)志［M］． 烏魯木齊:新疆人民出版社，1997年，第15 頁(yè)．

④新疆維吾爾自治區(qū)地方志編纂委員會(huì)編． 新疆通志·輕工業(yè)志［M］． 烏魯木齊:新疆人民出版社，1997年，第17 頁(yè)、83 頁(yè)．

⑤新疆維吾爾自治區(qū)地方志編纂委員會(huì)編． 新疆通志·紡織工業(yè)志［M］． 烏魯木齊:新疆人民出版社，1997年，第26 頁(yè)．

⑥新疆維吾爾自治區(qū)地方志編纂委員會(huì)編． 新疆通志·紡織工業(yè)志［M］．新疆人民出版社，1997年，第32 頁(yè)．

⑦新疆維吾爾自治區(qū)地方志編纂委員會(huì)編． 新疆通志·輕工業(yè)志［M］． 烏魯木齊:新疆人民出版社，1997年，第23 頁(yè)．

⑧新疆八一鋼鐵廠簡(jiǎn)稱八鋼，也是初期頭屯河鋼鐵廠．

⑨白關(guān)峰．論王震工業(yè)化思想以及早期在新疆實(shí)踐［J］．福建黨史月刊，2012，(6)．

⑩八鋼志編撰委員會(huì)．八鋼志－大事記［M］．烏魯木齊:冶金工業(yè)出版社，2001年，第15 頁(yè)．

［1］新疆軍區(qū)檔案館． 八鋼車輛移交總表［Z］．2 號(hào)全宗，第21 卷，第43 份．

［2］中共中央文獻(xiàn)研究室． 建國(guó)以來(lái)重要文獻(xiàn)選編第三冊(cè)［M］．北京:中央文獻(xiàn)出版社1982年．

［3］劉向暉．援疆工作十四年回顧與展望［J］． 新疆地方志，2011，(3)．

［4］八鋼志編撰委員會(huì)． 八鋼志［M］． 烏魯木齊:冶金工業(yè)出版社，2001．

［5］新疆維吾爾自治區(qū)地方志編纂委員會(huì)編． 新疆通志·輕工業(yè)志［M］．烏魯木齊:新疆人民出版社，1997．

［6］新疆維吾爾自治區(qū)地方志編纂委員會(huì)編． 新疆通志·鋼鐵工業(yè)志［M］．烏魯木齊:新疆人民出版社，1997．

［7］王震傳編寫組． 王震傳［M］． 北京:人民出版社，2008．