黃友文

（廣州科技職業(yè)技術學院，廣州510550）

信息技術在能源物流中的應用分析與探討

黃友文

（廣州科技職業(yè)技術學院，廣州510550）

隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，因能源生產(chǎn)與消費地區(qū)及季節(jié)等分布不均衡所帶來的矛盾、成本偏高等各種問題也日益增多。在此情況下，應用物流信息技術來優(yōu)化資源配置，加快經(jīng)濟增長方式的轉變，促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化，大力發(fā)展現(xiàn)代能源物流基地，具有重要的意義。針對能源物流發(fā)展過程中存在的問題，應用信息化技術來提高能源物流的效率，加強宏觀調(diào)控，發(fā)揮標桿企業(yè)的作用，加強能源物流信息標準化的建設，加大信息化人才培養(yǎng)力度，發(fā)揮物流協(xié)會的作用等，是完善能源物流的有效途徑。

能源；物流；信息技術

0 引言

在現(xiàn)代物流管理理論中，信息化應用是至關重要的一部分。近年來，國家“十二五”規(guī)劃、《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《國務院辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》等多項政策規(guī)劃相繼出臺，更是對物流業(yè)的發(fā)展起到了重要的促進作用。能源是經(jīng)濟發(fā)展的支撐要素之一，伴隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，由于能源生產(chǎn)與消費地區(qū)及季節(jié)等分布不均衡所帶來的矛盾、成本偏高等問題也日益增多。在此情況下，應用物流信息技術來優(yōu)化資源配置，加快經(jīng)濟增長方式的轉變，促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化，大力發(fā)展現(xiàn)代能源物流基地，具有極其重要的意義。

1 在能源物流系統(tǒng)中應用信息技術的必要性

現(xiàn)代物流在我國起步較晚，但因需求量大而發(fā)展迅速?，F(xiàn)代物流業(yè)具有很強的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度和帶動效應，幾乎涵蓋了三大產(chǎn)業(yè)的所有領域，在深度與廣度上都具有很廣闊的發(fā)展前景?，F(xiàn)代物流的發(fā)展很大程度上也改變了企業(yè)的管理模式，在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著越來越重要的作用。現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展形勢與特點，對物流服務內(nèi)容、質(zhì)量、形勢等提出越來越高的要求，迫切要求用現(xiàn)代信息技術提升傳統(tǒng)物流，發(fā)展新的物流服務領域，提供新的服務形式，建立現(xiàn)代化的、高效的物流系統(tǒng)，提升行業(yè)的整體競爭力。

我國正處于工業(yè)化中期階段，工業(yè)品物流是今后相當長一段時間的重點內(nèi)容。能源物流、應急物流、制造業(yè)物流等將成為我國物流業(yè)的重中之重。能源在人們的生活中不可或缺，同時又是經(jīng)濟的重要組成部分。能源系統(tǒng)中能源批量大、價值高，但是中間環(huán)節(jié)多，流通費用偏高。目前，我國專門從事能源產(chǎn)品物流服務的第三方物流企業(yè)才剛剛起步，還沒有足夠的實力來提供全面的能源物流服務。我國的能源物流如煤炭物流等大多數(shù)是自營物流，各種物流裝備不齊全，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，管理分散且比較落后，且大多數(shù)能源物流企業(yè)僅提供運輸、倉儲等比較傳統(tǒng)的服務。能源物流系統(tǒng)由于在時間、地域方面跨度大，包括生產(chǎn)、流通、消費等內(nèi)容。建立一個現(xiàn)代化、信息化、標準化的能源物流系統(tǒng)，降低消耗，減少成本，可以使能源的產(chǎn)供銷整個鏈條的價值與利益得到最大化。

2 能源物流系統(tǒng)信息技術存在問題分析

2.1 能源物流信息基礎設施落后

物流信息基礎設施不配套，尤其是物流信息平臺的建設還有很大的提升空間。傳統(tǒng)物流企業(yè)在基礎設施建設上投入不足，自動化、機械化程度低，在運輸、倉儲、加工、包裝等環(huán)節(jié)仍然以半自動化為主，沒有信息化、自動化系統(tǒng)，不能合理優(yōu)化調(diào)配資源，導致流通成本高，利潤空間被削減，能源物流管理效率也大打折扣。

2.2 能源物流運作體系不完善

能源對國家安全、社會運行、生態(tài)環(huán)境、人們的生活和文明程度均有重大影響，是當代社會與經(jīng)濟生活中的一個核心問題。能源以直接或間接的方式影響著經(jīng)濟的發(fā)展。但是我國能源管理計劃相對比較弱，整個流程長，中間環(huán)節(jié)多。各個職能部門相互獨立，模塊分割，作業(yè)環(huán)節(jié)交互重復，資源浪費現(xiàn)象嚴重，造成采購、流通、儲存等環(huán)節(jié)生產(chǎn)效率較低，流通成本升高等。

2.3 能源物流信息化專門人才稀缺

產(chǎn)品的競爭歸根結底是人才的競爭，中國與物流發(fā)達國家的差距，不僅僅是裝備、技術、觀念和知識上的差距，更重要的是在物流專業(yè)人才方面的匱乏?，F(xiàn)代物流在我國起步較遲，既具備理論知識又具備實踐能力的高級物流人才稀缺，而能源物流信息化專門人才更是少之又少。具有充足的物流理論知識與信息技術知識，能夠進行軟件開發(fā)、維護，數(shù)據(jù)處理與分析，同時還具備專業(yè)的能源經(jīng)營管理知識與能力的復合型人才，正是能源物流信息化建設所急需的人才。而在能源物流信息化從業(yè)人員中，大多數(shù)要么缺乏物流知識，要么缺乏信息技術知識，即便是剛剛畢業(yè)的物流相關專業(yè)的大中專院校學生，由于對信息化及能源經(jīng)營管理不甚了解，對促進我國能源信息化健康、快速發(fā)展所發(fā)揮的作用也是有限的。

2.4 能源物流信息化標準缺乏

與其他發(fā)達國家相比，我國的物流業(yè)起步較晚，行業(yè)發(fā)展雖然迅速，但是相關標準化的物流法規(guī)等比較欠缺，能源信息標準化程度也較低。能源信息使用單位，所使用的信息名稱、代碼都不盡相同，為交換能源物流信息，各自在人力、設備、財力方面投入較大，既造成了巨大的浪費，還導致信息傳遞效率低、差錯率高等。在其他行業(yè)已經(jīng)得到廣泛應用的條碼技術、EDI技術、射頻識別技術等信息技術，沒能夠在能源物流領域得到推廣，也沒有一個成熟、完善的能源物流信息標準化體系。由于缺乏信息標準化，使得能源整個供應鏈上的信息無法得到共享，這也是能源物流難以取得規(guī)模效益的原因之一。

2.5 能源物流未實現(xiàn)供應鏈管理

能源物流大多數(shù)還是大企業(yè)以自營物流的形式來運作。雖然這些企業(yè)規(guī)模大，實力強，資金雄厚，現(xiàn)代物流管理理念較為容易滲透到企業(yè)管理層，但是由于能源商品存在產(chǎn)地偏僻，物流量巨大、交通運輸不是很發(fā)達、信息技術應用欠普及等特性，導致能源物流供應鏈上、中、下游銜接不夠順暢，沒能實現(xiàn)供應鏈一體化管理。

2.6 能源物流信息化沒有形成行業(yè)氛圍

在我國能源流通過程中，大多數(shù)從業(yè)人員沒有養(yǎng)成信息化習慣，究其原因，主要是沒有行業(yè)氛圍。能源市場信息化沒有得到應有的重視，能源流通企業(yè)也不舍得下工夫去建設信息化系統(tǒng)，一是成本高，二是沒有行業(yè)氛圍。

3 能源物流信息化建設探討

3.1 發(fā)揮政府在能源物流信息化建設中的作用

現(xiàn)代物流的發(fā)展離不開政策的有力支持。能源物流信息化建設涉及能源企業(yè)、流通企業(yè)、消費者、工商稅務、銀行等多個相關單位，能源信息化建設是個系統(tǒng)工程，需要政府的協(xié)調(diào)與支持。應在規(guī)范市場準入標準的基礎上，鼓勵多元化投資主體進入能源物流服務市場，同時在稅收減免等方面給予優(yōu)惠，鼓勵企業(yè)實現(xiàn)跨區(qū)域經(jīng)營。同時，政府應該制定合理、科學的規(guī)劃，明確能源物流信息建設的方向目標、重點難點，以此來推動能源信息化建設。

3.2 加強能源物流信息標準化的建設

沒有規(guī)矩不成方圓，沒有標準信息無法對接。若能源及物流信息數(shù)據(jù)不是標準的、規(guī)范的，能源相關企業(yè)之間交換數(shù)據(jù)的難度就會增大，資源浪費及數(shù)據(jù)錯誤的幾率也就大大增加。只有讓信息標準化，使整條供應鏈實現(xiàn)高效運作，物流資源的占用及成本開支得到控制，才能保障能源整個供應鏈各個節(jié)點物流活動的效益最大化。只有制定出信息化處理標準，才能促進各物流系統(tǒng)之間的信息交流，才能實現(xiàn)能源流通中各節(jié)點的能源信息整合與利用。

3.3 加強對能源物流信息化人才的培養(yǎng)

影響與限制我國物流業(yè)發(fā)展的一個問題是物流高級技能型人才短缺。能源信息化專業(yè)人才缺乏是影響我國能源物流信息化建設的因素之一。政府及相關部門要加強對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展急需人才的培養(yǎng)，應該充分利用國內(nèi)各種教育培訓資源和現(xiàn)代教育手段，開展能源現(xiàn)代物流教育和短期培訓，不斷提高能源物流從業(yè)人員的整體技能與素質(zhì)。通過多種形式如與大中專院校合作培養(yǎng)能源物流人才等，提高信息服務和管理人員的信息應用意識，加快建立一支服務于能源物流的專業(yè)物流信息人才隊伍。

3.4 發(fā)揮能源龍頭企業(yè)物流的帶動作用

能源龍頭企業(yè)物流信息化建設在整個能源信息系統(tǒng)占據(jù)及其重要的地位。要想使能源信息系統(tǒng)為能源流通發(fā)揮更加強大的服務功能，必須使盡可能多的企業(yè)參與到能源信息系統(tǒng)中。從目前情況來看，很多企業(yè)對能源物流信息化了解甚少，加上生產(chǎn)與經(jīng)營成本比較高，在信息化投入上有一定的顧慮與壓力，因此如果有龍頭企業(yè)能在物流信息化建設上起到典范作用，將起到較強的帶動效應。而對能源龍頭企業(yè)來說，建立自己的網(wǎng)站除了能夠對整個能源信息系統(tǒng)帶來促進作用外，更重要的是建立了內(nèi)部的信息管理系統(tǒng)，推動了企業(yè)自身管理的信息化。

3.5 通過能源物流協(xié)會促進交流與合作

通過能源物流協(xié)會，按照自愿的原則，把涉及其中的各方企業(yè)、相關事業(yè)單位都聯(lián)合起來，發(fā)揮協(xié)會的橋梁作用，互相協(xié)作，督促、規(guī)范成員的行為，并積極爭取政府、社會、相關單位的支持。同時，通過協(xié)會，促進信息人才培養(yǎng)與交流、能源物流信息標準體系的建立、信息技術的宣傳與應用，使能源物流健康、有序的發(fā)展。通過能源物流協(xié)會這個平臺，為企業(yè)之間拓展更大的合作空間與機會。

4 結語

大部分能源資源都是不可再生的，因此提高能源的流通效率，降低流通過程中的損耗，減少流通成本，顯得非常迫切與必要。而能源物流的信息化建設是提高能源物流水平的重要手段。能源物流信息化管理最終能夠影響能源企業(yè)的經(jīng)濟效益，借鑒現(xiàn)代物流信息技術、現(xiàn)代物流管理理念與方法來管理能源物流，對于降低能源物流的管理成本、流通成本，降低流通中能源的損耗等具有非常重要的現(xiàn)實意義。

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On the Application of Information Technology in Energy Logistics

HUANG You-wen
(Guangzhou Vocational College of Science and Technology, Guangzhou 510550,China)

With the rapid development of Chinese economy, due to the contradiction between energy production and consumption area,and seasonal distribution imbalance caused by the high cost and other problems are increasing.In this case,it is meaningful to optimize the allocation of resources by application of information technology in the energy logistics system,promote the transformation of economic growth mode,optimize industrial structure,and vigorously develop modern energy logistics base.Therefore,aiming at the existing problems in energy logistics development,the paper puts forward method of application of information technology to improve the energy efficiency of the logistics.The key is to improve the way of energy logistics are strengthening the cultivation of specialized personnel information,playing the role of the benchmark enterprise,government macro-control,strengthening energy logistics information standardization construction,and playing the role of Logistics Association.

energy;logistics;information technology

T93：F253.9

A

1673-2022（2015）03-0030-03

2015－04－25

黃友文（1982-），女，廣東河源人，講師，高級物流師，工程碩士，研究方向為物流管理、高等教育。