趙 敏，楊 肖，石江淼，何繼偉

（1. 中國石油大學（北京）， 北京 102200； 2. 中石化石油工程設計有限公司 北京分院， 北京 102200）

同孔回拖技術在濟青二線工程水平定向鉆穿越中的應用

趙 敏1，楊 肖2，石江淼2，何繼偉1

（1. 中國石油大學（北京）， 北京 102200； 2. 中石化石油工程設計有限公司 北京分院， 北京 102200）

結合濟南—青島輸氣管道二線工程實際情況，將光纜與管道同孔回拖技術運用到了定向鉆穿越施工中。介紹了同孔穿越回拖施工方案，同孔回拖的技術要求與同孔回拖施工的優(yōu)勢。實踐證明，同孔回拖技術能夠節(jié)約工程成本、縮短施工工期及規(guī)避部分工程風險，適用于大型穿越、地質情況復雜、征地面積有限、工期和投資緊張的管道工程。

水平定向鉆穿越; 長輸管道; 光纜; 同孔回拖技術

在長輸管道的建設中，為了管道的數據、圖像、語音和視頻等信號的傳輸，會在管道平行間距 300 mm處同溝敷設一根光纜，為長輸管道的運營及維護提供了方便[1]。目前，在大型河流的穿跨越工程中，普遍采用的是管道和光纜分兩次穿越，即兩次打孔、兩次回拖[2]?，F(xiàn)行的SY/T4108-2005《輸油(氣)管道同溝敷設光纜(硅芯管)設計、施工及驗收規(guī)范》中規(guī)定:管道采用定向鉆方式穿越公路、鐵路、河流時，光纜(硅芯管)宜采用具有一定強度的套管保護后單獨定向鉆穿越[3]。

濟南—青島輸氣管道二線工程主干線起點為齊河站，終點為平度分輸清管站，干線線路全長約368 km，設計輸量50億m3/a，管徑Φ813 mm，設計壓力8.0 MPa，沿線河流大中型穿越54次，高等級公路穿越57處，鐵路穿越6處，需要定向穿越黃河、小清河等大型河流。穿越地段地質條件復雜，回拖難度較大，并且周邊村落繁多、地方關系復雜，工程進度和投資控制難度較大?？紤]到上述諸多不利因素，為了規(guī)避風險、縮短工期并節(jié)約成本，本工程多處采用管道與光纜同孔多管回拖技術，只建一處入土點與出土點，同時回拖管道與光纜。減少了導向孔施工次數，節(jié)約了征地面積與工程費用[4]。定向鉆同孔多管回拖技術有兩種方法：一種為光纜與管道全部套入一根套管后進行回拖；另一種為雙管無束縛回拖方式，即管道與光纜的前端套入套管中進行回拖，套管后端的管段處于自由無束縛的狀態(tài)。同孔回拖的管道具有管徑大與質量大的特點，所以對回拖過程中的摩擦力阻力的要求苛刻，而減少摩擦力最有效的方式則是保持泥漿的質量[5]。

1 濟青二線工程同孔回拖技術應用實例

少海路定向鉆穿越屬于濟南至青島輸氣管道二線工程，穿越位置位于淄博市桓臺縣宋家村南側。穿越工程參數：根據巖土勘察報告，選擇粉土層作為定向鉆穿越主要層位。管線穿越軸線最深處管底標高-9.9 m，定向鉆穿越管道出、入土點之間水平長度409.8 m。穿越處地區(qū)等級為二級，管道設計壓力為8.0 MPa，管徑為DN800，屬中型穿越。為了節(jié)約成本等因素，本處穿越采用光纜與管道同孔回拖技術。

1.1 測量放線

測量放線時，應根據本工程穿越施工圖設計的穿越控制樁及線路定位樁坐標點，引出相對坐標點和標高，測量、放出定向鉆入土、出土點位置。并且應針對泥漿池、鉆機場地等，進行放線并做出標記。

1.2 布管及組對

鋼管布管及組對應嚴格按《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB 50369-2006）、《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》（GB 50424-2007）和《石油天然氣建設工程施工質量驗收規(guī)范 管道穿跨越工程》（SY 4207-2007）的要求執(zhí)行。

1.3 定向鉆穿越施工技術要點

鉆導向孔階段是穿越施工中最重要的階段，決定著穿越的成功與否，也決定了敷設管道的最終所在位置。在鉆進中，通過控向系統(tǒng)測量并控制鉆頭的位置與鉆進角度，當實際鉆進角度與預先設計軌跡有偏差時，可隨時進行調整。

一般情況下，擴孔完成后，孔徑的尺寸為管道外徑的1.2至1.5倍。在本工程的管道光纜同孔穿越中，要求擴孔直徑大于兩管外徑之和的1.5倍，防止因空間太小致使兩管相互擠壓摩擦而破壞管道的防腐層。穿越巖石地質時，防腐層的損壞很大部分來自于管道與參差不齊的巖石孔壁之間的摩擦，所以，擴孔工序中的修孔工序十分重要。

管線回拖前，應完成以下事項：連接前用泥漿沖洗鉆桿，以確保鉆桿內無異物；連接后要進行試噴，確保水嘴暢通無阻；旋轉接頭內應注滿油，旋轉應良好；回拖前應對鉆機、泥漿泵等設備進行保養(yǎng)和小修；回拖前一定要將孔內鉆（擴）孔所切削下來的巖層清洗干凈，確?；赝弦淮纬晒Α?/p>

由于是同孔回拖，應在光纜套管焊口處使用熱收縮帶，避免光纜焊口與管道壁面的摩擦而損壞管道的防腐層。同時，應在回拖管口處光纜套管和管道上分別安裝萬向節(jié)，從而保證光纜套管不會在回拖過程中纏繞至管道上。在擴孔回拖時，將扭矩控制在合理的范圍內。扭矩過大，鉆桿卸扣困難；控制表壓保證擴孔回拖時的順利進行。回拖時注意加強兩邊聯(lián)系，時刻監(jiān)控儀表讀數同時做好每一根鉆桿儀表記錄，每一遍預擴完孔后都要認真對照記錄數據，分析產生數據波動的原因和采取必要的措施，編擴孔記錄,使擴孔、回拖具有可追溯性，保證擴孔、回拖施工程序順利。根據地質情況及上一級擴孔情況，合理確定下一級的擴孔尺寸和擴孔器水咀的數量和直徑，保證泥漿的壓力和流速，提高攜帶能力，減少巖屑床的生成。保證擴孔回拖的順利?；赝蠁雍?，要作到平穩(wěn)、勻速(回拖中不能停留)，速度控制在 3～9 m/min。操作手時刻觀察回拖力、扭矩和泥漿壓力變化，及時上報，以便采取必要措施，使鋼管順利回拖成功。管線回拖時要增大泥漿排量,保證孔內泥漿的充裕,有利于管線回拖。準備好助力設備，若回拖過程中，回拖力過大時，將使用助力設備作為管線回拖時的應急措施：挖掘機成對稱方式排列，隨著管線的回拖速度同步行進[6]。

2 光纜套管與管道同孔回拖技術的技術要求

定向鉆穿越工程中采用光纜套管與管道同孔回拖技術時，要對整個施工過程的質量進行嚴格地控制，要保證每一個環(huán)節(jié)都達到所需的標準，以下幾點是在光纜套管與管道同孔回拖技術中需要注意的地方。

2.1 泥漿的配置與其質量的保證

泥漿的質量在定向鉆穿越中起到關鍵的作用，應針對不同的地質情況選用不同的泥漿配方，用膨潤土和泥漿添加劑配出在不同階段分別起到懸浮、攜屑、固壁和潤滑功能的泥漿。其中，所用的泥漿添加劑最好使用環(huán)保型泥漿添加劑。使用三個泥漿攪拌罐，使膨潤土、添加劑和水得到充分攪拌，讓泥漿的性能更為高效與穩(wěn)定。同時，還要注重泥漿的回收處理，在入土點和出土點出分別有一個泥漿收集池，用過的泥漿通過泥漿回收處理后進行循環(huán)使用，大大提高了泥漿的使用效率。根據地質的實際情況有針對性的制定了泥漿體系，通過對泥漿壓力的控制，調整泥漿馬達的旋轉速度。其基本配方是：2%～3%預水化復合泥漿+0.2%～0.4% 增添劑+0.3%降濾失劑+0.2%固體潤滑劑。穿越砂層地段加0.2%單項壓力封閉劑。

2.2 光纜套管和輸氣管道應各自獨立

在回拖過程中，為了防止光纜套管因自身轉動而纏繞到輸氣管線上，可采用在光纜與管道接口處分別安裝萬向節(jié)的方法，光纜套管和輸氣管道應各自獨立，不能捆綁或連接在一起。使光纜套管在回拖時可以進行自轉，從而避免光纜套管纏繞到輸氣管線上的情況。

2.3 回拖速度的控制

當管道回拖時，整個孔道充滿了泥漿，管道會對泥漿產生擠壓，從而對地層產生壓力，所以回拖的速度不應太大。管道回拖為連續(xù)作業(yè)，需要控制回拖速度，使管道回拖速度為勻速。如果回拖速度過快，過大的壓力可能會損壞孔壁，致使孔壁坍塌等情況的發(fā)生。同時，還應根據地層的變化隨時調整回拖拉力，保證回拖過程的順利進行[7]。

3 同孔回拖施工的優(yōu)勢

光纜套管和管道同孔回拖技術適用于大型穿越、地質情況復雜、征地面積有限、工期和投資緊張的管道工程，與光纜和管道分別回拖方式相比有一下幾點優(yōu)勢。

3.1 節(jié)省費用

相比于傳統(tǒng)的光纜管道分二次穿越，同孔回拖技術只需要進行一次定向鉆穿越施工，減少了二次定向鉆光纜穿越中的施工費用（鉆孔、擴孔、回拖等施工）。同時可減少征地面積，節(jié)省了部分費用。

3.2 縮短工期

濟南-青島輸氣管道二線工程途徑山東省11個縣區(qū)，沿途經過的村落較多，會給當地居民帶來些許不便，同時征地問題也錯綜復雜，經常會有不利于工程的因素阻礙工程的進展。所以適當地縮短工期是十分必要的，同孔回拖技術減少了一次光纜套管的定向鉆穿越，明顯縮短了工期。

3.3 可靠性高

特別是在地質情況惡劣的地區(qū)，同孔回拖技術減少了光纜單獨穿越時的鉆孔風險，只需要考慮到泥漿配置、套管拖頭制作和回拖速度的控制等技術性問題并進行嚴格的操作即可避免穿越失敗情況的發(fā)生[8]。

4 結束語

將同孔回拖技術運用在定向鉆穿越中是一次大膽并且具有創(chuàng)新性的嘗試。事實證明，相比于傳統(tǒng)二次穿越方式，同孔回拖技術確實具有優(yōu)越性，它不僅可以節(jié)約成本、縮短工期，還可以避免部分工程風險，這在長輸管道的大型穿越、工期與投資緊張、地質情況復雜多變的地帶中施工的優(yōu)勢更為明顯。同孔回拖技術特別適用于DN＜600的小口徑管道。在濟南-青島輸氣管道二線工程的部分穿越工程中，多處穿越使用了同孔回拖技術并取得了成功，具有明顯的經濟效益和社會效益[9]。

［1］胡成洲,馮東,王本明.光纜與管道同孔回拖技術在定向鉆穿越施工中的應用[J].石油規(guī)劃設計,2008,9(1):44-46.

［2］李長春.定向鉆穿越設計中要注意的問題[J].油氣田地面工程,2008(7):78.

［3］GB 50423-2007《油氣輸送管道穿越工程設計規(guī)范》[S].

［4］GB 50424-2007《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》[S].

［5］趙起龍.遼河油田天然氣管網設計特點淺析[J].石油與天然氣化工,2014(3):266-270.

［6］朱梅,劉文亮.定向鉆穿越中的雙管同孔穿越的技術研究[J].化工管理,2014(9):91-93.

［7］李珍,洪啟林.光纜套管與主管道同孔回拖穿越[J].油氣儲運,2009(5):71-72.

［8］趙鑫,耿永華,李瑞波.埕港管道工程中應用的光纜套管與油管道捆綁式拖管技術[J].石油工程建設,2012(6):96-97.

［9］趙帥.油氣管道定向鉆穿越技術[J].石油工程建設,2009(2):37-40.

Application of the Back-dragging Technology in Single Hole in Jinan-Qingdao Gas Pipeline Project

ZHAO Min1,YANG Xiao2,SHI Jiang-miao2,HE Ji-wei1

（1. China University of Petroleum, Beijing 102200, China；2. Sinopec Petroleum Engineering Design Co., Ltd, Beijing 102200, China）

In the construction of Jinan-Qingdao gas pipeline project, the cable and pipeline back-dragging technology in single hole was applied in the horizontal directional drilling construction. In this article, the construction scheme, technical requirements and advantages of this technology were described. It has been proved that this technology can cut the cost, shorten the construction period and avoid part of the risk of the project. And this technology is appropriately applied in the pipeline project of large crossing, complex geological conditions, and limited land area and investment strain situation.

Horizontal directional drilling; Pipeline; Cable; Back-dragging technology in single hole

TE 832

： A

： 1671-0460（2015）03-0574-03

2014-10-23

趙敏（1991-），男，湖北荊州人，在讀研究生，就讀于中國石油大學（北京）動力工程專業(yè)，研究方向：天然氣長輸管道。E-mail：zhaomin_petroleum@163.com。