(十堰市環(huán)境監(jiān)測(cè)站,湖北 十堰442000)
湖北省十堰市是國(guó)家南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)、國(guó)家重要戰(zhàn)略水源基地、秦巴山區(qū)生物多樣性保護(hù)區(qū)、國(guó)家功能區(qū)限制開發(fā)區(qū),承擔(dān)著確保一庫(kù)清水永續(xù)北送的政治使命,在全國(guó)全省的戰(zhàn)略地位非常重要。隨著南水北調(diào)中線工程2014年汛期后正式通水,十堰生態(tài)環(huán)境安全重要性更加凸顯,加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)刻不容緩。
十堰是南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū),2014年正式通水后,丹江口庫(kù)區(qū)成為了全國(guó)水源保護(hù)最為敏感的地區(qū),直接關(guān)系到華北特別是京津地區(qū)的飲水安全問題。同時(shí),十堰處于秦嶺和巴山的相交地帶,是我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)天然的生態(tài)屏障。十堰自然條件復(fù)雜,生態(tài)系統(tǒng)較為脆弱,長(zhǎng)期以來(lái)采取相對(duì)粗放的開發(fā)模式,導(dǎo)致了水土流失嚴(yán)重,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),丹江口水庫(kù)水質(zhì)污染潛在風(fēng)險(xiǎn)加大。因此,只有加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),從大自然整體運(yùn)行的宏觀視野全面審視未來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題,按照主體功能區(qū)劃、環(huán)境容量約束、生態(tài)資源承載力等科學(xué)發(fā)展理念合理進(jìn)行生產(chǎn)和生活布局,才能逐步恢復(fù)良好的自然生態(tài)環(huán)境,推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,增強(qiáng)十堰對(duì)漢江流域乃至秦巴山區(qū)生態(tài)安全的支撐作用,從根本上保證南水北調(diào)中線工程長(zhǎng)期安全運(yùn)行,持續(xù)發(fā)揮綜合效益。
十堰曾是國(guó)家三線建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)之一,先后布局了丹江口水庫(kù)、東風(fēng)汽車、南水北調(diào)等一批重大國(guó)家工程,區(qū)域發(fā)展呈現(xiàn)不均衡態(tài)勢(shì)?!跋壬a(chǎn)、后生活”、“先有廠、后有市”,隨著城鎮(zhèn)化和工業(yè)化進(jìn)程的加快,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)矛盾日益突出,亟需轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,打破舊有產(chǎn)業(yè)關(guān)系的藩籬,按照生態(tài)文明建設(shè)的模式構(gòu)建生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系,拓展新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。為推進(jìn)區(qū)域轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展,最直接、最現(xiàn)實(shí)、最有效的途徑就是通過生態(tài)文明建設(shè),改變“重經(jīng)濟(jì)輕環(huán)境,重速度輕效益,重局部輕整體,重當(dāng)前輕長(zhǎng)遠(yuǎn),重利益輕民生”等非理性的發(fā)展觀、政績(jī)觀,通過創(chuàng)新適合自身特色的綠色低碳循環(huán)發(fā)展道路,謀劃未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新空間、新路徑和新模式。同時(shí),作為漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶和鄂西生態(tài)文化旅游圈的核心區(qū)域之一,十堰也具備建設(shè)區(qū)域中心城市的優(yōu)勢(shì)條件,以生態(tài)文明建設(shè)理念優(yōu)化國(guó)土開發(fā)格局,提升內(nèi)生增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力,加強(qiáng)與周邊城市地區(qū)的聯(lián)系和互動(dòng),以實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的穩(wěn)定增長(zhǎng)、可持續(xù)的全面發(fā)展,推動(dòng)全市實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
十堰地處秦巴山區(qū)連片扶貧地區(qū),全市四縣一市一區(qū)為國(guó)家級(jí)貧困縣,人均耕地面積僅0.73畝,遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平;由于長(zhǎng)期受到南水北調(diào)水源生態(tài)保護(hù)的制約,城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)矛盾突出,加之大批庫(kù)區(qū)移民安置及后續(xù)發(fā)展面臨困境,通過推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),探索生態(tài)資源產(chǎn)業(yè)化的路徑模式,整合生態(tài)旅游資源,尋求符合生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求的生產(chǎn)與生活方式,形成生態(tài)產(chǎn)業(yè),是水源地居民發(fā)展致富的迫切需要。切實(shí)改善城市環(huán)境,推進(jìn)城市有機(jī)更新,提高城市整體功能,增強(qiáng)城市形象塑造,構(gòu)建庫(kù)區(qū)發(fā)展和移民安穩(wěn)致富的長(zhǎng)效機(jī)制,以逐步縮小城鄉(xiāng)差距,增進(jìn)民生福祉。
“南水北調(diào),成敗在水質(zhì)”,水質(zhì)安全是十堰發(fā)展的生態(tài)緊約束。根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)的《丹江口庫(kù)區(qū)及上游水污染防治和水土保持“十二五”規(guī)劃》,到2015年末,丹江口水庫(kù)水質(zhì)穩(wěn)定到Ⅱ類要求(總氮保持穩(wěn)定),直接匯入丹江口水庫(kù)的各主要支流水質(zhì)不低于Ⅲ類(現(xiàn)狀優(yōu)于Ⅲ類水質(zhì)的入庫(kù)河流,以現(xiàn)狀水質(zhì)類別為目標(biāo),不得降類),須全部達(dá)到地表水環(huán)境功能要求,漢江干流省界斷面水質(zhì)達(dá)到Ⅱ類要求。作為南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū),十堰市環(huán)境容量受限,環(huán)保門檻提高,生態(tài)環(huán)境硬約束增加,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展比國(guó)內(nèi)、省內(nèi)其他地區(qū)壓力大。同時(shí),南水北調(diào)中線工程水源保護(hù)與水源地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展矛盾突出,落實(shí)國(guó)家主體功能區(qū)規(guī)劃的任務(wù)艱巨,實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙贏較為困難。
十堰經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相對(duì)落后,2013年人均GDP僅為全國(guó)平均水平的74.3%,城鎮(zhèn)化率低于全國(guó)平均水平2.5個(gè)百分點(diǎn),在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展階段,面臨的能源資源瓶頸制約日益突出;十堰因汽車而建,因汽車而興,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),新興服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后,老工業(yè)基地城市轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力較大;長(zhǎng)期以來(lái)汽車行業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)增加值半數(shù)以上,汽車工業(yè)“一業(yè)獨(dú)大”局面短期內(nèi)無(wú)法扭轉(zhuǎn)。另外,十堰市單位GDP能源消耗量略高于湖北及全國(guó)平均水平,十堰是典型內(nèi)陸山區(qū)城市,山地占國(guó)土面積的93%,中心城區(qū)山地占比亦高達(dá)90%,城市建設(shè)和工業(yè)發(fā)展空間受限,土地開發(fā)成本高。
南水北調(diào)水量保障與永續(xù)供水存在隱憂,丹江口水庫(kù)近期年調(diào)水量為95億m3,遠(yuǎn)期將達(dá)130億~145億m3,調(diào)水量占丹江口壩址斷面來(lái)水量的43%,超過國(guó)際公認(rèn)的河道水資源開發(fā)利用上限40%的標(biāo)準(zhǔn),勢(shì)必造成漢江水量減少、流速減緩、水體自凈能力降低、水體富營(yíng)養(yǎng)化增加,污染控制難度增大。十堰山大谷狹,山丘起伏,山高坡陡,切割深,大部分土壤抗沖擊能力弱,易發(fā)生徑流沖刷,產(chǎn)生崩塌、滑坡、泥石流等山洪地質(zhì)災(zāi)害,生態(tài)系統(tǒng)較為脆弱,水土流失嚴(yán)重;鄖西縣北部、鄖陽(yáng)區(qū)北部山區(qū)、竹溪縣、丹江口市北部等地區(qū)部分石灰?guī)r山地的原生植被破壞后,地表裸露,土層逐年變薄,石漠化現(xiàn)象嚴(yán)重,全市水土流失面積達(dá)1.19萬(wàn)km2,占國(guó)土面積的50.3%。
隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn),市域人口和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目向竹房經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶和漢江經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶,特別是鄖陽(yáng)新區(qū)聚集,中心城區(qū)也將由中等城市向“百萬(wàn)級(jí)”大城市轉(zhuǎn)變,對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展能力提出更高要求。一是環(huán)境問題依然突出。神定河、泗河、犟河、劍河、官山河,五條河流不能達(dá)到水環(huán)境功能區(qū)劃要求,城區(qū)污水管網(wǎng)覆蓋率低,污水處理設(shè)施出水標(biāo)準(zhǔn)低;因開山平地等建設(shè)開發(fā)活動(dòng),城區(qū)空氣顆粒物污染較重,機(jī)動(dòng)車和工業(yè)廢氣排放量增大。二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。因城區(qū)長(zhǎng)期以來(lái)存在“先生產(chǎn)、后生活”的發(fā)展理念,工業(yè)區(qū)與商業(yè)區(qū)、居住區(qū)混雜,布局不合理,道路、綠化、供水、燃?xì)獾瘸鞘谢A(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較低,部分設(shè)施老化嚴(yán)重。三是城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)突出,生態(tài)移民發(fā)展受限,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展任務(wù)艱巨,全市有18.2萬(wàn)庫(kù)區(qū)安置移民,有近百萬(wàn)貧困人口,特別是庫(kù)區(qū)近40%的移民屬貧困人口,如何保證實(shí)現(xiàn)移民“穩(wěn)得住、能發(fā)展、可致富”的目標(biāo),給庫(kù)區(qū)長(zhǎng)治久安造成極大壓力。四是城市綜合服務(wù)有待加強(qiáng)。旅游服務(wù)配套能力弱,制約旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展;社會(huì)福利體系尚不完善;未富先老現(xiàn)象突出,養(yǎng)老機(jī)構(gòu)嚴(yán)重欠缺。
編制實(shí)施《十堰市主體功能區(qū)建設(shè)試點(diǎn)示范方案》。按照國(guó)家相關(guān)要求,依據(jù)國(guó)土開發(fā)理念,結(jié)合十堰實(shí)際以及指標(biāo)評(píng)價(jià)結(jié)果,將全市國(guó)土空間分為重點(diǎn)開發(fā)區(qū)、限制開發(fā)區(qū)和禁止開發(fā)三大類型,其中重點(diǎn)開發(fā)區(qū)分為省級(jí)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)和市級(jí)重點(diǎn)開發(fā)區(qū);限制開發(fā)區(qū)分為南部生物多樣性保育區(qū)、庫(kù)區(qū)及沿岸水質(zhì)保障區(qū)、中部丘陵水源涵養(yǎng)區(qū)、北部生態(tài)修復(fù)區(qū),全市123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政單位中,省級(jí)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)主要分布在十堰主城區(qū),市級(jí)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)分布在4個(gè)片帶,即丹江口城區(qū)、生態(tài)濱江新區(qū)、漢江經(jīng)濟(jì)帶鄖西片區(qū)、竹房城鎮(zhèn)帶片區(qū);重點(diǎn)開發(fā)區(qū)占十堰市總面積的3.09%;限制開發(fā)區(qū)包括4個(gè)重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū),總面積為17 393.44 km2。
全面推進(jìn)城鎮(zhèn)污水和垃圾處理設(shè)施建設(shè),加快污水收集管網(wǎng)和垃圾收運(yùn)體系建設(shè)。到2017年,建成城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施88座、垃圾處理設(shè)施50座;城區(qū)污水收集率達(dá)到92%,縣城達(dá)到85.5%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)達(dá)到75%。加強(qiáng)工業(yè)點(diǎn)源達(dá)標(biāo)治理,到2015年,規(guī)模以上企業(yè)清潔生產(chǎn)率達(dá)70%,到2017年達(dá)80%,重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)驗(yàn)收比例達(dá)到100%。加大對(duì)自然保護(hù)區(qū)、濕地公園、森林公園的資金投入和建設(shè)管理力度,在全市范圍內(nèi)形成以國(guó)家級(jí)和省級(jí)自然保護(hù)區(qū)為核心、以各類自然保護(hù)小區(qū)、森林公園等為補(bǔ)充的自然保護(hù)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步鞏固秦巴生物多樣性生態(tài)功能區(qū)的生態(tài)地位。
建設(shè)生態(tài)特色農(nóng)產(chǎn)品加工基地。到2017年,農(nóng)產(chǎn)品中無(wú)公害、綠色、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品種植面積比例達(dá)到90%以上,綠色有機(jī)無(wú)公害地理標(biāo)志品種達(dá)到200個(gè)以上。建設(shè)國(guó)際商用車之都。以東風(fēng)公司和沃爾沃合作為契機(jī),引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和成熟的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)“東風(fēng)板塊”全面提檔進(jìn)位,2015年力爭(zhēng)汽車工業(yè)產(chǎn)值突破1 400億元,2017年達(dá)到1 700億元。加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,重點(diǎn)培育新型建材、電子信息、生物產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、新材料、新能源汽車“六大新興產(chǎn)業(yè)”,2015年高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到15%,2017年達(dá)到17.2%。提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,到2017年實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重、服務(wù)業(yè)從業(yè)人員占全社會(huì)就業(yè)人數(shù)的比重、物流業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值的比重達(dá)到“3個(gè)38%”以上,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值、服務(wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率達(dá)到“2個(gè)56%”以上。
實(shí)施能耗強(qiáng)度和能源消費(fèi)總量“雙控”制度。2015年全市單位GDP綜合能耗比2010年下降16%以上,2017年比2015年下降7%以上。主要污染物排放得到有效控制,化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放總量2015年比2010年分別削減8.3%、10.5%、8.3%、4.5%。節(jié)約集約利用土地資源,2015—2017年耕地保有量控制在24.35萬(wàn)hm2以上,灌溉用水利用系數(shù)達(dá)到0.47以上,農(nóng)村安全飲水覆蓋率達(dá)到93%以上。推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)和企業(yè)循環(huán)化、再制造發(fā)展,探索推進(jìn)市政污水廠污泥堆肥、制備墻體材料等再利用,加快建設(shè)餐廚垃圾處理、水泥窯協(xié)同處理生活垃圾項(xiàng)目,確保2015年前建成投入使用。
深入推進(jìn)秦巴山集中連片特困地區(qū)區(qū)域發(fā)展和扶貧攻堅(jiān),消除貧困落后對(duì)生態(tài)環(huán)境的壓力,到2017年,力爭(zhēng)80%的貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧致富,城鄉(xiāng)居民收入差距縮小到3 ∶1。深化美麗鄉(xiāng)村建設(shè),推進(jìn)農(nóng)村環(huán)境連片整治。不斷提高城市園林綠化水平,2017年城區(qū)綠化率達(dá)到60%以上,城鎮(zhèn)人均公共綠地面積達(dá)到12 m2。優(yōu)化城市功能布局,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)十堰生態(tài)濱江新區(qū),打造綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的典范,構(gòu)建現(xiàn)代化山水園林城市,探索因地制宜、各具特色的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式。
建立健全生態(tài)紅線管控制度,落實(shí)十堰市環(huán)境質(zhì)量安全底線,明確區(qū)域環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)紅線、污染物排放總量控制紅線和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理紅線及控制對(duì)策;理清自然資源利用上線,明確能源消耗、水資源利用及國(guó)土資源開發(fā)最高限制及優(yōu)化對(duì)策。完善和強(qiáng)化生態(tài)補(bǔ)償政策,全面落實(shí)國(guó)家對(duì)重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)一般性轉(zhuǎn)移支付制度,按照“誰(shuí)保護(hù)、誰(shuí)受益”和“公平合理”的原則,明確國(guó)家、湖北省、各縣(市)、企業(yè)與居民等各個(gè)層級(jí)主體的權(quán)利和義務(wù),在綜合考慮生態(tài)保護(hù)成本、發(fā)展機(jī)會(huì)成本和生態(tài)服務(wù)價(jià)值的基礎(chǔ)上,探索建立資金補(bǔ)償、政策補(bǔ)償、產(chǎn)業(yè)補(bǔ)償、對(duì)口支援等多種方式的補(bǔ)償機(jī)制。建立完善區(qū)域協(xié)調(diào)工作機(jī)制,加強(qiáng)區(qū)域、流域間生態(tài)保護(hù)和環(huán)境治理合作,建立水環(huán)境綜合整治、空氣污染防治、生態(tài)林業(yè)建設(shè)等區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治機(jī)制,避免區(qū)域環(huán)保行動(dòng)不統(tǒng)一、步調(diào)不一致。完善生態(tài)文明考核評(píng)價(jià)制度,把生態(tài)文明納入全市綜合目標(biāo)考核范圍,并加大權(quán)重,將生態(tài)文明建設(shè)占黨政績(jī)效考核的比重由20.33%提高到25%以上,根據(jù)主體功能定位差異,實(shí)行差別化考核制度。
加強(qiáng)生態(tài)文化的傳承和發(fā)展,充分挖掘武當(dāng)文化、汽車文化、漢水文化中的生態(tài)思想,力爭(zhēng)“一縣一品”,培育一批生態(tài)文化知名品牌。加強(qiáng)生態(tài)文明宣傳教育,設(shè)立十堰市“生態(tài)文明日”,把生態(tài)文明內(nèi)容納入國(guó)民教育體系和各級(jí)干部培訓(xùn)計(jì)劃,依托各級(jí)學(xué)校、“道德講堂”、新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、居民社區(qū)等,開展面向廣大群眾的生態(tài)文明宣傳教育和知識(shí)培訓(xùn)。倡導(dǎo)綠色低碳生活方式,到2020年,節(jié)能電器、節(jié)水器具普及率達(dá)到90%。倡導(dǎo)綠色出行,提倡使用公共交通工具,合理有效使用私家車,減少不必要的汽車使用。到2020年,公共交通出行率達(dá)到50%,到2030年達(dá)到70%。
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