李梅芳++李珍

摘 要：變電站的安全運(yùn)行是供電安全的基礎(chǔ)，為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展和人民生產(chǎn)生活的穩(wěn)定，必須做好綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行維護(hù)工作。在電網(wǎng)改造的過程中出現(xiàn)了很多綜合自動(dòng)化變電站。在變電站中運(yùn)用綜合自動(dòng)化技術(shù)能夠使供電系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性得到提高，但從另一個(gè)層面上也增加了變電站的運(yùn)行維護(hù)難度。當(dāng)前我國(guó)在綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行維護(hù)工作中還存在一些問題，該文在此基礎(chǔ)上提出了綜合自動(dòng)化變電站運(yùn)行維護(hù)的意見和建議。

關(guān)鍵詞：綜合自動(dòng)化變電站 運(yùn)行 維護(hù)

中圖分類號(hào)：TM&3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）11（a）-0087-01

在電網(wǎng)改造的過程中出現(xiàn)了很多綜合自動(dòng)化變電站。在變電站中運(yùn)用綜合自動(dòng)化技術(shù)能夠使供電系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性得到提高，但從另一個(gè)層面上也增加了變電站的運(yùn)行維護(hù)難度。該文在實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)綜合自動(dòng)化變電站在運(yùn)行維護(hù)過程中存在的問題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的意見和建議。

1 當(dāng)前我國(guó)綜合自動(dòng)化變電站運(yùn)行維護(hù)過程中存在的問題

綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行效率遠(yuǎn)高于常規(guī)變電站，綜合管理的成本也有所降低，實(shí)現(xiàn)了無人看守。然而在運(yùn)行的過程中，工作人員會(huì)受到二次控制中誤操作和誤報(bào)的影響，難以正確判斷運(yùn)行的狀況，造成綜合自動(dòng)化變電站的正常運(yùn)行受到影響。運(yùn)行狀態(tài)指示信號(hào)難以將預(yù)警和監(jiān)測(cè)的作用良好的發(fā)揮出來，不利于運(yùn)行和維護(hù)。

綜合自動(dòng)化變電站中往往要使用故障錄波器，然而工作人員對(duì)于重要線路和主變壓器上的錄波器往往不夠重視。雖然在絕大部分綜合自動(dòng)化變電站中都安裝了低壓線路的低周減載裝置，但利用率并不高。綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行安全沒有得到有效的重視。綜合自動(dòng)化變電站經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)傳送不流暢的現(xiàn)象，這往往是由于沒有較好地實(shí)現(xiàn)修改、遠(yuǎn)程定系和遙感等功能。由于沒有在主站安裝衛(wèi)星時(shí)鐘，分站與主站之間如果存在時(shí)差，會(huì)影響綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行和維護(hù)。由于沒有應(yīng)用足夠的智能軟件，綜合自動(dòng)化變電站還需要一些相關(guān)的拓展軟件來實(shí)現(xiàn)在線診斷、數(shù)據(jù)處理、操作票自動(dòng)生成等功能[1]。在運(yùn)行的過程中，由于沒有形成完善的規(guī)約庫，經(jīng)常出現(xiàn)中斷連接不暢的情況，影響了綜合自動(dòng)化變電站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的開放性。當(dāng)前仍然有很多操作需要工作人員手動(dòng)完成，降低了運(yùn)行維護(hù)的效率，也帶來了一定的安全隱患。

2 綜合自動(dòng)化變電站運(yùn)行維護(hù)的意見和建議

2.1 對(duì)綜合自動(dòng)化變電站進(jìn)行合理的改造

堅(jiān)持“密布點(diǎn)、小容量”要改造原則，是綜合自動(dòng)化變電站向小而精的方向發(fā)展。進(jìn)行一次設(shè)備的開關(guān)斷路器改造，用真空開關(guān)、六氟化硫開關(guān)代替原有的注油式斷路器，提高設(shè)備的安全性，便于設(shè)備維護(hù)。為了便于值班人員對(duì)綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行情況進(jìn)行有效的管理和監(jiān)控，要簡(jiǎn)單直觀的顯示電流、母線電壓、主變壓器溫度等二次設(shè)備參數(shù)[2]。

2.2 實(shí)行綜合自動(dòng)化變電站的系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)

綜合自動(dòng)化變電站的系統(tǒng)主要包括兩部分：站端遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)和主站系統(tǒng)。要對(duì)這兩部分進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)，使綜合自動(dòng)化變電站的系統(tǒng)能夠健康運(yùn)行。

（1）重視站端綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)。在進(jìn)入變電站后，首先要檢查監(jiān)控后臺(tái)，檢查遙測(cè)一覽表是否刷新了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，是否出現(xiàn)異常信號(hào)，并對(duì)報(bào)警信號(hào)的合理性進(jìn)行核對(duì)。對(duì)SOE時(shí)間和光字牌信號(hào)進(jìn)行檢查，對(duì)VQC運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。檢查監(jiān)控系統(tǒng)、測(cè)控保護(hù)裝置和全站通信的正常性。對(duì)總控和測(cè)控裝置的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，查看是否出現(xiàn)了測(cè)控面板報(bào)警情況，并對(duì)GPS時(shí)鐘進(jìn)行檢查。要注意設(shè)備信息指示燈的運(yùn)行情況，例如報(bào)警指示燈、設(shè)備運(yùn)行監(jiān)視燈、運(yùn)行指示燈、電源指示燈等等。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況要立即進(jìn)行檢修和維護(hù)。要注意綜合自動(dòng)化變電站系統(tǒng)在運(yùn)行過程中有無元件冒煙、異味和過熱的現(xiàn)象。

（2）重視主站系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)。要做好綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行檢查工作，工作人員要注意對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行檢查，確認(rèn)220kV和500kV中的潮流是否存在不平衡的現(xiàn)象。要檢查各變電站通道的運(yùn)行情況，是否存在誤碼較大的情況，并進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)。工作人員要注意對(duì)測(cè)控裝置通信中斷的現(xiàn)象進(jìn)行檢查，并檢查是否有非正常退出的測(cè)控裝置。檢查是否發(fā)生異常信號(hào)，是否有VQC和AVQC非正常投退的狀況。工作人員要檢查各站的歷史警告，檢查油溫、繞組溫度主變溫度是否有異常情況。檢查直流電壓和站用變電壓是否越限。

2.3 對(duì)綜合自動(dòng)化變電站進(jìn)行新的運(yùn)行維護(hù)模式

（1）針對(duì)綜合自動(dòng)化變電站“四遙”運(yùn)動(dòng)設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)誤跳和誤報(bào)的現(xiàn)象要引起足夠的重視，及時(shí)組織技術(shù)人員解決變電運(yùn)行中的技術(shù)問題，盡快恢復(fù)綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行。

（2）要提高綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行，就要解決自動(dòng)報(bào)警裝置誤發(fā)信號(hào)而導(dǎo)致的運(yùn)行問題。首先要搞清楚變電站消防報(bào)警裝置誤動(dòng)的原因，安裝不當(dāng)和產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)都可能造成誤發(fā)信號(hào)。進(jìn)而進(jìn)一步改造防誤操作裝置，由于變電站的改造，很多原有的“五防”“二防”裝置都不能在綜合自動(dòng)化變電站中使用，要對(duì)原有的裝置進(jìn)行改進(jìn)?？梢圆扇∥C(jī)控制、機(jī)械裝置等方法來改造原有的防誤操作裝置。要本著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可靠的原則來對(duì)防誤動(dòng)裝置進(jìn)行改造。

（3）做好弱電系統(tǒng)的電磁屏蔽、接地和防雷工作，包括直流電源系統(tǒng)、電源、遠(yuǎn)動(dòng)通信系統(tǒng)、自動(dòng)裝置、監(jiān)控裝置和微機(jī)保護(hù)裝置。避免輸出模塊和電源的損壞?？梢圆捎闷帘螌觾啥私拥睾推帘坞娎|的方式來保護(hù)信號(hào)電纜，將陶瓷氧化物低壓避雷器安裝在站用變壓器的低壓側(cè)。

（4）由于綜合自動(dòng)化變電站普遍使用現(xiàn)代化高新設(shè)備，其維護(hù)難度高于常規(guī)變電站。在運(yùn)行和維護(hù)的過程中，要配備一些技術(shù)含量較高的儀表和儀器，便于更好的對(duì)故障進(jìn)行查找，例如多功能繼電保護(hù)測(cè)試儀、交直流耐壓測(cè)試儀、模擬斷路器等等[3]。

2.4 值班人員運(yùn)行管理新模式的建立

首先，必須要對(duì)變電站崗位的重要性予以充分的認(rèn)識(shí)，變電站是城鄉(xiāng)供電的重要保障，同時(shí)還是企業(yè)創(chuàng)造效益的基層班組。而變電站的供電設(shè)備的安全運(yùn)行直接保障就是變電值班崗位。所以必須要加強(qiáng)變電站值班崗位管理工作。

其次，要將一批年輕的通信、保護(hù)、運(yùn)動(dòng)、檢修、操作以及值班等各方面的人員培養(yǎng)出來，保證這些人員能夠?qū)崿F(xiàn)有效的分工合作。同時(shí)還要由一個(gè)部門針對(duì)這些人員進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，防止出現(xiàn)互相牽制以及扯皮的現(xiàn)象。

再次。必須要將新裝設(shè)備的利用率工作抓好，要將先進(jìn)設(shè)備的實(shí)際作用充分的發(fā)揮出來，變電站相關(guān)部門必須要針對(duì)工作人員進(jìn)行新技術(shù)以及新設(shè)備等各方面的培訓(xùn)，使這些工作人員能夠?qū)⑿略O(shè)備以及新技術(shù)的使用技巧與使用方法盡快的掌握住。

3 結(jié)語

綜上所述，在我國(guó)的電網(wǎng)的發(fā)展當(dāng)中綜合自動(dòng)變電站系統(tǒng)具有十分重要的作用，因此必須要重視綜合自動(dòng)化變電站的運(yùn)行維護(hù)工作。然而立足于綜合自動(dòng)化變電站的實(shí)際應(yīng)用情況，我們發(fā)現(xiàn)其中還具有較大的問題。該文認(rèn)真分析了存在于電網(wǎng)綜合自動(dòng)化變電站運(yùn)行過程中的一些常見問題，并且針對(duì)性地提出了一些解決的方法和建議，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人士起到一定的借鑒作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 馬建國(guó)，李啟林，劉衛(wèi)華.綜合自動(dòng)化變電站對(duì)運(yùn)行人員的新要求及應(yīng)注意的問題[J].繼電器，2011（5）：68-71.

[2] 季國(guó)華，李耐心.淺析如何提高綜合自動(dòng)化變電站監(jiān)控計(jì)算機(jī)的穩(wěn)定性[J].華北電力技術(shù)，2011（S1）：112-115.endprint