2015年7月10日，由北京市科委認(rèn)定，北京城建設(shè)計發(fā)展集團、北京交通大學(xué)和安徽省巢湖鑄造廠有限責(zé)任公司三家共同建立的北京市軌道結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心在北京新大都飯店舉行了揭牌儀式，這是北京市首個由企業(yè)牽頭的以軌道結(jié)構(gòu)研究測試、技術(shù)推廣為核心業(yè)務(wù)的科研機構(gòu)，也是北京城建設(shè)計發(fā)展集團為軌道交通技術(shù)創(chuàng)新而打造的三大平臺之一。

中國工程院院士施仲衡，北京市科學(xué)技術(shù)委員會社會發(fā)展處處長邢永杰，北京市規(guī)劃委員會副主任周楠森，北京市交通委員會副處長鄒迎，北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會科技處副處長宛春，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理韓志偉，北京地鐵運營有限公司總工程師周繼波，北京城建集團總工程師張晉勛、副總工程師李久林等出席了會議，北京城建設(shè)計發(fā)展集團總經(jīng)理王漢軍、總工程師楊秀仁主持了揭牌儀式。

軌道結(jié)構(gòu)作為引導(dǎo)和承載列車運行的重要系統(tǒng)，在軌道交通中的作用十分重要。成立北京市軌道結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心，將有利于提高北京市乃至全國軌道結(jié)構(gòu)的技術(shù)研發(fā)檢測、產(chǎn)品制造及整體產(chǎn)業(yè)化水平，對軌道交通的安全運營、環(huán)保等方面也將起到很大的促進作用。

北京市軌道結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心，將著重從軌道結(jié)構(gòu)安全、環(huán)保、舒適性評價技術(shù)、多制式下新型軌道設(shè)備研發(fā)及系列化技術(shù)、基于環(huán)保要求的綜合減振技術(shù)、軌道結(jié)構(gòu)病害機理及解決措施、軌道設(shè)備的檢驗、測試和評定技術(shù)等方面進行研發(fā)，從而打造北京市軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)公共研發(fā)與技術(shù)服務(wù)平臺，制定軌道系統(tǒng)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn);開展軌道結(jié)構(gòu)和工程的關(guān)鍵技術(shù)研究，加快新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)和推廣應(yīng)用;同時提供軌道交通相關(guān)的設(shè)計咨詢、技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證等成套服務(wù)，推動產(chǎn)學(xué)研用的技術(shù)交流;并力圖培養(yǎng)一批高級技術(shù)人才，以此推動北京市軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助力首都世界城市建設(shè)。

北京城建設(shè)計發(fā)展集團總經(jīng)理王漢軍在揭牌儀式對中心成立表示祝賀，他表示，北京城市軌道交通建設(shè)事業(yè)呈現(xiàn)出的高度開放的態(tài)勢，對建設(shè)者而言既是機遇也是挑戰(zhàn)。在這樣的大背景下，城建設(shè)計聯(lián)合多方精銳力量，共同承擔(dān)起這一重要使命，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、專家能夠為促進該中心建設(shè)多提寶貴意見和建議，并在今后的工作中一如既往地給予支持和幫助。他希望在各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的大力支持下，該中心成為軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺，科研成果轉(zhuǎn)化平臺和行業(yè)高端人才的培育基地，助推首都軌道交通事業(yè)蓬勃發(fā)展。