張繼強(qiáng)，唐愷亮

（上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司第十設(shè)計(jì)院，甘肅蘭州 73000）

0 引言

道路照明設(shè)計(jì)是建設(shè)城市功能照明的基礎(chǔ)，為了城市道路照明獲得較好的效果，滿足《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ 45-2006）（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）照明設(shè)計(jì)主要指標(biāo)（縱向均勻度）在主干路、次干路與支路相關(guān)要求，設(shè)計(jì)人員應(yīng)正確理解規(guī)范，靈活運(yùn)用規(guī)范進(jìn)行道路照明設(shè)計(jì)。

1 城市道路照明設(shè)計(jì)主要問題

目前，城市道路照明設(shè)計(jì)主要存在以下問題：城市道路照明該亮的不亮，不該亮的反而很亮；沒有重點(diǎn)，不分主次，道路照明亮度失控，設(shè)計(jì)沒有創(chuàng)意，藝術(shù)品位不高；光污染現(xiàn)象嚴(yán)重，主干路甚至出現(xiàn)“光斑”效應(yīng)，城市道路照明的總體效果較差。

2 《標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)要求分析

道路等級(jí)與《標(biāo)準(zhǔn)》表5.1.2燈具的配光類型、布置方式與燈具的安裝高度、間距的關(guān)系見表1。

表1 燈具的配光類型、布置方式與燈具的安裝高度、間距的關(guān)系

根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》4.2.1條，機(jī)動(dòng)車道照明應(yīng)采用符合下列規(guī)定的功能性燈具：（1）快速路、主干路必須采用截光型或半截光型燈具；（2）次干路應(yīng)采用半截光型燈具；（3）支路宜采用半截光型燈具。

從《標(biāo)準(zhǔn)》4.2.1條可以看出，在一般情況下，所有道路不采用非截光型燈具，這意味著《標(biāo)準(zhǔn)》5.1.2表中所列非截光型燈具的安裝高度H（m）與間距S（m）的關(guān)系S≤4 H沒實(shí)際意義，意味著燈桿高度與間距只能從3～3.5倍中選擇，選擇性很小。這給實(shí)際設(shè)計(jì)增加了難度。所有的主干路、次干路與支路間高比均為3～3.5倍，使得一些特別窄的主干路或特別寬的支路很難達(dá)到照明設(shè)計(jì)指標(biāo)的相關(guān)要求，也不符合許多地方的做法和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際效果要求。

《標(biāo)準(zhǔn)》5.1.2表中并未從主干路、次干路與支路的角度來進(jìn)一步細(xì)化，如針對(duì)不同的道路類型采用何種照明方式，采用何種間高比，采用何種配光類型。經(jīng)過設(shè)計(jì)反復(fù)計(jì)算，主干路、次干路與支路的區(qū)別主要是滿足路面亮度“縱向均勻度UL最小值”的問題。主干路縱向均勻度UL≥0.7，次干路縱向均勻度UL≥0.5，支路縱向均勻度沒要求。本項(xiàng)指標(biāo)對(duì)燈桿高低、間距大小、配光類型比較敏感，比較不易達(dá)到要求。

3 工程實(shí)例分析

具體可結(jié)合工程實(shí)例來說明。某路若采用機(jī)、非分隔帶及人行道（4.5 m）+機(jī)動(dòng)車道（22 m）+機(jī)、非分隔帶及人行道（4.5 m）=路寬（31 m）斷面形式，對(duì)于不小于6車道寬的路面適宜采用對(duì)稱布置，采用符合H≥0.6Wef的燈桿布置，考慮到挑臂長2.5 m，挑出機(jī)動(dòng)車道2 m，則Wef=18 m。對(duì)于截光型燈具，燈桿宜采用不小于9 m；對(duì)于半截光型燈具，燈桿宜采用不小于10.8 m。出于便利于計(jì)算同時(shí)也要符合《標(biāo)準(zhǔn)》，該路采用單桿單挑配置250 W的高光效高顯色性的光源，燈具配光類型采用截光型和半截光型，燈具挑出機(jī)動(dòng)車道2 m，燈具仰角13°，燈高11 m，對(duì)稱布置間距，縱向均勻度UL具體計(jì)算結(jié)果見表2。

表2 縱向均勻度UL具體計(jì)算結(jié)果

從表2中可以看出，對(duì)于主干路來說，采用截光型路燈的間高比要控制在3.18∶1以內(nèi)，采用半截光型路燈的間高比要控制在3.45∶1以內(nèi)，才能滿足規(guī)范對(duì)主干路縱向均勻度UL≥0.7指標(biāo)的要求；對(duì)于次干路來說，采用截光型路燈的間高比要控制在3.55∶1以內(nèi)，采用半截光型路燈的間高比要控制在4∶1以內(nèi)，才能滿足《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)次干路縱向均勻度UL≥0.5指標(biāo)的要求；對(duì)于支路來說，沒有縱向均勻度UL最小值的相關(guān)要求，宜采用半截光型路燈，間高比要控制在4∶1以內(nèi)就能達(dá)到支路的標(biāo)準(zhǔn)。

從《標(biāo)準(zhǔn)》表5.1.2可以看出，本表只是對(duì)常規(guī)照明燈具的布置，包括單側(cè)布置、雙側(cè)交錯(cuò)布置、雙側(cè)對(duì)稱布置等三種基本布置方式。按《標(biāo)準(zhǔn)》5.1.3條要求，無論采取何種燈具配置方式，燈桿間距與燈桿高度之比均應(yīng)根據(jù)燈具的光度參數(shù)計(jì)算確定。因此，上表分別采用截光型和半截光型路燈，對(duì)燈桿間距與燈桿高度之比進(jìn)行了計(jì)算，對(duì)表5.1.2在主干路、次干路和支路的設(shè)計(jì)中具體化，為設(shè)計(jì)提供可操作性，同時(shí)也是滿足規(guī)范要求。

4 結(jié)語

《標(biāo)準(zhǔn)》表5.1.2中沒有明確間高比在主干路、次干路和支路中的應(yīng)用，本文通過對(duì)截光型、半截光型燈具進(jìn)行分別計(jì)算，得出了滿足《標(biāo)準(zhǔn)》主干路縱向均勻度UL≥0.7、次干路縱向均勻度UL≥0.5的要求與間高比的關(guān)系，明確了對(duì)道路照明設(shè)計(jì)燈具的間高比與縱向均勻度的關(guān)系，對(duì)主干路、次干路和支路設(shè)計(jì)中采用何種間高比具有一定指導(dǎo)意義。