郭艷斐，丁曉芬

GUO Yanfei，DING Xiaofen

(浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院，浙江 杭州310006)

歷史地段局部地塊的建筑設(shè)計(jì)涉及因素眾多，不同的建筑有著截然不同的設(shè)計(jì)要求。隨著人們認(rèn)識(shí)的進(jìn)步，歷史地段保護(hù)的內(nèi)涵在不斷地拓展，不但是對(duì)歷史建筑的保護(hù)性修繕及組織，也同樣包括建筑與設(shè)施的現(xiàn)代化、生活活動(dòng)條件的改善，用地綜合開(kāi)發(fā)利用及表現(xiàn)城市地段特色等一系列內(nèi)容。

本項(xiàng)目結(jié)合改造后的武林路歷史地段，在功能上與城市總體功能有機(jī)統(tǒng)一，充分考慮城市經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、景觀等多重因素，從而達(dá)到良好的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。

1 項(xiàng)目概況

本次規(guī)劃所處的武林路歷史地段位于杭州新湖濱區(qū)內(nèi)，南至慶春路，北抵教場(chǎng)路，東沿武林路，西至望湖賓館后墻，用地呈倒三角形。總用地面積為6676 m2，容積率1. 3，建筑密度49. 2%，綠地率8%。方案以《杭州市總體規(guī)劃》《杭州市下城區(qū)分區(qū)規(guī)劃》《杭州市擬保歷史建筑名單》《杭州歷史街區(qū)保護(hù)、規(guī)劃編制要求》和《杭州市歷史文化街區(qū)和歷史建筑保護(hù)辦法》的規(guī)范要求為依據(jù)和指導(dǎo)，在功能布局上，形成城市休閑、旅游觀光區(qū)、市民地段文化以及商業(yè)、服務(wù)區(qū)。在空間布局上，形成“一排”“一群”的組合空間。在風(fēng)貌上，形成歷史建筑風(fēng)貌區(qū)。見(jiàn)圖1。

圖1 武林路歷史地段望湖賓館新增地塊整體鳥(niǎo)瞰圖

2 歷史建筑保護(hù)要求

歷史地段內(nèi)部道路的格局常常具有該地段乃至整個(gè)城市的個(gè)性。在歷史地段的保護(hù)過(guò)程中，街巷的整理和復(fù)原十分重要。本地塊保護(hù)重點(diǎn)在于林氏住宅及巷道里弄的保護(hù)。同時(shí)，歷史地段中的建筑保護(hù)都必須結(jié)合商業(yè)、旅游的改善進(jìn)行。根據(jù)本地塊實(shí)際情況，我們建議除對(duì)林氏家宅三棟石庫(kù)門(mén)建筑群體采用整治的方法，其余建筑予以拆除，但新建部分應(yīng)考慮與整治建筑的風(fēng)貌協(xié)調(diào)。

針對(duì)歷史建筑的保護(hù)，歷史地段外部空間輪廓、特色風(fēng)貌保護(hù)以及外部空間環(huán)境的保護(hù)等，分別制定各單項(xiàng)高度控制，并結(jié)合現(xiàn)有建筑情況和用地規(guī)劃，對(duì)以上各單項(xiàng)規(guī)劃結(jié)果進(jìn)行疊加，最終確定各個(gè)地塊的建筑限高。

視廊控制的目的在于建立歷史建筑與歷史建筑之間的呼應(yīng)關(guān)系，使分布較為散亂的歷史建筑之間在視線景觀上統(tǒng)一為一個(gè)整體。

3 總平面設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)理念上通過(guò)優(yōu)化歷史地段功能和性質(zhì)，加強(qiáng)保護(hù)區(qū)域風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)院落、巷道里弄的展示利用，開(kāi)辟內(nèi)街式視線通廊，改善地段內(nèi)包括供水、供電、排水、垃圾清理、道路修整等基礎(chǔ)設(shè)施。見(jiàn)圖2。

圖2 總平面圖

功能分區(qū)方面，新建的商業(yè)街延續(xù)了武林路沿街商鋪的功能，結(jié)合東北角三排歷史保護(hù)建筑的格局以及地形要求進(jìn)行布局。1 層商鋪設(shè)有對(duì)外的洗手間、消控中心和管理用房。地下層布置了停車場(chǎng)、設(shè)備用房和庫(kù)房。

交通流線組織方面，沿武林路南部和中部分別設(shè)置一個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口，以形成消防環(huán)路。沿教場(chǎng)路布置有地下室機(jī)動(dòng)車出入口和地下非機(jī)動(dòng)車出入口，連接設(shè)99 個(gè)車位的地下機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)和設(shè)有295 個(gè)車位的非機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)。地塊商業(yè)區(qū)內(nèi)部空間主要通過(guò)步行串聯(lián)，沿武林路設(shè)置了三個(gè)主要人行出入口，將人流引入里弄和內(nèi)院。另設(shè)置多處疏散樓梯，直接通向地下停車庫(kù)。

視覺(jué)軸線設(shè)計(jì)方面，基地內(nèi)部通過(guò)底層架空的形式形成了多條視覺(jué)通廊，結(jié)合布局自然劃分為南北兩個(gè)院落，又使之相互聯(lián)系，沿通廊行人將經(jīng)歷由走廊和院落形成的兩個(gè)開(kāi)合明暗的序列，沿武林路的里弄式和石庫(kù)門(mén)通道將具有很強(qiáng)的向心力，吸引人們進(jìn)入里弄式內(nèi)街和小廣場(chǎng)，將沿街公共活動(dòng)引入到地塊內(nèi)部，使基地充滿生命力。

高度控制方面，新建建筑的體量與臨安里等三排歷史保護(hù)建筑相似，以2～3 層為主，在慶春路街角以疏散樓梯塔樓形成制高點(diǎn)。沿望湖賓館側(cè)以連續(xù)的平坡結(jié)合的2 層和3 層建筑將基地與賓館服務(wù)區(qū)隔開(kāi)。

環(huán)境布置方面，延續(xù)里弄的風(fēng)格，選擇古樸淡雅的硬質(zhì)鋪裝，綠化則分為庭院綠化、街邊綠化和街角綠化。庭院綠化結(jié)合兩棵保留樹(shù)木布置，沿武林路結(jié)合地面停車位設(shè)計(jì)了街邊綠化，沿慶春路的街角上設(shè)計(jì)了街角綠化，使歷史保護(hù)改造區(qū)的綠化率能達(dá)到最高。

4 建筑平面設(shè)計(jì)

林氏家宅的保護(hù)參照《杭州市歷史文化街區(qū)和歷史建筑保護(hù)辦法》第二十九條第四類的要求，對(duì)外立面進(jìn)行修整，對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、建筑平面布置特別是疏散樓梯及通道、配套設(shè)施等則可根據(jù)建筑實(shí)際使用情況進(jìn)行加固、改造和翻新，使其既保留了歷史原貌，又適應(yīng)新的歷史時(shí)期對(duì)建筑提出新的使用要求。

新建商業(yè)建筑格局與尺度模仿保留建筑，采用8.4 m 的開(kāi)間，目前方案采用大開(kāi)間布局，未來(lái)根據(jù)出租需求也可分隔成小開(kāi)間的商鋪。通過(guò)公共門(mén)廳和樓梯通往2 至3 層，并將公共洗手間和單獨(dú)的洗手間結(jié)合設(shè)置，開(kāi)間尺度也便于地下停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)。沿武林路的商鋪1 層設(shè)計(jì)成騎樓形式，形成由沿街界面向地塊內(nèi)部過(guò)渡的灰空間，并且優(yōu)化了購(gòu)物環(huán)境。

5 建筑立面和剖面設(shè)計(jì)

建筑風(fēng)格包括高度、體量、材料、色彩、平面設(shè)計(jì)乃至與周圍建筑的關(guān)系處理等多因素綜合性內(nèi)容。鑒于建筑風(fēng)格直接影響城市風(fēng)貌特色，在設(shè)計(jì)中如何處理新舊建筑的關(guān)系，尤其是歷史地段周圍新建建筑風(fēng)俗的處理與控制是有必要深入探討與研究的問(wèn)題。武林路歷史保護(hù)地段內(nèi)建筑高度參差不齊，與歷史地段保護(hù)的要求之間存在著許多矛盾，歷史建筑之間及其城市外部空間環(huán)境之間缺乏應(yīng)有的呼應(yīng)關(guān)系，也缺乏應(yīng)有的環(huán)境氛圍。因此，將歷史地段的建筑高度與尺度的整體協(xié)調(diào)作為保護(hù)的重點(diǎn)。新建建筑形式采取平坡結(jié)合，建筑體量采用化整為零手法，建筑高度控制在4 層以內(nèi)，色彩以黑、白、灰為基調(diào)。照顧了原有的街道空間的尺度和比例。使舊城與新建建筑之間起到一種過(guò)渡和協(xié)調(diào)作用。

新建商業(yè)街將以2～3 層的商鋪為主，屋面平坡結(jié)合，體量錯(cuò)落有致又統(tǒng)一和諧。立面將采用青磚、木百頁(yè)、鋼材和玻璃等現(xiàn)代而雅致的材料，和重建的石庫(kù)門(mén)建筑融為一體，既表達(dá)了對(duì)民國(guó)時(shí)期歷史建筑的尊重，又營(yíng)造出一個(gè)幽雅親切的購(gòu)物環(huán)境。

本建筑地上3 層、地下2 層，首層室內(nèi)外高差為0.15 m，南側(cè)塔樓最高點(diǎn)高度不超過(guò)20.0 m。各層層高為:地下2 層3.6 m，地下1 層5.5 m，地上1 層5.0 m，地上2 層4.2 m，地上3 層4.2 m。見(jiàn)圖3、圖4。

圖3 透視圖一

圖4 透視圖二

6 消防設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目主體建筑高度不超過(guò)24 m，屬于多層建筑。工程根據(jù)使用性質(zhì)和高度應(yīng)為一類建筑，建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限均按一級(jí)考慮。項(xiàng)目南側(cè)部分利用內(nèi)部消防車道結(jié)合城市道路整體環(huán)通，北側(cè)部分與現(xiàn)有保護(hù)建筑之間留設(shè)有地塊內(nèi)消防通道，可供消防車進(jìn)入。將相鄰?fù)e館的原有建筑進(jìn)行防火改造，使其臨新建建筑的一側(cè)為防火墻，以滿足防火要求。同時(shí)，合理設(shè)置防火分區(qū)，安全疏散口及疏散樓梯的設(shè)置均滿足消防疏散寬度和疏散距離。消防控制中心設(shè)在地塊中部底層，有直接通向室外的安全出口。

7 結(jié) 語(yǔ)

當(dāng)前，關(guān)于歷史改造地塊的建筑設(shè)計(jì)要求越來(lái)越高，尤其是要對(duì)建筑及環(huán)境的實(shí)地踏勘，深入挖掘歷史地段的文化內(nèi)涵苦下功夫。對(duì)歷史保護(hù)區(qū)域的建筑加以合理利用的同時(shí)，不斷體現(xiàn)其歷史保護(hù)價(jià)值是新時(shí)期建筑師的新使命、新任務(wù)和新挑戰(zhàn)。

相信本項(xiàng)目在功能上能夠成為城市功能合理發(fā)展的有機(jī)組成部分，在環(huán)境和景觀上是城市的又一特色區(qū)域和亮點(diǎn)，對(duì)城市的第三產(chǎn)業(yè)、假日經(jīng)濟(jì)、旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。希望本文對(duì)當(dāng)前歷史保護(hù)地段的單體建筑改造設(shè)計(jì)的粗淺探索能給各地的類似項(xiàng)目設(shè)計(jì)帶來(lái)一些借鑒。