朱一凡

摘要：科學技術(shù)的不斷發(fā)展，使得各種新的技術(shù)系統(tǒng)層出不窮，并在各個領(lǐng)域都發(fā)揮了重要的作用，其中目前人們熱議的一個話題就是電氣自動化控制系統(tǒng)，它對于提高生產(chǎn)效率，促進生產(chǎn)力的發(fā)展具有重要性意義，但是就一些傳統(tǒng)的電氣自動化控制系統(tǒng)來說，其連接和處理需要采用很多的連接線才能夠?qū)崿F(xiàn)，這不僅使得系統(tǒng)的建立需要消耗很多的人力、物力、財力，而且不利于統(tǒng)一管理，高效維護，各種故障短路等問題一直阻礙著系統(tǒng)的正常工作運行，給生產(chǎn)效率帶來了影響。近年來，基于電氣自動化控制化技術(shù)以及先進的計算機控制技術(shù)基礎(chǔ)之上發(fā)展而來的PLC技術(shù)也得到了迅速的發(fā)展，并積極運用于很多的領(lǐng)域，并在其中充當著重要的角色。在這種背景下，對于PLC在電氣自動化控制中的應(yīng)用進行分析和探討具有重要的現(xiàn)實意義。

關(guān)鍵詞：PLC 電氣自動化 應(yīng)用

中圖分類號：TM571.61 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2014）10-0101-01

1 PLC的工作原理及其特點分析

所謂PLC，它是可編程邏輯控制器的簡稱，是一種在數(shù)字化技術(shù)和電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的電氣自動化控制系統(tǒng)。對于PLC來說，它的一個工作流程主要包括三個重要環(huán)節(jié)，分別是輸入采樣、用戶程序的執(zhí)行和輸出刷新，因此PLC的工作原理也應(yīng)該從這三個方面來介紹分析。在輸入采樣階段，主要實現(xiàn)PLC的的數(shù)據(jù)的傳輸，并將它們傳輸并保存在I/O的影像區(qū)域內(nèi)，由此為下面的程序執(zhí)行和輸出做準備。在這個階段需要注意的是，對于脈沖信號的輸入一般要小于一個掃描周期，這樣才可以保證輸入和完整性和高效性。在用戶程序的執(zhí)行階段，PLC會按照從上至下的順序?qū)σ呀?jīng)輸入系統(tǒng)的程序進行掃描和執(zhí)行。在輸出刷新階段，PLC的CPU會按照第一階段存入I/O的狀態(tài)和數(shù)據(jù)進一步完成下一步指令，最后再根據(jù)指令完成基本的輸出。

從PLC的特點來看，其主要體現(xiàn)在以下三個方面：一是在結(jié)構(gòu)式上的靈活性。PLC可以直接通過開關(guān)實現(xiàn)控制，同時具有較為復(fù)雜高效的控制系統(tǒng)，因此符合自動化的基本要求；二是使用上的方便、快捷、高效。PLC內(nèi)部控制是通過編程語言實現(xiàn)控制的，而且變成語言多是邏輯圖或是語句表等等，因此它在運行中并不是完全依賴于計算機理論知識完成的，這對于系統(tǒng)的維護和應(yīng)用都具有好處的。有的程序等出現(xiàn)錯誤完全可以通過在線進行修復(fù)，所以非常的實用、方便；第三是PLC具有較高的可靠性。在實踐中，PLC具有很強的適應(yīng)性和抗干擾性，因此也具有很好的可靠性。

2 PLC在電氣自動化控制中的應(yīng)用分析

2.1 PLC在公路交通系統(tǒng)中的應(yīng)用

以上介紹到了PLC具有很強的環(huán)境適應(yīng)性，且具有多樣化的應(yīng)用功能，因此應(yīng)用也非常廣泛。PLC具有的定時功能可以有效的運用在交通系統(tǒng)信號燈的控制中，特別是在一些路況較為復(fù)雜路口的交通燈控制。另外鑒于PLC的通訊聯(lián)網(wǎng)功能，設(shè)計人員可以直接通過設(shè)計相應(yīng)的編程程序?qū)崿F(xiàn)對于信號燈的控制和無人化管理，并借助計算機技術(shù)在同一條道路上可以建立專門的局域網(wǎng)，進而實現(xiàn)一條道路上信號燈組的統(tǒng)一調(diào)度和管理，從而更好的實現(xiàn)信號燈系統(tǒng)的優(yōu)化管理。

另一方面，在公路交通系統(tǒng)中的公路收費站中，PLC也可以得到很好的應(yīng)用。由于收費站每天經(jīng)過的車輛數(shù)目、種類、型號等都非常多，因此很多的設(shè)備的通用性比較差，維護起來也非常的不方便，而PLC的應(yīng)用在很大程度上解決了這個問題。PLC自身就具備了時鐘功能和上位機接口，因此它可以直接通過計算機就可以接收到收費站計算機的相關(guān)數(shù)據(jù)，然后再通過一定的軟件編程程序等對于收費站的棚燈、霧燈等進行自動化控制和管理。伴隨著科學技術(shù)的發(fā)展，PLC在公路交通系統(tǒng)中的應(yīng)用也在不斷廣泛，并在其中發(fā)揮著重要的作用。而在PLC基礎(chǔ)上研發(fā)出來的新型的車道控制機，使得原來的交通系統(tǒng)得到了很大的完善和創(chuàng)新，在各項性能上也得到了很大的改善。

2.2 PLC在智能化中央空調(diào)中的應(yīng)用

以往的繼電器電路，它都是在邏輯功能或是直接通過數(shù)字控制，因此在設(shè)計過程中需要考慮很多的綜合因素，部分功能的實現(xiàn)是一個較為繁瑣復(fù)雜的過程，且很容易發(fā)生故障，維修起來也不方便。因此在科學技術(shù)不斷創(chuàng)新的今天，應(yīng)該進一步發(fā)展新的繼電器電路，并逐漸取代這種落后技術(shù)。伴隨著PLC的出現(xiàn)和應(yīng)用，PLC的聯(lián)網(wǎng)通訊功能以及自我診斷功能以其強大的穩(wěn)定性被應(yīng)用在中央空調(diào)系統(tǒng)中。在智能化的中央空調(diào)中，除了可以充分的應(yīng)用PLC的聯(lián)網(wǎng)功能和自我診斷功能以外，其很強的抗干擾能力和較好的適應(yīng)性也得到很好的應(yīng)用。中央空調(diào)的上位監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是對于空調(diào)的各項工藝參數(shù)進行檢測，并對相關(guān)的數(shù)據(jù)進行分析和處理，而在下位中應(yīng)用PLC之后，其可以對數(shù)據(jù)進行采集、并控制現(xiàn)場設(shè)備及連鎖等功能顯示機組的運行參數(shù)，相關(guān)參數(shù)比如進出口的冷水的溫度、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部冷劑泵的運行狀況等等。另外PLC還可以對于系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)進行在線傳輸和儲存，為空調(diào)系統(tǒng)的維護和故障排除提供更多的數(shù)據(jù)支撐。

2.3 PLC在火電系統(tǒng)中的應(yīng)用

傳統(tǒng)的火電系統(tǒng)內(nèi)部都是通過電磁型繼電器作為主要的控制器元件的，由于電磁元件的應(yīng)用，嚴重影響了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，且火電系統(tǒng)內(nèi)容控制系統(tǒng)一般都是比較復(fù)雜，不容易進行維護和故障排除，而PLC的應(yīng)用代替了這些落后的電磁元件，同時通過開關(guān)控制不僅使得操作更加方便，PLC控制系統(tǒng)可以根據(jù)火力系統(tǒng)的實際運行情況作出相應(yīng)的指示，如果系統(tǒng)發(fā)生故障或是問題，PLC會自動斷開開關(guān)，并給上一級發(fā)出指令。另外PLC控制系統(tǒng)減少了輔助開關(guān)數(shù)目，實現(xiàn)多臺斷路器的控制及信號集中顯示，減輕了工作人員的維護和檢修工作量。

3 結(jié)語

科學技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，PLC的應(yīng)用范圍也在變得日益廣泛，并逐漸在工業(yè)的電氣自動化控制方面發(fā)揮著更加重要的作用?？梢韵嘈?，PLC技術(shù)的發(fā)展繼續(xù)沿著開放式控制系統(tǒng)的方向，尤其是基于工業(yè)PLC的控制系統(tǒng)。為了更好的提供用戶使用 ，PLC在人機界面方 面要做的完美、通信設(shè)備要更加完備、現(xiàn)場總線通信能力要更加的成熟，這樣才能更好地適應(yīng)各種不同工業(yè)控制場合的需求。

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