黃 興 葉志明 石文龍
(1.上海大學(xué)理學(xué)院力學(xué)系,上海200444;2.上海大學(xué)土木系,上海200072;3.上海大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)與力學(xué)所,上海200072)
半剛性組合節(jié)點(diǎn)具有施工方便、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn),是影響整個(gè)鋼框架結(jié)構(gòu)性能關(guān)鍵因素之一。半剛性組合節(jié)點(diǎn)中,混凝土翼板與鋼梁的組合作用大大地改善節(jié)點(diǎn)的受力性能。迄今為止,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)半剛性組合節(jié)點(diǎn)的研究比較多[1,2]但是對(duì)于混凝土翼板自身因素的變化對(duì)半剛性組合節(jié)點(diǎn)性能影響的研究較少[3]。
本文運(yùn)用組件法和彈塑性理論提出了混凝土翼板外伸錨固對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度影響的計(jì)算公式,用于梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)剛性的判斷和參數(shù)研究。
在正負(fù)彎矩作用下,對(duì)于初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的計(jì)算采用如下假定:
(1)鋼梁與混凝土翼板受彎時(shí)均符合平截面假定;
(2)不考慮混凝土翼板的受拉作用;
(3)不考慮鋼筋的受壓作用;
(4)正彎矩作用下,邊節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心位于混凝土翼板表面與柱翼緣交界位置;
(5)負(fù)彎矩作用下,邊節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)中心位于鋼梁下翼緣底部。
梁柱節(jié)點(diǎn)的初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度可用節(jié)點(diǎn)的彎矩-轉(zhuǎn)角關(guān)系曲線表達(dá)式的一階導(dǎo)數(shù)來表達(dá)[4],即
式中,Sj,ini為梁柱節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;M為作用在節(jié)點(diǎn)上的彎矩;θ為梁柱節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)角。
依據(jù)的組件法的特點(diǎn),節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度Sj可由式(2)確定[5],即
式中,Sj為轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;E為材料彈性模量;z為節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)力臂;ki為節(jié)點(diǎn)基本組件i的剛度系數(shù);μ為剛度比 Sj,ini/Sj,μ 的值由式(3)確定,即
式中,Mj,Ed為節(jié)點(diǎn)所承受的彎矩,Mj,Rd為節(jié)點(diǎn)彎矩承載設(shè)計(jì)值;Ψ為不同種類連接所使用的系數(shù)。對(duì)于螺栓端板連接,Ψ=2.7。
當(dāng)μ=1.0時(shí),式(2)是節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度Sj,ini的計(jì)算公式。
文獻(xiàn)[5]中,梁柱端板連接半剛性純鋼節(jié)點(diǎn)的柱腹板受剪剛度由式(4)確定,即
其中:
式中:Ec為柱腹板鋼材彈性模量;Avc為柱的剪切面積;Ac為柱的橫截面積;bfc為柱翼緣寬度;twc為柱腹板厚度;tfc為柱翼緣厚度;s為與柱翼緣和腹板連接方式有關(guān)的系數(shù);ac為柱翼緣與柱腹板之間焊縫的有效厚度;z為節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)力臂;β為變換參數(shù);對(duì)于梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn),β≈1。
采用文獻(xiàn)[6]中的建議:梁柱連接組合節(jié)點(diǎn)的柱腹板受剪剛度系數(shù)是純鋼節(jié)點(diǎn)的0.87倍。
因此,梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)的柱腹板受剪剛度由式(7)確定,即
對(duì)于梁柱端板連接半剛性組合節(jié)點(diǎn),柱腹板受壓剛度由式(8)確定[7],,即
式中:dc為柱腹板凈高;twc為柱腹板厚度;beff,c,wc為柱腹板受壓區(qū)有效寬度,柱腹板受壓區(qū)有效寬度由式(9)確定,即
式中:tfb為端板連接節(jié)點(diǎn)中梁翼緣厚度;tfc為柱翼緣厚度;sp為考慮梁翼緣傳遞的壓力在柱腹板內(nèi)以450角擴(kuò)散所得到的長度(至少是tep;如果端板的長度低于翼緣,那么sp=2tep);tep為端板的厚度;s為與柱翼緣和腹板連接方式有關(guān)的系數(shù);tfc,wc為柱翼緣與柱腹板之間焊縫的有效厚度;tfb,wb為梁翼緣與梁腹板之間焊縫的有效厚度。
對(duì)于組合節(jié)點(diǎn),鋼筋受拉剛度由式(10)確定[8],即
式中,ktrans=Asr/(Asrb+0.64 tfbbfb),Esr為鋼筋的彈性模量;Asr為混凝土翼板有效寬度內(nèi)縱向鋼筋的截面積;dc為柱腹板凈高;Asrb為節(jié)點(diǎn)臨近梁截面中的鋼筋截面積;tfb與bfb分別為梁翼緣的厚度和寬度。
考慮到節(jié)點(diǎn)中的抗剪栓釘、壓型鋼板等剪切連接件變形產(chǎn)生的混凝土翼板與鋼梁之間的滑移對(duì)其剛度產(chǎn)生的影響,鋼筋受拉剛度系數(shù)需要乘以滑移折減系數(shù)kslip得到實(shí)際的鋼筋受拉剛度?;普蹨p系數(shù)kslip的計(jì)算如下[6]:
式中,Esr為鋼筋的彈性模量;ksr為鋼筋受拉剛度系數(shù);hs為受壓中心與縱向鋼筋之間的距離;ds為梁截面中心與縱向鋼筋之間的距離;Ib為梁截面面積的第二彎矩;l為節(jié)點(diǎn)附近負(fù)彎距區(qū)鋼梁的長度;N為在l范圍內(nèi)抗剪栓釘?shù)臄?shù)量;Eb為梁鋼材的彈性模量;Asr為鋼筋的橫截面;ksc為剪切連接件的剛度。
對(duì)于梁柱端板連接組合邊節(jié)點(diǎn),剪切連接件的剛度ksc是抗剪栓釘與壓型鋼板等的剛度,采用近似值 ksc=200 kN/mm[8]。
文獻(xiàn)[6]中,混凝土翼板受壓剛度對(duì)組合節(jié)點(diǎn)剛度的影響被忽略,本文依據(jù)文獻(xiàn)[5]與文獻(xiàn)[9]中的建議,梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)混凝土翼板受壓剛度由式(15)確定,即
式中,beff,sl為混凝土翼板與柱翼緣接觸處的厚度;bfc為柱翼緣的寬度;Es為混凝土彈性模量;Ec為柱翼緣鋼材彈性模量。
柱腹板受拉剛度的計(jì)算由式(16)確定[5],即
式中,beff,t,wc為柱腹板受拉區(qū)的有效寬度,twc為柱腹板厚度,dc為柱腹板凈高。
當(dāng)所計(jì)算的螺栓位于端板兩端時(shí)
式中,m為端板螺栓孔中心到梁腹板與梁翼緣連接處的距離;α為系數(shù),α取值詳見圖1(a)。
當(dāng)所計(jì)算的螺栓不位于端板兩端時(shí)
式中,e為端板螺栓孔中心到側(cè)邊緣的距離,詳見圖1(b)。
圖1 剛性柱翼緣和端板的α取值Fig.1 The α value of a rigid column flange and end plate
柱翼緣受彎剛度由式(19)確定[5],即式中,Ec為柱翼緣彈性模量;tfc為柱翼緣厚度;leff,b,fc為計(jì)算螺栓所在位置的最小有效長度,當(dāng)所計(jì)算螺栓位于端板兩端時(shí)(靠近加勁肋),按式(17)計(jì)算,當(dāng)所計(jì)算螺栓不位于端板兩端時(shí),按式(18)計(jì)算。
端板受彎剛度系數(shù)由式(20)確定[5],即
式中,Eep為端板彈性模量;tep為端板厚度。
當(dāng)計(jì)算的螺栓為最靠近受拉梁翼緣的一排時(shí)leff,b,ep按式(17)計(jì)算,當(dāng)所計(jì)算的螺栓位于其他排時(shí) leff,b,ep按式(18)計(jì)算。
螺栓受拉剛度由式(21)確定[5],即
式中,Ebolt為螺栓彈性模量;Abolt為螺栓截面面積;Lbolt為連接件厚度加墊圈厚度加螺栓頭厚度及螺母厚度之和的一半。
混凝土翼板外伸錨固部分受壓剛度由式(22)確定[4,6],即
式中,b'eff,sl為混凝土翼板外伸錨固部分與柱翼緣接觸處的厚度。
對(duì)于不同工況下的梁柱螺栓端板連接純鋼節(jié)點(diǎn),計(jì)算梁柱端板連接半剛性純鋼節(jié)點(diǎn)初始剛度系數(shù)需要考慮的組件剛度系數(shù)包括柱腹板受剪剛度系數(shù)、柱腹板受壓剛度系數(shù)以及螺栓和端板等組件的等效剛度系數(shù)keq。
梁柱端板連接純鋼節(jié)點(diǎn)的等效剛度keq由式(23)確定[5],即
式中,keff,r為第 r排螺栓的等效剛度;hr為第 r排螺栓到受壓中心之間的距離;zeq為等效力臂。
第r排螺栓的等效剛度 keff,r由式(24)確定,即
等效轉(zhuǎn)動(dòng)力臂zeq由式(25)確定,即
式中,ki,r為與第r排螺栓相關(guān)的組件i的剛度。
考慮到實(shí)際施工中需要事先施加預(yù)載,因此,模型中忽略了正負(fù)彎矩作用下螺栓受剪、受彎剛度系數(shù)的計(jì)算。
為了研究正彎矩作用下混凝土翼板外伸錨固對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的影響,本文設(shè)計(jì)3個(gè)組件式計(jì)算模型,其中兩個(gè)混凝土翼板外伸尺寸相同,厚度尺寸不同;另外一個(gè)為混凝土翼板未外伸的對(duì)比模型。組件式計(jì)算模型如圖2所示。
圖2 正彎矩作用下梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的組件式計(jì)算模型Fig.2 The computational model of the initial stiffness of the semi-rigid composite exterior joint with the beam-column end-plate connection under positive moment
在圖2中,對(duì)于模型CJ1,混凝土翼板沒有外伸錨固,計(jì)算梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始剛度需要考慮的組件剛度系數(shù)包括柱腹板受剪剛度系數(shù)、柱腹板受壓剛度系數(shù)、混凝土翼板受壓剛度系數(shù)以及螺栓和端板等組件的等效剛度系數(shù)keq。然而,對(duì)于模型CJ2與CJ3,由于混凝土翼板的外伸錨固以及外伸錨固部分加厚,所以計(jì)算梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始剛度需要考慮混凝土翼板外伸錨固部分內(nèi)部的鋼筋受拉以及混凝土翼板外伸錨固部分受壓的情況。
因此,正彎矩作用下,梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)的初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度為
其中,正彎矩作用下影響梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)的等效剛度系數(shù)keq的組件的剛度包括:①柱腹板受拉剛度;②柱翼緣受彎剛度;③端板受彎剛度系數(shù);④ 螺栓受拉剛度;⑤混凝土樓板外伸加厚部分的受壓剛度。
為了研究負(fù)彎矩作用下混凝土翼板外伸錨固對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的影響,設(shè)計(jì)3個(gè)組件式計(jì)算模型,其中兩個(gè)混凝土翼板外伸尺寸相同,厚度尺寸不同;另外一個(gè)為混凝土翼板未外伸的對(duì)比模型。組件式計(jì)算模型如圖3所示。
圖3 負(fù)彎矩作用下梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的組件式計(jì)算模型Fig.3 The computational model of the initial stiffness of the semi-rigid composite exterior joint with the beam-column end-plate connection under negative moment
在圖3中,對(duì)于模型CJ1,混凝土翼板沒有外伸錨固,計(jì)算梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始剛度需要考慮的組件剛度系數(shù)包括柱腹板受剪剛度系數(shù)、柱腹板受壓剛度系數(shù)、混凝土翼板內(nèi)鋼筋受拉剛度系數(shù)以及螺栓和端板等組件的等效剛度系數(shù)keq。然而,對(duì)于模型CJ2與CJ3,由于混凝土翼板的外伸錨固以及外伸錨固部分加厚,所以計(jì)算梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始剛度需要考慮混凝土翼板外伸錨固部分受壓的情況。
因此,負(fù)彎矩作用下,梁柱端板連接半剛性組合節(jié)點(diǎn)的初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度為:
其中,負(fù)彎矩作用下影響梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)的等效剛度系數(shù)keq的組件的剛度包括:①柱腹板受拉剛度;②柱翼緣受彎剛度;③端板受彎剛度;④ 螺栓受拉剛度;⑤混凝土翼板內(nèi)鋼筋受拉剛度;⑥ 混凝土翼板外伸錨固部分受壓剛度。
為了驗(yàn)證式(26)和式(27)的正確性以及分析在正、負(fù)彎矩作用下混凝土翼板外伸錨固對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的影響,分別對(duì)正、負(fù)彎矩作用下的模型CJ1,CJ2,CJ3進(jìn)行了計(jì)算。
混凝土翼板外伸錨固對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度影響的計(jì)算值與試驗(yàn)值[10]的比較詳見表1。
表1 混凝土翼板外伸錨固對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度影響的計(jì)算值與試驗(yàn)值比較Table 1 Comparison of the calculated value and experimental value on effect of the initial stiffness of the semi-rigid composite exterior joint with the beam-column end-plate connection on the overhang anchorage for concrete flange slab
從表1可知:
(1)正彎矩作用下,混凝土翼板外伸錨固對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的影響有較大減小,混凝土翼板外伸錨固部分加厚對(duì)組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的影響有一定的減小,但減小幅度不是很大。
(2)負(fù)彎矩作用下,混凝土翼板外伸錨固對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的影響有較大增加,混凝土翼板外伸錨固部分加厚對(duì)組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的影響有一定的增加,但是增加幅度較小。
(3)除了CJ1試件的計(jì)算值與試驗(yàn)值誤差稍大一點(diǎn)之外,CJ2和CJ3試件的計(jì)算值與試驗(yàn)值的誤差較小,但都在工程許可的范圍之內(nèi),說明本文給出的混凝土翼板外伸錨固對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度影響的計(jì)算公式可用于梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)剛性的判斷和參數(shù)研究。
本文在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)之上,針對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)承受正、負(fù)彎矩作用的情況,運(yùn)用組件法和彈塑性理論分別提出了混凝土翼板外伸錨固對(duì)梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度影響的計(jì)算公式。通過與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比表明:計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值吻合較好。因此,該計(jì)算公式可用于梁柱端板連接半剛性組合邊節(jié)點(diǎn)剛性的判斷和參數(shù)研究。
致謝:感謝中國博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(20070410174)和上海大學(xué)創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(sdcx2012031)的支持。
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