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鋼絞線張拉事故處理方法

2015-03-21 15:11:13劉亞興山西振興公路監(jiān)理有限公司
黑龍江交通科技 2015年4期
關(guān)鍵詞:處理張拉事故

劉亞興(山西振興公路監(jiān)理有限公司)

鋼絞線張拉事故處理方法

劉亞興
(山西振興公路監(jiān)理有限公司)

摘要:后張法預(yù)應(yīng)力箱梁,因其重量輕、體積小、模板周轉(zhuǎn)速度快、施工方便、技術(shù)成熟、適用于工廠化施工等優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于公路橋梁施工中。但是,在施工過程中,經(jīng)常會發(fā)生張拉事故。這些事故主要表現(xiàn)在:鋼絞線伸長值異常(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041--2000)中規(guī)定鋼絞線伸長值的偏差值應(yīng)小于±6%的理論伸長值)、斷絲、滑絲、錨墊板拉裂、錨墊板周邊混凝土破碎等質(zhì)量、安全事故。重點介紹出現(xiàn)上述事故時的幾種處理方法。

關(guān)鍵詞:張拉;事故;處理;方法

中圖分類號:U445

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:C

文章編號:1008-3383(2015)04-0122-01

1 鋼絞線伸長值異常情況下的放張鋼絞線

后張法預(yù)應(yīng)力箱梁張拉過程中,無論出現(xiàn)什么事故,在分析原因后都要進(jìn)行放張。

1. 1利用放張器放張

如果鋼絞線的工作長度部分沒有截斷,利用單根張拉的千斤頂,在其端頭安裝放張器,然后逐根放張。放張時應(yīng)注意以下幾點:

(1)放張端宜選擇沒有人員和車輛通行的一端,在該端得前方放置鋼制擋板,并安排專職安全員做好現(xiàn)場警戒,嚴(yán)禁人員、車輛和機械穿行。

(2)放張時應(yīng)逐根放張,并且不能按鋼絞線的順序(順時針、逆時針)相鄰依次放張,應(yīng)采用對角線跳躍式放張,以防錨具偏心受壓而發(fā)生意外。

(3)操作人員應(yīng)站在梁的一側(cè),嚴(yán)禁正對著鋼絞線,也不宜站在梁的頂端。油泵及操作人員應(yīng)放置和站在梁的側(cè)面,不應(yīng)站在梁的正面和前方的一側(cè),以防意外。

(4)放張后退出的夾片必須廢棄,不得重復(fù)使用。

(5)放張后抽出的鋼絞線即使外觀無損傷,因其受力后已經(jīng)產(chǎn)生塑性變形,也不得重復(fù)使用。

(6)如果發(fā)生斷絲或滑絲后放張,應(yīng)先放張其他股鋼絞線,最后放張已經(jīng)斷絲或滑絲的鋼絞線,以保證安全。

1. 2鋼絞線從箱內(nèi)中部放張

如果鋼絞線的工作長度部分切割以后才發(fā)現(xiàn)錨墊板破裂、錨墊板周邊混凝土破碎,鋼絞線外露部分無法穿過放張器,這時,應(yīng)當(dāng)從箱梁的內(nèi)部中間部位進(jìn)行放張。

放張的方法是:從箱梁端頭水平量測到擬放張的部位,再從垂直方向計算出該點的理論縱坐標(biāo)。因為縱坐標(biāo)的誤差按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求只有±10 mm,就算施工的誤差再大,也不會超過30 mm。用記號筆進(jìn)行標(biāo)注,用鐵錘敲擊,辨聽聲音,加以確認(rèn)。也可以用磁鐵緊貼混凝土表面,如有吸引力便是波紋管的位置。用鐵鑿鑿除表面混凝土,讓波紋管暴露出來。

一般不從外側(cè)鑿洞。一是因為外側(cè)鑿洞修補后留下痕跡,影響美觀。二是因為外側(cè)暴露在空氣中,濕度較大,容易銹蝕鋼筋和鋼絞線,影響橋梁的使用壽命和行車安全。三是實際施工中波紋管的位置一般不居中,而偏向內(nèi)側(cè)。這樣,既保證了箱梁的美觀,有保證了箱梁的安全,還縮短了鑿洞、補洞的時間,減少了補洞的材料。需要特別注意的是:在剔除混凝土的過程中,必須小心翼翼,不得蠻力猛砸。另外,不得鑿斷箱梁腹板(或底板)的鋼筋。波紋管暴露出來后,緩慢剔破鋼波紋管,并逐漸擴(kuò)大。橫向以波紋管的直徑為度,縱向以7~10 cm為宜。然后用氧焊割槍將鋼絞線逐根燒斷。操作人員應(yīng)特別注意:佩戴安全帽、戴防護(hù)眼鏡、防塵口罩,身體隱在鑿開部位的后側(cè)。箱梁兩端放置擋板,并做好周邊警戒。鋼絞線切斷后,預(yù)應(yīng)力釋放,夾片松開,錨具與錨墊板分離。重新穿束鋼絞線,張拉完成后,觀察24 h,未見異常后,將鑿的洞補好。注意補的時候不得堵塞波紋管,最好用環(huán)氧樹脂砂漿補洞。

1. 3熔化鋼絞線放張

如果鋼絞線的工作長度部分切割以后才發(fā)現(xiàn)錨墊板破裂、錨墊板周邊混凝土破碎,因鋼絞線外露部分只有7 cm左右,無法使用普通的放張器放張。這時,也可以采用熔化鋼絞線的方法放張。放張的方法是:在放張端的正前方2~3 m的位置,放置鋼板擋板,或箱梁外模板,作好一切警戒工作。然后,用氧焊燒割鋼絞線,箱梁的四周除施焊人員外,不得站任何人。通過氧焊燒割鋼絞線的端頭,熔化變細(xì)后,夾片將會自動飛出。這種方法相對來說比較危險,好處是不破壞箱梁的整體性,無粉塵飛揚,對人體健康有益。

1. 4利用預(yù)設(shè)備用波紋管管道

有的設(shè)計,在箱梁上留有備用波紋管管道,如果鋼絞線在張拉過程中出現(xiàn)問題,也可在備用波紋管中穿束鋼絞線進(jìn)行張拉。但是,由于備用波紋管的位置不同于常規(guī)的波紋管的坐標(biāo),發(fā)生問題的鋼絞線的位置不同,鋼絞線的股數(shù)不同,其受力作用不同,必須報請設(shè)計單位重新進(jìn)行驗算。切不可自行計算,留下結(jié)構(gòu)安全隱患。同時,也不符合工程建設(shè)程序。

1. 5增加體外預(yù)應(yīng)力

大部分箱梁設(shè)計沒有預(yù)留備用波紋管管道,如果無法放張(如波紋管誤注漿后,才發(fā)現(xiàn)問題),就要在箱梁內(nèi)室增加體外預(yù)應(yīng)力。體外預(yù)應(yīng)力必須經(jīng)設(shè)計部門計算,重新設(shè)計,選用有相應(yīng)施工經(jīng)驗的隊伍進(jìn)行施工。因施工工藝復(fù)雜,本文不再對此進(jìn)行闡述。施工單位和監(jiān)理單位如果遇到這種情況可詳細(xì)閱讀設(shè)計文件,查閱相關(guān)資料,制定專項施工方案。

2 波紋管堵塞的處理辦法

2. 1波紋管堵塞一般有以下幾種情況

(1)外力引起波紋管破裂。

主要是因為焊接定位鋼筋時灼熱的焊渣落在波紋管上燒洞,或者是波紋管的接頭太短、套管太大、包裹不嚴(yán),導(dǎo)致波紋管從接頭處斷開;也可能是波紋管被插入式振搗器戳破。導(dǎo)致水泥漿漏在波紋管內(nèi),堵塞波紋管。

(2)施工工藝部分引起。

為了防止波紋管變形,在澆筑混凝土前,波紋管內(nèi)一般都要塞小一號的PVC半硬塑料管。如果混凝土澆筑過程中沒有經(jīng)常抽拉塑料管,波紋管漏漿后,將塑料管卡死在波紋管內(nèi),混凝土澆筑完成后強行抽拉,部分塑料管殘留在波紋管內(nèi)。塑料管不是整根,而是用兩根分別從兩端插入,中間留有空隙,產(chǎn)生漏漿縮徑。在鋼絞線穿束過程中,因用力過猛,加之波紋管制作時咬合力不足,鋼絞線刺破波紋管,形成一個鋼帶團(tuán)。

(3)波紋管質(zhì)量問題引起。

波紋管制作質(zhì)量差,咬合力小,波紋管從咬合重疊處開裂,漏進(jìn)水泥漿,導(dǎo)致內(nèi)徑局部變細(xì),形成“腸梗阻”。

2. 2遇到這種情況,應(yīng)分析產(chǎn)生的原因,采取相應(yīng)的措施

(1)如果是塑料管殘留在波紋管內(nèi),應(yīng)切割一段鋼絞線,鋼絞線的長度為梁長加3米,波紋管的一端應(yīng)焊接20 cm左右的鋼絞線短段3~4根,人工穿束該鋼絞線引線。穿過梁體后,在另一端用鋼筋焊接一個環(huán),將環(huán)套在功率較大的裝載機、推土機等機械上,開動機械,可將殘留的塑料管拉出來。

(2)如果波紋管破裂漏漿造成堵塞,或者穿束時刺破波紋管形成鋼帶團(tuán),應(yīng)通過丈量穿入鋼絞線的長度,確定堵塞的位置,從箱內(nèi)找到確切位置,鑿開混凝土,消除堵塞。俗稱“開天窗”。

(3)如果堵塞不是太嚴(yán)重,從一端難以穿束時,也可以抽出鋼絞線,從另一端進(jìn)行穿束,也可以順利穿過鋼絞線。

(4)如果堵塞不是太嚴(yán)重,可在梁的一端,安排八九個工人將鋼絞線來回抽拉,可以將波紋管內(nèi)的水泥漿破裂,將鋼絞線穿過去。

(5)也可以嘗試從兩端的錨墊板內(nèi)把波紋管抽拉出來,可以減少摩擦。

3 鋼絞線下料長度不足的處理方法

鋼絞線的工作長度圖紙上都有規(guī)定,一般為550 mm,這一尺寸足夠錨具、限位板、千斤頂?shù)拈L度。但在具體施工過程中,可能會在下料時未兩端對齊,造成下料長度不足。另一種情況是由于箱梁的外露鋼筋的位置影響千斤頂?shù)陌卜?主要是最上一束和最下一束鋼絞線),需要在錨具外再套幾個錨具,使得鋼絞線的長度不夠長。因此,在鋼絞線下料時,一定要看清楚鋼絞線的位置、梁的特點等,盡量下料長度長一點。如果鋼絞線下料長度不足,需采用下列方法解決:

(1)如果鋼絞線的長度≤20 m,又是直線,可以采用單側(cè)張拉。

(2)如果鋼絞線的長度>20 m,或者鋼絞線是曲線時,可以先從一側(cè)進(jìn)行張拉,張拉預(yù)應(yīng)力值宜小于15%的設(shè)計應(yīng)力值。這時,鋼絞線有一定的伸長量,大約3 cm左右(視鋼絞線的長度和應(yīng)力值的大小而變),回油,將夾片松開,將鋼絞線往另一端拉動,使另一端的鋼絞線的外露長度也滿足使用長度。但是需要注意的是不能從一端以>15%的力張拉,來解決鋼絞線長度不足的問題。張拉力過大,鋼絞線的塑性變形就大,對鋼絞線的張拉效果和使用壽命都有影響。

4 結(jié)論

上面論述了后張法鋼絞線張拉中,經(jīng)常會出現(xiàn)的幾種情況的各種應(yīng)急處理方法。如果大家在施工實踐中遇到類似的情況,一定要結(jié)合實際,選用科學(xué)、安全、便捷、經(jīng)濟(jì)的方法,進(jìn)行穩(wěn)妥處理。既不能造成質(zhì)量隱患,也不能出現(xiàn)安全事故。

作者簡介:劉亞興(1973-),男,山西河曲人,工程師。

收稿日期:2015-01-12

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