夏忠高
(上饒市公路管理局德興分局)
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高等級公路瀝青混凝土路面施工工藝系統(tǒng)控制研究
夏忠高
(上饒市公路管理局德興分局)
首先施工人員要關(guān)注公路瀝青混凝土路面施工的流程,然后了解公路瀝青混凝土施工工藝系統(tǒng)控制原理,最后詳細(xì)闡述了瀝青混凝土路面施工工藝系統(tǒng)控制的主要內(nèi)容,其中分為三個方面:一是瀝青混合料運(yùn)輸子系統(tǒng)控制;二是攤鋪工藝控制子系統(tǒng);三是瀝青混合料生產(chǎn)子系統(tǒng)控制。
高等級公路;瀝青混凝土;路面施工
1.1 施工工藝總體控制模型
在高等級公路瀝青混凝土施工中,要使用拌和機(jī)對混合料進(jìn)行攪拌,然后由運(yùn)輸車送往施工場地。施工人員要將瀝青混合料導(dǎo)入對應(yīng)的攤鋪機(jī)中,進(jìn)行壓實(shí)處理后,就可以形成瀝青混凝土路面。在施工工藝系統(tǒng)控制中,施工人員需要對控制系統(tǒng)有一個全面的理解,然后及時進(jìn)行任務(wù)分配。在施工中,要遵守施工標(biāo)準(zhǔn),然后針對不同工藝采取合理的控制措施,從而解決系統(tǒng)控制中存在的問題。施工過程中,系統(tǒng)控制得到了較好的應(yīng)用,發(fā)揮著重要的作用,能夠?qū)r青混凝土進(jìn)行有效控制,施工人員要在特定的情況下,采取公式(1),對路面施工工藝控制系統(tǒng)進(jìn)行說明。
Y=KX
(1)
式中:Y為瀝青混凝土路面施工工藝的輸出結(jié)果;K是控制矩陣;X是不同子控制系統(tǒng)的控制參數(shù)。
1.2 控制參數(shù)
施工人員在鋪設(shè)瀝青路面的過程中,要使用關(guān)鍵技術(shù),對瀝青混合料的溫度及溫度變化進(jìn)行控制。這個過程需要以溫度控制中心,作為工作開展的基礎(chǔ)。施工工藝系統(tǒng)控制,需要在合適的溫度下進(jìn)行,在混合料生產(chǎn)、壓實(shí)等方面,混合料溫度的控制具有重要作用。瀝青混凝土路面施工的系統(tǒng)控制和不同子系統(tǒng)之間存在著非常密切的聯(lián)系,施工人員在選取控制參數(shù)時,要綜合實(shí)際工程的情況進(jìn)行分析。
1.3 施工工藝控制中心
高等級公路瀝青混凝土施工,需要重點(diǎn)關(guān)注施工工藝的系統(tǒng)控制,通過這種方式保證整個工程的質(zhì)量。施工人員要正確使用攤鋪設(shè)備,如果攤鋪設(shè)備發(fā)生意外,就要停止施工,對控制系統(tǒng)的合理運(yùn)作造成一定影響。要盡量避免這種現(xiàn)象,調(diào)整控制系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的運(yùn)作情況,施工工藝控制中心是首選的方式。所以要在施工現(xiàn)場設(shè)置控制中心,便于解決施工中存在的問題。
2.1 瀝青混合料運(yùn)輸子系統(tǒng)控制
(1)運(yùn)力控制
在瀝青混合料的運(yùn)輸中,要合理控制運(yùn)力。施工人員要按照拌和和攤鋪設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)能力,計(jì)算運(yùn)送的車輛數(shù)。在混合料運(yùn)達(dá)后,要準(zhǔn)備足夠數(shù)量的卸載車。針對運(yùn)輸車輛的種類,應(yīng)盡心嚴(yán)格要求,主要是大噸位的運(yùn)輸車,從而保證其運(yùn)力,進(jìn)行混合料運(yùn)輸。
(2)瀝青混合料保溫與運(yùn)輸控制
在瀝青混合料中運(yùn)輸中,要保證運(yùn)輸車內(nèi)干凈整潔,并在裝載混合料前,將車輛清理干凈。施工人員要有序進(jìn)行卸料工作,遵守有關(guān)規(guī)定,避免混合料出現(xiàn)離析。在車輛完成裝載之后,要對瀝青混合料進(jìn)行保溫,主要選取的是裹覆式雙層蓬布。整個運(yùn)輸過程,都要密切關(guān)注瀝青混合料的溫度變化情況,確保瀝青混合料能夠滿足現(xiàn)場施工的需求。施工人員要在混合料運(yùn)輸前,通過無線對講系統(tǒng)與施工現(xiàn)場或控制中心進(jìn)行交流,然后提升混合料裝卸工作的效率,增加其穩(wěn)定性,及時對多余的混合料進(jìn)行清理。
2.2 攤鋪工藝控制子系統(tǒng)
攤鋪工藝控制系統(tǒng)是瀝青路面施工工藝控制中的關(guān)鍵內(nèi)容,首先要控制攤鋪的速度,然后控制攤鋪施工的進(jìn)程和溫度。
在攤鋪速度的控制中,需要保證瀝青路面的平整性,滿足密實(shí)度要求。施工人員在施工工藝系統(tǒng)控制中,要規(guī)定攤鋪設(shè)備勻速行駛,從而實(shí)現(xiàn)最好的效果。
針對攤鋪施工進(jìn)度與溫度控制,要了解瀝青混合料攤鋪的生產(chǎn)率。在整個施工工藝中,攤鋪控制子系統(tǒng)是最為重要的環(huán)節(jié),施工人員要使用施工工藝控制系統(tǒng)對該子系統(tǒng)進(jìn)行較好的監(jiān)督,從而降低意外發(fā)生的幾率??刂浦行囊龊脭?shù)據(jù)的分析與傳輸工作,做好整個過程的溫度控制。通過實(shí)踐分析,瀝青在運(yùn)送中,會受到攤鋪機(jī)熱溫傳遞和熨平板加熱的共同作用,瀝青混合料的溫度將會升高,具體的升高范圍為5~10 ℃。
2.3 瀝青混合料生產(chǎn)子系統(tǒng)控制
(1)保養(yǎng)維護(hù)控制
在施工工藝的控制后期,主要工作是保養(yǎng)與維護(hù)控制。在整個施工中,瀝青拌和機(jī)發(fā)揮著重要的作用,是施工工藝運(yùn)作中的關(guān)鍵設(shè)備。所以針對其保養(yǎng)與維護(hù)具有重要意義,能夠直接影響瀝青混合料的質(zhì)量。施工人員要定期對瀝青拌和機(jī)和相關(guān)機(jī)器進(jìn)行檢修和保養(yǎng),確保施工機(jī)器能夠保持在最佳的工作狀態(tài)。施工工藝控制中的瀝青混合料生產(chǎn)子系統(tǒng),主要是為了對生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,施工人員要對該系統(tǒng)進(jìn)行不斷調(diào)試,保證其穩(wěn)定性和實(shí)用性。
(2)溫度與攪拌時間控制
瀝青混合料溫度控制在生產(chǎn)子系統(tǒng)中,是一個重要的組成部分,能夠保證混凝土混合料的施工效果。在瀝青混合料生產(chǎn)子系統(tǒng)控制過程中,施工人員應(yīng)提升對混合料轉(zhuǎn)變環(huán)節(jié)的控制。這個過程要求操作人員遵守試驗(yàn)室的生產(chǎn)配比,然后按照關(guān)鍵工序和瀝青溫度和成品溫度進(jìn)行控制。在實(shí)際的拌和中,要靈活控制攪拌時間,然后根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行有效控制。針對重交通石油瀝青而言,要將生產(chǎn)周期控制在45 s及以上,保證干拌時間,分析改性瀝青混合料的時間與之存在一定的差別,進(jìn)行合理控制。
高等級公路瀝青混凝土路面施工工藝系統(tǒng)控制,需要施工人員要了解施工的具體環(huán)節(jié)和內(nèi)容,才能夠從根本上進(jìn)行有效控制。在施工工藝控制中,要加強(qiáng)公路路面施工各環(huán)節(jié)的控制,根據(jù)實(shí)際的應(yīng)用效果進(jìn)行調(diào)整,這種方式能夠有效提升整個項(xiàng)目的質(zhì)量。施工人員應(yīng)積極參與培訓(xùn),增加自身的施工組織能力,降低高等級公路瀝青混凝土路面施工需要的資金,從整體上實(shí)現(xiàn)施工的可操作性,保證施工效果,增加其經(jīng)濟(jì)效益。
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2015-08-28
U416.217
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1008-3383(2015)12-0016-01