浙江工商大學(xué)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)學(xué)院　　欒昌慧

汽車服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理淺析

浙江工商大學(xué)財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)學(xué)院欒昌慧

摘要:汽車服務(wù)企業(yè)由于自身的特點(diǎn)，其財(cái)務(wù)管理存在一定的局限性，大多無(wú)法實(shí)現(xiàn)科學(xué)的設(shè)計(jì)、決策、分配等功能，從而很難對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)。本文通過(guò)分析汽車服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題，找出解決問(wèn)題的辦法。

關(guān)鍵詞:汽車服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度財(cái)務(wù)人員素質(zhì)信息化

隨著我國(guó)汽車保有量的不斷增加，我國(guó)的汽車服務(wù)企業(yè)迅猛發(fā)展，各種品牌的4S店、維修廠、四輪定位、美容裝飾、輪胎服務(wù)等相關(guān)企業(yè)誕生，但是他們也面臨著生存和發(fā)展的問(wèn)題。我通過(guò)調(diào)查了解到，這些企業(yè)大都存在財(cái)務(wù)管理問(wèn)題。我運(yùn)用我所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，找出這個(gè)行業(yè)財(cái)務(wù)管理中存在的共同問(wèn)題，并提出相應(yīng)的建議。

一、汽車服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題

(一)不重視財(cái)務(wù)管理

汽車服務(wù)企業(yè)一般的模式是所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)的高度統(tǒng)一，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)集權(quán)現(xiàn)象嚴(yán)重，經(jīng)營(yíng)者憑借經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)進(jìn)行管理，非?？粗赜麪顩r，不重視財(cái)務(wù)管理。有的企業(yè)主甚至把財(cái)務(wù)管理工作和會(huì)計(jì)工作混為一談，認(rèn)為財(cái)務(wù)人員的工作只是簡(jiǎn)單的記賬、算賬和報(bào)賬。極少數(shù)企業(yè)設(shè)立財(cái)務(wù)管理崗位，一般只設(shè)立一個(gè)記賬員和一個(gè)收款員，有的記賬和收款一個(gè)人來(lái)做。就是說(shuō)只重視財(cái)務(wù)部門(mén)的會(huì)計(jì)職能，忽視財(cái)務(wù)管理職能。財(cái)務(wù)人員對(duì)于經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的好壞沒(méi)有認(rèn)真分析和評(píng)價(jià)，不能為企業(yè)的決策者提供有價(jià)值的信息。這樣，企業(yè)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)造成資金周轉(zhuǎn)不靈甚至虧損，就無(wú)法立即運(yùn)用財(cái)務(wù)管理手段化解危機(jī)。

(二)財(cái)務(wù)管理制度不健全

一般的汽車服務(wù)企業(yè)缺乏健全的財(cái)務(wù)管理體制，財(cái)務(wù)控制意識(shí)和能力薄弱。不少汽車服務(wù)企業(yè)多數(shù)是家族企業(yè)，人情和親情大于制度，雖然有制度可循，但是也形同虛設(shè)。財(cái)務(wù)管理的隨意性較大，沒(méi)有一定的制度控制；企業(yè)由于人員數(shù)量和水平的限制，對(duì)流動(dòng)資金、存貨等資產(chǎn)管理存在財(cái)會(huì)人員崗位權(quán)責(zé)劃分不明晰的現(xiàn)象，資產(chǎn)丟失和損毀的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；對(duì)資金管理不嚴(yán)，造成大量資金閑置；應(yīng)收賬款過(guò)多，資金周轉(zhuǎn)緩慢；存貨控制不良，資金呆滯。

(三)資金積累能力差，融資困難

汽車服務(wù)企業(yè)融資來(lái)源有限。首先，汽車服務(wù)企業(yè)原始資本的投入，主要是發(fā)起人以及合伙人的私有財(cái)產(chǎn)，這些資金畢竟有限。其次，汽車服務(wù)企業(yè)資金積累能力差，其原因有：第一，汽車服務(wù)屬于體力加腦力勞動(dòng)，現(xiàn)在社會(huì)獨(dú)生子較多，不愿意從事這樣的工作，所以人工費(fèi)較高；第二，對(duì)于出險(xiǎn)車輛，如果在小型或者中型的汽車服務(wù)廠修理，保險(xiǎn)公司制定的維修費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于4S店；第三，有時(shí)出現(xiàn)欠賬不還或者長(zhǎng)期拖欠賬款現(xiàn)象；第四，大大小小的汽車服務(wù)企業(yè)的出現(xiàn)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。所以企業(yè)自身盈利能力差，資產(chǎn)增值速度慢。再次，汽車服務(wù)企業(yè)融資比較困難，其原因有：一方面汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、資產(chǎn)負(fù)債率高、財(cái)務(wù)信息透明度低等，為降低貸款風(fēng)險(xiǎn)，銀行等融資機(jī)構(gòu)不愿意貸款給企業(yè)。另一方面汽車服務(wù)企業(yè)信貸需求具有“短、小、頻、急”的特點(diǎn)，金融機(jī)構(gòu)考慮成本收益及資金的后續(xù)管理問(wèn)題，企業(yè)不被列入首選名單。

(四)財(cái)務(wù)人員素質(zhì)低

汽車服務(wù)企業(yè)的財(cái)務(wù)人員大多是老板的親屬或朋友，他們雖然有會(huì)計(jì)資格證，但是一般沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的財(cái)務(wù)教育，不會(huì)進(jìn)行科學(xué)的財(cái)務(wù)決策、預(yù)算、控制以及財(cái)務(wù)分析。另外，在企業(yè)中雇員習(xí)慣于聽(tīng)從老板，根據(jù)老板所提供的票據(jù)去做賬，不能保證信息的真實(shí)性和可靠性，這樣會(huì)直接影響管理者的決策。

(五)財(cái)務(wù)管理信息化程度不高

汽車服務(wù)企業(yè)財(cái)務(wù)資金涉及的方面很多，包括汽車配件、工時(shí)費(fèi)、房租、勞動(dòng)保險(xiǎn)、稅金、水電費(fèi)等，其中汽車配件占較大的比例，而且流動(dòng)較快。如果靠財(cái)務(wù)人員人工記賬，不但工作量大，而且容易出錯(cuò)。但是，很多比較小的汽車服務(wù)企業(yè)為了節(jié)省資金，沒(méi)有專門(mén)的財(cái)務(wù)軟件，或者因?yàn)樨?cái)務(wù)工作者沒(méi)有受過(guò)專門(mén)的財(cái)務(wù)管理教育，不會(huì)使用軟件。造成財(cái)務(wù)管理混亂，難以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境。

二、改善維修企業(yè)財(cái)務(wù)管理的建議

(一)重視財(cái)務(wù)管理工作

汽車服務(wù)企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)管理在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中所發(fā)揮的重要作用。財(cái)務(wù)工作人員的職責(zé)不再是簡(jiǎn)單的管錢、算賬，還要進(jìn)行成本費(fèi)用的控制、納稅籌劃等工作。也就是說(shuō)，財(cái)務(wù)管理工作應(yīng)將財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃、控制、監(jiān)督和分析作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要的組成部分。這樣，財(cái)務(wù)人員通過(guò)對(duì)企業(yè)現(xiàn)有和未來(lái)資金的運(yùn)作，為企業(yè)內(nèi)部管理者提供經(jīng)營(yíng)管理決策的科學(xué)依據(jù)，為企業(yè)的發(fā)展指引方向。

(二)完善企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度

財(cái)務(wù)管理制度是鎮(zhèn)企之寶。汽車服務(wù)企業(yè)應(yīng)該從自身的實(shí)際情況出發(fā)，設(shè)立一整套適合自己的、完善的財(cái)務(wù)崗位管理制度，使得財(cái)務(wù)崗位職責(zé)明確。同時(shí)，企業(yè)主管人員要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理制度的執(zhí)行力度，避免有章不循。一是不相容職務(wù)分離控制。合理設(shè)置財(cái)務(wù)管理相關(guān)的工作崗位，明確權(quán)限職責(zé)，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。二是授權(quán)批準(zhǔn)控制。企業(yè)的總經(jīng)理、車間主任、服務(wù)經(jīng)理等各部門(mén)管理人員必須在授權(quán)范圍內(nèi)行使職權(quán)。三是定期內(nèi)部審核。從各部門(mén)選取人員組成審計(jì)小組，定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決和糾正。四是建立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，定期對(duì)企業(yè)的凈資產(chǎn)、現(xiàn)金流量進(jìn)行檢查分析，了解企業(yè)早、中、晚期財(cái)務(wù)危機(jī)信號(hào)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施。五是推行預(yù)算管理制度，對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)情況進(jìn)行定期預(yù)算，從而規(guī)避和化解風(fēng)險(xiǎn)。

(三)改善融資環(huán)境

首先通過(guò)企業(yè)管理和激勵(lì)機(jī)制，提高管理人員和維修人員的服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)價(jià)值，讓更多的顧客相信企業(yè)，成為企業(yè)的忠實(shí)用戶，從而提高企業(yè)的盈利能力。二是拓寬籌資途徑，運(yùn)用債券融資或適當(dāng)分散股權(quán)等形式籌集所需資金。三是政府部門(mén)加大金融方面對(duì)汽車服務(wù)企業(yè)的扶持。

(四)提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)

首先企業(yè)應(yīng)摒棄任人唯親的觀念，引進(jìn)高素質(zhì)的財(cái)務(wù)管理人才，有能力對(duì)企業(yè)資金的籌集、投放、營(yíng)運(yùn)、分配等進(jìn)行科學(xué)有效的管理。二是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力，并能用所掌握的會(huì)計(jì)法、稅法等企業(yè)財(cái)務(wù)管理的法規(guī)保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。三是財(cái)務(wù)管理人員深入維修車間、銷售部門(mén)等基層組織，了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的實(shí)際情況，利用自己擁有的財(cái)會(huì)知識(shí)，提出合理化建議。四是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理人員的職業(yè)道德和職業(yè)紀(jì)律教育，在工作中做到財(cái)務(wù)信息和數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠。

(五)提高財(cái)務(wù)管理信息化水平

現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)能夠?yàn)槠髽I(yè)提供專業(yè)化的業(yè)務(wù)處理功能，幫助企業(yè)提高工作效率，為企業(yè)高層決策、中層管理和基層運(yùn)作提供更加專業(yè)化的信息服務(wù)。汽車服務(wù)企業(yè)應(yīng)購(gòu)進(jìn)先進(jìn)的財(cái)務(wù)管理專用軟件，并對(duì)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。盡量實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化財(cái)務(wù)管理和財(cái)務(wù)管理決策支持系統(tǒng)，降低手工操作的錯(cuò)誤率，提高財(cái)務(wù)管理人員的工作效率，從而有更多的時(shí)間進(jìn)行財(cái)務(wù)決策、預(yù)算、控制以及財(cái)務(wù)分析。

總之，為了提高自身的競(jìng)爭(zhēng)能力，汽車服務(wù)企業(yè)應(yīng)改變財(cái)務(wù)管理觀念，重視財(cái)務(wù)管理工作，建立健全財(cái)務(wù)管理制度，提高財(cái)務(wù)管理人員的素質(zhì)和信息化水平，通過(guò)財(cái)務(wù)管理提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步、健康發(fā)展。

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