摘要：在我國城市建設和發(fā)展過程中，市政道路是重要的基礎設施，道路質量與經濟發(fā)展和人們的生活有著重要的關系。在對其進行管理的過程中，其中一項重要的工作就是預防性養(yǎng)護，它是利用預防的方式管理市政道路，從而防止各種問題的發(fā)生，保證道路質量良好。文章對市政道路中預防性養(yǎng)護的重要性進行了探討。

關鍵詞：預防性養(yǎng)護；市政道路管理；城市基礎設施；城市交通；養(yǎng)護部門 文獻標識碼：A

中圖分類號：U41 文章編號：1009-2374（2015）10-0103-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0905

由于社會以及經濟的發(fā)展，市政道路質量要求越來越高。在我國城市建設和發(fā)展過程中，市政道路是重要的基礎設施，一定要對路面做好養(yǎng)護工作，保證使用安全性，提高其壽命，推動城市不斷發(fā)展。本文對預防性養(yǎng)護工作進行闡述。

1 概述

1.1 概念

對于市政行業(yè)來說，保養(yǎng)以及維護等名詞都是用于建筑保護的，而預防性養(yǎng)護在此前卻很少出現(xiàn)。從當前情況看，預防性養(yǎng)護已經在現(xiàn)代道路養(yǎng)護以及維護中廣泛應用。為了保證道路的安全性和良好質量，一定要將預防性養(yǎng)護相關工作做好。首先，預防性養(yǎng)護的主要目的就是對道路進行保護，使其在使用中盡可能減少傷害。要使道路壽命得到延長，將其最大作用充分發(fā)揮出來，同時還要注意不能對其荷載能力進行改變。其次，在進行施工的時候，對道路路面應用科學施工措施，并進行養(yǎng)護，使養(yǎng)護管理發(fā)展實現(xiàn)持久性。以前，一般都是在道路被損壞之后才進行維護，而預防性養(yǎng)護措施能夠使道路養(yǎng)護以及維修時間被推后，這樣不但能節(jié)省維護資金，同時還能提高經濟效益。

1.2 特點分析

1.2.1 形式上的特點。對于預防性養(yǎng)護來說，它主要是在整體結構還沒有被破壞或者是破壞剛剛出現(xiàn)的時候進行，其主要目的就是使養(yǎng)護時間向后推遲，并減少因為養(yǎng)護導致的經濟損失。如果道路的破壞程度比較小，屬于局部破壞，那么為了提升其運行質量，一般采用的是修復性養(yǎng)護，這雖然是一種有效形式，可是還是沒有提前對造成各種問題的原因進行解決，這樣就會導致道路缺陷不斷增大，同時，在對道路進行多次修復的時候，就提升了維護成本，不能預防道路受損，從而對道路壽命造成了嚴重影響。

1.2.2 預防性養(yǎng)護與正常維修之間存在區(qū)別。對于市政道路來說，預防性養(yǎng)護就是推遲道路缺陷出現(xiàn)的過程，比如在對瀝青砼路面進行預防性養(yǎng)護，就是要推遲其老化時間，一般就是在道路通車一定時間之后，噴涂一定的磨耗層，這種磨耗層主要的材料是乳化瀝青，輔料是細骨料，從而使路面磨損減緩，使其使用壽命得到延長。這和正常維修是存在一定區(qū)別的，在進行預防養(yǎng)護的時候，荷載能力是無法增加的，結合其實際受損狀況對其進行科學養(yǎng)護，不僅延長了使用壽命，還提高了經濟效益。而對于正常維修來說，在道路出現(xiàn)小的損傷時就要對其進行重建或者是大維修，會對經濟效益造成影響。

2 重要性分析

對于市政道路來說，預防性養(yǎng)護在其管理過程中起到重要的作用，下面我們對其重要性進行分析。

2.1 減少養(yǎng)護成本

對于市政道路來說，以前一般采用的是修補性養(yǎng)護方式，這種養(yǎng)護方式是被動的，預防性養(yǎng)護這種方式主要是利用預防作為主要手段，可以使道路質量得到保證，同時還能減少養(yǎng)護的費用。對市政道路進行管理的過程中，建設費用以及后期維護費用兩者是道路壽命周期中成本的主要構成。因此，在對道路進行管理的過程中，運用預防性養(yǎng)護這種方式，那么就能減少養(yǎng)護成本，提高道路質量，確保道路運行的良好狀態(tài)。利用這種方式進行養(yǎng)護，可以及時發(fā)現(xiàn)其中的質量問題，并及時采取有效措施進行解決，避免重大隱患的發(fā)生，確保道路暢通。和傳統(tǒng)方式相比，預防性養(yǎng)護用在后期保養(yǎng)工作中的費用要低得多。通過調查發(fā)現(xiàn)，在預防性養(yǎng)護方面投入1元錢，就能節(jié)省后期養(yǎng)護資金3～10元之間，如果在路面使用周期中開展預防性養(yǎng)護，次數為3～4次，就能節(jié)省45%～50%的養(yǎng)護費用。所以，在對市政道路進行管理的時候，要利用預防性養(yǎng)護這種方式，這樣才能減少管理成本。

2.2 延長使用年限

對于市政道路而言，我國一直投入大量資金對其進行養(yǎng)護，但是實際的養(yǎng)護效果卻不能達到預期，一些新建或者是改建后的道路因此沒有做好養(yǎng)護工作，使得道路使用年限減少。另外，城市在規(guī)劃的時候，往往在道路下面或者是周邊地區(qū)布置了很多管道，比如給排水管道以及通信管道等，下方結構比較復雜，路面上人口多，車輛多，壓力比較大，因此，一定要對道路做好養(yǎng)護管理工作，只有這樣才能保證道路通行的良好質量。預防性養(yǎng)護這種方式的費用比較少，同時施工也比較簡單，能夠減少養(yǎng)護成本，也能延長道路使用年限，是一種良好的養(yǎng)護方式。

2.3 推動我國交通實現(xiàn)良好健康發(fā)展

我國交通運輸不斷發(fā)展，傳統(tǒng)養(yǎng)護方式無法滿足要求。由于城市快速發(fā)展以及人們生活水平的提升，出行環(huán)境成為人們關注的焦點，對其要求也逐漸提升。我國城市中的道路交通，其車流量很大，人均道路面積很小，傳統(tǒng)采用的養(yǎng)護方式已經無法與這種形勢相適應，傳統(tǒng)方式是等到路面被破壞之后再維修，道路結構受到嚴重損壞，要想維修就要花費大量資金處理道路基層，不但需要花費較長時間，同時也會影響到城市的交通。在維修道路的時候，道路情況不好，車輛行駛速度也很慢，維修需要占用一定的道路空間，這樣就很容易導致堵車現(xiàn)象，從而給城市造成了較大的壓力。

預防性養(yǎng)護方式具有很多優(yōu)點：首先，其施工方便，這樣就不會對道路交通造成嚴重影響；其次，這種方式要求在道路質量降低以前就利用各種措施針對道路進行養(yǎng)護，這樣能夠在較短時間內使道路恢復良好通行能力，使車輛的通行環(huán)境具有安全性以及舒適性和耐用性。所以，有關部門一定要拋棄以往在道路被嚴重損壞之后再維護的養(yǎng)護方式，利用預防性養(yǎng)護方式，利用預防手段，在道路還沒有被損壞或剛剛損壞的時候采取有效措施，避免嚴重損壞現(xiàn)象的發(fā)生，確保道路交通使用安全性。

2.4 能夠對當前道路管養(yǎng)分開的現(xiàn)狀進行改善

對于市政道路而言，企業(yè)已經成為當前的養(yǎng)護單位，企業(yè)在開展生產經營活動的時候，其最主要的目的就是使利潤實現(xiàn)最大化，經濟效益是企業(yè)最為看重的。因此，企業(yè)為了實現(xiàn)利潤最大化，往往需要減少養(yǎng)護成本，它們只會對損壞比較嚴重的道路進行維修，但是那些剛剛損壞，程度還不是很嚴重的道路，卻被忽視了，這樣道路養(yǎng)護費用也不能被充分利用。利用預防性養(yǎng)護的方式，能夠對這個問題進行改善。這種方式需要在損壞初期就開展養(yǎng)護工作，這樣就能確保道路安全性，還能延長使用時間，減少養(yǎng)護成本，從而使企業(yè)獲得良好的經濟效益以及社會效益。

3 結語

總之，對于市政道路來說，利用預防性養(yǎng)護這種方式是我國城市交通不斷發(fā)展的必然結果，已經被養(yǎng)護部門所重視。在開展這項工作的時候，一定要選擇合適的時機，因此，相關養(yǎng)護部門一定要對道路建設時間以及養(yǎng)護時間進行掌握，將科學的養(yǎng)護計劃制定出來，在道路受到嚴重損壞以前做好養(yǎng)護工作，這樣不但減少維修時間，還能節(jié)約成本，確保道路使用安全性。

參考文獻

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作者簡介：王偉（1969-），男，湖北鄂城人，上海城建養(yǎng)護管理有限公司助理工程師，研究方向：市政設施養(yǎng)護維

修等。

（責任編輯：陳 倩）