地鐵標(biāo)識(shí)文化與地鐵商圈經(jīng)濟(jì)關(guān)系探究
——以西安地鐵為例

北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 史娜

西安是一座活著的古城，也是一座極具吸引力的新城。西安地鐵工程是西安市歷史地位與現(xiàn)代作用的集中體現(xiàn)，是古代文明與現(xiàn)代文化的碰撞點(diǎn)，是一個(gè)良好的交融契機(jī)。西安地鐵的修建，以及西安地鐵內(nèi)部所宣傳的文化對(duì)西安的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大的利益。通過(guò)走訪西安的地鐵，分析其內(nèi)部文化與其經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系。

地鐵文化 西安 經(jīng)濟(jì)利益 關(guān)系

地鐵文化的存在是因?yàn)榈罔F交通的存在而存在的都市文化，也是隨著工業(yè)的發(fā)展而和城市軌道交通的發(fā)展而發(fā)展的都市文化[1]。王伯瑛指出：城市文化是人們?cè)诔鞘行纬珊徒ㄔO(shè)過(guò)程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和[2]。

到訪西安北大街站、鐘樓站、小寨站、北客站、五路口站、朝陽(yáng)門站、康復(fù)路站共七個(gè)站點(diǎn)，驚嘆于站內(nèi)濃厚的文化氛圍，感懷于西安人民對(duì)歷史文化的敬畏和對(duì)未來(lái)發(fā)展的渴望。

1 西安地鐵文化與環(huán)境的分析

1.1 地鐵出入口

地鐵的出入口是連接外界與乘坐地鐵的媒介，它把外面與地下乘鐵聯(lián)系起來(lái)。乘坐地鐵必然要通過(guò)地鐵的出入口。它相當(dāng)于地下和地上之間的“門”。因此西安地鐵把門的概念加入到了地鐵出入口的設(shè)計(jì)上。作為一個(gè)歷史悠久的國(guó)家，門的樣式是有很多樣式的。而且西安還是一個(gè)古都，更加繼承了中國(guó)“門”的傳統(tǒng)類型。中國(guó)門的特點(diǎn)是充滿威嚴(yán)并且不失簡(jiǎn)潔。在西安地鐵公園站、北苑站的出入口設(shè)計(jì)中，把西安城墻的顏色神韻加入其中。對(duì)于宣傳西安的古城文化和旅游文化具有重要的作用。

在西安地鐵出入口方案設(shè)計(jì)中，不僅把門的表象加入其中，并且加大了對(duì)門的深度理解。西安的過(guò)去和現(xiàn)在都通過(guò)地鐵出入口的顏色和形體設(shè)計(jì)展現(xiàn)出來(lái)。傳統(tǒng)回紋窗把地鐵紅色的門和弧形的玻璃連接起來(lái)，如流水線一樣自然流暢。整個(gè)設(shè)計(jì)具有古代文化的氣息又有現(xiàn)代文化的特點(diǎn)。使得地鐵出入口具有明顯的標(biāo)志性特點(diǎn)。

1.2 站廳文化墻

到達(dá)地鐵通道的盡頭便走進(jìn)了西安地鐵的站廳，整堵文化墻以不同的表現(xiàn)手法帶著古色古香的韻味和現(xiàn)代的時(shí)尚氣息撲面而來(lái)，臨近細(xì)看，慢慢發(fā)現(xiàn)壁畫表現(xiàn)的都是西安人所熟知的一景一物、一草一木。2號(hào)線是以唐風(fēng)為主題并且貫穿南北的線路，它作為西安的主軸線設(shè)計(jì)了23個(gè)站點(diǎn)。其中換乘站有行政中心站、北大街站、鐘樓站、永寧門站、小寨站5個(gè),在換乘站流動(dòng)人口數(shù)量比較大，可以很好地作為宣傳地鐵文化的地方，所以它們可以作為設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。這次到訪的7個(gè)站點(diǎn)中涵蓋其中三個(gè)站：北大街站，鐘樓站和小寨站，另外考察了五路口站、朝陽(yáng)門站和康復(fù)路站，北客站沒(méi)有文化墻的設(shè)置。

北大街站不但是目前地鐵中正在運(yùn)營(yíng)的唯一換乘站，其特殊性還體現(xiàn)在擁有兩幅壁畫上面，其他車站都是一幅。這兩幅壁畫的名字分別叫《百變》和《盡染秦林》。

《百變》是歌頌、弘揚(yáng)唐風(fēng)遺韻的文化性題材。金屬質(zhì)感的高浮雕人物與大理石質(zhì)感的淺浮雕的唐服形成了鮮明的視覺(jué)對(duì)比，有唐裝雍容華貴的畫面美和現(xiàn)代人物曼妙多姿的線條美，霓裳羽衣交錯(cuò)之間盡顯傳統(tǒng)和時(shí)尚的氣息。

鐘樓站是直通古鐘樓景點(diǎn)的地鐵車站，地處鐘樓以北，是西安的中心坐標(biāo)，日客流量較大，是地鐵站點(diǎn)中宣傳西安傳統(tǒng)文化的主要陣地。因臨近西安的易俗社(陜西伶學(xué)社，著名秦腔科班),文化墻被命名為《大秦腔》。該文化墻有三個(gè)部分內(nèi)容：一為四幅秦腔臉譜(做成灰色背景部分)，二為魯迅當(dāng)年為西安易俗社題寫的“古調(diào)獨(dú)彈”四個(gè)大字(古調(diào)獨(dú)彈，比喻人的行為不合時(shí)宜，難覓知音同道，位于彩畫之間，起到穿插的作用)，三為著名秦腔四部戲劇的造型(為彩色淺浮雕，造型突出，傳統(tǒng)戲曲設(shè)計(jì)，稍帶漫畫的Q感)。

五路口站是火車站與朝陽(yáng)門站之間的樞紐車站，位于五路口的十字路口處，并與解放路交匯。文化墻主題便得名《解放西安》。“解放西安”通過(guò)慶祝解放西安勝利的熱烈場(chǎng)景，以團(tuán)花錦簇為背景，以軍民互相交織的人群為刻畫重點(diǎn)，以頭戴白色毛巾、腰系大鼓、面帶笑容的陜西農(nóng)民團(tuán)團(tuán)圍繞著戴安全帽的工人和扛槍的軍隊(duì)為人物的主要排列形式，反映了愛(ài)國(guó)主義精神對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)所起的積極意義和作用。

3) 將液壓油管路上的90°直角彎頭全部換成平滑過(guò)渡的大彎頭,從流體力學(xué)的角度看，平滑的大彎頭產(chǎn)生的壓損小于直角彎頭所產(chǎn)生的壓損。

朝陽(yáng)門站位于西安市新城區(qū)。文化墻主題：《旭日東升》。朝陽(yáng)門地處西安城墻的東段，這座城門朝著太陽(yáng)，是西安每天第一個(gè)見(jiàn)到陽(yáng)光的城門，故取名朝陽(yáng)門。朝陽(yáng)門站的文化墻以紅、綠、灰為主打色，描繪了人們?cè)诔?yáng)門附近迎著紅彤彤高升的太陽(yáng)和綠樹(shù)晨練的景象，21世紀(jì)的新新人類在古城門前鍛煉的這一幕，彰顯活力、健康、積極的意義。

康復(fù)路站的文化墻主題《白衣天使的溫馨笑臉》，通過(guò)白衣天使與生機(jī)勃勃的綠色植物相搭配，和平鴿飛翔于綠林間，象征著綠色、生命、健康、和諧。畫面兩側(cè)是幸福家庭的剪影，映射出幸福美滿的好生活。

文化墻有金屬工藝的、現(xiàn)代工藝的、陶瓷的、花崗巖的，都是不燃材料，以壁畫形式出現(xiàn)，基本上不占用地鐵站內(nèi)的空間，但卻突出了西安的古都風(fēng)韻與現(xiàn)代文化的結(jié)合。

1.3 車站標(biāo)識(shí)

車站標(biāo)識(shí)根據(jù)車站附近的古建筑、新建筑等代表性建筑，運(yùn)用抽象與具象的手法，以及毛筆字體的提名手段，為每一個(gè)車站賦予了獨(dú)特的標(biāo)識(shí)。

例如朝陽(yáng)門站，車站標(biāo)識(shí)為西安城墻朝陽(yáng)門及升起的太陽(yáng)。小寨站，車站標(biāo)識(shí)為西安國(guó)際貿(mào)易中心主體建筑和小寨環(huán)形天橋?？祻?fù)路站，車站標(biāo)識(shí)為象征醫(yī)療與健康的十字、雙手和被托起的心臟。站臺(tái)支柱花紋，每站各不相同。屬于天花板的“藻井”設(shè)計(jì)。

中國(guó)宮殿式建筑，涂畫文彩的天花板，謂之"藻井"，又稱"綺井"，是一種裝飾用的圖案，在敦煌壁畫中就有許多藻井圖案，井然有序，光彩奪目。它的形狀有方形、多邊形或圓形凹面，周圍飾以各種花藻井紋、雕刻和彩繪，由這個(gè)部分產(chǎn)生精美華麗的視覺(jué)效果。藻井是中國(guó)建筑民族風(fēng)格在室內(nèi)裝飾上的重要造型手段之一。

站臺(tái)座椅側(cè)面是銅車馬，正面是西安地鐵的LOGO，表現(xiàn)古今的宣傳重點(diǎn)。

1.4 公益廣告文化傳播

調(diào)研過(guò)程中，主要對(duì)地鐵所處的地理位置，人群流動(dòng)特征，所在位置的周圍環(huán)境為對(duì)象進(jìn)行調(diào)查和分析。發(fā)現(xiàn)地鐵里面的廣告文化是跟周圍的歷史文化有著密切的聯(lián)系，其廣告是通過(guò)與政府和企業(yè)合作的經(jīng)營(yíng)模式，其中政府規(guī)定廣告場(chǎng)所和主題，企業(yè)投資建設(shè)，這樣西安地鐵就起到了全面宣傳西安文化和西安歷史的作用。這使得西安地鐵成為承載西安歷史與文化的重要媒介，對(duì)于宣傳西安的歷史文化和促進(jìn)西安的旅游及地鐵周邊的環(huán)境發(fā)展有重要的意義。這樣在人們乘坐地鐵的過(guò)程中既可以受到西安歷史文化的熏陶，也會(huì)對(duì)西安的環(huán)境加深理解，甚至?xí)て鹕顚哟卫斫獾南敕ā?/p>

此外，西安地鐵內(nèi)部的設(shè)計(jì)具有與歷史相呼應(yīng)的特點(diǎn)。其設(shè)計(jì)是采用西安過(guò)去具有代表和良好意義的歷史元素，用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法設(shè)計(jì)廣告，利用顏色刺激視覺(jué)使環(huán)境得到完美補(bǔ)充，這樣地鐵內(nèi)部的公益廣告不僅起到了裝飾作用，營(yíng)造了濃郁的充滿人文氣息視覺(jué)空間，也使得乘客在乘坐過(guò)程中很好地適應(yīng)環(huán)境變化。由于其中的設(shè)計(jì)跟地鐵所在的位置環(huán)境有關(guān)，乘客可以通過(guò)觀看廣告而了解其所在的地理位置。

除此之外，地鐵內(nèi)部廣告的布局具有鮮明的視覺(jué)特征，既展現(xiàn)了西安的文化又能夠明顯地區(qū)分地鐵內(nèi)部各部分的作用，在路線上也對(duì)于乘客有良好的引導(dǎo)作用。

地鐵內(nèi)部的設(shè)計(jì)不僅要在視覺(jué)上鮮明有層次感，還要符合現(xiàn)代人的審美。廣告設(shè)計(jì)自身的特點(diǎn)使得它在展示地鐵文化的時(shí)候具有自身的優(yōu)點(diǎn)，比如樣式多樣宣傳作用于美化空間并存。由于地鐵的廣告設(shè)計(jì)是以西安的歷史文化為主題的，但是又不是統(tǒng)一不變的，這種變化是隨著現(xiàn)代人的審美可以做出相應(yīng)變化的，以適應(yīng)現(xiàn)在的市場(chǎng)需要和人的心理需要；在所宣傳主題的內(nèi)容與數(shù)量方面不會(huì)固定不變而是分時(shí)段進(jìn)行更替，既可以充分宣傳廣告內(nèi)容，也可以提高對(duì)地鐵有限空間資源的利用率。這些將西安地鐵的環(huán)境在實(shí)用性和文化性上得到了充分的滿足。

2 地鐵文化與其周圍的經(jīng)濟(jì)的關(guān)系

文化產(chǎn)業(yè)是文化經(jīng)濟(jì)化的直接產(chǎn)物，使得文化的作用除了滿足人類的精神生活需要之外，本身也能創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。文化離不開(kāi)經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)也離不開(kāi)文化。文化對(duì)政治、經(jīng)濟(jì)的滲透力越強(qiáng)，影響力越大，文化的社會(huì)價(jià)值就越突出。隨著文化的擴(kuò)張和滲透，文化與政治、經(jīng)濟(jì)日益一體化，文化力與經(jīng)濟(jì)力、科技力、政治力、軍事力、保障力等共同構(gòu)成綜合國(guó)力，成為綜合國(guó)力的重要組成部分。地鐵的文化與其周圍所帶起來(lái)的經(jīng)濟(jì)一樣，地鐵里所含商業(yè)是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，地鐵文化是上層建筑，發(fā)展經(jīng)濟(jì)就是帶來(lái)文化上的突破[3]。

西安是中國(guó)的歷史與文化古都，建立了很多朝代并且歷史悠久。它與雅典、羅馬、開(kāi)羅并稱世界四大文明古都，西安是中國(guó)絲綢之路的起點(diǎn)。西安文化底蘊(yùn)深厚，地表、地下歷史遺存豐富，溫厚古樸的城市形象由來(lái)已久、深入人心。

西安也是我國(guó)擁有重要非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的基地。隨著地鐵的建立和交通的發(fā)展，也形成了以地鐵為中心的商業(yè)圈。

地鐵廣告文化所帶來(lái)的效益尤為重要。地鐵作為重要交通手段其媒介傳播功能具有重要作用。創(chuàng)造了很多經(jīng)濟(jì)效益。地鐵大部分處于虧損狀態(tài)。地鐵廣告就成為了重要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。像北京地鐵、上海地鐵、廣州地鐵等這些大型城市的地鐵利用他們自身的優(yōu)勢(shì)用廣告來(lái)增加收入并且根據(jù)其效益吸引傳播公司投放廣告，取得了非常大的成功，間接地影響了地鐵周圍及所在市的經(jīng)濟(jì)。

地鐵文化對(duì)旅游的影響。如西安小寨站地處城南小寨商圈，位于雁塔區(qū)，也是旅游勝地，客流量大站，3號(hào)線開(kāi)通后將是2號(hào)線與三號(hào)線的換乘車站。小寨文化墻用一幅唯美的《侍女琴簫圖》向人們展示了端莊穩(wěn)重的樂(lè)者風(fēng)采，整幅作品以明暗對(duì)比的手法，凸顯了在如夏花爛漫的背景下，幾位女子深情鳴奏，像是在訴說(shuō)心事，也像是用心感受音樂(lè)的美妙。在作品前部是幾位現(xiàn)代樂(lè)者，他們以生動(dòng)的神情和活力的姿態(tài)，把小寨商圈作為年輕人購(gòu)物天堂的地位展現(xiàn)的淋漓盡致。整幅作品層次分明，明暗對(duì)比強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)構(gòu)思巧妙，把古今文明的歷史沿革和溝通交流，以獨(dú)具匠心的手法表現(xiàn)出來(lái)，更加凸顯古城西安的文化魅力。促進(jìn)地鐵旅游業(yè)的發(fā)展。

一方面，地鐵出入口流量增加，加大了對(duì)西安市的宣傳，同時(shí)對(duì)即時(shí)消費(fèi)和旅游需求的增加，其商業(yè)經(jīng)濟(jì)效益顯而易見(jiàn)；另一方面，地鐵通道內(nèi)部所代表的地下商業(yè)也具有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，無(wú)論是投資地鐵出入口站廣告、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)或是地下商業(yè)都將會(huì)帶來(lái)巨大的收益。

[1] 賈云平.城市地鐵文化建設(shè)研究[J].城市觀察,2012(5).

[2] 王伯瑛.地鐵文化建設(shè)策略探討[J].城市軌道交通研究,2006(10).

[3] 張?jiān)?西安地鐵文化傳播研究[D].陜西師范大學(xué),2013.

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2096-0298(2015)04(c)-134-03