文·圖/梁鳳英

高原明珠格爾木

文·圖/梁鳳英

①高原明珠格爾木

你可能不知道青海省格爾木市是亞洲面積最大的市了，她囊括了唐古拉、可可西里、昆侖等方圓百里的戈壁高山，面積達(dá)12萬多平方公里，相當(dāng)于一個(gè)福建省的面積，幾乎大半個(gè)青海省都隸屬格爾木；你或許知道2008年北京奧運(yùn)獎牌金鑲玉，其中的玉就產(chǎn)自昆侖山。帶著諸多的憧憬，我踏進(jìn)了這享有西北“高原明珠”之稱的格爾木，這里的羊肉、酸奶，以及市區(qū)里到處能見到的藏族和回族的英俊小伙、蒙著黑色頭紗的回族婦女……這里處處體現(xiàn)著與內(nèi)地完全不同的異域風(fēng)情。而格爾木市真正迷人的地方，應(yīng)該是市區(qū)周圍的山、平原、戈壁，還有原始森林。格爾木的市區(qū)就坐落在大山戈壁的環(huán)抱之中，公路越來越四通八達(dá)，鐵路也越鋪越遠(yuǎn)。

在進(jìn)入市區(qū)之前，火車所到之處，大多為荒原，草木不生，或有大片的鹽堿地，白花花一望無際。進(jìn)了市區(qū)反而綠樹成蔭，相較之下，頓有恍然之感，也可嘆當(dāng)年開拓者們從無到有的創(chuàng)造精神和行動是何等艱苦和偉大。

“兵城”格爾木

“格爾木”是蒙古語，意為河流密集的地方。格爾木地處青藏高原腹地，四周被戈壁沙漠等包圍著，是個(gè)多民族居住的地方，有藏、蒙、回、漢等，藏族人大多生活在草原，市區(qū)大多是漢人和回民。如今，在格爾木，處處可以看見頭戴白色小帽、嘴邊留著小胡子的回民在身旁出現(xiàn)。一所名為“河西清真寺”的建筑也十分有趣，是隱藏在一處小區(qū)里的“寺商”混合建物，一樣混合的還有伊斯蘭的圓塔及中國寺廟的閣樓，雖然造型各異，卻也相映成趣，而且一部分也體現(xiàn)了這里回族人的文化風(fēng)貌。不大的格爾木就有好幾個(gè)清真寺。各民族的生活習(xí)慣在城市里，已經(jīng)好像沒有太多的區(qū)別，這從餐館就餐的人員中就可以看出來了，尤其是年輕人，更沒有什么區(qū)別了。

聽說剛解放那會兒，此地全是軍人，沒有任何建筑物，所有的商店、醫(yī)院、宿舍全是帳篷，人們戲稱這里為“兵城”“帳篷之城”。青藏鐵路開通后，格爾木成了去拉薩的必經(jīng)之路。獨(dú)特的地理位置，使格爾木成為一個(gè)旅游之地。每年的五月才進(jìn)入旅游季節(jié)，來往的游客會漸漸地多起來。

到格爾木不能不去“將軍樓”看看，那是當(dāng)年慕生忠將軍指揮部隊(duì)和民工修建青藏公路的指揮部，現(xiàn)在成了愛國主義教育基地，這里的雕塑群生動地反映了當(dāng)年修路的情景。1954年，慕生忠將軍帶領(lǐng)著筑路部隊(duì)和從山東等地招募來的青年學(xué)生，來到了格爾木，準(zhǔn)備從這里修建一條到拉薩的公路。那時(shí)的格爾木人煙荒蕪，上萬筑路大軍在慕生忠將軍的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)天斗地，不畏艱難，穿越寂靜、野獸橫行的無人區(qū)，爬過風(fēng)雪彌漫的昆侖山口，蛇行冰天雪地、海拔5000米的唐古拉山，跨過冰雪消融的沱沱河，進(jìn)入藏北大草原，用不到一年的時(shí)間，公路修到了拉薩。這就是著名的青藏公路。你可不要小瞧了這條簡單的公路，雖然僅有二車寬，但在當(dāng)時(shí)惡烈的氣候和艱苦的生活條件下，能修建這么一條公路，也是了不起的偉大工程。慕生忠因此被后人稱為“青藏公路之父”。

格爾木是美麗的，美麗的天空、美麗的沙漠、美麗的戈壁灘、美麗的格爾木人，都給我留下了深刻的印象。

②將軍樓公園一角

③雕塑

昆侖文化享譽(yù)世界

①昆侖山口的石碑

②可可西里圖騰

③結(jié)晶

④格爾木藏羚羊群雕

文化，是一座城市鮮活的個(gè)性和標(biāo)志，是一座城市的靈魂。多年來，格爾木始終著眼于培育地域特色文化，重視昆侖文化發(fā)掘研究。作為一座只有50余年建政歷史的年輕城市，格爾木是在一片戈壁荒漠中建設(shè)起來的，處在昆侖文化的核心區(qū)域，擁有打造昆侖文化先天的區(qū)位特色優(yōu)勢、自然地理優(yōu)勢和歷史文化優(yōu)勢。

⑤草原濕地上的青藏鐵路

近幾年，格爾木市積極舉辦了2010中國（青海）世界山地紀(jì)錄片節(jié)、圣殿般的雪山——昆侖山交響音樂會、玉珠峰登山節(jié)等一系列國際性盛會，進(jìn)一步發(fā)揮了格爾木的地域和文化優(yōu)勢，通過創(chuàng)意文化平臺，擴(kuò)大對外宣傳青海、格爾木，打造特色文化品牌，為青海、格爾木的對外開放、文化交流和旅游業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的人文環(huán)境和外部輿論環(huán)境。與此同時(shí)，格爾木把昆侖文化作為培育城市文化的主體，舉辦了多屆昆侖文化藝術(shù)節(jié)、昆侖文化學(xué)術(shù)研討會等一系列活動，開辟了以昆侖文化為主題的一批旅游景點(diǎn)和旅游線路，著手規(guī)劃實(shí)施昆侖神話園、中國昆侖玉交易城等一批重點(diǎn)昆侖文化旅游產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，加大昆侖文化藝術(shù)精品創(chuàng)作力度，籌劃編排《昆侖山的傳說》《昆侖魂》等一批具有地方特色的神話史詩劇和音樂劇，對提升昆侖文化的競爭力和影響力、樹立格爾木獨(dú)有的城市文化形象發(fā)揮了重要作用。

如今，昆侖文化在格爾木已經(jīng)有較為普遍的文化認(rèn)同和良好的群眾基礎(chǔ)，成為格爾木這座年輕而富有朝氣活力城市最具地域特色和文化內(nèi)涵的一張亮麗多彩的名片。

①格爾木昆侖山脈

“十字交叉”托起的西部重鎮(zhèn)

最早的格爾木只是一片荒漠和河流密集的戈壁灘。然而，差不多半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間過去了，戈壁變成了樂土，格爾木成為了除西寧之外的青海第二大城市。格爾木人在宣傳時(shí)有個(gè)響亮的口號——世界上面積最大的市。

人們熟知的青藏鐵路和青藏公路雙“十字交叉”，托起了格爾木這座西部現(xiàn)代物流重鎮(zhèn)。長期以來，格爾木一直是西藏的“旱碼頭”，是西藏物資的中轉(zhuǎn)集散地。物資運(yùn)輸、倉儲等產(chǎn)業(yè)的存在，對繁榮格爾木，發(fā)展格爾木起了巨大作用。

青藏鐵路全線通車后，進(jìn)、出藏物資的運(yùn)輸方式由以公路運(yùn)輸為主變成以鐵路運(yùn)輸為主，75%的進(jìn)、出物資將由鐵路來運(yùn)輸。格爾木“旱碼頭”的功能看似將會逐漸萎縮，但隨著鐵路、公路、航空立體交通網(wǎng)絡(luò)的形成，格爾木的物流中心功能比以前更強(qiáng)大。

格爾木因?yàn)檎驹谔炻分隙兊门c眾不同。它地處青藏、青新、敦格公路和青藏鐵路交會處，是青海西部的交通樞紐，是西藏通往內(nèi)地的重要中轉(zhuǎn)站和物資集散地。

而為格爾木帶來更多利益的則是通往拉薩的公路運(yùn)輸，由于川藏公路的艱險(xiǎn)，更多的人選擇青藏公路來運(yùn)輸他們的貨物。這個(gè)城市曾經(jīng)中轉(zhuǎn)了85%的進(jìn)藏物資和95%的出藏物資，對西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了重要的作用。

（責(zé)任編輯/盧勇軍 設(shè)計(jì)/王 靜）

②格爾木風(fēng)光

③格爾木胡楊

④經(jīng)幡