“超軍旗”是法國達索飛機公司研制的單座單發(fā)輕型艦載攻擊機。該機系“軍旗”Ⅳ-M的后繼機，為80年代后期法國海軍航空母艦上服役的唯一固定翼攻擊機。

“超軍旗”是法國達索飛機公司研制的單座單發(fā)輕型艦載攻擊機。該機系“軍旗”Ⅳ-M的后繼機，為80年代后期法國海軍航空母艦上服役的唯一固定翼攻擊機。

設計特點

“超軍旗”系由“軍旗”Ⅳ-M發(fā)展而來，改裝“阿塔”8K-50渦噴發(fā)動機。這種發(fā)動機是“幻影”F.1所用的“阿塔”9K-50的非加力型。其耗油率低于“軍旗”Ⅳ-M所裝的“阿塔”8發(fā)動機，而推力提高了約10%。飛機機頭截面與進氣道有更改，還采用新的前緣襟翼與后緣雙縫襟翼。所有上述改進可使“超軍旗”在航空母艦上彈射起飛時的總重有顯著增加，從而可增加機載燃油和武器載重。為了對艦隊進行空中掩護和對海面及地面目標進行攻擊，“超軍旗”裝備了復雜的慣導/攻擊系統(tǒng)等電子設備，從而提高了探測與投彈精度。機上還安裝了空中受油設備，以增加巡航時間和航程。

機翼 懸臂式中單翼。相對厚度在翼根處為6%，翼尖處為5%。上反角1°。1/4弦線后掠角45°。全金屬雙梁承扭翼盒結(jié)構和機械加工整體壁板受力蒙皮。在航空母艦上停放時，翼尖可向上折疊。副翼為插入式，由不可逆復式液壓系統(tǒng)操縱，有人工感覺裝置。機翼上表面裝擾流片，它位于雙縫襟翼之前。前緣襟翼亦由液壓系統(tǒng)操縱。在外翼段翼弦向前延伸，形成前緣鋸齒形。

機身 全金屬半硬殼式結(jié)構，按面積律縮腰。中機身兩側(cè)下方有帶孔的減速板。

尾翼 全金屬懸臂結(jié)構。平尾位于垂尾中部。各翼面部后掠。全動平尾（有電操縱的俯仰調(diào)整片）和方向舵均由復式液壓系統(tǒng)操縱。

起落架 可收放前三點式起落架。主、前起落架均為單輪。前輪向后收，主輪則向內(nèi)收入機翼與機身。油-氣緩沖支柱。主輪胎與前輪胎的尺寸分別為76.2cm×19.56cm與48.26cm×15.88cm。減速傘位于垂尾與平尾后緣連接處的整流罩內(nèi)。

動力裝置 裝一臺法國斯奈克瑪公司的“阿塔”8K-50不加力渦噴發(fā)動機，額定靜推力49.03kN（5000kg）。機翼內(nèi)有整體油箱，機身內(nèi)裝有軟油箱，機內(nèi)總?cè)加土繛?200L。每個機翼下可掛一個1100L副油箱，機身腹下可帶一個600L副油箱。座艙風擋前裝有可伸縮的空中受油探頭。

座艙 單座增壓空調(diào)座艙。裝梅西埃-西班牙公司仿制的馬丁·貝克公司SMMBCM-4輕型彈射座椅。座椅有較多裝甲。

系統(tǒng) 飛行操縱面、起落架、剎車、減速板與機翼前緣襟翼皆由復式液壓系統(tǒng)操縱。

機載設備 ENTA慣導/攻擊系統(tǒng)；“阿加芙”搜索/跟蹤/指示/遙測/導航雷達；湯姆遜-CSF公司的VE.120平視顯示器；克魯澤公司的67型航行顯示器；軍械控制板與選擇器；微型塔康系統(tǒng)；甚高頻全向信標器。

武器 兩門30mm“德發(fā)”機炮，位于發(fā)動機進氣口下方，每門備彈125發(fā)。機身下設掛架一個，可帶250kg炸彈、600L可拋放式副油箱、可卸式空中加油設備吊艙或偵察吊艙。翼下掛架4個，每個可掛250kg或400kg炸彈，2枚馬特拉公司的“魔術”空空導彈，或4個火箭發(fā)射巢（每個裝18枚68mm火箭彈）。兩個內(nèi)側(cè)翼下掛點可帶2個625L或1100L副油箱，或1枚AM39“飛魚”式反艦導彈和1個副油箱。典型的武器包括AN52核彈。計劃進行改進，以攜帶ASMP核導彈，備有攜帶箔條彈/紅外曳光彈吊艙的設備。endprint