F-117是美國(guó)洛克希德公司研制的隱身攻擊機(jī)。它具有很好的雷達(dá)、紅外和目視隱身能力，除主要用于壓制敵方防空系統(tǒng)，摧毀嚴(yán)密設(shè)防的指揮所、戰(zhàn)略要地、核生化中心、重要工業(yè)目標(biāo)外，還可執(zhí)行偵察任務(wù)，并具有一定的空戰(zhàn)能力。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

F-117采用了獨(dú)特的多面體外形，飛機(jī)表面涂有多種吸波材料，座艙和紅外探測(cè)器以及激光照射器窗口玻璃都采用了內(nèi)表面金屬化處理或加細(xì)導(dǎo)電絲柵網(wǎng)，使其只能透過(guò)光線(xiàn)和紅外/激光而不能透過(guò)雷達(dá)波。優(yōu)良的外形設(shè)計(jì)和先進(jìn)吸波材料的采用，使F-117達(dá)到了很好的隱身效果，據(jù)估計(jì)，F(xiàn)-117A的前視雷達(dá)反射截面約為0.01m²。

機(jī)翼 雙梁式下單翼，由下表面和上表面的三個(gè)平面構(gòu)成，機(jī)翼下表面前部與前機(jī)身融合。后掠角67.5°，遠(yuǎn)大于亞聲速性能所要求的后掠角，可將前方的雷達(dá)波反射到接收不到的地方，并采用兩塊副翼，與全動(dòng)尾翼一起來(lái)操縱穩(wěn)定。

機(jī)身 機(jī)身是一個(gè)兩端尖削的飛行角錐體，機(jī)身框架上覆蓋有平板形蒙皮，光滑融合過(guò)渡?？蓪⒗走_(dá)波束反射到遠(yuǎn)離發(fā)射源的地方，尤其能有效地對(duì)付空中預(yù)警機(jī)的下視雷達(dá)。機(jī)身上所有的艙門(mén)和口蓋都有鋸齒狀邊緣來(lái)抑制雷達(dá)反射。內(nèi)部武器艙長(zhǎng)4.7m，寬1.75m，被兩個(gè)絞接在中心線(xiàn)上的艙門(mén)沿縱向分開(kāi)。F-117所采用的材料大部分是鋁合金，武器艙門(mén)和起落架艙門(mén)由復(fù)合材料制成。

尾翼 尾翼呈V字形，彼此夾角85°，后掠角65°，可減小角反射器效應(yīng)。由新型熱塑性石墨復(fù)合材料制成，消除了顫振對(duì)速度產(chǎn)生的限制。

起落架 可收放前三點(diǎn)起落架，均為單輪，向前收起；洛勒爾（Loral）公司剎車(chē)系統(tǒng)，最初是不銹鋼的，后來(lái)改成了碳剎車(chē)裝置，其機(jī)輪和防滑系統(tǒng)也是該公司的，機(jī)輪大小與F-15E的相同；古德伊爾輪胎；所有的艙門(mén)邊緣均為鋸齒形以減小雷達(dá)反射，緊急著陸鉤的口蓋用火藥推開(kāi)并拋棄，先鋒公司（Pioneer Aerospace）的黑色阻力傘。

動(dòng)力裝置 兩臺(tái)通用電氣公司的F404-GE-F1D2不加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力48kN（4898kg）。矩形進(jìn)氣道配有2.5cm×1.5cm的加熱網(wǎng)，可以防冰和減小可探測(cè)性。輔助進(jìn)氣門(mén)位于同一水平面內(nèi)靠后一點(diǎn)的地方，部分冷氣繞過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣混合進(jìn)行冷卻?！傍喿飓F”式窄縫排氣口位于后機(jī)身，1.65m長(zhǎng)，0.10m高，下唇口較長(zhǎng)，上面貼有航天飛機(jī)使用的那種防熱瓦，噴口內(nèi)有11片垂直的導(dǎo)流片。下邊緣有向后上方翹起的斜板，減弱了機(jī)尾后的雷達(dá)反射，對(duì)紅外輻射也有遮擋作用。通過(guò)與冷空氣的充分混合，排氣溫度僅有66℃，大大提高了紅外隱身效果。埋入式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和特殊的進(jìn)/排氣裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大為降低，具有一定的聲隱身能力。為減小發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、進(jìn)氣道和進(jìn)氣口的雷達(dá)反射，進(jìn)氣口采用了復(fù)合材料隔柵，其電阻率由內(nèi)向外漸變，以便與自由空間匹配?？諝鉁u輪啟動(dòng)器由森德斯特蘭德（Sundstrand）公司研制。在座艙后部有可收放空中加油受油口，在座艙頂部有夜間加油照明燈，內(nèi)部武器艙可選掛副油箱。

座艙 一名飛行員，備有麥克唐納·道格拉斯公司的ACESⅡ零一零彈射座椅，座艙玻璃分成獨(dú)立的五塊，其中一塊為整塊的風(fēng)擋，所有座艙透明玻璃均鍍金以散射雷達(dá)波，鉸接座艙蓋向后上方打開(kāi)。

系統(tǒng) GEC公司的四余度電傳操縱系統(tǒng)，由機(jī)頭的四個(gè)全方位空速管獲得數(shù)據(jù)，與F-16的電傳操縱系統(tǒng)相類(lèi)似；機(jī)上采用了愛(ài)理德·西格諾公司的環(huán)控系統(tǒng)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)和應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng)。

機(jī)載設(shè)備 雙視場(chǎng)前視紅外傳感器，位于風(fēng)擋玻璃下面，隱蔽布置，覆蓋有細(xì)小格柵?？墒辗畔乱暭t外和激光指示儀位于前機(jī)身下前起落架艙右側(cè)，前視紅外和下視紅外由得克薩斯儀表公司研制，基于凱撒公司AN/AVQ-28的平顯，大屏幕前視紅外下視顯示器，其兩側(cè)有2個(gè)多功能陰極射線(xiàn)管，機(jī)身下面主起落架艙前的機(jī)身骨架上有可收放無(wú)線(xiàn)電天線(xiàn)?；裟犴f爾公司的雷達(dá)高度表、慣導(dǎo)、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和多功能顯示系統(tǒng)，IBM公司的AP-102任務(wù)計(jì)算機(jī)；GEC公司的飛控計(jì)算機(jī)/導(dǎo)航接口和自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)（NIAC）系統(tǒng)；擴(kuò)展數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和高度/方向參考系統(tǒng)；數(shù)字式活動(dòng)地圖等。通過(guò)第三階段的改進(jìn)，將裝備多功能顯示器、得克薩斯儀表公司的紅外捕捉與指示系統(tǒng)（IRADS）、環(huán)形激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)和GPS等，還計(jì)劃攜帶TARPS偵察吊艙。

武器 所有武器均裝在內(nèi)部彈艙里，可攜帶美國(guó)空軍戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)的多種軍械，主要包括兩枚20001b（908kg）炸彈，BLU-109B低空激光制導(dǎo)炸彈或GBU-10/GBU-27激光制導(dǎo)炸彈，還可以裝AGM-65“幼畜”空地導(dǎo)彈和AGM-88反輻射導(dǎo)彈，也可裝AIM-9“響尾蛇”空空導(dǎo)彈攻擊預(yù)警機(jī)。其內(nèi)部掛架位于武器艙內(nèi)的可伸縮梁上，發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)可伸出艙外，炸彈則從艙內(nèi)直接投放。endprint