陳鳳云
(中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司,北京100000)
隨著城市人口增長的逐步加快,交通擁堵已經成為嚴重問題,而地鐵的建設能有效的緩解城市的交通擁堵。地鐵軌道建設中的質量是人們最為關注的,同時,它也影響了全國的質量又與管理人員、施工人員的素質和軌道施工的工期有密切聯(lián)系。加強施工管理是確保鐵路工程建設項目施工質量的關鍵所以提出以下幾點問題與解決方法。
(1)管理人員自身素質不高。施工過程中管理人員自身素質不高往往是造成施工質量差的重要原因,這些管理人員缺乏管理技能和素質教育的培養(yǎng),對地鐵施工過程中對成本、預算、工期都沒有嚴格的界定,隨性而為。對于施工人員的分配也是草草了事,不能做一個賞識人才、重用人才的伯樂,不懂得效率與效益結合。從而影響地鐵質量與工期。
(2)管理監(jiān)督與檢查的松懈。工程結束后一定的檢查和糾正是必須要做的??墒敲鎸θ绱她嫶蟮墓こ?,管理的監(jiān)督和檢查就會松懈。如今,大多數(shù)監(jiān)察部門都不進行逐一的排查,而選擇較為方便快捷的抽查,大家都知道抽查是隨機的,那么發(fā)現(xiàn)漏洞的幾率少之又少。這些漏洞在將來將會形成無數(shù)安全隱患危害著乘客的生命。
(3)施工人員沒有過硬的技術和不重視安全問題。施工人員作為在施工中最為龐大的群體,沒有過硬的技術和一定的動力則會大大影響施工的工期。安全問題則是施工中的大問題,一旦員工出現(xiàn)了安全問題則意味著施工的停止。還會造成惡劣的影響。
(4)地鐵鋼軌的選擇種類與焊接方式的不同。U71Mn熱軋軌與U75V熱軋軌雖然倍受地鐵工程的喜歡,但是U76NbRe微合金鋼軌應用于國鐵重載鐵路比較多。同樣鋼軌的焊接方式也有不同,雖然是看是相同型號的鋼材,但是由于可能生產時間上的差異或者生產方式的不同導致成份不完全相同,這樣的兩個鋼材焊接起來就會困難重重。而且焊接條件的不同也會產生不同的難題。比如焊接場地的限制,或者焊接空間狹小等等。而不同的方式原理也是不一樣的。首先是接觸焊,優(yōu)點不用說,焊接質量好速度快,原理簡單普遍通用。就是根據(jù)電能產熱焊連焊件,經過頂鍛焊接在一起。然后是鋁熱焊,就是鋁與其他金屬氧化物發(fā)生鋁熱反應,釋放大量的熱,其熱量遠高于鐵的熔點,使鐵熔化后焊接。但是鋁熱焊質量不是很好,一般不會采用。而氣壓焊相對于鋁熱焊應用更廣泛一點,其采用乙炔燃燒放熱將焊接端加熱到融化狀態(tài),頂鍛在一起。
(5)工期隨著工程的進展而縮短導致鋪軌工期縮短。
(1)應采用高素質的管理團隊,并且定期給組織中的管理人員加強培訓,加強監(jiān)管力度,讓管理人員做到有效管理,避免管理中存在的管理層次不明確的現(xiàn)象。同時應該注重施工人員的培訓,開設假期培訓班等。
(2)管理人員應為施工人員設定一定的獎勵,來激勵施工人員加快施工速度。物質激勵法可以充分調動工人們的積極性,從而使施工變得更有效率。培養(yǎng)高技術人才,設立技術學習班,從興趣培養(yǎng)開始,讓工人們喜歡自己的工作,從而激發(fā)他們的斗志,既能提高能力,又能使工作提高效率。
(3)增設輔助鋪軌基地。增設輔助鋪軌基地還應考慮其靈活多變性。一般來說,鋪軌基地應設置于車輛段和停車場,使其便于軌料儲存;如果工程含有高架區(qū),則應該盡量設在高架區(qū)內;如果全都是地下線,則應該選在工程的起點或終點的明挖車站。而且輔助鋪軌基地應選擇平整的場地,具備龍門吊,良好的電網、水網以及道路良好的周圍環(huán)境。
(4)熟悉了解各個型號的鋼材,并且熟練掌握各種焊接技術,尤其是在根據(jù)不同的的環(huán)境選擇適當?shù)暮附蛹夹g,特別是鋁熱焊,鋁熱焊接需要高技術人才,如果在只能選擇鋁熱焊的情況下一定要更加小心,在各個環(huán)節(jié)嚴加監(jiān)管,檢查好每一個接頭,保證焊接的質量。
隨著經濟的不斷發(fā)展,物質生活變得越來越豐富,快節(jié)奏的生活也將改變我們,而地鐵的出現(xiàn)讓我們進一步融入這個快節(jié)奏的生活。國家越來越加大對城市化建設,地鐵軌道施工問題的解決,我相信,我們的生活會越變越好。
[1]TB 10082—2005,鐵路軌道設計規(guī)范[S].
[2]廣鐘巖等.鐵路無縫線路[M].北京:中國鐵道出版社,2005.
[3]何剛等.立柱式檢查坑整體道床架軌法施工技術研究[J].鐵道標準設計, 2008(07):53-54.
[4]TB/T 1632—2005,鋼軌焊接[S].
[5]GB 50299—1999,地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(2003年版)[S].