中國(guó)人民公安大學(xué)犯罪學(xué)學(xué)院的劉遠(yuǎn)博士在2014年第3期的《鐵道警察學(xué)院學(xué)報(bào)》上發(fā)表題為“聚集人群安全疏導(dǎo)中的心理問題解析”一文,認(rèn)為以往關(guān)于擁擠人群安全事故的研究很多,這些研究大都是從災(zāi)害與公共安全學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)或是醫(yī)療急救角度進(jìn)行的。這些研究都從各自專業(yè)視角出發(fā),分析了造成踩踏等安全事故的原因和應(yīng)對(duì)方法。作者進(jìn)而指出,無論是人群外部的組織失控還是人群內(nèi)部的行為失控,現(xiàn)場(chǎng)秩序的失控往往是從大面積的人群情緒失控開始的,究其本源是人心理上的失控,即心理上的失控導(dǎo)致了集體行為的失控。
盡管提倡優(yōu)先進(jìn)行科學(xué)的心理管控,但作者并不認(rèn)為可以完全放棄暴力干預(yù)準(zhǔn)備。首先,當(dāng)心理管控失效時(shí),暴力干預(yù)將是控制擁擠人群、避免安全事故發(fā)生的最后辦法,尤其在人群中將要出現(xiàn)違法犯罪等反社會(huì)行為時(shí),管控方必須以必要的暴力干預(yù)方式介入,以避免個(gè)體受到人為的傷害;其次,強(qiáng)大的暴力干預(yù)準(zhǔn)備往往在心理上構(gòu)成對(duì)擁擠人群的威懾,實(shí)際上也是心理管控中介入個(gè)體選擇行動(dòng)目標(biāo)心理沖突的有效信息輸入方式。因此,只有在科學(xué)進(jìn)行心理管控的同時(shí)做好完備的暴力干預(yù)準(zhǔn)備,才能在現(xiàn)實(shí)中做到有備無患,有效地實(shí)施擁擠人群的控制。
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