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福特銳界2.7T

2015-03-04 07:15陳浩攝影張偉
車主之友 2015年5期
關(guān)鍵詞:銳界款車底盤

[ 文:陳浩 攝影:張偉 ]

福特銳界2.7T

[ 文:陳浩 攝影:張偉 ]

近日數(shù)個(gè)廠商接連推出旗下的主力7座SUV車型,預(yù)示著在這一級(jí)別車型市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)正式拉開序幕,上一代福特銳界似乎并沒有捏準(zhǔn)市場(chǎng)的脈搏,而這一次則不同了。

全新福特銳界并沒有像上一代車型那樣看起來?yè)碛懈鼮檫\(yùn)動(dòng)的外觀,S UV的運(yùn)動(dòng)屬性已經(jīng)屬于上個(gè)時(shí)代了,如今,這一級(jí)別SUV的本職工作應(yīng)該是盡可能展示出其多功能性的一面,而這其中最重要的一個(gè)衡量指標(biāo)便是寬大的尺寸,隨著我國(guó)人口結(jié)構(gòu)的悄然變化,兩個(gè)人加上四位老人和一個(gè)孩子的7口之家已經(jīng)成為了城市的主流家庭構(gòu)成,對(duì)車輛空間的需求讓選擇7座SUV或者M(jìn)PV成為許多家庭的購(gòu)車硬指標(biāo)。新一代福特銳界正是瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng),為消費(fèi)者量身打造需要的車型。

2.7 T發(fā)動(dòng)機(jī)是銳界的一把利刃,動(dòng)力輸出迅猛有力,推動(dòng)整備質(zhì)量2 150kg的車身毫不費(fèi)力。

全新福特銳界的外觀設(shè)計(jì)得威武大氣,我認(rèn)為很符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于一輛“大氣”車型的基本需求,寬大的鍍鉻格柵、倒梯形的大燈、寬厚的車頭等,我從前面找不到這輛車有哪些出格的設(shè)計(jì),似乎一切都是為了讓這輛車看起來“大氣”而設(shè)計(jì)的,這可能也是福特高層給設(shè)計(jì)部門制定的最主要的設(shè)計(jì)目標(biāo)。而一些細(xì)節(jié)又能夠看出這款車所具備的福特家族特征,六邊形的中網(wǎng)就和福特翼搏相似,只是尺寸要大得多,所以視覺比例會(huì)更為協(xié)調(diào)。倒梯形大燈內(nèi)部有一條U形的LED日間行車燈,視覺效果不錯(cuò),尤其配合LED大燈,看起來很有精氣神。下部的設(shè)計(jì)有些復(fù)雜,但是視覺效果不錯(cuò),值得一提的是,運(yùn)動(dòng)版和普通版的車頭下部是不同的,現(xiàn)在越來越多的廠商開始為產(chǎn)品提供兩種不同的外觀風(fēng)格來迎合不同的消費(fèi)者了。全新銳界的側(cè)面完全符合一款大型7座SUV所應(yīng)該具備的樣子,同樣是沒有太多的夸張的造型,而一切都是順理成章地合理,點(diǎn)綴的細(xì)節(jié)也是為了提升具備的視覺效果,用句俗話說就是“隨大溜”。相比之下,這款車的尾部則顯得有些自己的特色,尤其是尾燈,大輪廓有些翼虎的影子,而細(xì)節(jié)則要更為精細(xì)。全新福特銳界的內(nèi)飾保持了福特的家族風(fēng)格,并沒有太多的亮點(diǎn),來自SONY的SYNC語(yǔ)音操作系統(tǒng)算是亮點(diǎn)之一,但是這套系統(tǒng)之前已經(jīng)搭載過福特的其他系列車型上,所以也不算新鮮。中控臺(tái)的整體布局中規(guī)中矩,手可以觸摸到的地方都是軟性材質(zhì)覆蓋,這也符合這一價(jià)位車型所應(yīng)該具備的素質(zhì)。內(nèi)飾的整體觀感比較流暢而時(shí)尚,一些細(xì)節(jié)用鍍鉻裝飾來點(diǎn)綴,不過有些地方的裝配工藝仍然有待提高。10.1英寸的全液晶儀表只用在2.0T與2.7T的頂配車型上,因此普通版車型仍然是傳統(tǒng)的指針式儀表。銳界車內(nèi)有以下幾個(gè)地方是比較吸引我的:中央扶手箱內(nèi)巨大的儲(chǔ)物空間,這也許是美系大型SUV的特色,也許美國(guó)人喜歡在這里放置一些防身使用的武器吧,總之我在很多典型的美系SUV中都看到過中央扶手箱內(nèi)的巨大儲(chǔ)物空間;點(diǎn)煙器旁邊的雙USB電源接口,主駕駛和副駕不再為爭(zhēng)奪僅有的USB接口充電而發(fā)愁;360°全景倒車影像系統(tǒng),這項(xiàng)配置雖然不算新鮮,但是對(duì)于日常使用來說還是頗具便利性的。大尺寸全景天窗,不僅采光面積較大,可以開啟的面積也不小,前半部分可以完全開啟;后排獨(dú)立空調(diào)和座椅加熱,福特甚至為銳界的后排還配備了220V電源接口,這項(xiàng)配置相信是許多“電量不足恐慌癥”患者的福音;最后是可以電動(dòng)折疊的第二、三排座椅,座椅完全放倒后可以形成一片平整的空間。全新銳界的后備廂空間最大可以擴(kuò)展至2 039L,這是一塊相當(dāng)大的空間。當(dāng)這輛車完全坐滿7個(gè)人的時(shí)候,后備廂空間容積則只有233L,只能勉強(qiáng)滿足出行的基本行李裝載,而備受關(guān)注的第三排空間并不足夠充裕,即使第二排座椅放在最靠前的位置,第三排只能勉強(qiáng)乘坐180cm以內(nèi)身高的普通成年人,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,第三排空間的表現(xiàn)遜色一些。

全新銳界2.7T搭載了一臺(tái)2.7V6 GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率242kW(5 500r/min),最大扭矩475N·m(2 500~4 500r/min),發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),配合6擋手自一體變速器,動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)突出,官方的0~100km/h的加速時(shí)間為7.5s,這款車的整備質(zhì)量為2 150kg,由此可見發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出相當(dāng)迅猛,推動(dòng)龐大的車身能夠達(dá)到7.5s的加速成績(jī)其性能十分了得。但是較高的整備質(zhì)量所帶來的問題也是比較明顯的,那便是制動(dòng)表現(xiàn)欠佳,尤其是經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)制動(dòng)之后,制動(dòng)的熱衰減效應(yīng)比較明顯。畢竟如果頻繁讓這輛自重達(dá)到2 150kg的車輛停下來對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)來說是一個(gè)相當(dāng)嚴(yán)峻的考驗(yàn),新銳界在這方面的表現(xiàn)只能說做到了及格水平。不過畢竟讓車輛始終處于極限狀態(tài)并不常見,所以對(duì)于這款車來說,通常道路的駕駛?cè)匀挥泻芎玫鸟{駛特性。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出不僅充沛,而且振動(dòng)和噪聲控制也非常好,由于福特給全新銳界搭載了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),低速時(shí)的噪聲和振動(dòng)控制是目前福特車型中最好的水準(zhǔn),哪怕在100km/ h時(shí)速時(shí)風(fēng)噪和輪胎噪聲都被抵消的很好,而在經(jīng)過一些顛簸路面時(shí)車身也保持了較高的整體剛性,沒有任何異響,除了主動(dòng)降噪系統(tǒng),出色的車身密封性也隔絕了絕大多數(shù)的噪聲。在經(jīng)過爛路時(shí),全新銳界的底盤會(huì)有些顛簸,畢竟這款車的設(shè)定是大多數(shù)時(shí)間都行駛在鋪裝路面,通過一些復(fù)雜路面只是其所具備的一些能力而不是全部使命。由此帶來的好處是這款車的懸架系統(tǒng)在良好的鋪裝路面表現(xiàn)出很好的路感,可以說全新銳界的底盤操控性相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言有較大的優(yōu)勢(shì),在云南騰沖多山的道路中,銳界的底盤表現(xiàn)可圈可點(diǎn),除了制動(dòng)會(huì)對(duì)駕駛特性有些影響,良好的抓地力和底盤穩(wěn)定性從一定程度上挽回了一些損失,這有些出乎意料,很難想象這樣一款大型7座SUV還具備一定的駕駛樂趣,雖然乘客有些不滿,但駕駛者在充沛動(dòng)力的推動(dòng)下挑戰(zhàn)彎道時(shí)將會(huì)讓旅途絕不會(huì)顯得沉悶。

全新銳界的接近角為22°,離去角23°,因此這款車還是無法挑戰(zhàn)那些太過刁鉆的越野路面,還是剛才那句話,使命不同。SUV只是具備一定的通過能力,無法與專業(yè)的越野車相比,在經(jīng)過一些非鋪裝路面時(shí)不至于像轎車那樣無法動(dòng)彈。福特為全新銳界匹配的四驅(qū)系統(tǒng)也比較常規(guī),為多片離合器式中央差速器,四輪有ESP輔助制動(dòng),在正常行駛時(shí)這是一臺(tái)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛,在全力加速時(shí)或者車輪出現(xiàn)打滑時(shí),動(dòng)力自動(dòng)傳遞給后輪,得益于充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備這套四驅(qū)系統(tǒng)面對(duì)一般的交叉軸路面還是可以輕松應(yīng)對(duì)的。

全新福特銳界是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的大型7座SUV,優(yōu)勢(shì)是2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力、優(yōu)秀的底盤表現(xiàn)所帶來的駕駛樂趣和電動(dòng)折疊的第三排座椅,而又沒有太多的明顯缺點(diǎn),這正是這一級(jí)別市場(chǎng)所需要的車型,目前唯一的問題便是相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言的價(jià)格設(shè)定,全新漢蘭達(dá)的入門車型已經(jīng)下探到23.98萬(wàn)元,全新銳界的2.0T入門車型價(jià)格如果能夠接近這一水平將會(huì)與漢蘭達(dá)展開全面的競(jìng)爭(zhēng)。畢竟2.7T車型只是高端選擇,真正占據(jù)市場(chǎng)的主要份額跑量的是入門或者中檔配置車型。

全新福特銳界是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的大型7座SUV,出色的動(dòng)力和扎實(shí)的底盤是這款車相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最大的優(yōu)勢(shì)。

2015款福特銳界2.7T四驅(qū)尊銳型售價(jià):42.98萬(wàn)元發(fā)動(dòng)機(jī):V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量2 694mL最大功率:242kW(5 500r/min)最大扭矩:475N·m(2 500~4 500r/min)變速器形式:6擋手/自一體變速器驅(qū)動(dòng)形式:AWD智能四驅(qū)長(zhǎng)、寬、高:4 878mm、1 925mm、1 770mm軸距:2 850mm 0~100km/h加速時(shí)間:7.5s最高車速:209km/h綜合油耗:10.6L/100km

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