李永榮

（重慶交通職業(yè)學院 重慶 402247）

具備行業(yè)背景的民辦高職院校人才培養(yǎng)探索

李永榮

（重慶交通職業(yè)學院 重慶 402247）

我國職業(yè)教育相較發(fā)達國家發(fā)展較為落后，民辦職業(yè)教育由于教育資源不足和辦學經驗欠缺等原因，其地位也比較低。隨著國家產業(yè)結構的調整，民辦高職在服務地方經濟發(fā)展方面發(fā)揮著越來越重要的作用。由行業(yè)辦學的民辦高職依托于企業(yè)資源和產業(yè)優(yōu)勢投身教育，體現了職業(yè)教育的實干性和先進性。本文就一些依靠交通行業(yè)優(yōu)勢的民辦高職院校在人才培養(yǎng)工作中取得的現階段成果，進一步論述民辦高職院校利用自身優(yōu)勢和靈活教學管理機制進行人才培養(yǎng)的改革與創(chuàng)新之路。

民辦職業(yè)教育 人才培養(yǎng) 行業(yè)背景

國務院總理李克強2014年2月26日在主持召開的國務院常務會議上，對加快發(fā)展現代職業(yè)教育做出部署。會議明確指出國家引導支持社會力量興辦職業(yè)教育，積極支持各類辦學主體通過獨資、合資、合作等形式舉辦民辦職業(yè)教育，推動公辦和民辦職業(yè)教育共同發(fā)展。目前，民辦職業(yè)教育已經成為我國教育體制中的一個重要組成部分，在當前國家政策的引導和鼓勵下，民辦高職院校將取得更長足、健康和繁榮的發(fā)展。

為適應我國轉方式、調結構的戰(zhàn)略環(huán)境，職業(yè)教育必須走將企業(yè)生產和學校教育教學深度融合的現代職業(yè)教育之路，而具有行業(yè)產業(yè)背景支持的民辦高職院校，尤其是由行業(yè)辦學的高職院校在對職業(yè)人才培養(yǎng)模式和職業(yè)教育發(fā)展目標的探索上有著得天獨厚的優(yōu)勢。

一、行業(yè)高速發(fā)展促使職業(yè)教育與時俱進

交通行業(yè)背景的高職院校順應交通事業(yè)的發(fā)展而成立，為行業(yè)培養(yǎng)專門性交通領域人才。伴隨著交通事業(yè)進入跨越式發(fā)展階段，加之國家教育改革不斷沿革深化，交通行業(yè)和高職院校的合作形成戰(zhàn)略聯盟，實實在在的注重內涵式合作。

行業(yè)的發(fā)展為學校提供了發(fā)展機遇，為學校人才培養(yǎng)模式的探索和教學改革的推進提供豐富的資源。交通企業(yè)和高職院校建立校企合作平臺，將培養(yǎng)標準、課程體系、實踐教學、綜合實訓、職業(yè)素養(yǎng)培育、頂崗實習、企業(yè)就業(yè)等整個人才培養(yǎng)機制按照企業(yè)運作模式形成有機整體，令職業(yè)院校不斷提高育人標準和培養(yǎng)質量，也為企業(yè)定制化、個性化的培養(yǎng)和輸送優(yōu)秀人才。

二、把準行業(yè)脈象，緊跟市場需求，行業(yè)操刀辦學，不遺余力育英才

行業(yè)的發(fā)展離不開職業(yè)教育的支持。多年來，交通類高職院校為行業(yè)培養(yǎng)了數以百萬計的高素質技術技能型人才，他們活躍在交通運輸行業(yè)基層的關鍵崗位，成為各單位的業(yè)務尖子和管理骨干。據調查，交通工程建設一線的項目經理和汽車維修企業(yè)的技術經理60%來源于交通職業(yè)院校。交通高職院校被譽為交通運輸行業(yè)的“黃埔軍?！?。

以鐵路企業(yè)為例，多年來鐵路企業(yè)依靠深厚的行業(yè)基礎和對教育敏銳的嗅覺，堅持興辦鐵路中等技校、高等職業(yè)院校、本科交通院校，為鐵路打造出了一支高水平的管理隊伍和素質優(yōu)良的技術大軍。以“湖南鐵道職業(yè)技術學院”、“蘭州鐵路機械學?！钡葹榇淼囊淮笈F路技校，正是早年由鐵道部職工大學和當地鐵路技工技師培訓學校等合并或升格成立。學校主要面向大鐵路和城市軌道交通的施工建設、運營管理等，培養(yǎng)適應崗位需求的技工、技師等高端技術技能型人才。

隨著國家不斷加大對民辦教育的市場開放和政策支持，近年來不斷涌現出植根于行業(yè)產業(yè)的民間資本投身職業(yè)教育事業(yè)。這些依托行業(yè)背景的民辦高職院校在尋找市場需求和教育規(guī)律結合點的框架下，走“產學研”與市場對接的職業(yè)教育探索之路，將行業(yè)參與辦學、主導辦學、靈活辦學的優(yōu)勢發(fā)揮到最大，對推動我國中高等職業(yè)教育發(fā)展起到了非常重要和關鍵的作用。

以“重慶交通職業(yè)學院”為例，重慶交通職業(yè)學院是一所由重慶市運輸業(yè)的龍頭企業(yè)投資興辦的交通類職業(yè)院校。該院辦學7年以來，依托運輸集團的行業(yè)優(yōu)勢，以其鮮明的專業(yè)優(yōu)勢和特色，以交通運輸、汽車應用服務、物流管理為主導專業(yè)，培養(yǎng)交通運輸專業(yè)人才，擔當起了為重慶乃至全國各地培養(yǎng)交通類高級技術技能型人才的重任。更以其在人才培養(yǎng)模式方面的探索和創(chuàng)新，成為行業(yè)辦學、校企聯合培養(yǎng)人才的成功典范。憑借著與重慶乃至大西南交通動脈天然的血緣，重慶交通職業(yè)學院與中鐵集團、中國交通建設集團、中國建筑集團、重慶交運集團、高速公路集團等百余家大中型企業(yè)建立起聯合培養(yǎng)人才、輸送人才的緊密合作關系。行業(yè)企業(yè)以重慶交職院為“人才培養(yǎng)的搖籃”，重慶交職院以行業(yè)企業(yè)為“秣兵厲馬的練兵場”，用產業(yè)發(fā)展促教育振興，以教育革新塑產業(yè)興旺，共謀交通產業(yè)發(fā)展，共創(chuàng)職業(yè)教育未來。

三、充分發(fā)揮行業(yè)主導作用，推進職業(yè)教育改革發(fā)展

行業(yè)是連接教育與產業(yè)的紐帶和橋梁，行業(yè)辦學充分發(fā)揮產業(yè)鏈優(yōu)勢，在促進產教結合，密切教育與產業(yè)的聯系，確保職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃、培養(yǎng)規(guī)格、教育內涵、教學內容、人才供給適應產業(yè)發(fā)展實際需求等方面，發(fā)揮著不可替代的重要作用。

行業(yè)主導參與高等職業(yè)教育教學改革，是職業(yè)教育改革深層次、明目標的實踐。在教學實施和教學改革的過程中，企業(yè)如何以辦學主體的身份直接參與到人才培養(yǎng)過程和具體的教學工作中去？如何發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢來建立一種“校企聯合培養(yǎng)”的全過程人才培養(yǎng)和教學實施機制？如何解決民辦職業(yè)教育容易演變?yōu)槊褶k企業(yè)職業(yè)培訓的矛盾？如何將教育資源整合起來，以實現行業(yè)內中職與高職對接及職業(yè)培訓、職工終身學習對接？民辦職業(yè)教育面對的挑戰(zhàn)還很多，還有很長的路要走，有更深更廣的領域亟待探索開發(fā)。

從根源上來講，社會對職業(yè)教育的認可度，尤其是對民辦職業(yè)教育的認可度尚不樂觀，這直接影響到企業(yè)對職業(yè)院校畢業(yè)生的固有看法和接受程度。因此，教育實踐中，企業(yè)參與人才培養(yǎng)的積極性不高，未能發(fā)揮主導作用，校企合作機制始終停留在淺層次，浮于表面、流于形式。實質上，職業(yè)教育的校企合作機制恰恰需要企業(yè)實時提供豐富、詳盡、準確的教育資源，使學校能夠更及時準確地把握不斷變化的市場脈搏，和對于特定職業(yè)崗位群的知識、技術、能力、素質要求，并以此為基礎進行課程體系設計和教學內容優(yōu)化，建立以職業(yè)能力為中心的教學育人生態(tài)。

具備行業(yè)優(yōu)勢的民辦交通類高職院校由企業(yè)主導和引導人才培養(yǎng)，且擁有豐富的實踐教育資源，具備靈活的教學管理機制，可充分引導企業(yè)深入參與人才培養(yǎng)過程。學校為企業(yè)搭建平臺，讓企業(yè)親自操刀“鍛造、打磨”自己需要的好“鋼”。同時，將企業(yè)真實的經營項目、生產環(huán)節(jié)和職場環(huán)境移植到學校，用真實的、有經濟效益的實體項目帶動教學，實現“校、企、生”三贏的職業(yè)教育目標，這才是產業(yè)結構調整背景下職業(yè)教育實在的應用價值和發(fā)展趨勢。

李永榮（1983.4），女，工學碩士，重慶交通職業(yè)學院，講師。

課題《依托交通行業(yè)的民辦高職院校教學改革研究》資助