孫海玲
(鞍鋼教育培訓(xùn)中心,遼寧 鞍山 114032)
圖1所示超級(jí)離心機(jī)(瑞典阿法拉伐)是2005年3月份某化工廠在改造工程期間引入的,主要作用是對(duì)焦油中所含焦油、水及氨水進(jìn)行分離。
圖1
該超級(jí)離心機(jī)主要由機(jī)體、差速器及電機(jī)組成。轉(zhuǎn)速為3500r/min,重量為600kg。自2005年化工廠回收系統(tǒng)投產(chǎn)以來(lái),由于焦油的黏度大、介質(zhì)溫度高(≥40℃),存在焦油分離困難、生產(chǎn)環(huán)境惡劣、設(shè)備工作噪聲大,生產(chǎn)維護(hù)不易等問(wèn)題。
此外,該超級(jí)離心機(jī)需要經(jīng)常換油,且差速器和機(jī)體內(nèi)的密封也常因焦油腐蝕、交變溫差影響而損壞。檢修維護(hù)時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)檢修間溫度很高,里面還可能存在氨氣等有毒有害氣體,長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的工作會(huì)造成人體的不適感,甚至對(duì)健康產(chǎn)生危害。如何降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少拆裝時(shí)間成為亟待解決的問(wèn)題。
離心機(jī)原理剖面圖如圖2所示。
圖2
由圖2可以看出,該超級(jí)離心機(jī)的工作原理:物料從進(jìn)料管輸送到絞籠中腔內(nèi),絞籠旋轉(zhuǎn)物料從兩個(gè)孔中均勻分布到輪轂內(nèi),輪轂和絞籠分別由兩部電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),絞籠經(jīng)齒輪箱加速后,其轉(zhuǎn)速會(huì)比輪轂略高,固體物料被絞籠螺旋葉片推向小端,而液體則因離心力及輪轂內(nèi)壁作用,沿著絞籠和輪轂內(nèi)壁的縫隙流向大端,從而達(dá)到固液分離的效果。
以前檢修(更換差速器密封、機(jī)體拆卸等)時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)吊梁上的走行式葫蘆吊位置所限,無(wú)法吊裝,每次都需要另外申請(qǐng)架工配合,搭建臨時(shí)的吊裝架,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,耽誤很多檢修時(shí)間。如圖3所示。
由圖3可看出,超級(jí)離心機(jī)的機(jī)體落坐于基座內(nèi),其轉(zhuǎn)鼓兩端軸頸上存在多個(gè)定位軸套及兩個(gè)密封環(huán),其中1個(gè)軸套的碟型面和基座箱體端面之間距離僅3~5mm,吊裝時(shí),稍有偏差就可能發(fā)生碰撞,造成部件的變形損傷。
圖3
此外,架工并不是每次都能及時(shí)到位,搭起的架子也沒(méi)有什么規(guī)范可言,有時(shí)候搭的不合適,造成機(jī)體吊裝不到位,還需要反復(fù)搭建,修正位置。為解決上述問(wèn)題,班組成員通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的觀測(cè)分析,制定出最方便簡(jiǎn)潔的方案:為超級(jí)離心機(jī)制作一套專用“雙Z型吊架”(圖4),并與現(xiàn)場(chǎng)走行式葫蘆吊配合完成吊裝工作。
圖4
設(shè)計(jì)“雙Z型吊架”時(shí),參考數(shù)據(jù)如下:轉(zhuǎn)鼓質(zhì)量600kg;差速器質(zhì)量85kg;電機(jī)質(zhì)量94kg。
對(duì)超級(jí)離心機(jī)機(jī)體及吊架進(jìn)行簡(jiǎn)單受力分析,如圖5、6所示。
由圖5、6可知,起吊轉(zhuǎn)鼓及差速器時(shí):F=G,α=30~ 45°, 故F1最 大 為Fcosα=6850×0.866=5932N,f1=F1=5932N。
支架底座受螺栓施加的一個(gè)緊壓力f2,把O看成一個(gè)支點(diǎn),計(jì)算可得:f2·OA=OB·f1sin45。
圖5
圖6
綜合上述受力分析,經(jīng)粗略估算,采用120mm槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件(加三角形筋板強(qiáng)化)及M16白鋼螺栓緊固地腳,可滿足吊裝強(qiáng)度需求。
1.先拆掉差速器安全罩,把Z型吊架用M16白鋼螺栓緊固在基座上,并把兩根鋼筋裝好。
2.在Z型吊架上掛好手拉葫蘆,調(diào)整好位置;同時(shí)調(diào)整吊梁上原有走行式葫蘆到位。
3.把離心機(jī)的專用吊梁架設(shè)在機(jī)體上面,調(diào)節(jié)平衡并掛上兩個(gè)葫蘆的勾頭,如圖7所示。
4.開(kāi)始吊裝時(shí),只需邊起吊邊注意調(diào)節(jié)好兩側(cè)吊裝葫蘆的起吊速度,防止偏轉(zhuǎn)磕碰,就能夠很方便的把轉(zhuǎn)鼓吊出,回裝時(shí)同樣便捷。
5.吊裝電機(jī)時(shí),只需要松開(kāi)地腳螺栓,把Z型吊架水平旋轉(zhuǎn)180°后重新緊固,就可以直接起吊了。
現(xiàn)場(chǎng)檢修過(guò)程中,通過(guò)對(duì)Z型吊架的實(shí)踐應(yīng)用,證實(shí)此吊架完全能夠承載檢修需求,簡(jiǎn)便快捷,效果顯著。
圖7
1.節(jié)約勞動(dòng)力。原先每次檢修作業(yè)需要架工2人,鉗工5人,作業(yè)6h;應(yīng)用Z型吊架后,僅需鉗工4人,作業(yè)4h即可完成檢修。以在用6臺(tái)超級(jí)離心機(jī)全年約20次檢修估算,可節(jié)約工時(shí)520h。
2.提高了經(jīng)濟(jì)效益。減少設(shè)備檢修時(shí)間,相對(duì)的,增加了設(shè)備的使用時(shí)間,增加的生產(chǎn)時(shí)間可創(chuàng)造出一定的經(jīng)濟(jì)效益。應(yīng)用Z型吊架后,未再出現(xiàn)因碰撞造成的備件損失,節(jié)約了檢修成本。
3.減少了檢修環(huán)境對(duì)人身健康的損害。應(yīng)用Z型吊架后,因工作強(qiáng)度的降低和持續(xù)工作時(shí)間的減少,大大減少了檢修環(huán)境對(duì)檢修工人身健康的損害。
[1]賈普照.離心機(jī)概論與設(shè)計(jì)[M].國(guó)防工業(yè)出版社,2013.
[2]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[S].機(jī)械工業(yè)出版社,2013.