拖拉機(jī)輪胎的正確選用與保養(yǎng)
輪胎是輪式拖拉機(jī)的重要部件,且價格較貴,如使用、保養(yǎng)不當(dāng),則極易在工作中造成早期磨損、爆破、折裂等,不但增加了修理成本,而且費(fèi)時費(fèi)力。因此,正確使用與保養(yǎng)輪胎,對于延長輪胎使用壽命來說具有實(shí)際意義。
不同型號的拖拉機(jī)要求使用不同規(guī)格的輪胎,甚至同一拖拉機(jī)在不同用途中也要求使用不同規(guī)格的輪胎。輪胎規(guī)格不同,其所要求的氣壓和承載負(fù)荷也不同。如上海-50拖拉機(jī)在旱用耕作或進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時用12.4/11-28輪胎,而在濕田或水田耕作時應(yīng)當(dāng)換用高花紋11-28輪胎。
氣壓對輪胎的使用壽命影響極大。輪胎氣壓低會造成胎體變形大,使簾布層容易折斷、剝離分層;氣壓高,特別是在夏季高溫下,往往容易造成爆胎。調(diào)查表明,拖拉機(jī)前輪胎損壞的原因往往是氣壓不足或過高。如上海-50拖拉機(jī)的6.00-16導(dǎo)向輪標(biāo)準(zhǔn)氣壓為0.25MPa,若使用中氣壓長期低于標(biāo)準(zhǔn)30%,則其使用壽命將縮短40%~50%。在拖拉機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常用氣壓表檢查輪胎氣壓,確保誤差小于0.02MPa;根據(jù)氣溫不同,充氣時應(yīng)留出適當(dāng)熱脹冷縮之備量;經(jīng)常檢查氣門芯是否跑氣,胎面有無鐵釘和尖石等。
輪胎超負(fù)荷工作會對其造成加速損壞,特別是拖車輪胎。所以最好按輪胎最大負(fù)荷的80%~90%確定正常負(fù)荷,禁止超負(fù)荷運(yùn)載。如6.00-16輪胎,它的最大負(fù)荷是550千克,若經(jīng)常超過這一負(fù)荷工作,則其使用壽命會縮短約1/2。況且,拖拉機(jī)超載行駛還存在嚴(yán)重的安全問題。
拖拉機(jī)前輪定位發(fā)生變化主要是安裝調(diào)整不當(dāng)、某些零件磨損所致。前輪定位不準(zhǔn)不但會影響拖拉機(jī)的行走和轉(zhuǎn)向,而且會導(dǎo)致輪胎偏磨和早期報(bào)廢。因此,實(shí)際運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常按規(guī)定進(jìn)行檢查和調(diào)整,及時修復(fù)或更換磨損的轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié);定期檢查車輪螺母和螺栓是否擰緊、軸承是否松動等,及時糾正變形的前梁和半軸。
在拖拉機(jī)駕駛中,除嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和操作規(guī)程外,還應(yīng)盡量做到以下幾個方面,以延長輪胎的使用壽命。一是經(jīng)常檢查輪胎氣壓,按照胎側(cè)所標(biāo)內(nèi)壓充氣。二是要確保左右輪胎氣壓一致、新舊一致,以免發(fā)生偏磨。如磨損不均,可將左右輪胎對調(diào)使用。換新輪胎時,同一軸上應(yīng)成對更換。三是拖拉機(jī)的起步、轉(zhuǎn)變和制動不可太猛,盡量避免猛松離合、重負(fù)荷大油門高速起步、轉(zhuǎn)死彎、打死方向盤和不必要的急剎車等。四是在不平坦的道路上行駛或在棉花、玉米等茬地上作業(yè)時應(yīng)放慢速度,盡量避免拖拉機(jī)長途高速運(yùn)輸。拖拉機(jī)在松軟土地上作業(yè)、在泥濘路面上行駛或重載爬坡時,極易產(chǎn)生打滑,此時可以用增加拖拉機(jī)驅(qū)動輪的附著重量或在輪胎上掛鐵鏈及輪刺的方法來改善其附著性能,防止打滑。五是拖拉機(jī)在田間作業(yè)時,應(yīng)使用與機(jī)型配套的機(jī)械。發(fā)生陷車時,應(yīng)盡量避免車輪在坑內(nèi)高速空轉(zhuǎn)。當(dāng)拖車運(yùn)輸時,不可超負(fù)荷。六是正確保養(yǎng)拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以防前輪早期磨損。七是盡量不采用拖、拉和滑坡起動拖拉機(jī)。八是拆裝輪胎時,應(yīng)在干凈的地面上進(jìn)行,不用有缺口、尖角的工具;安裝輪胎時,不要將泥沙帶入,花紋方向不要裝反。九是輪胎上不要沾染油、酸、堿等,以防腐蝕。十是長期不工作時,應(yīng)將機(jī)車頂起,使輪胎不承受壓力,但不要放氣,還應(yīng)避免輪胎受陽光暴曬。●
宋良國 吉林省大安市龍沼鎮(zhèn)郵政局 131300