在2015年2月18日至24日的春節(jié)長假中，太原鐵路局以“日均裝車不低于23000車 ”為目標(biāo)開展裝車任務(wù)競賽。負(fù)責(zé)大準(zhǔn)線營銷的大同站深入煤炭生產(chǎn)企業(yè)，共同制訂春節(jié)假日期間發(fā)運(yùn)計(jì)劃。節(jié)日期間，大準(zhǔn)線日均裝車3 110.2車，最高日裝3 217車，超正常日382車。針對秦皇島等港口存煤已達(dá)峰值的狀況，太原鐵路局邀請山西省經(jīng)信委、港口、煤企、電廠共同尋找對策，開通新東港分流滯港煤種81萬t，混垛、連垛擴(kuò)容197萬t，協(xié)調(diào)電力企業(yè)前移庫存，增加庫存量82萬t。在加大“白貨”貨源組織方面，太原鐵路局在節(jié)前營銷走訪的基礎(chǔ)上，節(jié)日期間召開貨源對接會，走訪重點(diǎn)客戶，使多家客戶將原定為節(jié)后發(fā)運(yùn)的計(jì)劃提前到節(jié)日期間。

春節(jié)假日期間，太原鐵路局實(shí)現(xiàn)日均裝車23 338車，超計(jì)劃338車，日均完成貨運(yùn)量170.4 萬t、運(yùn)輸收入2.28 億元。 （摘自《人民鐵道》報(bào)）