新華社武漢1月8日電 （記者李建平 李偉） 2014年長江干線完成貨物通過量20.6億噸，同比增長7.3%，再創(chuàng)歷史新高。這也是自2005年長江年貨物通過量首次躍居世界內(nèi)河榜首后，連續(xù)10年奪得世界內(nèi)河第一，實(shí)現(xiàn)“十連冠”。

記者從2015年長江航務(wù)管理工作會(huì)議上獲悉，截至2014年底，長江水系14省市擁有運(yùn)輸船舶14.7萬艘，總運(yùn)力1.68億噸。長江干線生產(chǎn)專用碼頭泊位4079個(gè)，其中萬噸級477個(gè)，擁有11個(gè)億噸大港，完成外貿(mào)貨物吞吐量2.6億噸、集裝箱吞吐量1300萬標(biāo)箱。

交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局局長唐冠軍介紹，上海、武漢、重慶三大航運(yùn)中心及南京區(qū)域性物流中心輻射帶動(dòng)能力明顯增強(qiáng)，沿江地方依靠長江航運(yùn)加快進(jìn)行產(chǎn)業(yè)聚集，溯江而上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快。