部海事局調(diào)整下放13項(xiàng)執(zhí)法事權(quán)

日前，交通運(yùn)輸部海事局印發(fā)了《直屬海事系統(tǒng)行政執(zhí)法事權(quán)層級(jí)調(diào)整方案》，調(diào)整下放13項(xiàng)海事執(zhí)法事權(quán)。今年6月30日前，各項(xiàng)調(diào)整下放事項(xiàng)將全部落實(shí)到位。

經(jīng)過(guò)調(diào)整，由部海事局下放至直屬海事局和分支海事局的審批事權(quán)有：外國(guó)船員證書(shū)承認(rèn)簽證、跨省實(shí)施的大型設(shè)施移動(dòng)式平臺(tái)超限物體水上拖帶等3項(xiàng)。直屬海事局審批事權(quán)下放至分支海事局的有：通航水域岸線安全使用和水上水下活動(dòng)許可、打撈或者拆除沿海水域內(nèi)沉船沉物審批、航行通警告發(fā)布、一類(lèi)內(nèi)河船舶船員適任證書(shū)核發(fā)、船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書(shū)簽發(fā)、船舶所有人經(jīng)營(yíng)人或者管理人防治船舶污染海洋環(huán)境應(yīng)急預(yù)案審批、危險(xiǎn)化學(xué)品水路運(yùn)輸人員資格認(rèn)可、跨市實(shí)施的大型設(shè)施移動(dòng)式平臺(tái)超限物體水上拖帶等8項(xiàng)。

（記者 葉紅玲）

2014年中國(guó)港口吞吐量前十排名出爐

2014年中國(guó)港口貨物吞吐量排名前十大港口最新排名順序依次為：寧波-舟山港、上海、天津、唐山、廣州、蘇州、青島、日照、秦皇島、煙臺(tái)。

2014年中國(guó)港 口前十大外貿(mào)吞吐量排名的城市為寧波-舟山港、上海、青島、天津、唐山、日照、深圳、蘇州、廣州、連云港。

2014年中國(guó)港口前十大集裝箱吞吐量排名城市為上海、深圳、寧波-舟山、青島、廣州、天津、?？凇⒄拷?、大連、廈門(mén)。

集裝箱船租船市場(chǎng)年初表現(xiàn)良好

據(jù)IHS Maritime報(bào)道，今年初漢堡ConTex指數(shù)有所上漲，為集裝箱船租船市場(chǎng)建立了一個(gè)良好的開(kāi)端。

作為集裝箱船租船市場(chǎng)晴雨表，漢堡ConTex指數(shù)顯示日前1100-4250TEU集裝箱船期租水平上漲了2個(gè)點(diǎn)，或0.5%，因4250TEU的巴拿馬型集裝箱船獲24個(gè)月的期租交易價(jià)格上升2點(diǎn)。

而自去年12月中旬以來(lái)，巴拿馬型集裝箱船和超巴拿馬型集裝箱船的租船需求不斷上升，這些船型的短期期租租價(jià)基本上保持在10000-10500美元/日的水平。

長(zhǎng)江中上游五省一市共商港口物流區(qū)域合作

近日，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶港口物流區(qū)域合作聯(lián)席會(huì)第一次會(huì)議在南京召開(kāi)，四川、重慶、湖南、湖北、安徽、江蘇等五省一市的相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人共同商討合作計(jì)劃，拉開(kāi)了長(zhǎng)江流域港口物流區(qū)域合作的新序幕。

據(jù)悉，此次會(huì)議的召開(kāi)旨在響應(yīng)國(guó)家依托黃金水道推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略部署，推進(jìn)長(zhǎng)江流域重要節(jié)點(diǎn)城市間建立穩(wěn)定、高效、互利、共贏的港口物流發(fā)展合作機(jī)制。聯(lián)席會(huì)成員單位由長(zhǎng)江沿線港航物流企業(yè)自愿加入組成，第一批成員單位包括宜賓、瀘州、重慶、宜昌、荊州、岳陽(yáng)、武漢、黃石、安慶、池州、銅陵、蕪湖、合肥、馬鞍山、淮安、南京等城市的相關(guān)企業(yè)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （記者 葉紅玲）

2014年韓國(guó)新船訂單萎縮

由于油價(jià)暴跌，全球新船需求萎縮，2014年韓國(guó)造船業(yè)新船訂單量下降36%。

據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年韓國(guó)造船業(yè)新船訂單量為305艘1178萬(wàn)CGT，新船訂單量連續(xù)五年排在第二位，同期，中國(guó)新船訂單量排在第一名。

數(shù)據(jù)顯示，由于石油價(jià)格暴跌，和2013年相比，2014年全球新船訂單量下降34.7%，為3970萬(wàn)CGT。

2014年，韓國(guó)新船訂單量占全球新造船市場(chǎng)份額從一年前的30.5%下降至29.7%。中國(guó)共獲得新船訂單量801艘1531萬(wàn)CGT，占全球新造船市場(chǎng)份額41.5%。日本造船業(yè)擴(kuò)大了全球新造船市場(chǎng)份額，2014年獲得新船訂單量783萬(wàn)CGT，占全球新造船市場(chǎng)份額19.7%，其2013年占全球新造船市場(chǎng)份額17.4%，2012年為17%。

安徽省打造蕪馬組合港等航運(yùn)樞紐

近日獲悉，2015年安徽省將加強(qiáng)岸線資源開(kāi)發(fā)和港口建設(shè)，打造蕪馬組合港等航運(yùn)樞紐。

據(jù)悉，今年安徽省將開(kāi)展長(zhǎng)江干流和淮河航道整治，提升內(nèi)河航道等級(jí)，統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路、公路、航空、油氣管網(wǎng)和信息通道建設(shè)，加快形成綜合立體交通走廊。加強(qiáng)岸線資源開(kāi)發(fā)和港口建設(shè)，打造蕪馬組合港、合肥、蚌埠、安慶等航運(yùn)樞紐。

蕪湖港和馬鞍山港水路距離48公里左右，兩港不僅位于長(zhǎng)江黃金水道沿岸，還是安徽省水運(yùn)靠近長(zhǎng)三角地區(qū)的“第一方陣”。該省將打造蕪湖港與馬鞍山港組合發(fā)展，將謀劃兩港為優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展、功能協(xié)調(diào)的港口聯(lián)盟體關(guān)系，實(shí)現(xiàn)港口間分工合作、共同發(fā)展。

福建省深化港航改革“在持續(xù)”

近日，福建省召開(kāi)2015年全省交通運(yùn)輸工作視頻會(huì)議，提出繼續(xù)深化完善港口體制機(jī)制改革，建立全省統(tǒng)一高效的港口行政管理體制。

據(jù)了解，2015年，福建省港航計(jì)劃完成100億元，新建廈門(mén)港海滄港區(qū)22-24號(hào)泊位等10個(gè)項(xiàng)目，建成平潭金井作業(yè)區(qū)3號(hào)泊位等8個(gè)項(xiàng)目;新增泊位11個(gè)，新增貨物吞吐能力2000萬(wàn)噸;港口完成吞吐量5.2億噸、集裝箱1320萬(wàn)標(biāo)箱。

2015年，福建省港口持續(xù)深化港航改革，通過(guò)創(chuàng)新港口建設(shè)開(kāi)發(fā)機(jī)制，強(qiáng)化港口岸線資源管理，培育龍頭企業(yè)和航線，建立航道等公共基礎(chǔ)設(shè)施建管養(yǎng)機(jī)制等措施，堅(jiān)持高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)、低速度擴(kuò)張，整體推進(jìn)沿海港口科學(xué)規(guī)劃、合理利用和聯(lián)動(dòng)發(fā)展，集中建設(shè)“兩集兩散兩液”核心港區(qū)。（記者 葉紅玲）

河北三大港口全部躋身億噸大港 并列全國(guó)第一

近日從河北省交通運(yùn)輸廳港航局獲悉，截至2014年底，河北省港口通過(guò)能力突破9億噸，穩(wěn)居全國(guó)第三位。吞吐量也突破9億噸，創(chuàng)下河北省港口自改革開(kāi)放以來(lái)的全新紀(jì)錄。endprint

近年來(lái)，河北省港口建設(shè)突飛猛進(jìn)，港口生產(chǎn)快速增長(zhǎng)。河北省三大港口全部躋身億噸大港，億噸大港數(shù)量與遼寧、山東、廣東并列全國(guó)第一。唐山、秦皇島兩大港口進(jìn)入全國(guó)沿海規(guī)模以上港口前十名。唐山港2014年貨物吞吐量達(dá)到5億噸，位居全國(guó)規(guī)模以上港口第四位。

長(zhǎng)江水運(yùn)邁進(jìn)信息化時(shí)代

近日，從交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局獲悉，歷時(shí)5年研發(fā)的“水上導(dǎo)航系統(tǒng)”長(zhǎng)江電子航道圖1月1日正式投入使用，古老的長(zhǎng)江水運(yùn)邁進(jìn)信息化時(shí)代。

據(jù)了解，長(zhǎng)江電子航道圖用數(shù)字化形式將長(zhǎng)江航道的水深、航標(biāo)、橋梁、港口碼頭、水工設(shè)施等信息快速、直觀展現(xiàn)在行船者眼前，為船舶航行提供參考。

中國(guó)首制8.3萬(wàn)立方米VLGC在上海交付

中國(guó)首次自行研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的2艘8.3萬(wàn)立方米超大型全冷式液化石油氣運(yùn)輸船（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“VLGC”）1月13日在上海長(zhǎng)興島造船基地簽字交付。標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)已全面躋身世界高端液化氣體運(yùn)輸船設(shè)計(jì)、建造的先進(jìn)行列。

此次為挪威Frontline公司量身定制的8.3萬(wàn)立方米VLGC，由中船集團(tuán)旗下的上海外高橋造船有限公司控股子公司長(zhǎng)興重工有限責(zé)任公司承建，江南造船（集團(tuán)）有限公司承擔(dān)研發(fā)。據(jù)悉，目前中國(guó)僅有中船集團(tuán)具備了自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造VLGC船型的技術(shù)能力。

寧波港牽手2M：大聯(lián)盟主宰全球航運(yùn)

1月14日，“地中海雷古拉斯”輪靠泊寧波港吉碼頭經(jīng)營(yíng)有限公司，這是寧波港接卸的首條2M聯(lián)盟航線船舶，標(biāo)志著寧波港與2M聯(lián)盟正式牽手。

全球排名數(shù)一數(shù)二的馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)的2M聯(lián)盟成立，意味著航運(yùn)業(yè)聯(lián)盟時(shí)代的真正到來(lái)。而馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)均是寧波港最大客戶之一。寧波港與2M聯(lián)盟成功牽手，是“大港”與“大聯(lián)盟”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將對(duì)寧波港集裝箱吞吐量、航線布局等方面產(chǎn)生積極的影響。

我國(guó)石油產(chǎn)量連續(xù)五年突破2億噸

國(guó)土資源報(bào)消息，據(jù)國(guó)土資源部初步統(tǒng)計(jì)，2014年全國(guó)石油產(chǎn)量2.1億噸，凈增長(zhǎng)138萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.7%，連續(xù)五年保持在2億噸以上。天然氣產(chǎn)量 1329億立方米，凈增長(zhǎng)132億立方米，同比增長(zhǎng)10.7%。全國(guó)油氣當(dāng)量3.3億噸，凈增長(zhǎng)1193萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.7%。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，總體而言，我國(guó)油氣生產(chǎn)呈現(xiàn)四方面特點(diǎn)：一是主力油田產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。二是三大氣區(qū)均保持快速增長(zhǎng)。三是煤層氣勘探開(kāi)發(fā)進(jìn)度加快。四是頁(yè)巖氣勘探開(kāi)發(fā)獲得重大突破。

全國(guó)造船三大指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額去年繼續(xù)保持世界領(lǐng)先

2014年1至12月，全國(guó)造船完工量3905萬(wàn)載重噸，同比下降13.9%。其中海船為1428萬(wàn)修正總噸;新承接船舶訂單量5995萬(wàn)載重噸，同比下降14.2%，其中海船為1934萬(wàn)修正總噸。截至12月底，手持船舶訂單量14890萬(wàn)載重噸，比2013年底手持訂單增加13.7 %，其中海船為 4640萬(wàn)修正總噸，出口船舶占總量的95.9%。

2014年中國(guó)造船三大指標(biāo)市場(chǎng)份額繼續(xù)保持世界領(lǐng)先，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界市場(chǎng)份額的41.7%、50.5%和47.1%，其中新接訂單量比2013年提高了2.6個(gè)百分點(diǎn)。

舟山口岸進(jìn)口鐵礦石逆勢(shì)增長(zhǎng)

2014年舟山口岸進(jìn)口鐵礦石吞吐量達(dá)到1.3億噸，比上年增長(zhǎng)25.31%。其中，舟山老塘山和六橫武港碼頭共完成吞吐量 5009.80萬(wàn)噸，嵊泗馬跡山港完成吞吐量5961.98萬(wàn)噸，舟山綠華港區(qū)完成吞吐量2319.60萬(wàn)噸。

據(jù)介紹，在全國(guó)各港口都普遍面臨進(jìn)口量放緩甚至下降之際，舟山口岸各單位積極發(fā)揮職能作用，推行口岸動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)口岸公共信息化平臺(tái)建設(shè)，搭建數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，提高口岸通關(guān)效率;并加強(qiáng)大通關(guān)建設(shè)，營(yíng)造口岸高效通關(guān)環(huán)境，提升運(yùn)輸和貿(mào)易便利化;建立執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，各方面通力協(xié)作，保證了舟山口岸逆勢(shì)增長(zhǎng)。

中國(guó)航海日主論壇7月寧波舉行

日前，從2015年中國(guó)航海日活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，包含29項(xiàng)具體活動(dòng)的中國(guó)航海日主論壇將于7月11日在浙江省寧波市舉行。

2015年中國(guó)航海日主論壇以“再揚(yáng)絲路風(fēng)帆，共圓藍(lán)色夢(mèng)想”為主題，活動(dòng)將采取 “一主多專(zhuān)加系列活動(dòng)”的形式，由1個(gè)主論壇、7個(gè)專(zhuān)題論壇以及寧波市組織的21個(gè)系列活動(dòng)組成。

2014年兩岸海上客運(yùn)量同比增長(zhǎng)13.8%

2014年臺(tái)灣海峽兩岸海上客貨運(yùn)輸繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，完成貨運(yùn)量5459萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.5%;客運(yùn)量177.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.8%。其中，大陸至臺(tái)灣貨運(yùn)量3448萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.3%，客運(yùn)量90.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)14%;臺(tái)灣至大陸貨運(yùn)量2011萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.3%，客運(yùn)量87.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.7%。endprint