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永記造漆研制新型船舶壓載艙涂料

2015-02-02 00:30
中國水運 2015年1期
關鍵詞:耐磨性環(huán)氧樹脂溶劑

壓載艙由于工作環(huán)境惡劣,干濕交替頻繁,以及結(jié)構(gòu)復雜不易進行清潔和涂裝維護,使得其成為船舶各艙室中腐蝕最為嚴重的部位之一,而壓載艙的腐蝕問題往往會帶來極其嚴重的安全隱患,這就對船舶壓載艙涂料有著很高的要求。

目前市場上的船舶壓載艙涂料溶劑含量高,具有公害大、不環(huán)保等缺點,并且耐磨性差、耐水及耐海水性差。針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,永記造漆研制了一種改進型的船舶壓載艙涂料。相比于現(xiàn)有技術(shù),該涂料的優(yōu)勢在于:采用高固體份原料,溶劑含量低,使得產(chǎn)品具有低VOC,無公害,環(huán)保。該船舶壓載艙涂料還采用改性環(huán)氧樹脂和特殊韌性固化劑,即液體環(huán)氧樹脂和特殊改性聚眈膠樹脂,使得產(chǎn)品在低表面處理的底材上附著力良好,具有良好的韌性和耐磨性,并且耐水及耐海水性極優(yōu)。endprint

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