王晶

摘 要：伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有越來(lái)越重要的地位，為了推動(dòng)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，做好物流工程管理十分必要。但是在我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的今天，如何做好物流工程項(xiàng)目管理模式，用項(xiàng)目管理的思想去優(yōu)化物流工程的流程，成為了我們急需解決的問(wèn)題，本文從當(dāng)前我國(guó)物流工程管理的現(xiàn)狀出發(fā)，探索出適合我國(guó)物流工程管理的新模式。

關(guān)鍵詞：物流;工程項(xiàng)目管理;對(duì)策研究

一、我國(guó)物流工程的概述

物流工程是將物流系統(tǒng)作為研究對(duì)象的工程，來(lái)進(jìn)行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、資源的配置和物流的經(jīng)營(yíng)和管理。但是由于我國(guó)物流行業(yè)的起步較晚，在很多方面還存在著不足。物流工程管理作為管理和技術(shù)的結(jié)合，與交通運(yùn)輸工程、環(huán)境工程、建筑工程都有著或大或小的聯(lián)系。

想要做好我國(guó)物流工程的項(xiàng)目管理，首先就要了解物流工程，物流工程研究的是整個(gè)物流系統(tǒng)，具體包括物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)施和管理等多方面。加強(qiáng)物流工程的管理對(duì)于整個(gè)物流系統(tǒng)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用，一個(gè)科學(xué)的物流工程能夠?yàn)槲锪飨到y(tǒng)提供一個(gè)很好的平臺(tái)，并幫助物流系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃。但需要注意的是一個(gè)科學(xué)有效的物流工程管理不僅僅關(guān)注物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，而是更加注重物流工程的實(shí)施過(guò)程。對(duì)于這個(gè)物流工程的實(shí)施來(lái)說(shuō)，它是完成整個(gè)物流系統(tǒng)的過(guò)程，在物流工程實(shí)施的過(guò)程還需要考慮物流經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)和技術(shù)的先進(jìn)和合理，再加上物流工程本身就是一個(gè)繁瑣的過(guò)程，他包括包裝、輸送、配送、供應(yīng)等。因此，物流工程需要與其他學(xué)科的相互配合、滲透。這樣才能實(shí)現(xiàn)物流工程的各個(gè)步驟的順利進(jìn)行。

二、當(dāng)前我國(guó)物流工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，物流管理更是一個(gè)非常新的領(lǐng)域，我國(guó)目前對(duì)于物流管理的研究還不夠深入，項(xiàng)目管理制引入物流行業(yè)時(shí)間不是很長(zhǎng)，被物流行業(yè)所認(rèn)可的時(shí)間較短，項(xiàng)目管理思想在物流工程中的應(yīng)用也就變得非常有限。最開始的時(shí)候，我國(guó)大部分的物流公司對(duì)于物流項(xiàng)目的管理只是簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)，在物流管理過(guò)程并沒(méi)有完全按照項(xiàng)目管理的理念和流程去管理物流項(xiàng)目，甚至出現(xiàn)了很大部分的物流部門采用傳統(tǒng)的營(yíng)銷管理的管理模式去進(jìn)行物流管理。這就是造成物流工程項(xiàng)目管理的嚴(yán)重滯后。除此之外，我國(guó)部分的物流公司在物流管理過(guò)程中都沒(méi)有引入項(xiàng)目管理的職能，就算有部分物流公司采用項(xiàng)目管理的方式，但是對(duì)于項(xiàng)目管理要求組織管理架構(gòu)的扁平化和橫向化也沒(méi)有進(jìn)行很好的實(shí)行。而是采用組織架構(gòu)的重疊和垂直的方式，這樣就容易影響到項(xiàng)目管理在物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

近些年來(lái)，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)得到了飛速的發(fā)展，而項(xiàng)目管理作為一種先進(jìn)的管理方式，在我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用也比較廣泛。對(duì)于物流工程本身來(lái)說(shuō)開放型和多目標(biāo)決策是我國(guó)物流工程系統(tǒng)的顯著特征，另一方面，我們?cè)谶M(jìn)行物流工程研究時(shí)，除了會(huì)選用一些常用的邏輯推理和計(jì)算外，還要學(xué)會(huì)對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行仿真和分析。但是由于我國(guó)的物流工程的項(xiàng)目管理在很多的方面還不完善，特別是項(xiàng)目管理內(nèi)容來(lái)說(shuō)，我國(guó)在物流項(xiàng)目管理上還是比較注重項(xiàng)目管理的開展和實(shí)施過(guò)程，卻在很大方面忽視了物流項(xiàng)目的評(píng)價(jià)和檢驗(yàn)過(guò)程，加上當(dāng)前我國(guó)在物流管理方面在很多方面的不足，對(duì)于完整的物流工程的優(yōu)化研究還不夠。

三、我國(guó)物流工程項(xiàng)目管理的有效措施

做好物流工程的管理，完善物流項(xiàng)目管理在整個(gè)物流工程中的應(yīng)用十分必要，我們可以從以下幾個(gè)方面開始。

第一，建立基于項(xiàng)目管理的柔'性組織構(gòu)。當(dāng)前我國(guó)很多物流公司都是以項(xiàng)目的形式開展物流服務(wù)的，物流企業(yè)為了保證物流的有效開展，就需要準(zhǔn)備一系列的項(xiàng)目，進(jìn)行有效的項(xiàng)目管理。傳統(tǒng)的直線職能制的組織方式已很難適應(yīng)物流企業(yè)開展項(xiàng)目管理的需要。想要有效的提高物流企業(yè)項(xiàng)目管理，就需要進(jìn)行物流組織結(jié)構(gòu)和組織體系的進(jìn)行調(diào)整。首先是進(jìn)行物流組織結(jié)構(gòu)的扁平化，扁平化的組織結(jié)構(gòu)擁有層次少、傳遞快和適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效的提高物流企業(yè)員工的思想素質(zhì)。其次是進(jìn)行常規(guī)性組織和虛擬組織結(jié)構(gòu)的結(jié)合。由于受開放型項(xiàng)目的影響，保證物流項(xiàng)目的順利開展就需要常規(guī)性組織和虛擬組織結(jié)構(gòu)的結(jié)合、匹配才能完成物流工程的開展。

第二，加速完善和制定有關(guān)物流工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。完善的物流工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行物流工程的前提，因此，集中人才和力量進(jìn)行物流工程的建設(shè)，并采取相關(guān)行業(yè)牽頭聯(lián)合，讓物流企業(yè)中具有豐富物流的管理人員來(lái)進(jìn)行相關(guān)的工作。物流體系需要在全面分析專業(yè)國(guó)內(nèi)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的情況下，這樣才能提高物流工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，將每項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，保證物流工程建設(shè)開展的系統(tǒng)性和整體性，同時(shí)還要能夠有效的解決物流工程標(biāo)準(zhǔn)中缺陷的問(wèn)題，從而有效地避免標(biāo)準(zhǔn)編制中出現(xiàn)的內(nèi)容交叉、矛盾和低水平重復(fù)勞動(dòng)等現(xiàn)象。

第三，加快專業(yè)人員和人才培訓(xùn)。為了充分發(fā)揮物流工程類專業(yè)的人才，加強(qiáng)我國(guó)物流公司的人才引導(dǎo)和就業(yè)，讓這些人才能夠有效的發(fā)揮他們的能夠，并讓他們能夠在實(shí)踐中不斷的完善自己，提高自身的物流工程的管理技能。為了提高物流管理的能力，就需要物流管理、系統(tǒng)工程等專業(yè)中增加物流工程管理專業(yè)課程，并對(duì)物流工程建設(shè)和服務(wù)性機(jī)構(gòu)的人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育。

第四，在當(dāng)前我國(guó)物流工程管理服務(wù)機(jī)構(gòu)不健全的狀況下，為了保證我國(guó)物流工程的順利開展，可以利用物流工程咨詢服務(wù)企業(yè)，為物流企業(yè)提供給第二次服務(wù)的方式，通過(guò)這樣的方式，不但能夠完善業(yè)主交代的工作，還能夠?yàn)楣こ探ㄔO(shè)的企業(yè)提供服務(wù)，為物流工程提供更加專業(yè)的咨詢服務(wù)。

四、結(jié)論

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和信息時(shí)代的到來(lái)，物流工程項(xiàng)目的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，只有充分發(fā)揮物流工程項(xiàng)目有其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，但是就目前物流工程項(xiàng)目的發(fā)展來(lái)說(shuō)，還存在很多因素影響著物流項(xiàng)目的開展，加上現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也在很大程度上決定著物流的水平。因此，為了推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，必須加強(qiáng)物流的項(xiàng)目管理，利用項(xiàng)目管理中的思想來(lái)改善物流系統(tǒng)中的不利因素，確保物流系統(tǒng)的發(fā)展。

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