常雙

隨著技術(shù)和管理的發(fā)展，各運(yùn)營(yíng)企業(yè)一直在推行集中管理戰(zhàn)略，集中管理的核心是電信企業(yè)各類運(yùn)營(yíng)設(shè)施的集中化，通過經(jīng)營(yíng)和管理的實(shí)踐對(duì)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)崗位，每一個(gè)部門的作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的量化，建立相應(yīng)的實(shí)施組織標(biāo)準(zhǔn)體系，利用信息技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過程中的人、財(cái)、物、供、產(chǎn)、銷等各個(gè)方面以及企業(yè)內(nèi)外部各環(huán)節(jié)有機(jī)地整合起來，將整個(gè)運(yùn)營(yíng)過程中相關(guān)單元有機(jī)地集成起來，實(shí)現(xiàn)信息資源共享與信息快速流動(dòng)。集中化提供了集中管理的物質(zhì)基礎(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)定了員工和組織的行為準(zhǔn)則，信息化為集中管理提供了技術(shù)手段。

經(jīng)過多年的改造，各運(yùn)營(yíng)商已實(shí)現(xiàn)了“兩級(jí)管理、三級(jí)維護(hù)”的體系，總部、省網(wǎng)公司為職能管理單位，總部、省公司、地市三級(jí)設(shè)置相應(yīng)具有網(wǎng)絡(luò)維護(hù)職責(zé)的生產(chǎn)單位。隨著客戶數(shù)量的不斷增多，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大，為解決人員問題，在維護(hù)方面實(shí)行了業(yè)務(wù)外包，對(duì)核心層的設(shè)備由自有人員來完成維護(hù)，對(duì)基站、傳輸線路、直連客戶側(cè)終端等邊緣層、接入層的設(shè)備由專門的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)公司來完成，隨著代維規(guī)模的不斷擴(kuò)大，基站代維也逐步形成了產(chǎn)業(yè)化。

由于基站數(shù)量增長(zhǎng)較快，且基站的分布更為廣泛，電網(wǎng)較為脆弱，在出現(xiàn)大面積停電后維護(hù)人員因發(fā)電而疲于奔命，為解決此問題，某公司將基站發(fā)電外包給專門的發(fā)電公司來進(jìn)行發(fā)電工作，市縣分公司通過網(wǎng)管對(duì)發(fā)電代維進(jìn)行調(diào)度，通過一年的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)代維公司能夠較好的完成維護(hù)任務(wù)，比基站自維時(shí)指標(biāo)有了大幅提升，降低了維護(hù)人員的工作壓力，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。之后將基站維護(hù)、傳輸維護(hù)交付專門的代維公司來進(jìn)行維護(hù)。

基站代維工作需要做好基站的巡檢和應(yīng)急故障處理，而當(dāng)前對(duì)于基站巡檢的手段檢查很難到位，在基站代維管理信息化系統(tǒng)中利用LBS來實(shí)現(xiàn)代維單位的定位巡檢工作，代維單位通過智能終端同后臺(tái)的信息交互實(shí)現(xiàn)維護(hù)信息的采集工作，通過LBS使代維單位在巡檢時(shí)能夠定期定點(diǎn)到場(chǎng)確認(rèn)，在代維單位進(jìn)行檢查時(shí)智能終端時(shí)能夠?qū)⒔?jīng)度、維度、高度及時(shí)反饋給服務(wù)器，并將相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行通過GPRS的方式給服務(wù)器進(jìn)行交互，從而使信息可以盡快的傳遞到后臺(tái)。在出現(xiàn)緊急故障時(shí)可利用代維單位人員在電子地圖上的呈現(xiàn)可以使離故障地點(diǎn)最近的代維隊(duì)伍盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障處理，通過一系列的算法和規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)流程對(duì)代維單位的巡檢的真實(shí)性進(jìn)行檢查。

基站代維巡檢系統(tǒng)采用GPS定位技術(shù)，根據(jù)預(yù)先制定好的巡檢計(jì)劃，巡檢人員手持PDA巡檢終端（終端內(nèi)置GPS定位模塊，代維巡檢終端選用為天時(shí)達(dá)智能手機(jī)），根據(jù)制定好的作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行巡檢，巡檢終端實(shí)時(shí)接收并進(jìn)行GPS衛(wèi)星定位，巡檢終端可以按預(yù)先設(shè)定的時(shí)間間隔通過GPRS發(fā)送定位信息（時(shí)間、經(jīng)緯度坐標(biāo)）到系統(tǒng)服務(wù)器。系統(tǒng)服務(wù)器收到定位信息后將數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，系統(tǒng)軟件通過電子地圖實(shí)時(shí)觀察到巡檢終端的運(yùn)動(dòng)軌跡。由于巡檢終端由巡檢人員隨身攜帶，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)巡檢人員的定位、跟蹤和監(jiān)督。通過系統(tǒng)軟件編程，對(duì)各代維包片公司、各個(gè)代維巡檢人員的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分析和智能化處理，由此實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢工作的科學(xué)管理。

系統(tǒng)總體框架設(shè)計(jì)基站代維巡檢系統(tǒng)由監(jiān)控中心、系統(tǒng)服務(wù)器、客戶終端三部分構(gòu)成，如圖所示。

監(jiān)控中心、系統(tǒng)服務(wù)器

是巡檢系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸及存儲(chǔ)，負(fù)責(zé)對(duì)定位測(cè)試儀的定位管理，完成信息收集、統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)表等功能。 客戶終端 根據(jù)權(quán)限對(duì)所屬的巡檢人員進(jìn)行管理，可查詢或定時(shí)跟蹤巡檢人員的位置，同時(shí)進(jìn)行定位測(cè)試儀和巡檢人員的管理，完成信息收集、統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)表等工作內(nèi)容和各項(xiàng)功能。

監(jiān)控中心可通過網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)查看各代維單位、各代維巡檢隊(duì)伍的巡檢到位情況，結(jié)合電子地圖查看巡檢軌跡、異常點(diǎn)分布等，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢工作信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的管理，為巡檢制度的落實(shí)提供了技術(shù)上的保障。

巡檢終端利用GPS定位和功能，具備數(shù)據(jù)采集功能和電話功能，可以隨時(shí)將發(fā)現(xiàn)的基站、線路安全隱患和現(xiàn)場(chǎng)工作情況實(shí)時(shí)發(fā)送到系統(tǒng)服務(wù)器中，由后臺(tái)監(jiān)控人員安排調(diào)度進(jìn)行處理，此巡檢終端為智能手機(jī)，可以很方便的同后臺(tái)進(jìn)行交互，從而也節(jié)省了公司對(duì)通信工具方面配備的維護(hù)成本，完成多功能的巡檢任務(wù)，大幅度提高工作效率。