世界上已經(jīng)有國家在研究核能航空發(fā)動機。但由于技術(shù)上的難度至少在今后20年中難以做到。就目前情況，如果研究方向還停留在燃油發(fā)動機，很難達到一個新的技術(shù)高度。為了解決這個問題，有沒有可能設(shè)計出采用金屬燃料的航空發(fā)動機。眾所周知，好多種金屬材料可以燃燒，并且他們?nèi)紵尫诺哪芰渴志薮?。金屬燃料在燃燒時自身消耗遠遠低于航空煤油。

如果采用金屬鎂棒做燃料，可以控制好鎂棒進入燃燒室的距離，再運用激光具有的不同波長照射鎂棒的一端來控制金屬鎂在空氣中燃燒的量。這樣可以精確地控制燃燒的溫度與飛機的速度。金屬鎂燃燒時會產(chǎn)生很高的能量，加上輻射能量在瞬間把空氣加熱而產(chǎn)生較大的推力。加一次與燃油同等質(zhì)量的金屬鎂燃料能夠產(chǎn)生數(shù)倍于燃油的能量。燃燒產(chǎn)生的鎂氧化物，通過燃燒室內(nèi)壁上的離心旋轉(zhuǎn)裝置進行回收。必要時可以釋放作為導彈誘餌。也可以經(jīng)過處理后用做對敵機電子對抗時的干擾劑。金屬鎂在地球上大量存在，成本比航空煤油低。

這是個全新的設(shè)計概念，相信金屬燃料航空發(fā)動機絕不是天方夜譚。

設(shè)想：使用金屬燃料做航空動力，激光當開關(guān)

目前世界上的航空發(fā)動機全部都采用燃油發(fā)動機，新型航空發(fā)動機的研究成為當今各國爭相研究的對象。