王坤 趙道致
摘要:在對(duì)不同減排水平的企業(yè)征收差異碳稅的基礎(chǔ)上,以社會(huì)總福利最大化為目標(biāo),建立政府主導(dǎo)的stackelberg博弈模型,研究政府和排放依賴型雙寡頭企業(yè)的決策問(wèn)題。實(shí)證分析表明,征收差異碳稅有利于增強(qiáng)減排企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,激勵(lì)其進(jìn)一步加大減排的投入,提高凈化率。endprint
摘要:在對(duì)不同減排水平的企業(yè)征收差異碳稅的基礎(chǔ)上,以社會(huì)總福利最大化為目標(biāo),建立政府主導(dǎo)的stackelberg博弈模型,研究政府和排放依賴型雙寡頭企業(yè)的決策問(wèn)題。實(shí)證分析表明,征收差異碳稅有利于增強(qiáng)減排企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,激勵(lì)其進(jìn)一步加大減排的投入,提高凈化率。endprint
摘要:在對(duì)不同減排水平的企業(yè)征收差異碳稅的基礎(chǔ)上,以社會(huì)總福利最大化為目標(biāo),建立政府主導(dǎo)的stackelberg博弈模型,研究政府和排放依賴型雙寡頭企業(yè)的決策問(wèn)題。實(shí)證分析表明,征收差異碳稅有利于增強(qiáng)減排企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,激勵(lì)其進(jìn)一步加大減排的投入,提高凈化率。endprint