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搗固裝煤車刮板機(jī)的改造

2015-01-13 01:47:50趙冬松
山西焦煤科技 2015年1期
關(guān)鍵詞:煤車斷鏈焦煤

趙冬松

(山西焦煤集團(tuán) 五麟煤焦開發(fā)有限責(zé)任公司,山西 汾陽 032200)

將配合煤在入爐前用搗固機(jī)搗實(shí)成體積略小于炭化室的煤餅后,用裝煤車推入炭化室內(nèi)煉焦稱為搗固煉焦。目前,在煤炭市場焦煤缺乏的情況下,發(fā)展搗固煉焦已成為一種必然的趨勢。山西焦煤集團(tuán)五麟煤焦開發(fā)有限責(zé)任公司有一座2×72孔的4.3m側(cè)裝煤搗固焦?fàn)t,設(shè)計(jì)年產(chǎn)焦炭100萬t,噸焦耗煤約1.3t,爐型選用的是化學(xué)工業(yè)第二設(shè)計(jì)院開發(fā)設(shè)計(jì)的TJL4350D型,雙聯(lián)火道、加熱煤氣下噴、單熱式、廢氣循環(huán)、側(cè)裝煤搗固焦?fàn)t。焦?fàn)t配套使用的裝煤車為大連重工生產(chǎn)的JDZ-4.3m搗固裝煤車,搗固機(jī)采用了德國維康搗固技術(shù),4組24錘固定式搗固機(jī),此技術(shù)配套的自動(dòng)搗固系統(tǒng)增加了煤餅的穩(wěn)定性。裝煤車刮板機(jī)規(guī)格為10t/h,但遇到陰雨天氣或其他因素就會(huì)造成煤餅大量的坍塌,原裝煤車設(shè)計(jì)的刮板機(jī)就達(dá)不到預(yù)期的效果,滿足不了生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際需求,急需改造。

1 刮板機(jī)的布置及有關(guān)技術(shù)參數(shù)

裝煤車上共有2臺(tái)刮板機(jī)。其中,1#刮板機(jī)平行安裝于焦?fàn)t正面,主要收集清理裝煤車車體平臺(tái)前部的余煤,機(jī)長5090mm,寬690mm,規(guī)格為10t/h.2#刮板機(jī)垂直安裝于焦?fàn)t正面,主要清理焦?fàn)t正面機(jī)側(cè)平臺(tái)的余煤,機(jī)長14600mm,寬690mm,規(guī)格為10 t/h.1#刮板機(jī)所收集的余煤通過電機(jī)、減速機(jī)由鏈條、鏈輪傳動(dòng)至2#刮板機(jī),再由2#刮板機(jī)傳動(dòng)至裝煤車尾部的儲(chǔ)料斗。儲(chǔ)料斗容積為6m3.

刮板機(jī)技術(shù)性能見表1.

表1 刮板機(jī)技術(shù)性能表

2 存在問題及原因分析

1)掉鏈。由于刮板機(jī)機(jī)槽設(shè)計(jì)為機(jī)槽重疊式雙邊鏈牽引,當(dāng)機(jī)槽底部余煤阻力大于上部時(shí),刮板機(jī)鏈條就會(huì)運(yùn)行不正,造成掉鏈。

2)斷鏈。當(dāng)機(jī)槽內(nèi)余煤堆積時(shí),會(huì)出現(xiàn)鏈條被強(qiáng)行拉斷現(xiàn)象。

3)卡鏈。由于刮板機(jī)設(shè)計(jì)問題,2#刮板機(jī)在進(jìn)入料斗前約4m的位置,有一處35°夾角,并帶有一段35°爬坡設(shè)計(jì),容易造成鏈條被卡。

4)維修不便。刮板機(jī)鏈條漲緊裝置安裝于裝煤車尾梁,儲(chǔ)料斗上部。刮板機(jī)單個(gè)調(diào)節(jié)螺桿分布于刮板機(jī)寬度的中心位置,當(dāng)鏈條出現(xiàn)掉鏈、卡鏈、斷鏈等現(xiàn)象時(shí),維修工需爬上距離地面10m的位置,進(jìn)行刮板機(jī)的松緊及維修,存在較大的安全隱患。

5)機(jī)槽內(nèi)無漏煤部位。當(dāng)儲(chǔ)料斗已滿未及時(shí)放空或刮板機(jī)未及時(shí)停止運(yùn)行時(shí),就會(huì)造成余煤的堆積,從而發(fā)生卡鏈、掉鏈、斷鏈現(xiàn)象。

3 改造措施

1)以安全生產(chǎn)為主導(dǎo),清除現(xiàn)場焦?fàn)t平臺(tái)的余煤為目的,對刮板機(jī)進(jìn)行了跟蹤研究。

2)根據(jù)實(shí)際情況,1#刮板機(jī)的利用率不足10%,并且1#刮板機(jī)平行安裝于焦?fàn)t正面,很容易被裝完煤后,行車過程中爐體內(nèi)后塌的煤塊砸壞鏈條或掩埋。因此,拆除了1#刮板機(jī),其基本配件作為2#刮板機(jī)的備件使用,并且在原1#刮板機(jī)的位置,焊接了長度5010mm,寬度690mm的平臺(tái),提高了安全性,且便于出入。

3)2#刮板機(jī)總長度由原來的14908mm,改為現(xiàn)在的14600mm,原進(jìn)入儲(chǔ)料斗前4m位置處35°夾角及35°爬坡設(shè)計(jì),改為機(jī)頭到機(jī)尾15°的平緩設(shè)計(jì),角度變小,坡度變緩,在不改變原動(dòng)力配置的基礎(chǔ)上,提高了刮板機(jī)的使用效率。

4)在機(jī)槽底部前后兩端分別增加了兩處支撐,角鋼為80mm,支撐刮板機(jī)全部重量。在機(jī)槽底部每隔1.5m,增加d10mm的漏水孔,以防雨天積水。

5)對刮板機(jī)漲緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),由機(jī)尾漲緊改為機(jī)頭漲緊,并且機(jī)槽兩側(cè)同時(shí)漲緊,方便維修,保證安全。

6)對機(jī)槽煤料進(jìn)入料斗前外側(cè)機(jī)槽增加了d80 mm漏煤孔。若儲(chǔ)料斗已滿,但刮板機(jī)還在運(yùn)行,多余的煤會(huì)自動(dòng)刮落在地面,避免了由余煤堆積而造成的刮板機(jī)損壞。

4 結(jié) 論

該刮板機(jī)改造適用于同類型搗固裝煤車、推焦機(jī)刮板機(jī)的改造應(yīng)用。焦煤五麟公司已對搗固裝煤車、推焦機(jī)共4輛進(jìn)行了刮板機(jī)改造,已運(yùn)行一年多,使用情況良好。目前,裝煤車刮板機(jī)的使用都存在不同程度地使用效率低,故障量大等情況。通過改造,進(jìn)一步調(diào)整設(shè)備,提高了刮板機(jī)的使用率,使現(xiàn)場余煤能夠得到及時(shí)有效地清理,同時(shí)刮板機(jī)的使用也達(dá)到預(yù)期的效果,改善了工人的作業(yè)環(huán)境,減少了勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了維修工作量,提高了設(shè)備的使用率,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。這項(xiàng)刮板機(jī)改造適用于同類型搗固裝煤車刮板機(jī)的改造。

[1] 紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì)[M].第7版.北京:高等教育出版社,2005:112-115,167-169.

[2] 楊雙新.焦?fàn)t搗固技術(shù)[J].山西化工,2005(03):46-48.

[3] 譚 蔚.化工設(shè)備設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M].第2版.天津:天津大學(xué)出版社,2000:21-23,33-35.

[4] 任玲霞.刮板輸送機(jī)斷鏈?zhǔn)鹿实脑蚣邦A(yù)防[J].科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì),2005(22):252-253.

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