時(shí)維國(guó) 張明華 邵 誠(chéng)
(1.大連交通大學(xué)電氣信息學(xué)院,遼寧 大連 116028;2.大連理工大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院,遼寧 大連 116024)
網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)是一種基于網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)反饋控制系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)作為物理傳輸介質(zhì)被所有設(shè)備共享,控制器不能在任意時(shí)刻發(fā)送與接收數(shù)據(jù),必須競(jìng)爭(zhēng)得到網(wǎng)絡(luò)的訪問(wèn)權(quán)才能發(fā)送數(shù)據(jù),所以有必要對(duì)網(wǎng)絡(luò)中控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行調(diào)度管理,合理分配網(wǎng)絡(luò)資源,使網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)傳輸具有可管理性和可預(yù)測(cè)性,盡量降低網(wǎng)絡(luò)誘導(dǎo)時(shí)延對(duì)控制系統(tǒng)造成的影響,保證控制性能和系統(tǒng)穩(wěn)定性。
基于優(yōu)先級(jí)的經(jīng)典網(wǎng)絡(luò)調(diào)度算法通常采用任務(wù)的一個(gè)特征參數(shù)來(lái)確定優(yōu)先級(jí)。Walsh G C和Ye H提出TOD(Try-Once-Discard)/MET(Maximum-Error-First)算法[1,2],使得最大權(quán)誤差的節(jié)點(diǎn)優(yōu)先傳輸數(shù)據(jù),其他競(jìng)爭(zhēng)失敗節(jié)點(diǎn)丟棄未傳輸數(shù)據(jù)。Yepez J 等提出LEF(Large Error First)動(dòng)態(tài)調(diào)度算法[3],以被控對(duì)象的實(shí)際響應(yīng)與期望相應(yīng)的差值確定優(yōu)先級(jí)。程禹等提出的EDF(Earliest Deadline First)算法只利用消息的截止期作為優(yōu)先級(jí)的依據(jù)[4],然而某些數(shù)據(jù)的重要度確定與控制系統(tǒng)性能有關(guān),與數(shù)據(jù)的截止期錯(cuò)過(guò)率無(wú)關(guān)。因此,優(yōu)先級(jí)僅由某個(gè)特征參數(shù)確定是不夠的。Mittal A等綜合考慮消息的截止期與重要度共同決定消息的優(yōu)先級(jí)[5],假定周期性數(shù)據(jù)比非周期數(shù)據(jù)的優(yōu)先級(jí)高,為了保證重要非周期數(shù)據(jù)能夠在截止期內(nèi)完成傳輸,引入非周期數(shù)據(jù)的重要度,其主要與緊急程度和該數(shù)據(jù)與控制的關(guān)系決定。盡管正常情況下該算法表明了其最優(yōu)性,但在過(guò)載情況下,系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)急劇的性能降級(jí)。周本海等利用綜合任務(wù)的多種參數(shù)來(lái)考慮任務(wù)優(yōu)先級(jí)[6],降低了任務(wù)的截止期錯(cuò)過(guò)率,改善了實(shí)時(shí)調(diào)度性能。*收稿日期:2015-04-29(修改稿)基金項(xiàng)目:國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(“863”計(jì)劃)項(xiàng)目(2014AA041802-2);遼寧省教育廳計(jì)劃項(xiàng)目(L2012160)
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是從仿生學(xué)角度模擬人腦神經(jīng)系統(tǒng)的運(yùn)作方式,它具有自組織、自適應(yīng)和自學(xué)習(xí)的功能[7,8]。近年來(lái),由模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)兩者交叉綜合產(chǎn)生的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)成為研究的熱點(diǎn),在復(fù)雜工業(yè)對(duì)象的建模和控制領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。秦炎峰和陳鐵軍將模糊推理系統(tǒng)中的模糊邏輯規(guī)則和隸屬度函數(shù)通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自學(xué)習(xí)來(lái)整定[9],解決了模糊控制系統(tǒng)中模糊規(guī)則缺乏自學(xué)習(xí)能力及控制精度較低等問(wèn)題。傅惠等設(shè)計(jì)了基于Sugeno型神經(jīng)模糊系統(tǒng)的交通流狀態(tài)預(yù)測(cè)算法[10],利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)整模糊推理系統(tǒng)的隸屬度函數(shù)和模糊規(guī)則,并驗(yàn)證了此預(yù)測(cè)系統(tǒng)相比常規(guī)模糊系統(tǒng)具有更好的狀態(tài)預(yù)測(cè)性能。李佳寧等設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)由神經(jīng)模糊預(yù)測(cè)器和神經(jīng)模糊控制器組成[11],提出了一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的神經(jīng)模糊控制系統(tǒng)和相應(yīng)的學(xué)習(xí)算法,實(shí)現(xiàn)了基于非訓(xùn)練數(shù)據(jù)的神經(jīng)模糊控制器在線學(xué)習(xí)。以上算法多應(yīng)用于控制器設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)控制、模型建立及參數(shù)優(yōu)化等方面,而應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度方面還不是很完善。
筆者提出了一種多變量的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度策略,以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)習(xí)能力對(duì)模糊控制規(guī)則進(jìn)行訓(xùn)練、記憶,確定網(wǎng)絡(luò)需求度。采用動(dòng)態(tài)權(quán)重調(diào)整算法對(duì)網(wǎng)絡(luò)需求度和描述網(wǎng)絡(luò)緊急度的空閑時(shí)間雙參數(shù)進(jìn)行處理,從而對(duì)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,合理分配了有限網(wǎng)絡(luò)資源,保證了系統(tǒng)控制性能和穩(wěn)定性。
筆者的研究對(duì)象是含調(diào)度器的多回路網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)如圖1所示。調(diào)度器用來(lái)確定各控制回路傳遞數(shù)據(jù)的優(yōu)先級(jí)。筆者選用由系統(tǒng)誤差和誤差變化率求得的網(wǎng)絡(luò)需求度參數(shù)同傳輸空閑時(shí)間確定的網(wǎng)絡(luò)緊急度參數(shù)共同確定各回路優(yōu)先級(jí)。采用動(dòng)態(tài)權(quán)重算法對(duì)確定優(yōu)先級(jí)的參數(shù)權(quán)重進(jìn)行優(yōu)化,綜合考慮各參數(shù)對(duì)回路優(yōu)先級(jí)的影響,確保網(wǎng)絡(luò)需求度參數(shù)較大且空閑參數(shù)較小的回路優(yōu)先級(jí)較高,隨著參數(shù)變化在線調(diào)整各回路優(yōu)先級(jí)。
圖1 多回路網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
筆者從綜合網(wǎng)絡(luò)需求度和網(wǎng)絡(luò)緊急程度兩個(gè)方面進(jìn)行調(diào)度優(yōu)先級(jí)的確定。首先,運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)習(xí)能力進(jìn)行訓(xùn)練、記憶模糊規(guī)則,確定網(wǎng)絡(luò)需求度參數(shù)vi。然后,以網(wǎng)絡(luò)需求度參數(shù)vi和表征網(wǎng)絡(luò)緊急度的空閑時(shí)間γi作為輸入變量,控制回路的優(yōu)先級(jí)Pi作為輸出變量。設(shè)定任務(wù)參數(shù)為:n個(gè)控制回路實(shí)時(shí)任務(wù)集描述為Γ(τ1,τ2,…,τn);Ti定義為各回路的任務(wù)周期;Ci定義為最大計(jì)算時(shí)間,即在無(wú)干擾情況下執(zhí)行一個(gè)任務(wù)作業(yè)所需的最長(zhǎng)執(zhí)行時(shí)間;Di定義為絕對(duì)截止時(shí)間,任務(wù)作業(yè)必須在截止期前完成才能得到正確執(zhí)行結(jié)果;γi定義為任務(wù)τi的空閑時(shí)間,即任務(wù)在截止期Di前完成需要等待的時(shí)間,設(shè)任務(wù)的周期Ti=Di,則γi=Ti-Ci;γmax為實(shí)際最大空閑時(shí)間;γmin為實(shí)際最小空閑時(shí)間;Ri為網(wǎng)絡(luò)緊急度;vi表示網(wǎng)絡(luò)需求度,vi越大任務(wù)越重要;Pi為任務(wù)優(yōu)先級(jí),即任務(wù)被調(diào)度的優(yōu)先指標(biāo),取決于采用的調(diào)度策略(假設(shè)優(yōu)先級(jí)數(shù)越大,優(yōu)先級(jí)等級(jí)越高)。
結(jié)合各控制回路的網(wǎng)絡(luò)需求度和網(wǎng)絡(luò)緊急度,采用動(dòng)態(tài)權(quán)重算法確定各回路的優(yōu)先級(jí)。圖2所示為模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度參數(shù)處理過(guò)程。
圖2 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度參數(shù)處理過(guò)程
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)需求度的處理,筆者運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)功能、聯(lián)想記憶功能和分布并行式處理功能實(shí)現(xiàn)模糊控制規(guī)則的表示和知識(shí)獲取。
假設(shè)ei和eci的變化范圍均為[-1.0,1.0],Ei、Eci為ei、eci的模糊集,Ei的量化等級(jí)為11級(jí)[-5,-4,-3,-2,-1,0,1,2,3,4,5],Eci的量化等級(jí)為9級(jí)[-4,-3,-2,-1,0,1,2,3,4];輸出Vi的量化等級(jí)為5級(jí)[1,2,3,4,5]。Ei的模糊子集為{NB、NM、NS、ZE、PS、PM、PB},Eci的模糊子集為{NB、NS、ZE、PS、PB},Vi的模糊子集為{PS、S、M、B、PB}。取量化因子ke=5,kec=4,比例因子Kv=0.2。
選取三角形和梯形隸屬度函數(shù)混合作為輸入變量Ei的隸屬度函數(shù),三角形隸屬度函數(shù)作為輸入變量Eci的隸屬度函數(shù),梯形隸屬度函數(shù)作為輸出變量Vi的隸屬度函數(shù),其函數(shù)曲線分別如圖3~5所示。以控制回路誤差和誤差變化率作為模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模塊的輸入,以網(wǎng)絡(luò)需求度作為輸出。當(dāng)誤差和誤差變化率較大時(shí),需要分配較多的網(wǎng)絡(luò)資源;反之,若誤差和誤差變化率較小時(shí),則分配較少的網(wǎng)絡(luò)資源。優(yōu)先級(jí)數(shù)越大,則其相應(yīng)的控制回路網(wǎng)絡(luò)需求度越高。依據(jù)專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)確定的模糊規(guī)則作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)初始訓(xùn)練樣本進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練,最終實(shí)現(xiàn)基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理的網(wǎng)絡(luò)需求度的求解。
圖3 輸入變量Ei的隸屬度函數(shù)
圖4 輸入變量Eci的隸屬度函數(shù)
圖5 輸出變量Vi的隸屬度函數(shù)
在利用模糊控制決策表的輸入、輸出參數(shù)樣本對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練之前,要將訓(xùn)練樣本進(jìn)行歸一化處理,即將所有數(shù)據(jù)按比例放縮到不大于1的范圍內(nèi)。經(jīng)歸一化后得到控制決策表(表1)。利用99組數(shù)據(jù)可構(gòu)成訓(xùn)練向量組,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)應(yīng)輸入向量[Ei,Eci],輸出空間對(duì)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)需求度向量[Vi],表中的任意一行和一列數(shù)據(jù)都可以構(gòu)成一個(gè)訓(xùn)練向量組。
表1 歸一化的模糊控制決策
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)采用隱含層為5個(gè)神經(jīng)元的雙輸入、單輸出的BP網(wǎng)絡(luò)。模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)則的訓(xùn)練與存儲(chǔ)需要編寫(xiě)程序?qū)崿F(xiàn),利用函數(shù)train進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練,擬合采樣周期為50個(gè)權(quán)值調(diào)節(jié)周期;網(wǎng)絡(luò)最大學(xué)習(xí)次數(shù)為20 000次;網(wǎng)絡(luò)誤差限為0.01;學(xué)習(xí)率為0.9。
經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練、曲線擬合完成模糊控制規(guī)則的映射,將模糊規(guī)則存儲(chǔ)到神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中,并打包成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模塊,用于網(wǎng)絡(luò)需求度的求取。圖6所示為模糊規(guī)則推理曲面,圖7所示為運(yùn)用訓(xùn)練形成的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模塊求解網(wǎng)絡(luò)需求度的仿真模塊。
圖6 推理規(guī)則曲面
圖7 網(wǎng)絡(luò)需求度仿真模塊
經(jīng)典調(diào)度算法通常以任務(wù)的一個(gè)特征參數(shù)來(lái)確定任務(wù)的優(yōu)先級(jí)。例如,EDF策略將最高優(yōu)先級(jí)指派給截止期最早的任務(wù),LSF(Least Slack First)策略將最高優(yōu)先級(jí)指派給空閑時(shí)間最短的任務(wù)[12]。盡管在正常的系統(tǒng)負(fù)載下這些算法均具有最優(yōu)性,但在超載情況下,系統(tǒng)性能?chē)?yán)重降低,使得關(guān)鍵任務(wù)失去可調(diào)度性。考慮任務(wù)重要特性的雙參數(shù)調(diào)度算法可以克服單參數(shù)調(diào)度的缺陷,通過(guò)優(yōu)先執(zhí)行具有最大價(jià)值或最關(guān)鍵的任務(wù)盡可能避免系統(tǒng)失效甚至崩潰情況的出現(xiàn)[13]。
采用任務(wù)的空閑時(shí)間γi作為網(wǎng)絡(luò)緊急程度的表征參數(shù)。由于空閑時(shí)間是一個(gè)不確定的參數(shù),在此設(shè)定相對(duì)截止時(shí)間等同于任務(wù)的周期,即γi=Ti-Ci,各回路的網(wǎng)絡(luò)緊急程度為:
(1)
綜合考慮任務(wù)的控制性能和任務(wù)作業(yè)空閑時(shí)間進(jìn)行優(yōu)先級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)整過(guò)程。筆者運(yùn)用動(dòng)態(tài)權(quán)重算法來(lái)確定各控制回路的動(dòng)態(tài)優(yōu)先級(jí)。將權(quán)重ωi(k)分為固定權(quán)重ω0i(k)和補(bǔ)償權(quán)重Δωi(k),則任意回路權(quán)重值為:
ωi(k)=ω0i(k)+Δωi(k)
ω0i(k)={ω01(k),ω02(k),…,ω0n(k)},ω0i(k)∈(0,maxω)
(2)
Δωi(k)={Δω1(k),Δω2(k),…,Δwn(k)},
Δωi(k)∈[Δωmin,maxω-ω0i(k)]
其中,maxω為系統(tǒng)中最大權(quán)重系數(shù),Δωmin為最小的補(bǔ)償權(quán)重系數(shù)。動(dòng)態(tài)補(bǔ)償權(quán)重Δωi(k+1)可依據(jù)被控對(duì)象狀態(tài),通過(guò)映射函數(shù)[14]得到:
(3)
約束條件為maxω-ω0i(k),|ei(k)|≥|ei(k)|s,0<|ei(k)|<|ei(k)|s。δ為動(dòng)態(tài)權(quán)重修正因子,|ei(k)|s為補(bǔ)償權(quán)重飽和時(shí)的誤差。將映射函數(shù)代入式(1)中,可求取權(quán)重ωi(k+1)。在對(duì)優(yōu)先級(jí)進(jìn)行配置過(guò)程中要對(duì)資源按照權(quán)重進(jìn)行比例分配,將權(quán)重ωi(k+1)進(jìn)行標(biāo)稱(chēng)值轉(zhuǎn)換:
(4)
記任務(wù)為τi(Ti,Ci,Vi),設(shè)定在不同負(fù)載下進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)調(diào)度,負(fù)載高即干擾節(jié)點(diǎn)傳輸所占的網(wǎng)絡(luò)帶寬較高。筆者設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先級(jí)調(diào)度最終要達(dá)到以下目的:當(dāng)負(fù)載較大時(shí),控制回路優(yōu)先級(jí)主要取決于網(wǎng)絡(luò)需求度,其次考慮任務(wù)傳輸?shù)木o急程度。以網(wǎng)絡(luò)需求度高的優(yōu)先傳輸為前提,比較任務(wù)的緊急程度。運(yùn)用動(dòng)態(tài)權(quán)重算法得到優(yōu)先級(jí)判定公式:
(5)
綜上,多參數(shù)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度算法如下:
a. 確定模糊推理的輸入?yún)?shù)為誤差和誤差變化率,輸出參數(shù)為網(wǎng)絡(luò)需求度,并依據(jù)專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)確立模糊規(guī)則。
b. 利用歸一化程序?qū)δ:?guī)則歸一化處理,采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),編寫(xiě)程序,實(shí)現(xiàn)模糊神經(jīng)規(guī)則的訓(xùn)練與存儲(chǔ),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)需求度仿真模塊求解網(wǎng)絡(luò)需求度參數(shù)vi。
c. 確定網(wǎng)絡(luò)緊急程度Ri。將空閑時(shí)間γi和約束條件代入式(1)計(jì)算網(wǎng)絡(luò)緊急程度Ri。
e. 比較各回路的優(yōu)先級(jí),確定各回路調(diào)度順序,優(yōu)先級(jí)大,則先調(diào)度。
對(duì)控制系統(tǒng)做如下說(shuō)明:傳感器為時(shí)間驅(qū)動(dòng),控制器和執(zhí)行器為事件驅(qū)動(dòng);將傳感器的優(yōu)先級(jí)作為控制回路的優(yōu)先級(jí),調(diào)度器中的隊(duì)列只保存最新的采樣值;基于模糊的優(yōu)先級(jí)配置策略需在基于優(yōu)先權(quán)的網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn),筆者選擇CAN總線。
仿真研究含有3個(gè)回路的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)模型。被控對(duì)象為直流電機(jī),傳遞函數(shù)均為:
采用離散PID控制器,參數(shù)取值為:比例系數(shù)K=1.5,微分系數(shù)Td=0.035,積分系數(shù)Ti=0.12,微分增益N=10000。利用TrueTime仿真計(jì)算,參數(shù)設(shè)置為:CAN總線,數(shù)據(jù)包傳輸速率80kbit/s。固定權(quán)重最大值maxω=1,設(shè)定ω01(k)=0.25,ω02(k)=0.25,ω03(k)=0.25,Δωmin=0.01,補(bǔ)償權(quán)重飽和誤差|ei(k)|s=0.25,修正因子δ=1.25。3個(gè)回路的采樣周期分別為T(mén)1=10ms,T2=10ms,T3=10ms,任務(wù)作業(yè)執(zhí)行時(shí)間Ci為4ms,調(diào)度調(diào)整周期T為10ms,輸入為單位階躍信號(hào),分別采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的調(diào)度算法和EDF調(diào)度算法進(jìn)行仿真。
圖8所示為基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度算法仿真的時(shí)序圖,分別對(duì)應(yīng)3個(gè)回路控制器節(jié)點(diǎn)的時(shí)序。由圖8可知,模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度器能夠合理安排各回路數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)傳輸中的先后順序,避免網(wǎng)絡(luò)堵塞。對(duì)比圖9、10可知,在帶寬受限的情況下,由于EDF調(diào)度算法是根據(jù)截止期對(duì)優(yōu)先級(jí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整的,因此回路3輸出響應(yīng)曲線相對(duì)回路1和回路2的穩(wěn)定性能較差,且響應(yīng)曲線具有較大超調(diào)量,圖中方波為參考輸入。而對(duì)應(yīng)以模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度算法得到響應(yīng)曲線中回路3相比EDF算法有很大提高,這主要是動(dòng)態(tài)優(yōu)先級(jí)調(diào)整的作用,根據(jù)各個(gè)控制回路實(shí)時(shí)運(yùn)行時(shí)特征參數(shù)有目的地調(diào)整和優(yōu)化不同重要度的控制回路的傳輸優(yōu)先級(jí),合理地分配優(yōu)先級(jí),使各回路均有好的響應(yīng)。
圖8 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度算法的時(shí)序
圖9 基于EDF調(diào)度的控制效果
圖10 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度的控制效果
分別針對(duì)基于EDF和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度算法中的回路3,選擇性能指標(biāo)IAE進(jìn)行仿真,得到的IAE值如圖11所示。通過(guò)對(duì)比,進(jìn)一步表明了模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度具有更好的控制效果。
圖11 控制回路3的IAE值
在模糊反饋調(diào)度算法的基礎(chǔ)上提出了一種模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度算法。將模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來(lái),利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的并行處理能力使模糊系統(tǒng)的推理能力得到提高。采用動(dòng)態(tài)權(quán)重調(diào)節(jié)策略,同時(shí)考慮系統(tǒng)的輸出誤差、誤差變化率和空閑時(shí)間,設(shè)計(jì)了模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度器,對(duì)各回路優(yōu)先級(jí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,同時(shí)提高了系統(tǒng)的控制性能。仿真結(jié)果表明,相同情況下模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度算法比EDF算法產(chǎn)生更小的IAE,具有更好的控制性能,不會(huì)出現(xiàn)某個(gè)回路優(yōu)先級(jí)過(guò)低不被調(diào)度的情況。筆者的下一步工作是將模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)度策略在不同負(fù)載下的性能進(jìn)行優(yōu)化,與變采樣周期算法相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)調(diào)度與控制的協(xié)同設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高系統(tǒng)的性能。
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