全球LNG動(dòng)力船再迎機(jī)遇

國(guó)際海事組織（IMO）提出，將于2020年引入新標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)在北海、美國(guó)和加拿大污染物排放管制區(qū)以外全球海洋燃料許用含硫量的管控，即到2020年，全球范圍內(nèi)海洋燃料的含硫量不得高于0.5%。 IMO將于2018年審議這項(xiàng)決議。IOM的排放新規(guī)迅速引來(lái)業(yè)界對(duì)新型LNG動(dòng)力船，及其帶來(lái)的運(yùn)輸方式的關(guān)注。近日，韓國(guó)、日本和新加坡的造船企業(yè)紛紛表示，將對(duì)旗下產(chǎn)品重新進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整，將LNG作為主要能源應(yīng)用于日常產(chǎn)品中，以便滿足即將于2020年開(kāi)始啟動(dòng)的海洋污染新排放控制規(guī)定。這些企業(yè)還將其市場(chǎng)規(guī)劃鎖定在LNG動(dòng)力船的研發(fā)以及LNG燃料加注船的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。

國(guó)內(nèi)首款智能船舶運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)將實(shí)船試用

中船集團(tuán)中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院（簡(jiǎn)稱中船系統(tǒng)院）)與招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（簡(jiǎn)稱招商輪船）近日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)船舶智能化、航運(yùn)管理智能化、岸海一體智能信息體系等方向的全面合作。中船系統(tǒng)院自主開(kāi)發(fā)的智能運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)（SOMS）將在招商輪船一艘新造VLCC（超大型油輪）船上實(shí)船試用，并在適當(dāng)時(shí)機(jī)向其他船型推廣應(yīng)用。據(jù)悉，該系統(tǒng)試用得到了招商輪船、中遠(yuǎn)集運(yùn)和勞氏船級(jí)社的大力支持。招商輪船總經(jīng)理謝春林表示，目前招商輪船擁有60余艘遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶，總載重噸1 500余萬(wàn)噸，2018年前還將有30余艘新船交付使用，屆時(shí)將擁有世界規(guī)模第一的超級(jí)油輪船隊(duì)和領(lǐng)先的VLOC（超大型礦砂船）船隊(duì)。他表示，作為世界一流的航運(yùn)企業(yè)，招商輪船應(yīng)率先實(shí)現(xiàn)船舶智能化、航運(yùn)智能化的研究和融合應(yīng)用，促進(jìn)船舶技術(shù)水平和管理水平的提升；同時(shí)作為航運(yùn)業(yè)央企，幫助國(guó)產(chǎn)智能系統(tǒng)成長(zhǎng)也是自身使命與責(zé)任。

我國(guó)最大自動(dòng)化碼頭將于2017年投入試生產(chǎn)

10月20日，上港集團(tuán)總裁嚴(yán)俊在參加“聚焦一號(hào)課題，建設(shè)科創(chuàng)中心——對(duì)話上海國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)”全媒體訪談時(shí)表示，總投資139億元的洋山四期工程自去年底開(kāi)工以來(lái)，各項(xiàng)建設(shè)進(jìn)展順利。目前水工碼頭施工已完成總量的45%，第一批主要裝卸設(shè)備已完成招標(biāo)采購(gòu)，自動(dòng)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。工程計(jì)劃2016年底基本建成，2017年投入試生產(chǎn)。與此同時(shí)，上港還將結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)＋”，打造新型“智慧港口”。嚴(yán)俊表示，發(fā)展自動(dòng)化碼頭，對(duì)上海港有著非常重要的意義。目前，上海港每天處理的集裝箱超過(guò)10萬(wàn)標(biāo)箱，是全球最繁忙的港口之一。“自動(dòng)化碼頭運(yùn)營(yíng)后，不僅裝卸效率提高至少30%，排放也能減少50%，可謂增速增效、減排減負(fù)，對(duì)港口發(fā)展是一種質(zhì)的飛躍。

我國(guó)首個(gè)海工裝備標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收

10月16日，我國(guó)首個(gè)海洋工程裝備綜合標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目——海洋工程裝備自升式鉆井平臺(tái)綜合標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目通過(guò)了專家的評(píng)審驗(yàn)收。該項(xiàng)目歷時(shí)5年，首次建立了自升式鉆井平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)海洋工程裝備頂層標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的新突破。據(jù)悉，該項(xiàng)目在自升式鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)和建造中，形成了一批具有國(guó)際領(lǐng)先水平的標(biāo)準(zhǔn)化研究成果：在國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)上，收集整理了1 175項(xiàng)各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)298項(xiàng)國(guó)際國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展對(duì)標(biāo)轉(zhuǎn)化研究，形成68項(xiàng)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析研究報(bào)告;在自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)標(biāo)上，開(kāi)展百余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究，19項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究申報(bào)為國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展建造質(zhì)量技術(shù)研究，形成了自升式鉆井平臺(tái)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè);在科學(xué)系統(tǒng)建標(biāo)上，建立自升式鉆井平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)布319項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布28項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，申報(bào)40項(xiàng)，其中14項(xiàng)獲批編制中；在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作方面，參與編制形成1項(xiàng)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并參加十余項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂研討。

中國(guó)將開(kāi)建首艘超豪華郵輪建造技術(shù)堪比航母

日前，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)、世界最大的主權(quán)財(cái)富基金中國(guó)投資有限責(zé)任公司與世界最大郵輪公司嘉年華集團(tuán)簽署了價(jià)值26億英鎊（約合255億元人民幣）的合資合作協(xié)議。三方將在中國(guó)香港成立一家由中方控股的國(guó)際郵輪合資公司。據(jù)介紹，國(guó)際郵輪合資公司成立后將會(huì)耗資250億元，在中船集團(tuán)下屬的上海外高橋造船廠訂造超級(jí)豪華郵輪。目前，船廠方面已經(jīng)在為國(guó)產(chǎn)超級(jí)豪華郵輪的建造進(jìn)行設(shè)備及基礎(chǔ)設(shè)施的準(zhǔn)備。上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理王琦表示，預(yù)計(jì)首艘郵輪將在明年下半年啟動(dòng)建造，預(yù)計(jì)在2020年建成并交付。

我國(guó)十三五期間將推動(dòng)海水淡化發(fā)展和利用

從“2015亞太脫鹽技術(shù)論壇”上獲悉，“十三五”期間，我國(guó)海水淡化產(chǎn)業(yè)將向規(guī)模化、集成化方向發(fā)展，逐步成為重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；海水淡化技術(shù)在未來(lái)將成“剛需”，海水淡化產(chǎn)業(yè)也將進(jìn)入快速發(fā)展的“新常態(tài)”。會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委節(jié)水處處長(zhǎng)牛波表示，“十三五”期間，我國(guó)將從4個(gè)方面推動(dòng)海水淡化工程：1）實(shí)施海島海水淡化利用工程，以滿足海島基本生活工作條件；2）促成海水淡化發(fā)展產(chǎn)業(yè)基金，為淡化裝備“走出去”打下基礎(chǔ)；3）加大對(duì)海水淡化裝置運(yùn)營(yíng)的扶持力度，降低運(yùn)營(yíng)成本；4）建立完善海水淡化標(biāo)準(zhǔn)體系，培育龍頭企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

環(huán)保部開(kāi)展涉危涉化環(huán)評(píng)專項(xiàng)檢查將抽查港口碼頭等

為進(jìn)一步強(qiáng)化涉危、涉化建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理，環(huán)境保護(hù)部10月下旬起對(duì)部分省（區(qū)、市）重點(diǎn)化工園區(qū)及涉危、涉化重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展環(huán)評(píng)專項(xiàng)檢查。此次環(huán)評(píng)專項(xiàng)檢查將抽查重點(diǎn)化工園區(qū)及涉危險(xiǎn)化學(xué)品港區(qū)，石化、化工、有色金屬、港口碼頭等重點(diǎn)行業(yè)省級(jí)及以上環(huán)保部門批復(fù)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)化工園區(qū)（港區(qū)），重點(diǎn)檢查是否開(kāi)展規(guī)劃環(huán)評(píng)、規(guī)劃環(huán)評(píng)要求是否落實(shí)、周邊規(guī)劃變化情況、是否新增環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)、存在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和整改計(jì)劃。對(duì)涉危險(xiǎn)廢物重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)抽查危險(xiǎn)廢物管理情況、危險(xiǎn)廢物處置是否符合相關(guān)規(guī)定、整改要求是否落實(shí)、是否仍存在問(wèn)題。對(duì)涉危險(xiǎn)化學(xué)品重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，檢查重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目是否落實(shí)了環(huán)評(píng)和驗(yàn)收提出的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，將立即督促地方整改。

中船集團(tuán)與滬東重機(jī)合力打造動(dòng)力研發(fā)平臺(tái)

中國(guó)船舶10月19日晚公告稱，為進(jìn)一步加快自主品牌大功率柴油機(jī)項(xiàng)目的研發(fā)、生產(chǎn)，打造動(dòng)力研發(fā)平臺(tái)，公司全資子公司滬東重機(jī)有限公司與控股股東中船集團(tuán)擬對(duì)中船動(dòng)力研究院有限公司再次增資，合計(jì)增資6.29億元。中船動(dòng)力研究院有限公司成立于2010年12月，是中船集團(tuán)下屬的艦船動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心企業(yè)，主要承擔(dān)國(guó)家科研和自主產(chǎn)品研發(fā)任務(wù)，籌劃建設(shè)國(guó)家級(jí)低速機(jī)實(shí)驗(yàn)室，與世界先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司合作，成為船用低速機(jī)核心技術(shù)的引領(lǐng)者。目前，該公司可獨(dú)立進(jìn)行自主品牌系列中速機(jī)和低速機(jī)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，提供動(dòng)力裝備技術(shù)方案解決。