■ 卞明程

0 引 言

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，火災撲救工作日趨復雜，撲救難度越來越大，而火場供水是滅火作戰(zhàn)行動的一個重要組成部分，是決定滅火成敗的關鍵因素之一?；饒龉┧仨殘猿终_使用水源，確保重點、兼顧一般，力爭快速不間斷的原則。然而，從現(xiàn)實火災撲救情況來看，火場供水總是存在著這樣或那樣的問題，以致火災處置現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)供水時間長、供水中斷等現(xiàn)象。

1 當前城鎮(zhèn)消防水源現(xiàn)狀

1.1 消火栓數(shù)量少，分布不均

參照《室外給水設計規(guī)范》和《建筑防火設計規(guī)范》規(guī)定，按照“超過60 m寬的道路兩邊應設置消火栓，且間距為120 m”計算，市政消火栓布局不合理，“欠賬”現(xiàn)象嚴重，尤其是隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，市政消火栓數(shù)量及廠區(qū)內(nèi)消防設施明顯不足，不能保證就近供水需求。此外，從消火栓總的布局看，城區(qū)多鄉(xiāng)鎮(zhèn)少，分布不均，導致鄉(xiāng)鎮(zhèn)滅火救援戰(zhàn)斗存在取水難的問題。

1.2 水壓低、流量不足

一些城市的老城區(qū)供水管網(wǎng)建設較早，管徑偏小，消火栓雖然能出水，但壓力太小。加上缺乏正常的維護檢修，導致部分道路管網(wǎng)的壓力不足，直接影響滅火用水需要。

1.3 消火栓被埋壓、圈占，構件壞損嚴重

長期以來，市政消火栓建設和管理責任不明確，處于“有人建，沒人養(yǎng)”的狀態(tài)，造成消火栓日常管理、維護保養(yǎng)跟不上，損壞嚴重，有不少消火栓出現(xiàn)了銹死以致無法打開閥門不能出水、出水口被遮擋或埋壓等現(xiàn)象，給滅火救援帶來了很大困擾，不能滿足滅火救援的需要。

1.4 城市天然水源沒有得到合理開發(fā)利用

一般水源給消防車加水可分3類：1）市政水源；2）天然水源；3）單位內(nèi)部水源。大部分城區(qū)都有江、湖、河流等天然水源，相關部門在天然水源改造時，未預留專門的消防取水碼頭，導致消防車不能靠近取水，雖然水資源充足，但卻無法為消防所用。

2 火場供水常見問題

火場供水具有較強的科學性，必須按其規(guī)律機動靈活的組織實施，決不能盲目行動。實踐證明，有效組織火場供水，滅火行動就占據(jù)了主動權，成功就有把握，反之就被動，甚至造成滅火救援行動的失敗。主要問題為：

1）供水意識不強。部分指揮員在火場上沒有全局觀念，重前輕后。很多指揮員剛到火場時，習慣性地在前方布槍出炮，后方不能及時組織供水，造成前方斷水現(xiàn)象時有發(fā)生；當缺水、無水時，再調(diào)整力量，造成火災擴大，滅火救援工作被動。

2）供水速度跟不上。有兩方面因素：①轄區(qū)情況不熟。在一些火場，特別是夜間的火場，指戰(zhàn)員對轄區(qū)情況不熟，在尋找水源時，主要是尋問火災現(xiàn)場人員或者自己進行四處尋找，特別是詢問火災現(xiàn)場人員，他們由于不了解消防車、手抬泵的性能，有時提供的消防水源不符合吸水要求，這往往會浪費相當長的時間去尋找水源，從而導致一時半會不能供水，延誤前方滅火戰(zhàn)斗的順利進行。②供水路線交叉錯亂。在滅火救援中，指戰(zhàn)員沒有按照平時訓練水帶連接的要求鋪設水帶，經(jīng)常出現(xiàn)水帶亂鋪、重疊交錯現(xiàn)象，導致鋪設的供水線路不能以最快捷、最便捷的線路向前方輸送滅火用水。

3）供水方法不正確。主要表現(xiàn)在火場指揮員、司機不能根據(jù)火場實際情況和消防車數(shù)量、供水能力等選擇最佳供水方法。部分指揮員、司機忽視對火場用水量的計算和供水方法的選擇，采取不正確的供水方法，如可以直接供水，卻采取了接力供水方法；要用雙干線供水，卻采用了單干線供水；應該用兩節(jié)吸水管吸水，卻采取水帶連接取水等。造成了戰(zhàn)斗車輛的浪費和供水時斷時續(xù)，影響滅火的良機。一方面導致發(fā)揮不出消防車、水泵的最大效能，另一方面也浪費了人力和物力。

3 解決問題的幾點對策

3.1 提高火場供水意識

基層指揮員在現(xiàn)場第一時間展開滅火戰(zhàn)斗的同時，要加強火場供水，及時成立供水小組，明確職責及任務，要求后方供水車輛，在到達火災現(xiàn)場時，要第一時間尋找消防水源和最近供水線路，時刻與前方指揮員保持聯(lián)系，主動詢問是否供水并做好供水準備。在平時訓練中，要組織官兵專門對火場供水進行研究，并開展針對性的訓練，重點突出夜間、復雜地形火災、增援情況下的供水訓練，確保火場供水不間斷。

3.2 加強理論知識學習

造成后方供水跟不上，一個重要原因就是指戰(zhàn)員不善于學習，不善于戰(zhàn)評總結。首先，滅火一線的官兵應加強對火場供水理論知識的學習，尤其是火場供水戰(zhàn)斗車輛的水泵壓力計算、供水距離估算，選用最佳的供水方法。將理論知識與實際有效的結合起來，通過學習討論和實地操作，不斷總結經(jīng)驗教訓，使廣大官兵形成科學的供水理念，以便在火場上有效運用科學合理的供水方法。其次，要堅持火災戰(zhàn)評總結工作，不斷提高官兵的供水能力。戰(zhàn)評中，要實事求是地對后方供水情況予以分析，用理論指導實踐，用實踐檢驗理論，以便在火場上更好、更合理地作出正確的決策。

3.3 正確使用供水方法

在火災撲救中，選擇正確的供水方法是取得火災撲救成功的前提。作為指揮員、司機，要牢記供水原則，火場供水主要使用直接供水、串聯(lián)供水、運水供水、給水泵結合器供水等方法，來解決火災撲救中的供水問題。實踐中，采用哪種供水方法應根據(jù)火場的實際情況，靈活機動地加以應用。一般情況下，由于水源缺乏，在撲救火災時，大多采用串聯(lián)供水或運水供水。在實際火災撲救中，應把握首先直接供水、其次用接力供水、最后采用運水供水的原則，爭取以少的車輛投入取得最大的消防用水。在實際滅火作戰(zhàn)中，水源與火場距離較近時要采用直接供水的方法。在道路情況非常狹小，障礙物多，交通不便，消防車只能單向行駛的情況下，也應采用串聯(lián)供水，不宜運水。此外，要做好供水線路的維護，供水線路穿過馬路時，應在水帶上適當位置鋪設水帶護橋，避免因車輛通行壓破水帶等情況發(fā)生，造成供水中斷，影響火災撲救。在長距離供水中，要分段派人檢查水帶，以確保不間斷供水。

3.4 熟練車輛裝備操作

隨著越來越多的大功率、大容量消防車和新裝備投入使用，部隊作戰(zhàn)能力得到了大幅度的提高，面對新形勢，我們應了解各種車輛，裝備的供水能力、操作方法和使用環(huán)境，以便在火場最大限度地發(fā)揮器材裝備的性能，為滅火作戰(zhàn)提供有力保障。在火災撲救中，很多司機對車輛、裝備操作都不熟，甚至不懂如何操作，嚴重影響了供水效率。因此，基層中隊要大力開展車輛裝備操作訓練，讓司機了解單車最大作戰(zhàn)能力、最大供水距離。只有充分了解了車輛器材裝備的性能、使用方法、最大使用功率等，才能充分發(fā)揮器材裝備的最大功率，為徹底撲滅火災奠定良好的基礎。如長距離供水要優(yōu)先選用大口徑水帶，增加流量，減少水帶損失；優(yōu)先選擇高壓水帶和質(zhì)量好的水帶靠近消防車出水口以防低壓水帶破裂；長距離供水懂得使用分水器來泄壓和延長水帶和變換水槍。

3.5 強化“六熟悉”訓練

兵法云“知己知彼百戰(zhàn)不殆”。近年來，上級戰(zhàn)訓部門都對“六熟悉”工作提出了明確要求，而“六熟悉”中水源情況是重點之一，所以基層中隊必須加強對轄區(qū)單位的“六熟悉”。為了在發(fā)生火災后能夠正確組織供水，應重點熟悉轄區(qū)內(nèi)部的消防泵站的位置，消防水池的位置、容量，消防給水管道的管徑、壓力、連續(xù)供水能力，重點單位內(nèi)部消火栓的位置、間距和完好情況，可能起火部位的消防設備情況等，同時重點熟悉單位的通道、周邊水源分布、水源供水能力，并在此基礎上完善水源手冊，制訂供水預案，并按照供水方案開展實戰(zhàn)供水演練，以達到練為戰(zhàn)的目的。

3.6 做好消火栓維護保養(yǎng)

對發(fā)現(xiàn)有問題的消火栓當即進行現(xiàn)場修復，對銹蝕的消火栓上油保養(yǎng)，保證消火栓正常好用，對無水、漏水、壓力不足、銹蝕、被盜的消火栓做好登記，并向當?shù)刂鞴懿块T匯報，及時進行修復。

3.7 完善管理體系

基層單位要根據(jù)本地區(qū)的情況，在城市消防規(guī)劃中突出消防水源規(guī)劃的內(nèi)容，在新建、改建、擴建的給水設施中，按照國家有關的防火規(guī)范的要求提請政府搞好建設；要做好對城市市政水源的調(diào)查統(tǒng)計，督促相關管理部門落實市政消火栓建設、維護、管理和使用環(huán)節(jié)的責任制，建立協(xié)作統(tǒng)一、相互配合、各盡其責的協(xié)調(diào)機制，并明確消防部門參與檢查驗收，真正從源頭上解決消火栓配建與道路建設不同步、不配套的現(xiàn)象，明確企業(yè)、事業(yè)單位以及公民個人應自覺維護市政消火栓，不得埋壓、圈占、損毀消火栓。

4 結 語

要做好火場供水工作，必須掌握火場供水規(guī)律和供水方法及其供水技術，在提高火場供水意識、加強理論知識學習、正確使用供水方法、熟練車輛裝備操作、強化“六熟悉”訓練、做好消火栓維護保養(yǎng)、完善管理體系等7個方面下功夫，才能保證火場供水的順暢有序，為成功撲滅火災提供強有力的保障。