◆文/遼寧 趙傳勝
以教研為導(dǎo)向 深度融合展新途
—— 校企合作的實踐研究
◆文/遼寧 趙傳勝
本文通過深化以“校企合作、工學(xué)結(jié)合”為核心的人才培養(yǎng)模式改革,加強(qiáng)校企合作,共建教學(xué)實訓(xùn)研發(fā)中心,強(qiáng)化教學(xué)、學(xué)習(xí)、實訓(xùn)相融合的教育教研活動,推行項目教學(xué)、案例教學(xué)、工作過程導(dǎo)向教學(xué)等教學(xué)模式,加強(qiáng)了職業(yè)教育科研教研隊伍建設(shè),提高了科研能力和教學(xué)研究水平,增強(qiáng)了學(xué)生的就業(yè)競爭力,提高了職業(yè)教育的社會影響力和吸引力?!靶F舐?lián)動”的實踐探索,促進(jìn)了校企的深度融合,為職業(yè)院校教育教學(xué)改革拓寬了思路。
黨的十八屆三中全會指出“加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè),深化產(chǎn)教融合、校企合作,培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者和技能型人才?!边@為新時期職業(yè)教育的改革發(fā)展與校企合作指明了方向。我校積極應(yīng)對發(fā)展形勢,不斷探索,大膽實踐,與北京廣達(dá)汽車維修設(shè)備有限公司(簡稱“北京廣達(dá)公司”)進(jìn)行以教研為導(dǎo)向的校企深度融合,切實提高了汽車實訓(xùn)教學(xué)水平,促進(jìn)了汽車實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)涵的提升。
我校始建于1985年,建校近30年來以服務(wù)地方為己任,立足沈陽,面向東三省服務(wù)汽車行業(yè)。2012年被國家教育部等三部委確定為中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范校。借助國家示范校建設(shè)的“東風(fēng)”,我校加大建設(shè)的步伐,創(chuàng)新學(xué)校發(fā)展思路,力爭以“硬件”服人,以專業(yè)誘人,以“軟環(huán)境”動人。我們從“硬件”建設(shè)入手,進(jìn)行教學(xué)設(shè)備的更新,以先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備提高汽車實訓(xùn)教學(xué)水平,促進(jìn)汽車實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)涵的提升。但是在對教學(xué)設(shè)備市場進(jìn)行充分調(diào)研后,我們發(fā)現(xiàn)市場上的教學(xué)設(shè)備不能完全符合我校實訓(xùn)教學(xué)實際,如果盲目購進(jìn),不僅浪費了資金,而且達(dá)不到我們預(yù)期的效果。
通過廣泛調(diào)研,我校選擇與北京廣達(dá)公司進(jìn)行以教研為導(dǎo)向的校企合作,進(jìn)行深層次合作,共同研發(fā)符合我校教學(xué)實際、滿足教師教學(xué)需求的實訓(xùn)設(shè)備。北京廣達(dá)公司實力雄厚,技術(shù)先進(jìn),集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是承擔(dān)教育部汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)任務(wù)的合作企業(yè)之一。
校企合作不是新鮮事物,但校企合作的內(nèi)涵無限廣闊。傳統(tǒng)的校企合作多為人才輸出模式,深層次的內(nèi)涵建設(shè)做得不多。我校希望通過與北京廣達(dá)公司進(jìn)行校企深度融合,不僅要解決實訓(xùn)設(shè)備需求問題,還要通過實訓(xùn)設(shè)備的研發(fā)、更新來促進(jìn)教學(xué)方法的改革,優(yōu)化實訓(xùn)課程體系,以此來推動師資隊伍建設(shè),促進(jìn)學(xué)生技能提高,實現(xiàn)汽車實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)涵的提升。
為加強(qiáng)校企雙方的緊密聯(lián)系,將合作真正落到實處,2013年5月20日,我校與北京廣達(dá)公司舉行了校企合作簽約儀式—— 汽車教學(xué)實訓(xùn)研發(fā)中心揭牌儀式(圖1、圖2)。我們將研發(fā)中心構(gòu)建成校企合作的平臺,以校企互融互滲的方式,建立校企資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的穩(wěn)定長效合作關(guān)系。
1.參與研發(fā)實訓(xùn)設(shè)備,促進(jìn)教學(xué)改革
我校遵循實訓(xùn)項目、實訓(xùn)設(shè)備“有用、實用、夠用、有效、先進(jìn)”的原則,在校企合作中把教研放在首位,以“研”帶“建”促進(jìn)教學(xué)方法的改革。
恰逢北京廣達(dá)公司研發(fā)全信息化理實結(jié)合教學(xué)系統(tǒng)(“G平臺”)處于瓶頸期,如何使機(jī)器設(shè)備與教學(xué)實際、理論與實踐、仿真實訓(xùn)與實際操作有機(jī)結(jié)合在一起,成為困擾企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊的難題。我校趙傳勝校長、張大慶主任帶領(lǐng)劉佳、邰敬明等骨干教師本著校企互利共贏的理念,積極參與,從建設(shè)開發(fā)者角度和客戶角度,就實際教學(xué)中出現(xiàn)的問題、如何解決等與企業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊多次探討,提供了教學(xué)第一線的有力技術(shù)支撐,對設(shè)備的研發(fā)起到推動作用。
職業(yè)教學(xué)通常分為兩個階段,第一階段為理論上的認(rèn)知,第二階段以現(xiàn)場教學(xué)為主,強(qiáng)調(diào)實際操作。但實際操作受到場地、資源等各種條件的限制,在教學(xué)中往往大打折扣。而“G平臺”理實結(jié)合的功能完全改變了這種模式,通過現(xiàn)代信息技術(shù)打破了時空資源限制,實現(xiàn)了理論與實際操作實時結(jié)合,真正促進(jìn)了教學(xué)方法的改革??梢哉f“G平臺”是懂技術(shù)與懂教育的行家們完美結(jié)合的產(chǎn)物。
2.共同研發(fā)實訓(xùn)設(shè)備,優(yōu)化課程體系
研發(fā)實訓(xùn)設(shè)備,這在中職院校校企合作中,一直是個薄弱環(huán)節(jié),我們力爭以此為突破點,推動校企雙方在人才培養(yǎng)、學(xué)生實踐等多個領(lǐng)域的共建、共贏。
我校教師堅持教研先行的理念,開發(fā)出適合我校學(xué)生實際、符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的發(fā)動機(jī)加速不良、油耗過多等32個實訓(xùn)項目。市場上的教學(xué)設(shè)備因為是純企業(yè)產(chǎn)品,未能充分考慮教學(xué)實際,不能發(fā)揮出我們想要的效果。我們找到北京廣達(dá)公司的專家們一道進(jìn)行實訓(xùn)設(shè)備的研發(fā),作為汽車教學(xué)實訓(xùn)研發(fā)中心的一項工作任務(wù)。
我校張大慶主任等多位專業(yè)教師和北京廣達(dá)公司的邵明田工程師等專家舉辦了研討會,修改實訓(xùn)項目中的不足,雙方從企業(yè)生產(chǎn)實際和教學(xué)應(yīng)用兩方面考慮,在設(shè)備中增加了考核系統(tǒng)、故障模擬設(shè)置系統(tǒng)和電氣線路連接系統(tǒng)。反復(fù)多次座談后,確定了設(shè)備的開發(fā)思路。之后我校教師深入北京廣達(dá)公司的生產(chǎn)一線,參與設(shè)備的制作,歷時半年,開發(fā)出電控發(fā)動機(jī)故障診斷實訓(xùn)臺架(圖3)、汽車全車電氣實訓(xùn)臺架(圖4)。根據(jù)實訓(xùn)項目、實訓(xùn)設(shè)備,我們參考企業(yè)意見和建議,編寫了《豐田1ZZ發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)指導(dǎo)書》《豐田卡羅拉電控發(fā)動機(jī)檢測實訓(xùn)指導(dǎo)書》。指導(dǎo)書整合了理論知識與實踐知識,融合學(xué)科內(nèi)容和企業(yè)任務(wù)需要,受到師生們的普遍認(rèn)可。
3.雙向交流,促進(jìn)師資隊伍建設(shè)
師資隊伍建設(shè)是示范校建設(shè)的三大重點任務(wù)之一,是深化教育教學(xué)改革、推進(jìn)素質(zhì)教育的原動力。優(yōu)質(zhì)的師資不能光靠引進(jìn),必須注重自身培養(yǎng)。我校依托校企合作,通過專家培訓(xùn)、企業(yè)實踐、交流座談、進(jìn)修提升等培養(yǎng)方式,著力打造“雙師”隊伍。
2013年暑假和2014年寒假,我校洪麗、肖宏等40名教師分兩批來到北京廣達(dá)公司,進(jìn)行了專業(yè)基礎(chǔ)理論和汽車新技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)中,除了有北京廣達(dá)公司的專家邵明田、李元工程師外,還聘請了國內(nèi)外知名專家陳寶江(北京建筑大學(xué)教授)、魏俊強(qiáng)(北京汽車修理公司總工程師;全國技能大賽總裁判長)、戴建耘(臺灣職業(yè)教育專家)等。培訓(xùn)大大開闊了專業(yè)教師的視野,縮短了教師與汽車行業(yè)新形勢、新技術(shù)的距離,使專業(yè)教師實踐動手能力大幅度提高。
利用假期,我校選派專業(yè)教師劉賢金、隋明軒等20余人到企業(yè)頂崗學(xué)習(xí)。教師們深入企業(yè)生產(chǎn)一線,與工人們深入探討、相互交流,真正體會到了科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的過程,這不僅提高了教師的實踐技能水平,也對企業(yè)的人才需求有了清醒的認(rèn)識。教師們在教學(xué)中適時調(diào)整了授課內(nèi)容,使教學(xué)與行業(yè)與時俱進(jìn),加快了教師從“書本型”教師向“雙師型”教師的轉(zhuǎn)變。除此之外,我校還經(jīng)常邀請邵明田等企業(yè)的高級技術(shù)人員來校開展講座培訓(xùn)和現(xiàn)場教學(xué)指導(dǎo),教師綜合素質(zhì)得到全面提高。
4.校企合力,加速學(xué)生技能成長
職業(yè)教育有別于普通教育,它是以技能實訓(xùn)為手段,就業(yè)成才為目的的能力教育。我校采取“請進(jìn)來”的方式,聘請北京廣達(dá)公司的專家擔(dān)任兼職教師來校指導(dǎo)學(xué)生。通過專家們高效、有針對性的指導(dǎo),學(xué)生的實踐技能得到快速提高。
新疆內(nèi)職班關(guān)系著國家的和諧穩(wěn)定,備受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注。我校請來北京廣達(dá)公司的張林等專家,強(qiáng)化新疆學(xué)生操作技能,使新疆學(xué)生在漢語交流不是很流暢的情況下,完成了所有實訓(xùn)項目。2013年11月我校舉行了新疆學(xué)生技能大賽(圖5)。比賽現(xiàn)場,新疆學(xué)生的表現(xiàn)讓所有人刮目相看。
2014年北京廣達(dá)公司的邵明田、趙玉亮工程師、高嵩峰博士定期到我校指導(dǎo)校技能隊學(xué)生楊亮、朱佳鑫、王帥、徐凱。專家從企業(yè)帶來不同于中職教學(xué)的訓(xùn)練思路,在訓(xùn)練過程中對每個環(huán)節(jié)精雕細(xì)琢。4名同學(xué)在沈陽市、遼寧省技能大賽中脫穎而出,代表遼寧省參加全國職業(yè)院校技能大賽,獲得了優(yōu)異的成績(圖6)。
1.成果突出
(1)校企深度融合,成果突出
我校與北京廣達(dá)公司進(jìn)行以教研為導(dǎo)向的校企深度融合,因成果突出,效果顯著,在遼寧省教學(xué)成果評比中獲得二等獎(圖7)。
(2)開發(fā)實訓(xùn)設(shè)備,優(yōu)化課程體系
我校除了參與北京廣達(dá)公司“G平臺”的研發(fā)外,還與企業(yè)共同開發(fā)了適合我校學(xué)生認(rèn)知水平、符合企業(yè)需求的電控發(fā)動機(jī)故障診斷實訓(xùn)臺架、汽車全車電氣實訓(xùn)臺架,并配有相應(yīng)的32個實訓(xùn)項目,編寫了2本實訓(xùn)指導(dǎo)書。這些舉措解決了我校實訓(xùn)設(shè)備不能滿足教學(xué)需求的問題,促進(jìn)了教學(xué)方法的改革,優(yōu)化了實訓(xùn)課程體系。
(3)教師隊伍快速成長
研發(fā)教學(xué)設(shè)備以及多層次的培訓(xùn),使教師們的教學(xué)、科研、專業(yè)實踐水平大幅提升,成為了教學(xué)改革的中堅力量。兩年來,在國家級各類競賽中,獲得一等獎2次,二等獎3次,三等獎2次的優(yōu)異成績。尤其是劉佳教師,在全國“創(chuàng)新杯”汽車專業(yè)教師說課大賽中獲得一等獎,并在2013年遼寧省汽車專業(yè)教學(xué)年會上做了經(jīng)驗交流。
(4)學(xué)生操作技能飛速提高
先進(jìn)的實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備,提高了教學(xué)效率,促進(jìn)了學(xué)生素質(zhì)的培養(yǎng)。北京廣達(dá)公司的專家來校指導(dǎo),強(qiáng)化了學(xué)生的實踐技能。兩年來,我校學(xué)生在全國汽車技能大賽中共取得金獎1枚、銀獎3枚、銅獎2枚,省級一等獎9個、二等獎6個的好成績。
2.成效顯著
(1)參與研發(fā),效果明顯
我校參與研發(fā)的“G平臺”,符合教學(xué)實際,教師們應(yīng)用起來得心應(yīng)手,教師、設(shè)備相得益彰,發(fā)揮了最佳的效果。使用過程中,“G平臺”能把企業(yè)正在發(fā)生的真實工作場景,利用圖像采集系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)實時傳輸?shù)椒忾]的教室內(nèi),學(xué)生學(xué)習(xí)如親臨其境。不僅減少了教學(xué)設(shè)備的實際損耗,而且教學(xué)更直觀、更高效,解決了教學(xué)中效率、質(zhì)量、成本等多個問題。該設(shè)備受到全國中職、高職院校的青睞。目前已在我校等多所中職、高職院校廣泛應(yīng)用,受到一致好評。
(2)多層次培訓(xùn),效果顯著
我校與北京廣達(dá)公司的雙向人才交流、多層次培訓(xùn),吸引了遼寧省內(nèi)其他院校的關(guān)注。帶動了鞍山、撫順、盤錦等中職學(xué)校的積極參與,促進(jìn)了我省中職院校專業(yè)教師團(tuán)隊建設(shè),真正發(fā)揮了省汽車專業(yè)教研中心校的作用。
1.體會
校企合作是職業(yè)學(xué)校謀求自身發(fā)展、實現(xiàn)與市場接軌、大力提高育人質(zhì)量的重要舉措。我校通過參與研發(fā)“G平臺”,共同開發(fā)實訓(xùn)設(shè)備,促進(jìn)了教學(xué)方法的改革,優(yōu)化了實訓(xùn)課程體系,提高了教師、學(xué)生技能水平,實現(xiàn)了汽車實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)涵的提升。我們將堅定走校企合作之路,不斷加強(qiáng)技能型人才培養(yǎng),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。
2.反思
校企合作需進(jìn)一步拓寬領(lǐng)域,除共同研發(fā)、專家輔導(dǎo)、教師培訓(xùn)之外,今后要在企業(yè)文化進(jìn)課堂、校外實訓(xùn)基地共建等方面,進(jìn)行嘗試和探索,創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展的雙贏局面。
(作者趙傳勝單位:沈陽市汽車工程學(xué)校)