張蓓敏
【摘 要】 分析寧波航標(biāo)處航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理的應(yīng)用現(xiàn)狀,在需求分析的基礎(chǔ)上對系統(tǒng)設(shè)計(jì)中系統(tǒng)目標(biāo)、流程設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵問題和功能進(jìn)行探討,設(shè)計(jì)完成航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng)。結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況,提出完善系統(tǒng)功能的建議:實(shí)現(xiàn)需求提交、采購計(jì)劃單、采購合同等信息的管理;與其他系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享;增加和完善部分功能;加強(qiáng)對器材管理人員的培訓(xùn),提高自身素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。通過改進(jìn),使該管理系統(tǒng)有效控制并能準(zhǔn)確反映器材的流向,有效降低器材采購價(jià)格,加強(qiáng)航標(biāo)器材的管理工作,實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。
【關(guān)鍵詞】 航標(biāo)器材;周轉(zhuǎn)器材管理;系統(tǒng)設(shè)計(jì)
航標(biāo)器材管理是海事航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)航標(biāo)日常巡檢、周期養(yǎng)護(hù)、突發(fā)事件處置的基礎(chǔ),是海事航標(biāo)管理的重要組成部分。建立科學(xué)、有效的航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng),利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)航標(biāo)器材采購、儲存、發(fā)放、使用、維修、報(bào)廢等的全程閉環(huán)管理,不僅能顯著提高器材管理的規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,還有利于加強(qiáng)器材采購事前、事中和事后的監(jiān)督管理,從而有效提高航標(biāo)器材管理的質(zhì)量和效率。
1 航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
目前,寧波航標(biāo)處使用的航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng)為單機(jī)版,界面簡單,結(jié)構(gòu)清晰。多年來,該系統(tǒng)在一定程度上實(shí)現(xiàn)了航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理的信息化,加快了航標(biāo)器材的周轉(zhuǎn)速度,有效提高了工作效率。但是,由于開發(fā)時(shí)間較早,結(jié)構(gòu)過于簡單,單機(jī)版的管理系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理的需要。
1.1 未實(shí)現(xiàn)航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材的全過程信息化管理
目前的系統(tǒng)無法對已發(fā)配的器材進(jìn)行使用、維護(hù)和報(bào)廢等實(shí)時(shí)跟蹤,沒有形成物資器材的閉合管理,未實(shí)現(xiàn)器材周轉(zhuǎn)全過程的實(shí)時(shí)跟蹤。有些部門對信息的收集、傳遞和處理等大多數(shù)仍采取傳統(tǒng)的人工方式(如領(lǐng)導(dǎo)的審批、航標(biāo)器材的領(lǐng)用手續(xù)等),未實(shí)現(xiàn)全過程計(jì)算機(jī)操作管理。這種操作方式不但工作量大、效率低,且易出現(xiàn)遺失和遺忘的現(xiàn)象。
1.2 未實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,信息無法共享
作為單機(jī)版的航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng),沒有網(wǎng)絡(luò)連接,各基層站航標(biāo)器材管理部門與航標(biāo)處航標(biāo)器材管理部門之間不能進(jìn)行快速、有效的信息資料交換,領(lǐng)導(dǎo)無法及時(shí)了解所采購物資當(dāng)前的狀態(tài),同時(shí)對資料的查詢和保存也不太方便,使得航標(biāo)的庫存管理不夠透明。
1.3 功能簡單,不利于推廣使用
現(xiàn)有的管理系統(tǒng)只支持一個(gè)倉庫,無法體現(xiàn)寧波航標(biāo)處多個(gè)倉庫的實(shí)際,更無法實(shí)現(xiàn)上級倉庫向基層倉庫調(diào)撥器材的功能。此外,系統(tǒng)還存在數(shù)據(jù)處理能力低、使用操作過于復(fù)雜等缺陷。
2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)目標(biāo)
為了改進(jìn)以上不足之處,加快提高航標(biāo)處物資管理水平,寧波航標(biāo)處組織實(shí)施了新系統(tǒng)的開發(fā)。在現(xiàn)有航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)“采購入庫→庫間調(diào)撥→開單出庫→使用維護(hù)→報(bào)廢”整個(gè)流程的管理信息化。各種單據(jù)在計(jì)算機(jī)上存儲流通,用計(jì)算機(jī)通信方式代替人工傳遞,用電子簽名代替手工簽名,實(shí)現(xiàn)界面友好統(tǒng)一、層次簡單、功能完善、易于操作的航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng)。具體有以下幾個(gè)方面要求。
(1)管理軟件的最終目標(biāo)是在保證航標(biāo)處日常所需航標(biāo)器材的前提下,最大限度地簡化流程,降低成本和庫存,減少預(yù)算差錯(cuò)。
(2)利用計(jì)算機(jī)來管理航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材不能照抄照搬人工管理,要根據(jù)器材管理的目標(biāo)對人工管理的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化、合理化、科學(xué)化。
(3)應(yīng)使物資流、數(shù)據(jù)流和控制流暢通并形成一個(gè)完整的閉環(huán)反饋系統(tǒng),物資的管理效率就體現(xiàn)在對信息的采集、傳遞、處理和加工等過程中,信息流是物資管理過程的影像。
2.2 流程設(shè)計(jì)
根據(jù)寧波航標(biāo)處當(dāng)前的實(shí)際需求,結(jié)合最新的《東海海區(qū)航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理辦法(試行)》,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門對新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了協(xié)商討論。經(jīng)分析,決定通過對航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材庫實(shí)行分類來進(jìn)一步細(xì)化物資流向,分為航標(biāo)器材儲備庫、航標(biāo)器材備品庫、航標(biāo)器材待修庫和航標(biāo)器材報(bào)廢庫等。同時(shí),通過對消耗器材的全程管理和實(shí)行對報(bào)廢物資的再回收,形成航標(biāo)器材儲備庫(發(fā)放的物資)=航標(biāo)器材備品庫+航標(biāo)器材待修庫+航標(biāo)器材報(bào)廢庫,使所有物資有據(jù)可查。
在航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材實(shí)際的物資流、數(shù)據(jù)流模型(見圖1)中,物資流箭頭①②表示使用部門在使用過程中將需要維修的物資通過基層倉庫管理部門返回給處倉庫管理部門。根據(jù)以上模型,該管理系統(tǒng)的信息流程見圖2。
圖1 航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材物資流、數(shù)據(jù)流模型
圖2 物資管理系統(tǒng)信息流程
由圖2可知,航標(biāo)處器材儲備庫統(tǒng)一對維修物資進(jìn)行分類處理,可維修的進(jìn)行維修處理,并將修好的物資返還給相應(yīng)的基層站備品庫;不可維修的則作為報(bào)廢物資進(jìn)入處總的報(bào)廢庫。通過此流轉(zhuǎn)過程,實(shí)現(xiàn)了對已發(fā)放物資的全程跟蹤,從而形成了物資的閉合管理。
3 系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng)可有效控制器材流失,并能準(zhǔn)確反映器材流向數(shù)據(jù),加強(qiáng)航標(biāo)器材管理工作,對支出和耗費(fèi)進(jìn)行把關(guān),避免漏、丟等現(xiàn)象的發(fā)生。
3.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
根據(jù)各個(gè)基層站倉庫管理部門與航標(biāo)處總的航標(biāo)器材管理部門地理位置相隔較遠(yuǎn)的實(shí)際,需要借助互聯(lián)網(wǎng)來完成數(shù)據(jù)的傳輸。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)選擇模型(瀏覽器/服務(wù)器模式)。
3.2 運(yùn)行環(huán)境
客戶端采用安裝Windows 98或以上版本操作系統(tǒng)+ IE瀏覽器;服務(wù)器采用安裝IIS 6.0+MSSQL Server 2000數(shù)據(jù)庫。
3.3 功能模塊
(1)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。包括貨品管理、供應(yīng)商管理、部門管理以及倉庫管理等數(shù)據(jù),并可以對貨品管理進(jìn)行相應(yīng)的分類。通過事先錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù),不僅保持了數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,有效防止出錯(cuò),更簡化了后期操作。
(2)單據(jù)管理。本系統(tǒng)可以生成采購單、調(diào)撥單和領(lǐng)用單等3種單據(jù),并可以根據(jù)實(shí)際采購、調(diào)撥的數(shù)量進(jìn)行增加、修改和保存各種單據(jù)。單據(jù)的制作需審批功能支持,審核完成后不可進(jìn)行修改。
(3)用戶管理功能。用戶管理主要是完成不同用戶權(quán)限的設(shè)置。通過以上分析可知,各個(gè)用戶在不同的客戶端操作使用同一個(gè)系統(tǒng)容易產(chǎn)生混亂,同時(shí)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用,不同的管理層次有不同的使用需求。因此,針對以上問題,通過設(shè)置不同的訪問權(quán)限來實(shí)現(xiàn)。
超級管理員的權(quán)限最大,可以添加新用戶并設(shè)置所有用戶的權(quán)限?;鶎雍綐?biāo)周轉(zhuǎn)器材管理員只能設(shè)置本站倉庫物資的入庫、儲存、發(fā)放、使用等情況。同時(shí),這樣的管理也便于實(shí)現(xiàn)逐級審核。
(4)統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能。主要實(shí)現(xiàn)庫房每月結(jié)賬功能,管理部門根據(jù)本月出入明細(xì)表、匯總表提取信息,最終生成本月月結(jié)記錄。
4 應(yīng)用建議
建立航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理信息系統(tǒng),是一個(gè)不斷深入和優(yōu)化的過程。經(jīng)過一定的應(yīng)用發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)還存在很多有待進(jìn)一步完善的地方,還有許多未實(shí)現(xiàn)的功能值得去研究和開發(fā)。
(1)目前的系統(tǒng)尚未實(shí)現(xiàn)需求提交、采購計(jì)劃單、采購合同等信息的管理,如圖1紅色框所示部分,系統(tǒng)上看不到用戶的需求,也無法對合同的實(shí)施情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
(2)系統(tǒng)尚未實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)(財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、辦公自動化管理系統(tǒng)以及航標(biāo)業(yè)務(wù)運(yùn)行平臺等)的連接,無法與其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng)作為航標(biāo)管理工作的重要部分,需要提供豐富的決策信息和考核數(shù)據(jù),例如,與財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)建立有效的數(shù)據(jù)連接,可有效減少財(cái)務(wù)收支的差錯(cuò)和延遲。
(3)根據(jù)實(shí)際情況,系統(tǒng)還應(yīng)增加和完善部分功能:增加最低庫存、最高庫存的設(shè)置,完成庫存報(bào)警功能;單據(jù)的細(xì)化;網(wǎng)頁打印功能等。
(4)在系統(tǒng)的實(shí)施階段,要有豐富的監(jiān)控、考核、管理功能,加強(qiáng)對器材管理人員培訓(xùn),提高管理人員的自身素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平,促進(jìn)有關(guān)部門自加壓力,達(dá)到航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理的最佳效果。
5 結(jié) 語
完成航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材的管理,難點(diǎn)是如何對已發(fā)放出去的器材實(shí)現(xiàn)跟蹤管理,也就是所謂的“尾端監(jiān)督”。通過本文的分析,實(shí)行對維修、報(bào)廢器材的再入庫管理,實(shí)現(xiàn)對發(fā)放出去的物資再跟蹤的目的,有效地解決了對物資末端的閉合管理。
建立航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理信息系統(tǒng),通過對器材采購信息的過程控制和結(jié)果分析,實(shí)現(xiàn)器材管理的規(guī)范化和程序化,從而有效降低器材采購價(jià)格,提高工作效率;通過對數(shù)據(jù)的分析和對比,實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。
(3)用戶管理功能。用戶管理主要是完成不同用戶權(quán)限的設(shè)置。通過以上分析可知,各個(gè)用戶在不同的客戶端操作使用同一個(gè)系統(tǒng)容易產(chǎn)生混亂,同時(shí)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用,不同的管理層次有不同的使用需求。因此,針對以上問題,通過設(shè)置不同的訪問權(quán)限來實(shí)現(xiàn)。
超級管理員的權(quán)限最大,可以添加新用戶并設(shè)置所有用戶的權(quán)限?;鶎雍綐?biāo)周轉(zhuǎn)器材管理員只能設(shè)置本站倉庫物資的入庫、儲存、發(fā)放、使用等情況。同時(shí),這樣的管理也便于實(shí)現(xiàn)逐級審核。
(4)統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能。主要實(shí)現(xiàn)庫房每月結(jié)賬功能,管理部門根據(jù)本月出入明細(xì)表、匯總表提取信息,最終生成本月月結(jié)記錄。
4 應(yīng)用建議
建立航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理信息系統(tǒng),是一個(gè)不斷深入和優(yōu)化的過程。經(jīng)過一定的應(yīng)用發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)還存在很多有待進(jìn)一步完善的地方,還有許多未實(shí)現(xiàn)的功能值得去研究和開發(fā)。
(1)目前的系統(tǒng)尚未實(shí)現(xiàn)需求提交、采購計(jì)劃單、采購合同等信息的管理,如圖1紅色框所示部分,系統(tǒng)上看不到用戶的需求,也無法對合同的實(shí)施情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
(2)系統(tǒng)尚未實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)(財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、辦公自動化管理系統(tǒng)以及航標(biāo)業(yè)務(wù)運(yùn)行平臺等)的連接,無法與其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng)作為航標(biāo)管理工作的重要部分,需要提供豐富的決策信息和考核數(shù)據(jù),例如,與財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)建立有效的數(shù)據(jù)連接,可有效減少財(cái)務(wù)收支的差錯(cuò)和延遲。
(3)根據(jù)實(shí)際情況,系統(tǒng)還應(yīng)增加和完善部分功能:增加最低庫存、最高庫存的設(shè)置,完成庫存報(bào)警功能;單據(jù)的細(xì)化;網(wǎng)頁打印功能等。
(4)在系統(tǒng)的實(shí)施階段,要有豐富的監(jiān)控、考核、管理功能,加強(qiáng)對器材管理人員培訓(xùn),提高管理人員的自身素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平,促進(jìn)有關(guān)部門自加壓力,達(dá)到航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理的最佳效果。
5 結(jié) 語
完成航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材的管理,難點(diǎn)是如何對已發(fā)放出去的器材實(shí)現(xiàn)跟蹤管理,也就是所謂的“尾端監(jiān)督”。通過本文的分析,實(shí)行對維修、報(bào)廢器材的再入庫管理,實(shí)現(xiàn)對發(fā)放出去的物資再跟蹤的目的,有效地解決了對物資末端的閉合管理。
建立航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理信息系統(tǒng),通過對器材采購信息的過程控制和結(jié)果分析,實(shí)現(xiàn)器材管理的規(guī)范化和程序化,從而有效降低器材采購價(jià)格,提高工作效率;通過對數(shù)據(jù)的分析和對比,實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。
(3)用戶管理功能。用戶管理主要是完成不同用戶權(quán)限的設(shè)置。通過以上分析可知,各個(gè)用戶在不同的客戶端操作使用同一個(gè)系統(tǒng)容易產(chǎn)生混亂,同時(shí)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用,不同的管理層次有不同的使用需求。因此,針對以上問題,通過設(shè)置不同的訪問權(quán)限來實(shí)現(xiàn)。
超級管理員的權(quán)限最大,可以添加新用戶并設(shè)置所有用戶的權(quán)限?;鶎雍綐?biāo)周轉(zhuǎn)器材管理員只能設(shè)置本站倉庫物資的入庫、儲存、發(fā)放、使用等情況。同時(shí),這樣的管理也便于實(shí)現(xiàn)逐級審核。
(4)統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能。主要實(shí)現(xiàn)庫房每月結(jié)賬功能,管理部門根據(jù)本月出入明細(xì)表、匯總表提取信息,最終生成本月月結(jié)記錄。
4 應(yīng)用建議
建立航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理信息系統(tǒng),是一個(gè)不斷深入和優(yōu)化的過程。經(jīng)過一定的應(yīng)用發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)還存在很多有待進(jìn)一步完善的地方,還有許多未實(shí)現(xiàn)的功能值得去研究和開發(fā)。
(1)目前的系統(tǒng)尚未實(shí)現(xiàn)需求提交、采購計(jì)劃單、采購合同等信息的管理,如圖1紅色框所示部分,系統(tǒng)上看不到用戶的需求,也無法對合同的實(shí)施情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
(2)系統(tǒng)尚未實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)(財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、辦公自動化管理系統(tǒng)以及航標(biāo)業(yè)務(wù)運(yùn)行平臺等)的連接,無法與其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理系統(tǒng)作為航標(biāo)管理工作的重要部分,需要提供豐富的決策信息和考核數(shù)據(jù),例如,與財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)建立有效的數(shù)據(jù)連接,可有效減少財(cái)務(wù)收支的差錯(cuò)和延遲。
(3)根據(jù)實(shí)際情況,系統(tǒng)還應(yīng)增加和完善部分功能:增加最低庫存、最高庫存的設(shè)置,完成庫存報(bào)警功能;單據(jù)的細(xì)化;網(wǎng)頁打印功能等。
(4)在系統(tǒng)的實(shí)施階段,要有豐富的監(jiān)控、考核、管理功能,加強(qiáng)對器材管理人員培訓(xùn),提高管理人員的自身素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平,促進(jìn)有關(guān)部門自加壓力,達(dá)到航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理的最佳效果。
5 結(jié) 語
完成航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材的管理,難點(diǎn)是如何對已發(fā)放出去的器材實(shí)現(xiàn)跟蹤管理,也就是所謂的“尾端監(jiān)督”。通過本文的分析,實(shí)行對維修、報(bào)廢器材的再入庫管理,實(shí)現(xiàn)對發(fā)放出去的物資再跟蹤的目的,有效地解決了對物資末端的閉合管理。
建立航標(biāo)周轉(zhuǎn)器材管理信息系統(tǒng),通過對器材采購信息的過程控制和結(jié)果分析,實(shí)現(xiàn)器材管理的規(guī)范化和程序化,從而有效降低器材采購價(jià)格,提高工作效率;通過對數(shù)據(jù)的分析和對比,實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。