肖志偉,陳秀波
(交通運輸部環(huán)境保護中心,北京100013)
高速公路分散式生活污水產(chǎn)生于兩個時期:一個是高速公路建設(shè)期;另一個是高速公路建成運營期。前者主要是施工人員產(chǎn)生的生活污水,后者來源于公路運營后駕乘人員使用的附屬設(shè)施產(chǎn)生的生活污水。
高速公路建設(shè)期較長,一般為2~5 年,在重要節(jié)點工程,如大橋大隧工程,施工人員可以達到100 人以上,每日產(chǎn)生的生活污水量可以達到10t,而目前,這部分生活污水一般采用化糞池等進行簡單處理,不能保證污水排放達標。高速公路建成后,隨著交通量的增加,服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等附屬設(shè)施產(chǎn)生的生活污水量也逐漸增加。而目前采用的一體化污水處理設(shè)備是按照遠期污水量進行設(shè)計的,在運行初期,由于設(shè)備處理能力偏大,而污水量產(chǎn)生較小,導致設(shè)備不能連續(xù)運行,污水得不到有效處理,同時,也造成了投資和能源的浪費。當污水處理采用生化法時,需要配備專業(yè)技術(shù)人員對污水處理設(shè)備進行日常維護、管理,并要有專門的化驗儀器或者試驗室,但是目前大多數(shù)高速公路運行管理單位尚不具備這些條件[1]。
本試驗采用的集裝箱式污水回用設(shè)備屬于移動式污水處理設(shè)備,可應(yīng)用于高速公路建設(shè)期與運營期全過程,并對多個分散污水源進行處理,有利于提高設(shè)備利用效率,節(jié)約污水處理設(shè)備投資,通過專業(yè)化管理,有利于提高污水處理的水平。
針對高速公路水質(zhì)水量的特點[2-3],采用生物膜反應(yīng)器-連續(xù)超濾膜過濾工藝,其工藝流程見圖1。
圖1 工藝流程圖
為避免設(shè)備運行過程中可能出現(xiàn)的生物膜反應(yīng)器故障或運行不穩(wěn)定對后續(xù)超濾膜產(chǎn)生影響,沉淀池出水可直接外排。
移動污水回用設(shè)備采用20ft標準集裝箱作為載體,除化糞池和調(diào)節(jié)池外,其余構(gòu)筑物及機電設(shè)備均安裝在集裝箱內(nèi)。
初沉池、生物膜反應(yīng)器和沉淀池采用一體化制造,考慮到設(shè)備的可移動性,每個池子底部設(shè)置有排泥管,每個反應(yīng)池距底部1/3處設(shè)置有排空管。運輸?shù)跹b前,停止曝氣,靜置沉淀后,可將反應(yīng)池內(nèi)上清液排空,而保留懸浮污泥,減輕設(shè)備質(zhì)量以方便運輸。反應(yīng)池內(nèi)安裝有組合填料。進水管、出水管和排泥(空)管均采用快速接口,以方便管道連接。其結(jié)構(gòu)示意圖見圖2。
圖2 生化結(jié)構(gòu)工藝圖
連續(xù)膜過濾技術(shù)(CMF)是新型污水處理的典型工藝之一[4],具有占地面積小、處理效果好、運行穩(wěn)定、對原水水質(zhì)波動能力強、運行費用低等優(yōu)勢,在再生水回用領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。連續(xù)超濾過濾工藝主要由進水系統(tǒng)(中間水箱、循環(huán)泵)、膜前處理設(shè)備(保安過濾器)、主機系統(tǒng)(超濾膜、機架)、反洗系統(tǒng)(反洗水箱、反洗泵、反洗加藥泵)、化學清洗系統(tǒng)(清洗箱、化學清洗泵或化學循環(huán)泵)和供氣系統(tǒng)(空壓機、儲氣罐)組成。
機電設(shè)備由PLC控制,通過調(diào)整泵與風機的不同運行狀態(tài),可以實現(xiàn)不同的處理功能。
1.3.1 預(yù)處理
受現(xiàn)場條件限制,調(diào)節(jié)池是一個截面為1m×1m、有效水深為2m的池子,初沉池與生化模塊合建。為防止頭發(fā)等細小輕微的物體進入后續(xù)膜處理模塊,在泵前設(shè)置了雙層格柵井,外層格柵孔徑為5mm,內(nèi)層格柵孔徑為0.5mm。
1.3.2 生物膜反應(yīng)器
生物膜反應(yīng)器外部尺寸為4.4m×1.5m×2.10m,初沉池、三級生物膜反應(yīng)池和斜板沉淀池容積比為1∶0.8∶0.8∶0.8∶1。多級好氧膜生物反應(yīng)器有利于提高硝化性能[5],填料層高度為1m。鼓風機采用百事德回轉(zhuǎn)式HC401S 型風機,潛污泵采用百事德50PU2.4型。
1.3.3 膜處理模塊
由于進水量較小,因而采用單支超濾膜組件,按照單支膜處理能力配置相關(guān)設(shè)備,單個模塊處理能力設(shè)計為48m3/d。中空纖維超濾膜采用膜天UOF—4b 型中空纖維膜組件,膜進水泵(兼化學清洗泵)采用粵華WB70/055 型,反洗泵采用粵華WB70/055型,空壓機采用佳朋VW—0.11/7型。
試驗用水收集的是天津某高校2 座6 層學生宿舍的生活污水。
2.1.1 原水水質(zhì)
原污水來自宿舍樓的合建化糞池。原污水經(jīng)化糞池調(diào)節(jié)后,由潛污泵提升進入處理系統(tǒng)。經(jīng)過連續(xù)測定,原污水質(zhì)指標見表1。
表1 進水水質(zhì)
2.1.2 處理規(guī)模和處理要求
設(shè)計日處理量為48m3,變化系數(shù)為1.1~1.2,最大時處理水量為2.5m3。污水經(jīng)處理后,用于附近園圃綠化,要求滿足《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(GB/T 18920—2002)中城市綠化標準。
預(yù)處理完成后,在工程現(xiàn)場進行試驗,受現(xiàn)場條件限制,調(diào)節(jié)池為一個截面積為1m×1m、有效水深為2m的池子,初沉池與生化模塊合建。
設(shè)備采用連續(xù)進水、連續(xù)曝氣的方式運行,生物膜反應(yīng)器水力停留時間為4~8h,設(shè)備自2012年8月—2014年1月連續(xù)穩(wěn)定運行,期間未出現(xiàn)大的裝置設(shè)備故障,整體出水水質(zhì)、水量穩(wěn)定。最終出水滿足生活雜用水水質(zhì)標準,產(chǎn)水水質(zhì)及標準見表2。
表2 出水水質(zhì)
本項目全部裝置投資總額為21 萬元。運行過程中,每噸水耗電0.6kW·h,按照每千瓦時0.5 元計算,每天需要20 元。每噸水加入0.02 元的藥劑,每天需要1元。設(shè)備折舊費主要包括膜折舊和設(shè)備折舊兩個部分,膜折舊年限按照5年計算,設(shè)備折舊年限按照15年計算。
本系統(tǒng)膜組件的面積為40m2,按照120 元/m2計算,膜組件的投資額為40×120=4800(元),相對于裝置整體,需要3套膜組件,則膜組件的折舊費為:4800÷5÷365×3=7.8(元)。
設(shè)備折舊費按照系統(tǒng)投資21 萬(不包括外部管網(wǎng))計算,則設(shè)備折舊費為:210000÷15÷365=38.4(元)。因此,每日中水站總費用為:20+1+7.8+38.4=67.2(元)。該設(shè)備平均日產(chǎn)水量按照45t計算,每噸中水成本為1.50 元。產(chǎn)水最終代替自來水用于綠化及洗車,自來水成本為每噸5.0 元,如使用再生水,則每噸可節(jié)約成本3.5元,每年運行時間按照330d 計算,則全年節(jié)約用水成本為:3.5×45×330=5.2×104(元)。
(1)采用移動式生物膜-連續(xù)超濾膜工藝污水回用設(shè)備處理生活污水,可以實現(xiàn)生活污水的回用,適用性較強,出水水質(zhì)較好,能夠滿足《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(GB/T 18920—2002)綠化用水水質(zhì)標準,并且具有較好的經(jīng)濟價值。
(2)移動式生物膜-連續(xù)超濾膜工藝通過調(diào)節(jié)進水泵和風機的運行狀態(tài),可以實現(xiàn)接觸氧化或類似SBR[6]的功能,能夠適應(yīng)不同的水量和水質(zhì),因此,具有較好的適用性。
(3)該設(shè)備在經(jīng)濟上、技術(shù)上均具有一定的可行性,但仍需開展進一步的試驗研究和工程實踐論證。
[1] 趙琴.我國高速公路沿線設(shè)施污水處理方法研究[D].西安:長安大學,2003:51-54.
[2] 胡博,何霞,張曉寧,等.高速公路服務(wù)區(qū)污水水質(zhì)水量特征調(diào)查[J].凈水技術(shù),2010,29(5):46-49.
[3] USEPA. Onsite Wastewater Treatment Systems Manual[R].Washington D.C.:U.S.Environmental Protection Agency,2002.
[4] 陳德強,石鳳林,周古雙,等.連續(xù)膜過濾技術(shù)在市政污水深度處理中的應(yīng)用[J]. 中國給水排水,2009,25(24):64-68.
[5] 李先寧,宋海亮,呂錫武,等.反應(yīng)器分區(qū)提高生物接觸氧化硝化性能的研究[J]. 中國環(huán)境科學,2006,26(1):62-66.
[6] 竺建榮,沈海銘,汪誠文,等.厭-好氧交替工藝處理遼河油田廢水的試驗[J].環(huán)境科學,1999,20(1):62-64.