周 煒

黑龍江泰達(dá)干粉砂漿有限公司成立于2010年，投資4000萬元，在哈爾濱建造了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的普通砂漿、特種砂漿生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量可達(dá)60萬噸。全套生產(chǎn)線由在業(yè)界享有“攪拌專家”美譽(yù)的廠商——南方路機(jī)設(shè)計(jì)、制造。

泰達(dá)干混砂漿生產(chǎn)線

瞄準(zhǔn)商機(jī)，搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)

干混砂漿作為綠色環(huán)保的新型建筑材料，在保證建筑工程質(zhì)量、提高建筑施工現(xiàn)代化水平的同時(shí)，節(jié)約能源，減少城市污染，改善大氣環(huán)境。這種工業(yè)化生產(chǎn)的預(yù)拌砂漿將逐步取代現(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿。

近年來，預(yù)拌砂漿在全國(guó)范圍內(nèi)開始逐步推廣應(yīng)用。2010年，哈爾濱市出臺(tái)《哈爾濱市預(yù)拌砂漿管理辦法》。在這一背景下，黑龍江泰達(dá)干粉砂漿有限公司總經(jīng)理韓冰敏銳地覺察到干混砂漿的市場(chǎng)前景，迅速投入到這個(gè)領(lǐng)域。

由于當(dāng)時(shí)干混砂漿是全新的領(lǐng)域，沒有經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，對(duì)于投資者，首先考慮的是成本與收益，在未能預(yù)測(cè)到能否盈利的情況下進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，是個(gè)冒險(xiǎn)的決定。韓總認(rèn)定預(yù)拌砂漿是個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，決心放手一搏，快人一步踏入干混砂漿領(lǐng)域。

干拌與濕拌的“抉擇”

根據(jù)不同的生產(chǎn)方式，預(yù)拌砂漿可分為干拌與濕拌兩種方式。韓總說：“濕拌砂漿受到使用時(shí)間、空間的多方面限制，局限性較大，并且如果客戶用量少，廠家還不提供送貨服務(wù)，無法滿足用量較小的家庭需求。還有個(gè)關(guān)鍵的因素是濕拌砂漿的級(jí)配無法控制，而且產(chǎn)品種類單一，只能生產(chǎn)一種普通砂漿，無法生產(chǎn)特種砂漿?！?/p>

這方面恰恰是干拌砂漿的優(yōu)勢(shì)，干拌砂漿的儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，用不完的還可以儲(chǔ)存起來，避免資源浪費(fèi)，生產(chǎn)的砂漿產(chǎn)品種類多，涵蓋普通砂漿和特種砂漿幾十種。

經(jīng)過一系列的分析比較，韓總預(yù)測(cè)到濕拌砂漿不如干混砂漿發(fā)展前景好，果斷地選擇干混砂漿攪拌設(shè)備。

黑龍江泰達(dá)干混砂漿有限公司總經(jīng)理韓冰

穩(wěn)定可靠的設(shè)備支撐了泰達(dá)的快速發(fā)展

在設(shè)備的選擇上，韓總給我們算了一筆賬：哈爾濱是中國(guó)緯度最高的大城市，冬季寒冷而漫長(zhǎng)，冰天雪地里工地?zé)o法開工，一年中只有四月到十一月，七個(gè)月時(shí)間可以生產(chǎn)，大部分工程建設(shè)都集中在這一段時(shí)間。趕工期，對(duì)砂漿的需求量大，干混砂漿生產(chǎn)線必須滿足長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的運(yùn)行工況。如果設(shè)備一有故障，耽誤一天不僅損失慘重，而且損壞企業(yè)信譽(yù)。還有個(gè)促使韓總選擇南方路機(jī)的動(dòng)機(jī)是，南方路機(jī)的干混砂漿生產(chǎn)線維修操作人員，每個(gè)臺(tái)班要比其他設(shè)備供應(yīng)廠家少3～5人。

泰達(dá)選用南方路機(jī)的干混砂漿攪拌設(shè)備，整套設(shè)備十分穩(wěn)定、可靠，每天24小時(shí)不停機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30天無故障，滿足了大批量的供貨需求，從沒耽誤過客戶的工期。相比其他干混砂漿供應(yīng)商采購其他廠家的設(shè)備，需要多備一條生產(chǎn)線，以防出現(xiàn)故障另一條生產(chǎn)線可以接應(yīng)，如此一來，大大增加了投資成本和維修成本。

泰達(dá)公司的生產(chǎn)部部長(zhǎng)胡曉光從考察、采購、安裝到投產(chǎn)與南方路機(jī)設(shè)備打了四年交道，對(duì)設(shè)備的性能非常了解，他說：“由于南方路機(jī)的干混砂漿設(shè)備性能優(yōu)越、效率高、又耐用、故障率極低，運(yùn)行三年，生產(chǎn)了近60萬噸砂漿，攪拌主機(jī)的主軸從沒拆過，換成其他設(shè)備肯定做不到。2013年，這條普通砂漿生產(chǎn)線生產(chǎn)了20萬噸砂漿，成為哈爾濱市場(chǎng)銷量最大的砂漿供應(yīng)商，高峰期的時(shí)候一天生產(chǎn)了2100噸，達(dá)到攪拌系統(tǒng)的使用極限?！?/p>

南方路機(jī)的攪拌主機(jī)

韓總坦言：“是南方路機(jī)支撐了我們企業(yè)的發(fā)展，沒有南方路機(jī)生產(chǎn)設(shè)備的可靠性和生產(chǎn)能力，我們也不會(huì)在哈爾濱有這么大的市場(chǎng)占有率?！?/p>

除了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定、可靠，南方路機(jī)及時(shí)、周到的售后服務(wù)對(duì)生產(chǎn)提供了很大的保障。泰達(dá)的生產(chǎn)維修工潘洪星對(duì)我們說：“南方路機(jī)售后做的非常到位，售后人員就像我們的朋友經(jīng)常來我們單位，問我們有沒有難解決的問題，他們經(jīng)常來，我們之間也經(jīng)常通電話?！?/p>

把產(chǎn)品的質(zhì)量當(dāng)作企業(yè)的生命來經(jīng)營(yíng)

在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)上，韓總有自己的一套生意經(jīng)，注重服務(wù)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命，逐步建立起泰達(dá)公司的信譽(yù)。

為保證砂漿的品質(zhì)，泰達(dá)公司配備了專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室，用于對(duì)砂漿原料和成品各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)。據(jù)泰達(dá)質(zhì)檢部的工程師張啟超介紹，原材料的進(jìn)廠和每批次生產(chǎn)的砂漿產(chǎn)品，實(shí)驗(yàn)室都會(huì)做一個(gè)流動(dòng)的巡檢、取樣、檢測(cè)，檢測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)記錄下來，做好備案。

憑借優(yōu)質(zhì)的干混砂漿產(chǎn)品，泰達(dá)迅速打開哈爾濱干混砂漿市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率每年都超過50%，成為哈爾濱效益最好的干混砂漿生產(chǎn)企業(yè)。

在普通砂漿領(lǐng)域泰達(dá)公司取得了不錯(cuò)的效益，用了不到兩年的時(shí)間就回收全部投資成本。為擴(kuò)大規(guī)模和豐富產(chǎn)品種類，2013年，泰達(dá)再次購進(jìn)一套南方路機(jī)的特種砂漿生產(chǎn)線。第二次選擇南方路機(jī)的設(shè)備，韓總說原因很簡(jiǎn)單，“從過去三年的使用情況看，南方路機(jī)設(shè)備從烘干、篩分、計(jì)量、攪拌到電控系統(tǒng)各方面都有優(yōu)越性，特別是特種砂漿對(duì)篩分、計(jì)量精度要求極高，設(shè)備一定要選對(duì)，這方面我完全信賴南方路機(jī)。”

從建立之初的摸索到進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，僅用三年的時(shí)間，泰達(dá)打造了一座綠色環(huán)保的干混砂漿生產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體化供應(yīng)中心。如今，泰達(dá)的干混砂漿供應(yīng)了哈爾濱一系列重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，開創(chuàng)了干混砂漿市場(chǎng)新藍(lán)海。

在泰達(dá)通往成功的路上，南方路機(jī)高品質(zhì)設(shè)備成為其快速崛起的堅(jiān)強(qiáng)后盾，也是泰達(dá)開啟干混砂漿市場(chǎng)的一道密匙。