專題報道 SPECIAL REPORT

新能源汽車發(fā)展正當(dāng)時

5月19日，武漢市政府常務(wù)會議討論通過了新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案；西安市通過了《西安市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》；江蘇省發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用意見》；5月20日，上海市政府發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》；6月11日，北京發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財政補(bǔ)助資金管理細(xì)則》及《北京市示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》后，又于6月30日發(fā)布《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計劃(2014-2017年)》；6月18日，廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》……

在國家制訂的多項推廣、補(bǔ)貼等支持新能源汽車發(fā)展政策的指導(dǎo)下，三大類新能源汽車免征購置稅政策也于7月份落地；工信部正在醞釀叫停各地新能源汽車的地方保護(hù)政策；各地政府的新能源汽車推廣應(yīng)用工作也正在如火如荼地進(jìn)行，在購買新能源汽車“綠色通道”和充電配套設(shè)施建設(shè)方面的持續(xù)加碼。從新能源購買補(bǔ)貼到充電設(shè)施建設(shè)，從國家層面到地方政府，我國新能源汽車消費(fèi)立體化的扶持政策開始初步成型。

本期以新能源汽車為專題，首先對我國新能源汽車的發(fā)展歷程進(jìn)行回顧；其次對新能源汽車在發(fā)展及推廣應(yīng)用過程中出現(xiàn)的電池難關(guān)、充電設(shè)施不足、成本過高等突出問題進(jìn)行梳理；然后對國家及地方制定的新能源汽車推廣應(yīng)用政策、采取的措施進(jìn)行解讀；最后對國外新能源汽車的發(fā)展進(jìn)行介紹。通過對我國新能源汽車發(fā)展軌跡的介紹，國內(nèi)外新能源汽車推廣政策的對比，意在向讀者呈現(xiàn)我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀，使讀者對新能源汽車有更全面的了解。

64