本期的卷首語(yǔ),想給大家講一個(gè)的哥的生意故事。
認(rèn)識(shí)鮑志龍純屬偶然。從杭州回北京,趕早的航班,提前一天訂了車(chē),第二天一早開(kāi)車(chē)來(lái)接我的就是他。
這也沒(méi)什么值得奇怪的,尤其是對(duì)于一個(gè)出差是家常便飯的媒體人而言,與各個(gè)城市出租車(chē)師傅的交集早已司空見(jiàn)慣,難起波瀾。鮑志龍的特別在于,一上車(chē),他就對(duì)我說(shuō):“你旁邊有礦泉水,有需要可放心飲用?!?/p>
我一看,車(chē)門(mén)下側(cè)的儲(chǔ)物格整齊地放著兩瓶礦泉水。坐了這么多年出租車(chē),的哥免費(fèi)為乘客提供礦泉水還是頭一回碰到,出于職業(yè)的敏感,同時(shí)也確實(shí)對(duì)他的這一行為產(chǎn)生了興趣,便問(wèn)他為什么這么做?
鮑志龍告訴我,這是他組織的杭州平安微信車(chē)隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)之一,這個(gè)車(chē)隊(duì)現(xiàn)在有60個(gè)成員,他是總調(diào)度(隊(duì)長(zhǎng)),也是這個(gè)車(chē)隊(duì)的組織者,車(chē)隊(duì)的業(yè)務(wù)范圍包括機(jī)場(chǎng)接達(dá)、長(zhǎng)途包車(chē)、酒后代駕、團(tuán)隊(duì)用車(chē)等。車(chē)隊(duì)不僅為預(yù)訂接送機(jī)場(chǎng)的乘客免費(fèi)提供礦泉水,還提供免費(fèi)的4G Wifi,這個(gè)Wifi專(zhuān)門(mén)給乘客使用,司機(jī)自己用另外的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),同時(shí),每位司機(jī)還開(kāi)通了專(zhuān)門(mén)的支付寶收款平臺(tái),乘客可以使用支付寶支付車(chē)費(fèi)。但一般不接受80元以下的市區(qū)用車(chē)預(yù)約需求,對(duì)于機(jī)場(chǎng)接送的客戶(hù),只需提前2小時(shí)通過(guò)微信或電話(huà)預(yù)約,提供出發(fā)或到達(dá)的時(shí)間、地點(diǎn)、航班號(hào)等信息,就會(huì)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)接送現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于這個(gè)自發(fā)車(chē)隊(duì)的管理,鮑志龍也很有一套。平安微信車(chē)隊(duì)每輛車(chē)上都有清晰的車(chē)隊(duì)標(biāo)識(shí),每個(gè)成員都必須遵守一些嚴(yán)格的規(guī)定,以保證效率和服務(wù)質(zhì)量,因?yàn)楦咝屎透咂焚|(zhì)的服務(wù)是使收入提升的核心要素。成員不允許在空閑的時(shí)候去打牌或賭博,而是要利用這些時(shí)間把車(chē)的衛(wèi)生搞干凈,不能讓乘客發(fā)現(xiàn)車(chē)的外觀是臟兮兮的,進(jìn)入車(chē)內(nèi)后能聞到異味。
平安微信車(chē)隊(duì)還利用微信建立了兩個(gè)平臺(tái),一個(gè)是調(diào)度派單平臺(tái),專(zhuān)門(mén)用來(lái)調(diào)配車(chē)輛,成員可以就近接單;另一個(gè)平臺(tái)專(zhuān)門(mén)用來(lái)成員之間相互交流、聊天,兩個(gè)平臺(tái)不允許交叉,如果發(fā)現(xiàn)調(diào)度平臺(tái)有人聊天或聊天平臺(tái)進(jìn)行派單,均罰款20元一次。如果服務(wù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo),客戶(hù)投訴,一經(jīng)查實(shí),每次罰款200元。所有的罰款都通過(guò)支付寶進(jìn)入一個(gè)公共管理的賬戶(hù),用于成員之間的聚會(huì)、經(jīng)驗(yàn)交流和業(yè)務(wù)培訓(xùn)等。鮑志龍稱(chēng),每位成員一個(gè)月必須獨(dú)立承接4單以上預(yù)約,否則就會(huì)被淘汰;如果服務(wù)不好或不服從管理規(guī)定,違規(guī)后拒絕接受處罰的,同樣會(huì)被開(kāi)除出車(chē)隊(duì)。平安微信車(chē)隊(duì)已經(jīng)因此開(kāi)除掉一個(gè)成員。
事實(shí)上,類(lèi)似鮑志龍這樣的車(chē)隊(duì)在杭州有不少,杭州的微信車(chē)隊(duì)在全國(guó)也已小有名氣,相信有的人早有耳聞:免費(fèi)Wifi、智能手機(jī)、耳機(jī)、充電器是每輛車(chē)的標(biāo)配。這種自發(fā)的民間組織通過(guò)微信接受乘客的預(yù)約訂單,同時(shí)也借助微信調(diào)配車(chē)輛,通過(guò)自我約束的有序管理,實(shí)現(xiàn)了高效率的組織、協(xié)調(diào)和分工。鮑志龍介紹說(shuō),微信讓他們的工作方式發(fā)生了很大的變化。平安微信車(chē)隊(duì)的的哥平均月收入提高了20~30%,多的提升了五六成,有的司機(jī)月收入過(guò)萬(wàn)元。
滴滴、快的打車(chē)這樣的軟件和自發(fā)組織的微信車(chē)隊(duì)等等,互聯(lián)網(wǎng)就這樣顛覆了的哥們的生意模式,這種改變根本無(wú)須動(dòng)員也無(wú)須下大力氣去宣傳普及,的哥們完全是敞開(kāi)懷抱主動(dòng)擁抱。更有意思的是,他們與互聯(lián)網(wǎng)的接軌速度,很多時(shí)候居然超越了不少實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)和天天在思考如何創(chuàng)新的企業(yè)家們,這尤其值得重視。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái),PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代被打蒙了的連鎖商業(yè)企業(yè)們,這次可是讓你們和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)真正站在同一起跑線(xiàn)上了。和傳統(tǒng)商業(yè)一樣,出租車(chē)可是一個(gè)傳統(tǒng)得不能再傳統(tǒng)的生意了,但通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)就能玩出這么多創(chuàng)新的花樣來(lái),你們難道還不能從中得到些許啟發(fā)嗎?
好了,就說(shuō)到這兒。這是2014年《中國(guó)連鎖》雜志的最后一期了,謝謝大家一年以來(lái)的支持。我們,明年見(jiàn)。
陳岳峰
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