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泡沫夾層復(fù)合材料與復(fù)合材料層合板低速沖擊性能的比較

2014-12-09 09:06:28萬玉敏竺鋁濤
機(jī)械工程材料 2014年7期
關(guān)鍵詞:合板夾層面板

萬玉敏,張 發(fā),竺鋁濤

(1.東華大學(xué)紡織學(xué)院,上海201620;2.中國石化上海石油化工股份有限公司,上海200540)

0 引 言

泡沫夾層復(fù)合材料具有高比剛度、高比強(qiáng)度、低密度等特點,在有效吸收沖擊載荷的同時又能通過選擇合適的面板、芯材和粘接劑來滿足特定條件下的使用要求,因此在運載火箭、航空、船舶、列車機(jī)車、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域得到了大量應(yīng)用[1-4]。泡沫夾層復(fù)合材料的芯材一般采用輕質(zhì)材料,以大幅減輕構(gòu)件的質(zhì)量,并通過高效結(jié)構(gòu)設(shè)計達(dá)到每種材料的臨界最優(yōu)性能[5]。相對于實心復(fù)合材料層合板來說,泡沫夾層復(fù)合材料能夠在質(zhì)量相同的條件下較大幅度提高材料的剛度[6]。泡沫夾層復(fù)合材料在制造和使用中常常會受到各種沖擊,其抗低速沖擊的能力取決于纖維面板、芯材的材料,以及面板與芯材的粘接性能[7]。面板在生產(chǎn)、使用和維護(hù)過程中受到低速沖擊作用后,破壞形式主要為纖維斷裂、基體開裂和分層等,芯材的破壞形式則以壓潰、剪切破壞或與面板脫粘為主。

國內(nèi)外學(xué)者對不同性能泡沫夾層復(fù)合材料的動態(tài)沖擊性能,尤其是低速沖擊性能進(jìn)行了廣泛而深入的研究[8-13],并分析了影響其沖擊性能的因素,但很少有人對泡沫夾層復(fù)合材料和復(fù)合材料層合板的抗沖擊性能進(jìn)行比較,為此,作者對比研究了它們在低速條件下的沖擊性能,并進(jìn)行了理論分析。

1 試樣制備與試驗方法

1.1 試樣制備

泡沫夾層復(fù)合材料的面板由8層USN125B碳纖維單向預(yù)浸布制成,厚為1mm,其性能指標(biāo)如表1所示。

芯材選用厚度為10mm的PMI(聚甲基丙烯酰亞胺)泡沫ROHACELL?51IG/IG-F,其力學(xué)性能如表2所示。

USN125B預(yù)浸布的鋪層結(jié)構(gòu)分別采用單向[0°]8和正交[0°,90°]2s兩種方式,制得的泡沫夾層復(fù)合材料分別記為SU試樣和SC試樣。為了保證層與層之間的良好粘合,并使樹脂均勻分布,采用真空加壓、烘箱加熱的方法固化制備復(fù)合材料。在壓力為0.1MPa的條件下,從室溫升高到90℃,保持40min;然后再升溫至125℃,保持1h;之后再降至60℃,壓力恢復(fù)到大氣壓,降溫至室溫,完成固化。在固化過程中,試樣的頂面和底面分別放置一層脫膜紙,以保證試樣表面平整光滑。泡沫夾層復(fù)合材料的面板和泡沫芯材之間用環(huán)氧樹脂粘合。

表1 USN125B預(yù)浸布固化后的力學(xué)性能Tab.1 Mechanical properties of cured USN125B prepreg

表2 PMI泡沫ROHACELL?51IG/IG-F的力學(xué)性能Tab.2 Mechanical properties of PMI foam of ROHACELL? 51IG/IG-F

用相同的預(yù)浸料按單向[0°]16和正交[0°,90°]4s兩種鋪層結(jié)構(gòu)經(jīng)相同的固化工藝制備16層復(fù)合材料層合板(厚2mm)分別記為LU試樣和LC試樣。

泡沫夾層復(fù)合材料(厚12mm)是在2mm厚的復(fù)合材料層合板中間加入了10mm厚的泡沫芯材。

1.2 試驗方法

用Instron-Dynatup 9250HV型落錘沖擊試驗機(jī)分別對泡沫夾層復(fù)合材料和復(fù)合材料層合板進(jìn)行不同能量的沖擊試驗,沖頭為鋼制半球面,直徑為12.7mm,沖頭質(zhì)量為11.4kg,泡沫夾層復(fù)合材料試樣的尺寸為150mm×28mm×12mm,復(fù)合材料層合板試樣的尺寸為150mm×28mm×2mm,夾持距離為120mm。通過調(diào)整沖頭的下落高度控制沖擊能量和沖擊速度,沖擊能量分別為1,3,10J,每個能量下分別測試3個試樣,計算在每個沖擊能量下試樣的平均載荷-位移曲線。

2 試驗結(jié)果與討論

2.1 低速沖擊性能

由圖1(a~b)可以看出,SU試樣和SC試樣的載荷-位移曲線呈現(xiàn)類似的變化趨勢,在1J沖擊能量下,只出現(xiàn)了一個載荷峰值,而后載荷下降到某一值。不同的是,SC試樣使沖頭發(fā)生一定程度的回彈。這說明沖擊頭只是破壞了SU試樣的上層面板,并未穿透上層面板;SC試樣經(jīng)受住了1J的沖擊能量。在3J沖擊能量下,載荷-位移曲線出現(xiàn)了類似于1J沖擊能量下沖擊頭沖破試樣上面板時出現(xiàn)的第一個載荷峰值,而后載荷急劇下降到某一值,此時沖擊頭穿過泡沫夾層,當(dāng)沖擊頭接觸到試樣下層面板時,載荷又開始上升,但下層面板還未被穿透。在10J沖擊能量下,隨著沖擊頭逐漸接觸試樣,載荷呈平穩(wěn)增大的趨勢,當(dāng)沖擊頭沖破上層面板時,出現(xiàn)第一個載荷峰值,而后載荷急劇降到某一值,此時沖擊頭穿過泡沫夾層,當(dāng)沖擊頭接觸到試樣下層面板并沖破它時,第二個載荷峰值出現(xiàn),此時試樣完全穿透,結(jié)構(gòu)失效。

由圖1(c~d)可以看出,LU試樣和LC試樣載荷-位移曲線的變化趨勢相同,即在1J沖擊能量下,出現(xiàn)載荷峰值后,載荷緩慢下降到某一值,這說明此時復(fù)合材料層合板沒有完全失效;在3J和10J的沖擊能量下,隨著沖擊頭逐漸接觸試樣,載荷呈平穩(wěn)增大的趨勢,當(dāng)沖擊頭沖破試樣時,出現(xiàn)載荷峰值,而后載荷急劇下降到某一值,此時復(fù)合材料層合板試樣完全失效。

圖1 不同復(fù)合材料在不同沖擊能量下的載荷-位移曲線Fig.1 Load versus displacement plot for different composites at different impact energies:(a)SU sample;(b)SC sample;(c)LU sample and(d)LC sample

另外,對于同種復(fù)合材料來說,沖擊能量越高,載荷-位移曲線上的沖擊載荷峰值越高,沖擊損傷程度越大。

由圖2可以看出,各復(fù)合材料的極限沖擊載荷均隨沖擊能量的增加而增大,泡沫夾層復(fù)合材料的趨勢更為明顯。由于正交鋪層在橫縱向都有纖維增強(qiáng),這種結(jié)構(gòu)比單向鋪層具有更好的各向同性,因此無論是泡沫夾層復(fù)合材料還是復(fù)合材料層合板,正交鋪層結(jié)構(gòu)能承受的極限沖擊載荷都比單向鋪層結(jié)構(gòu)的高。由于泡沫夾層的存在,泡沫夾層復(fù)合材料的比剛度和比強(qiáng)度都比復(fù)合材料層合板的高,所以泡沫夾層復(fù)合材料能承受的最大沖擊載荷比復(fù)合材料層合板能承受的高近50%。

2.2 破壞形貌

由圖3可以看出,在1J沖擊能量下,正交面板泡沫夾層復(fù)合材料上層面板的破壞形貌為部分層間分層和基體開裂,呈正方形破壞;在3J沖擊能量下,上層面板完全破壞,破壞形貌為層間分層、基體開裂和纖維斷裂;在10J沖擊能量下,上層面板和3J沖擊能量下的破壞形貌相同,但下層面板出現(xiàn)了部分層間分層,并且在最后一層預(yù)浸布上出現(xiàn)了纖維抽拔現(xiàn)象。

圖2 不同復(fù)合材料在不同沖擊能量下極限沖擊載荷的比較Fig.2 Comparison of limit compact load of different composites at different impact energies

由圖4可以看出,在不同的沖擊能量下,單向面板泡沫夾層復(fù)合材料的上層面板承受了最大程度的破壞,出現(xiàn)了基體開裂和纖維斷裂,主要沿纖維方向呈狹長的正方形破壞,但由于相鄰層間的纖維方向一致,并沒有出現(xiàn)層間分層現(xiàn)象;在10J沖擊能量下,下層面板沿纖維方向劈裂破壞。

由圖5可以看出,在1J沖擊能量下,單向結(jié)構(gòu)復(fù)合材料層合板的部分層出現(xiàn)了破壞,但并未完全失效;在3J和10J沖擊能量下,由于相鄰層間纖維

的方向一致,主要以樹脂沿纖維方向發(fā)生劈裂破壞為主,同時位于沖頭中間的纖維出現(xiàn)了斷裂,最終材料完全失效,而且纖維斷裂的寬度明顯比泡沫夾層復(fù)合材料的小,這表明泡沫夾層復(fù)合材料的纖維利用率高。所以16層單向結(jié)構(gòu)復(fù)合材料層合板所能承受的最大載荷比泡沫夾層復(fù)合材料8層上面板所能承受的小,而泡沫夾層復(fù)合材料的質(zhì)量相對復(fù)合材料層合板卻增加很少。

圖3 不同沖擊能量作用下正交面板泡沫夾層復(fù)合材料的破壞形貌Fig.3 Failure morphology of the impact surface(a-c)and cross-section(d-f)of the foam sandwich composite with cross-ply face sheets at different impact energies

圖4 不同沖擊能量下單向面板泡沫夾層復(fù)合材料的破壞形貌Fig.4 Failure morphology of the impact surface(a-c)and cross-section(d-f)of the foam sandwich composite with unidirectional face sheets at different impact energies

從圖6可以看出,在1J沖擊能量下,正交結(jié)構(gòu)復(fù)合材料層合板沒有發(fā)生破壞,而是處于彈性范圍內(nèi),載荷最大值與泡沫夾層復(fù)合材料的相近,如圖2(d)所示;在3J和10J沖擊能量下,材料沿寬度方向折斷。這與泡沫夾層復(fù)合材料的破壞形式完全不同。正交面板泡沫夾層復(fù)合材料在3J和10J沖擊能量下,上層面板不僅發(fā)生了局域性正方形破壞,而且斷裂纖維區(qū)域比復(fù)合材料層合板的更大??梢?,高剛度泡沫芯材使得復(fù)合材料在承受沖擊載荷時,纖維的利用率和能量吸收能力得到大幅提高。

圖5 不同沖擊能量下單向結(jié)構(gòu)復(fù)合材料層合板的破壞形貌Fig.5 Failure morphology of the unidirectional laminates at different impact energies

圖6 不同沖擊能量下正交結(jié)構(gòu)復(fù)合材料層合板的破壞形貌Fig.6 Failure morphology of the cross-ply laminates at different impact energies

3 結(jié) 論

(1)無論是泡沫夾層復(fù)合材料,還是復(fù)合材料層合板,其正交鋪層結(jié)構(gòu)比單向鋪層結(jié)構(gòu)的沖擊載荷峰值高,沖擊損傷程度小,抗沖擊能力好。

(2)在兩種鋪層方式下,泡沫夾層復(fù)合材料的沖擊載荷峰值比復(fù)合材料層合板的高,沖擊損傷程度小,抗沖擊能力好。

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