楊海艷 劉雅巍

(1.南京體育學(xué)院; 2.南京體育學(xué)院 奧林匹克學(xué)院 江蘇南京 210014)

1 背景參考

城市結(jié)構(gòu)及居住模式的改變,城市生活呈現(xiàn)室內(nèi)化、車內(nèi)化、靜態(tài)化的趨勢,使得“久坐不動(dòng)”成為絕大多數(shù)人的首選生活方式。資料研究表明，“醫(yī)藥之父”Hippocrates最早強(qiáng)調(diào)身體活動(dòng)在預(yù)防醫(yī)學(xué)中的重要性,提出如果人們想要身體健康且保持體形,那么鍛煉就是必不可少的,并由此引發(fā)了運(yùn)動(dòng)與健康的第一次熱潮[1]。1553年問世的第一本關(guān)于運(yùn)動(dòng)的書籍,提出介紹了運(yùn)動(dòng)生理學(xué)和運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)。這說明人們對運(yùn)動(dòng)這一概念的認(rèn)識更為深刻且由此擴(kuò)展到運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。

1986年世界衛(wèi)生組織(WHO)在哥本哈根召開“健康城市”項(xiàng)目會(huì)議,漢克爾和杜爾在題為“在城市地區(qū)促進(jìn)健康”中指出:健康城市是一個(gè)不斷創(chuàng)新,改善自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境,不斷擴(kuò)大社區(qū)資源可使人們的體表生命功能發(fā)揮自身最大潛能[2]。1990年加拿大實(shí)施“積極生活”計(jì)劃,加強(qiáng)人們對生活態(tài)度關(guān)注,政府通過了業(yè)余體育法以此為目的促進(jìn)國民健康。美國政府把“體育節(jié)”更改成“奧林匹克體育節(jié)”,“培育健康的身心”是體育節(jié)所倡導(dǎo)的核心,并把10月份的第二個(gè)星期一作為體育日。1997年,疾控中心(CDC)開始開發(fā)一個(gè)名為“活躍社區(qū)、協(xié)調(diào)環(huán)境”的計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃是由一名叫湯姆·施密德的衛(wèi)生科學(xué)家設(shè)計(jì)的。主要規(guī)劃由程序設(shè)計(jì)師杰西卡設(shè)計(jì)形成一個(gè)新型自主的“安全上學(xué)路線”,這個(gè)程序使人們注意到建筑環(huán)境和健康的關(guān)系,特別是肥胖和缺乏身體運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系[3]。Nozick在1998年指出,健康社區(qū)運(yùn)動(dòng)是指提倡包括社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、心理和環(huán)境在內(nèi)的整體性健康概念,并開展以社區(qū)為基礎(chǔ)的行動(dòng)和項(xiàng)目,制定切合社區(qū)實(shí)際的政策,以幫助社區(qū)實(shí)現(xiàn)健康目標(biāo)[3]。事實(shí)表明一個(gè)定期的健康目標(biāo),如每天至少30～45min的快步走,騎自行車,甚至在家里或院子里工作都將會(huì)減少患冠心病、高血壓、糖尿病、結(jié)腸癌的風(fēng)險(xiǎn)。2004年華盛頓大學(xué)哲學(xué)博士Chanam Lee對于社區(qū)附近的運(yùn)輸路線、休閑散步路線以及活動(dòng)場所之間聯(lián)系密切(acticity friendly community)[1]進(jìn)行了研究。在美國,西雅圖于2007年開始編制《西雅圖步行交通規(guī)劃》并于2009年完成,而西雅圖在2011年被評為全美步行友好社區(qū)項(xiàng)目鉑金獎(jiǎng),是美國公認(rèn)的適宜步行的城市?，F(xiàn)階段越來越多的衛(wèi)生人員和執(zhí)業(yè)醫(yī)師正在致力于研究健康行為政策和環(huán)境的決定因素,社區(qū)則被認(rèn)為是干預(yù)和努力宣傳的重要目標(biāo)[1]。

2 相關(guān)引用資料

運(yùn)動(dòng)友好型”譯于“activity friendly”,是為了滿足居民日常生活,通過完善社會(huì)生活環(huán)境和參加體育活動(dòng)以及體育娛樂活動(dòng),實(shí)現(xiàn)居民在身體、心理、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)上的需求和權(quán)利,達(dá)到社會(huì)生活的健康友好。體育運(yùn)動(dòng)友好型城市,是要求人們在日常生活中要以體育健康為主導(dǎo),在居住環(huán)境、基礎(chǔ)建筑、城市建設(shè)與人體健康之間建立的一種緊密聯(lián)系,使人們在生活、工作、休閑時(shí)都能體會(huì)到體育的樂趣,達(dá)到身體健康,免疫能力提高等目的。如城市社區(qū)建設(shè)中加入綠茵路,增加城市居民散步空間,爬樓梯時(shí)的消耗能量提示牌,有利于兒童的安全上學(xué)通道,離社區(qū)一公里的停車場,工作場所內(nèi)的能量消耗自行車等等,這些都有助于城市居民在日常生活中進(jìn)行體育運(yùn)動(dòng)。

體力活動(dòng)的缺乏使體力活動(dòng)水平今年來在許多國家急劇減少,兒童肥胖癥、心血管疾病、糖尿病、結(jié)腸癌及心理疾病等發(fā)病率卻逐年大幅提高,缺乏身體活動(dòng)是全球可預(yù)防死亡的主要原因之一[2]。而社區(qū)生活范圍中的某些因素越來越被學(xué)者證明是影響人們體力活動(dòng)的關(guān)鍵因素。目前實(shí)現(xiàn)健康計(jì)劃成為另一種流行的趨勢,而健康項(xiàng)目的開展可以在每個(gè)組織,也可以專注于各種各樣的目標(biāo)。例如,公司試圖讓員工通過中午時(shí)間參加健康課程,或者同事之間進(jìn)行步行挑戰(zhàn)。一些組織例如學(xué)校等為員工提供較多的健康檢查,如膽固醇和血壓檢查,增強(qiáng)健康意識。而社區(qū)作為最基本的組織,將成為健康項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)。社區(qū)中體育設(shè)施的健全、有利于兒童安全的戶外活動(dòng)場所、方便老年人行走的綠蔭步行路線、以及安全的兒童上學(xué)路線,都將成為健康社區(qū)環(huán)境建設(shè)以及健康項(xiàng)目活動(dòng)實(shí)施促進(jìn)的重點(diǎn)。

3 前景指標(biāo)

文獻(xiàn)研究結(jié)果表明體力活動(dòng)友好社區(qū)的10個(gè)預(yù)期指標(biāo):土地利用環(huán)境、體育設(shè)施有效使用方面、交通環(huán)境、美學(xué)方面、旅游模式、社會(huì)環(huán)境、土地利用經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通經(jīng)濟(jì)學(xué)、制度和組織政策、宣傳促進(jìn)方面。在多學(xué)科的方法測試后,未來預(yù)期10個(gè)指標(biāo)應(yīng)用于社區(qū)、社區(qū)人群,并設(shè)計(jì)更多的社區(qū)環(huán)境友好活動(dòng)。《2006年美國預(yù)防醫(yī)學(xué)雜志》長時(shí)間坐而不動(dòng)仍然可能導(dǎo)致過早死亡[4]。研究表明每天坐著不動(dòng)超過5h患病風(fēng)險(xiǎn)較高,每天坐著不動(dòng)超過4h比那些每天坐不到4h的人患病風(fēng)險(xiǎn)超過40%。從交通和城市規(guī)劃證據(jù)的研究表明,人們生活的社區(qū)人口密度大,土地使用混合性,街道連通性,步行和騎自行車基礎(chǔ)設(shè)施(如:人行道和自行車道)傾向于走的周期活動(dòng)更頻繁,更便利于體育活動(dòng)。此外,公共衛(wèi)生研究表明積極的身體活動(dòng)之間的關(guān)聯(lián)性和對娛樂設(shè)施存在的可訪問性,將會(huì)影響人行道交通安全的犯罪情況。強(qiáng)調(diào)以證據(jù)為基礎(chǔ)的建議應(yīng)用于社區(qū)預(yù)防服務(wù)工作組,用于發(fā)展社區(qū)預(yù)防服務(wù)指南,支持實(shí)施全社區(qū)教育活動(dòng),創(chuàng)造或提高接觸體育活動(dòng)設(shè)施。所以目前越來越多的證據(jù)研究指向了體育活動(dòng)中影響巨大的政策影響、物理環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。

4 結(jié)語

低密度人口活動(dòng)、汽車入侵,導(dǎo)致不可持續(xù)的生活方式,越來越威脅到人類健康和福祉。膨脹的住房和交通成本中碳排放的增加,致使社區(qū)人們越來越依賴汽車并形成久坐不動(dòng)的生活方式。良好環(huán)境的缺乏,鼓勵(lì)日常鍛煉,提供清潔的空氣和水,并提供負(fù)擔(dān)得起的服務(wù)和營養(yǎng)食品意味著越來越受人關(guān)注,抑郁、肥胖、糖尿病、哮喘、心臟病卻越來越流行。城市環(huán)境內(nèi)社區(qū)環(huán)境的構(gòu)建,可以促進(jìn)人類健康福祉,鼓勵(lì)社區(qū)的發(fā)展環(huán)境,提供了豐富的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。健康社區(qū)是提高人的生活福利和幸福宜居社區(qū)的基礎(chǔ),通過擴(kuò)大范圍內(nèi)可負(fù)擔(dān)得起的交通、就業(yè)和住房選擇通過“生活、工作、玩”的發(fā)展,將體育活動(dòng)融入日常生活成為其組成部分,維護(hù)和提高自然資源的價(jià)值，成為創(chuàng)建一個(gè)獨(dú)特的團(tuán)體意識和地方。

社區(qū)構(gòu)建研究者可使社區(qū)日常鍛煉機(jī)會(huì)最大化,幫助喜歡步行和騎自行車的人群。鼓勵(lì)社區(qū)走向緊湊理念,土地通過設(shè)計(jì)完整的街道和其他交通網(wǎng)絡(luò)連接多用途發(fā)展。幫助社區(qū)發(fā)展健康綠色建筑和開放空間,提供大量的植被,清新的空氣。這樣做使社區(qū)可以避免與汽車相關(guān)的健康流行依賴性——久坐不動(dòng)的生活方式,以及帶來的高成本環(huán)境失調(diào)的生活模式。當(dāng)城市社區(qū)認(rèn)真對待這些問題時(shí),社區(qū)將成為人性化的地方,促進(jìn)人們健康生活,使更多的人感到安全。

[1]Safe Routes.National Center for Safe Routes to School[EB/OL].http://www.saferoutesinfo.org/.Retrieved,2012.

[2]Safe Routes To School.Safe Routes to School National Partnership[EB/OL].http://www.saferoutespartnership.org/.Retrieved,2012.

[3]Active Living. Government of Alberta[EB/OL].http://www.healthyalberta.com/155.htm.Retrieved,2012.

[4]Centers for Disease Control and Prevention.Centers for Disease Control and Prevention[EB/OL].http://www.cdc.gov/.Retrieved,2012.